ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຂະ ແໜງ ການທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກໂລກລະບາດໄຂ້ເລືອດອອກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຍິ່ງໃນການສ້າງຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນການບິນເປັນຮູບແບບການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ ກຸ່ມ Lufthansa ໄດ້ເຊັນຂຶ້ນໄປ ອົງການຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (EASA) charter ສໍາລັບການບິນທີ່ປອດໄພພາຍໃຕ້ສະພາບການລະບາດ. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຍຶດ ໝັ້ນ ໃນມາດຕະຖານການປ້ອງກັນການຕິດເຊື້ອທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງທາງອາກາດທົ່ວໂລກ. ໂດຍການປະຕິບັດມາດຕະຖານດັ່ງກ່າວໂດຍສະ ໝັກ ໃຈ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Lufthansa ກຳ ລັງໃຫ້ຄວາມ ສຳ ຄັນວ່າຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະພະນັກງານຂອງຕົນແມ່ນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນອັນດັບ ໜຶ່ງ.
EASA ກຳ ລັງສ້າງແນວທາງທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບສູນປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມພະຍາດເອີຣົບ (ECDC). ສະຖາບັນ Robert Koch ແມ່ນຜູ້ຕາງ ໜ້າ ເຢຍລະມັນຂອງເຄືອຂ່າຍ ECDC. ໂດຍການມີສ່ວນຮ່ວມກັບທຸກໆປະເທດສະມາຊິກໃນການຮ່ວມມືກັບ ECDC, EASA ສາມາດ ກຳ ນົດກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງສະມາຄົມຂອງລັດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ. ມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນ ສຳ ລັບສາຍການບິນແລະສ້າງຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ.
ສະ ໜາມ ບິນຕ່າງໆຂອງເມືອງ Frankfurt, Munich, Vienna ແລະ Brussels ກໍ່ໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຕໍ່ກັບແນວທາງດັ່ງກ່າວ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າກອບການເຊື່ອມຈອດກັນເພື່ອການປ້ອງກັນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນແລະທາງອາກາດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
ທ່ານ Carsten Spohr, ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ Deutsche Lufthansa AG ກ່າວວ່າ:“ ພວກເຮົາໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ມາດຕະການອະນາໄມຢ່າງກວ້າງຂວາງຕາມຕ່ອງໂສ້ການເດີນທາງທັງ ໝົດ ເພື່ອປົກປ້ອງລູກຄ້າແລະພະນັກງານຂອງພວກເຮົາ. ໂດຍການລົງນາມໃນກົດບັດ EASA, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງສົ່ງສັນຍານວ່າພວກເຮົາໃນຖານະທີ່ກຸ່ມ Lufthansa ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ມາດຕະຖານສູງສຸດແລະເປັນເອກະພາບ, ກົດລະບຽບຂ້າມຊາຍແດນໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ພຽງແຕ່ມີຄວາມເປັນເອກະພາບແລະສະຖຽນລະພາບຫລາຍກວ່າເກົ່າໃນເງື່ອນໄຂຂອງລະບຽບການເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າຈອງຖ້ຽວບິນອີກຄັ້ງ. ”
ຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິຫານ EASA ທ່ານ Patrick Ky ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ສຸດທີ່ມີ Lufthansa ແລະກຸ່ມ Lufthansa ທັງ ໝົດ ເປັນຜູ້ລົງນາມໃນກົດ ໝາຍ ຂອງພວກເຮົາ." ຮັບປະກັນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສູງໃນການເດີນທາງລະຫວ່າງສູນໃຫຍ່ຂອງເອີຣົບແລະຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ ຄຳ ຕິຊົມທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ. ສິ່ງ ສຳ ຄັນແມ່ນບັນດານັກຄວບຄຸມແລະອຸດສາຫະ ກຳ ຮ່ວມມືກັນຢ່າງ ແໜ້ນ ແຟ້ນໃນຊ່ວງເວລານີ້ເພື່ອ ນຳ ໃຊ້ມາດຕະການທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີອັດຕາສ່ວນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າການບິນຍັງມີຄວາມປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບສູງຄືເກົ່າ.
ກຸ່ມ Lufthansa ຮ່ວມກັບສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ແລະສາຍການບິນ ສຳ ລັບເອີຣົບ (A4E) ພ້ອມດ້ວຍຂະບວນການພັດທະນາຂອງກົດບັດຈາກທັດສະນະຂອງການປະຕິບັດການບິນ. ມາດຕະຖານ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບສ່ວນປະກອບເຊັ່ນ: ການຈອດ ໜ້າ ກາກແບບບັງຄັບ, ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະການລະບາຍອາກາດຂອງເຮືອບິນເພີ່ມຂື້ນເທິງພື້ນ, ການ ທຳ ຄວາມສະອາດຫ້ອງໂດຍສານທີ່ ເໝາະ ສົມ, ມາດຕະການປົກປ້ອງສ່ວນບຸກຄົນ, ເຮັດວຽກໄປສູ່ການຕິດຕາມການຕິດຕໍ່ດິຈິຕອນແລະການວັດແທກທາງຮ່າງກາຍໃນພື້ນດິນແລະໃນເວລາຂຶ້ນເຮືອ / boarding ໄດ້ຮັບການພັດທະນາໂດຍການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກ Lufthansa Group. ກຸ່ມ Lufthansa ຍັງປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນຕື່ມອີກ, ເຊັ່ນ: ແຈກຜ້າເຊັດລ້າງໃຫ້ສະອາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນຫຼືສະ ໜອງ ສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຈອງປື້ມແບບ ທຳ ມະດາໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ. ກຸ່ມ Lufthansa ຍັງມີແນວທາງທີ່ເຂັ້ມງວດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພັນທະໃນການໃສ່ ໜ້າ ກາກຢູ່ເທິງເຮືອ.
ກຸ່ມ Lufthansa ຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບການພັດທະນາ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງ EASA / ECDC ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈະສົ່ງຕົວເລກ ສຳ ຄັນໄປຍັງ EASA. ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມ Lufthansa ເຂົ້າສູ່ການສົນທະນາກ່ຽວກັບການພັດທະນາມາດຕະຖານຕື່ມອີກ. ຈຸດສຸມແມ່ນຈະລວມເອົາຜົນການຄົ້ນພົບທາງວິທະຍາສາດແລະເຕັກນິກ ໃໝ່ ແລະປະສົບການໃນການ ດຳ ເນີນງານໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະຖານ. ກຸ່ມບໍລິສັດ Lufthansa ກຳ ລັງເຮັດວຽກເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ປະເທດອື່ນໆ, ສາຍການບິນແລະສະ ໜາມ ບິນທົ່ວໂລກຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ EASA ເພື່ອຮັບປະກັນມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບທີ່ສຸດ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແລະປະກອບສ່ວນຢ່າງ ສຳ ເລັດຜົນໃນການຕໍ່ສູ້ກັບພະຍາດລະບາດ.
#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ
