ລົດແທັກຊີລູກປະສົມທີ່ນຳສະເໜີໃໝ່ໃນກຸງໂຊລ ເປັນລົດລູກປະສົມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Liquefied Petroleum Injection (LPI) ທີ່ໄດ້ພັດທະນາຄັ້ງທຳອິດໃນເກົາຫຼີ. ມີລົດແທັກຊີທັງໝົດ XNUMX ຄັນ ແລ່ນຢູ່ໃນເມືອງໂດຍຫ້າບໍລິສັດແທັກຊີໃນກຸງໂຊລ, ຄັດເລືອກໂດຍກອງປະຊຸມຮ່ວມແຫ່ງຊາດຂອງສະມາຄົມລົດແທັກຊີ.
ລົດແທັກຊີລູກປະສົມ LPI ທີ່ແຈກຈ່າຍໃນກຸງໂຊລ ໃຊ້ແກ໊ສ LP ເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະໄດ້ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສີດນ້ຳມັນແບບແຫຼວ ເພື່ອເພີ່ມກຳລັງເຄື່ອງຈັກ 1,600 ຊີຊີ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 15 ກິໂລວັດເປັນຫນ່ວຍພະລັງງານຊ່ວຍຜະລິດໄຟຟ້າສໍາລັບການຊາດຫມໍ້ໄຟໂດຍການຟື້ນຕົວມໍເຕີດ້ວຍພະລັງງານເບກທີ່ມັກຈະສູນເສຍລົງໃນເນີນພູ. ລົດແທັກຊີລູກປະສົມຍັງຢຸດການຈອດໂດຍການປິດເຄື່ອງຈັກເມື່ອລົດບໍ່ໄດ້ແລ່ນເພື່ອປ້ອງກັນການສິ້ນເປືອງນໍ້າມັນຈາກການຂັດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຮືອແທັກຊີຍ້ອນວ່າລົດແທັກຊີໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ລໍຖ້າກັບເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາ.
ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ເມືອງແລ້ວ, ລົດແທັກຊີລູກປະສົມແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສູງ, ເພາະວ່າລົດແທັກຊີລູກປະສົມຄັນໜຶ່ງຄາດວ່າຈະຫຼຸດການລະບາຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຫຼາຍກວ່າ XNUMX ໂຕນຕໍ່ປີ ແລະ ຫຼຸດການລະບາຍມົນລະພິດທາງອາກາດເຊັ່ນທາດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ. ການແນະນໍາເບື້ອງຕົ້ນຈະໄດ້ຮັບ swing ເຕັມທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີຫນ້າ.
ລັດຖະບານກຸງໂຊລໄດ້ເລີ່ມທົດລອງລົດແທັກຊີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນວັນທີ 3 ທັນວານີ້, ເພື່ອປ່ຽນລົດແທັກຊີອາຍແກັສໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ເປັນລົດປະສົມທີ່ຈະປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໃນຕົວເມືອງ. ເພື່ອເຮັດໄດ້, ລັດຖະບານນະຄອນໄດ້ສິ້ນສຸດຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ລົດແທັກຊີລູກປະສົມກັບກະຊວງສິ່ງແວດລ້ອມສ.ເກົາຫຼີ, ກອງປະຊຸມຮ່ວມແຫ່ງຊາດຂອງສະມາຄົມລົດແທັກຊີ, ບໍລິສັດ Hyundai-Kia Motors, ແລະ ສະມາຄົມ LPG ເກົາຫຼີ ໃນວັນທີ 1 ທັນວານີ້.
ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນດີວ່າ ການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດແລະການຫຼຸດຜ່ອນອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວໃນຕົວເມືອງແມ່ນບັນຫາຮີບດ່ວນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈຮ່ວມມືໜູນຊ່ວຍການຈຳໜ່າຍລົດແທັກຊີປະສົມ. ກອງປະຊຸມຮ່ວມຂອງສະມາຄົມລົດແທັກຊີແຫ່ງຊາດ ສ.ເກົາຫຼີ ຈະຄັດເລືອກບັນດາບໍລິສັດລົດແທັກຊີທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຕິດຕາມກວດກາການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນ. Hyundai-Kia Motors ຈະເຮັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ໂດຍການຕິດຕາມ ແລະ ພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີ, ລວມທັງການວິເຄາະຄວາມທົນທານຂອງອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ. ສະມາຄົມ LPG ເກົາຫລີຈະສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບລົດແທັກຊີ, ແລະລັດຖະບານກຸງໂຊລແລະກະຊວງສິ່ງແວດລ້ອມຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານບໍລິຫານ.
