ການປະກາດດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ຢືນຢັນຄືນໃໝ່ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕດ້ານການບິນແລະການສ້າງອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງລາຊະອານາຈັກໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບວິໄສທັດ 2030.
ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດການບິນ, Saudia ກຸ່ມເປັນຕົວແທນຂອງລະບົບນິເວດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ແລະຮອບດ້ານພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງສັງຄົມ ແລະອະນາຄົດຂອງ Saudi Arabia. ກຸ່ມບໍລິສັດປະກອບດ້ວຍບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ປະກອບມີ 12 ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຍຸດທະສາດ (SBU), ເຊິ່ງທັງໝົດສະໜັບສະໜູນຄວາມກ້າວໜ້າຂອງຂະແໜງການບິນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລາຊະອານາຈັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພາກພື້ນ MENA ອີກດ້ວຍ.
Saudia Technic, ອະດີດເອີ້ນວ່າ Saudia Aerospace Engineering Industries (SAEI), Saudia Academy, ອະດີດເອີ້ນວ່າ Prince Sultan Aviation Academy (PSAA), Saudia Real Estate, ອະດີດເອີ້ນວ່າ Saudi Airlines Real Estate Development Company (SARED), Saudia Private, ໃນເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າ ໃນຖານະເປັນ Saudia Private Aviation (SPA), Saudia Cargo, ແລະ Catrion, ໃນເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າ Saudi Airlines Catering (SACC), ທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຫັນປ່ຽນໃຫມ່ຍີ່ຫໍ້ສອດຄ່ອງກັບ. ກຸ່ມ Saudiaຍຸດທະສາດຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ທີ່ສົມບູນ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບດ້ວຍ Saudi Logistics Services (SAL), Saudi Ground Services Company (SGS), flyadeal, Saudia Medical Fakeeh, ແລະ Saudia Royal Fleet.
ແຕ່ລະ SBU, ດ້ວຍການສະຫນອງການບໍລິການຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກກຸ່ມທັງຫມົດ, ແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍອອກໄປເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກທົ່ວພາກພື້ນ MENA. Saudia Technic ປະຈຸບັນກໍາລັງພັດທະນາບ້ານບໍາລຸງຮັກສາ, ສ້ອມແປງ, ແລະ Overhaul (MRO). ຖືວ່າເປັນບ້ານໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ໃນພາກພື້ນ, ໝູ່ບ້ານມຸ່ງໄປເຖິງທ້ອງຖິ່ນການຜະລິດ ໃນຂະນະທີ່ກາຍເປັນສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນພາກພື້ນ MENA ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືກັບບັນດາບໍລິສັດຜະລິດທົ່ວໂລກ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ສະພາແຫ່ງຊາດ Saudia ມີແຜນການຫັນເປັນສະຖາບັນວິຊາສະເພາະຢູ່ລະດັບພາກພື້ນ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກບັນດາຜູ້ຜະລິດ ແລະ ບັນດາອົງການສາກົນໃນຂະແໜງການບິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, Saudia Cargo ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ສາມທະວີບເພື່ອເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ໃນຂະນະທີ່ Saudia Private ກໍາລັງຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານຂອງຕົນໂດຍມີເຮືອບິນແລະຕາຕະລາງການບິນຂອງຕົນເອງ. ອະສັງຫາລິມະສັບ Saudia ຍັງປະຕິບັດຕາມຊຸດແລະການລົງທຶນໃນຊັບສິນຂອງພວກເຂົາເພື່ອຂະຫຍາຍຕົວແລະເສີມຂະຫຍາຍອະສັງຫາລິມະສັບ.
ການເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດການຫັນປ່ຽນຂອງກຸ່ມທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2015.
ຍຸດທະສາດນີ້ລວມມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະໂຄງການເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການຂອງແຂກໃນທົ່ວທຸກຈຸດສໍາພັດ. Saudia ໄດ້ນໍາສະເຫນີໂຄງການ 'Shine' ໃນປີ 2021, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງການເດີນທາງການປ່ຽນແປງນີ້ແລະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫັນເປັນດິຈິຕອນແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ Saudia ເປັນຕົວຊ່ວຍຫຼັກໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍອັນທະເຍີທະຍານຂອງຍຸດທະສາດການບິນ Saudi ທີ່ຈະຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວ 100 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີໃນປີ 2030 ແລະສ້າງຕັ້ງ 250 ເສັ້ນທາງການບິນໂດຍກົງໄປແລະຈາກສະຫນາມບິນ Saudi, ໃນຂະນະທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເປັນເຈົ້າພາບຂອງນັກເດີນທາງ 30 ລ້ານຄົນໃນປີ 2030. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສ້າງໂອກາດວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບວິໄສທັດຂອງລາຊະອານາຈັກ 2030 ແລະ ເປົ້າໝາຍຂອງ Saudization.
ທ່ານ Ibrahim Al Omar, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມ Saudia ກ່າວວ່າ: “ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນໃນປະຫວັດສາດຂອງກຸ່ມ. ຍີ່ຫໍ້ໃໝ່ໃຫ້ຫຼາຍກວ່າການວິວັດທະນາການຂອງຕົວຕົນທາງສາຍຕາຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ເປັນການສະເຫຼີມສະຫຼອງທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາບັນລຸໄດ້. ພວກເຮົາກໍາລັງປະຕິບັດໂຄງການທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນແບບທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດມີບົດບາດຂັບເຄື່ອນໃນການກ້າວຫນ້າ Vision 2030, ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍຂອງຍຸດທະສາດການບິນ Saudi. ພວກເຮົາໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະຂະຫຍາຍເຮືອບິນຂອງກຸ່ມດັ່ງກ່າວເປັນ 318 ເຮືອບິນ ແລະ ຮັບໃຊ້ 175 ຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ພວກເຮົາກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່, ແລະພວກເຮົາເຊື່ອວ່າດຽວນີ້ພວກເຮົາມີທຸກສິ່ງຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະນຳໂລກມາສູ່ຊາອຸດີອາຣາເບຍ ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ລາຊະອານາຈັກມີໃຫ້ຈາກທັດສະນະການທ່ອງທ່ຽວ ແລະທຸລະກິດ.”
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: "ການຫັນປ່ຽນນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງບໍລິສັດທັງຫມົດໃນກຸ່ມ, ໃຫ້ບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນກັບສະຖາບັນທີ່ຫລາກຫລາຍໃນຂະແຫນງການບິນແລະນອກເຫນືອ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນເລີດແລະການແກ້ໄຂລະດັບໂລກທີ່ກວມເອົາການດໍາເນີນງານຈາກພື້ນດິນໄປຫາທ້ອງຟ້າ."
