ຄະນະ ກຳ ມະການນັກທ່ອງທ່ຽວ Seychelles ໄດ້ຢືນຢັນຕໍ່ນັກຂ່າວນີ້ວ່າເຮືອ ສຳ ລານມະຫາສະ ໝຸດ ທີ່ວາງແຜນຂອງພວກເຂົາຈະເດີນ ໜ້າ ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 22-30 ພຶດສະພາປີ 2010 ແລະມີນັກແລ່ນສະເກັດເງິນສູງສຸດຫຼາຍຄົນຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນງານປະ ຈຳ ປີນີ້. ຫຼັກສູດ regatta ຈະຖືກວາງແຜນພາຍໃນເກາະພາຍໃນແລະສາມາດເບິ່ງໄດ້ໂດຍຜູ້ຊົມໂດຍໃຊ້ຈຸດທີ່ຕັ້ງຢູ່ແຄມທະເລເຊັ່ນ: ຫາດຊາຍຫລືພູບາງ ໜ່ວຍ ຢູ່ເທິງເກາະຕ່າງໆ, ບັນຈຸເຮືອຂອງພວກເຂົາເອງ, ຫລືໃຊ້ບໍລິການເຮລິຄອບເຕີທີ່ມີຢູ່ຈາກ Mahe.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການລາຍງານທີ່ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນຢູ່ເລື້ອຍໆແລະມັກຈະມີຄວາມ ລຳ ອຽງແລະຜິດພາດກ່ຽວກັບກິດຈະ ກຳ ໂຈນສະຫລັດໃນມະຫາສະ ໝຸດ ອິນເດຍ, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ກີດຂວາງຊາວ Seychelles ຈາກການອອກໄປແລະສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອ. ຄະນະຜູ້ແທນຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ມີພະລັງ, ເຖິງວ່າຈະເຂົ້າຮ່ວມສົນທິສັນຍາ Seatrade Cruiseship ໃນ Miami ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 16-18 ມີນາ, ເຊິ່ງ ກຳ ລັງເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຕື່ນຕົກໃຈຈາກ ITB ບ່ອນທີ່ຄະນະ ກຳ ມະການທ່ອງທ່ຽວ Seychelles ແລະບໍລິສັດບໍລິຫານຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງ, ຜູ້ປະຕິບັດການທ່ອງທ່ຽວ aka, ແນ່ນອນຈະໄດ້ກະກຽມ ວິທີການໃນເວລາທີ່ເວົ້າກັບສາຍລ່ອງເຮືອກໍ່ມີຢູ່ໃນເບີລິນ. ສາທາລະນະສ່ວນ ໜຶ່ງ ໃນທາງລົບກ່ຽວກັບການລັກຂະໂມຍໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບແນ່ນອນຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອໃນພາກພື້ນມະຫາສະ ໝຸດ ອິນເດຍ, ແລະຕົວຢ່າງ Mombasa ໄດ້ເຫັນສ່ວນແບ່ງຂອງຕົນຈາກການເຂົ້າມາທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອໃນເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ປີທີ່ຜ່ານມາ, ດັ່ງທີ່ Dar es Salaam ແລະ Zanzibar.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Seychelles ຍັງບໍ່ຍອມແພ້ຕໍ່ຕະຫລາດທີ່ມີ ກຳ ໄລນີ້ພຽງແຕ່, ແລະດ້ວຍການລາດຕະເວນຂອງກອງທັບເຮືອທີ່ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆຕາມເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແລະເບິ່ງຄືວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງໄປສູ່ການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າຂອງໂຈນສະຫລັດໃນເວລາອອກຈາກນ້ ຳ ໂຊມາເລຍ, ມີຄວາມຫວັງວ່າ ທັງ ໝົດ ຂອງພາກພື້ນສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ຈາກການໂທທີ່ Port ເພີ່ມຂື້ນໂດຍເຮືອບັນທຸກມະຫາສະ ໝຸດ ທີ່ ນຳ ໃຊ້ໃນປະຈຸບັນຢູ່ບ່ອນອື່ນຫຼາຍກວ່າຄວາມຢ້ານກົວດັ່ງກ່າວ.
ຄະນະຜູ້ແທນ Seychelles ຈະເຂົ້າຮ່ວມໂດຍເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາຈາກ La Reunion, ເຊິ່ງພວກເຂົາຮັກສາຄວາມສະ ໜິດ ສະ ໜົມ ແລະແບ່ງປັນຈຸດປະສົງຮ່ວມກັນໃນເລື່ອງການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອແລະການພັກຜ່ອນຕາມສູນຄູ່. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ CEO ຂອງບໍລິສັດທ່າເຮືອ Seychelles ຜູ້ທີ່ເອົາຊະນະເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງສະມາຄົມທ່າເຮືອມະຫາສະ ໝຸດ ອິນເດຍ, ບາງຄົນໄດ້ລົງນາມແລ້ວວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ໄປເມືອງ Miami, ພຽງແຕ່ - ຄືກັບ La Reunion - ເພື່ອປ່ຽນໃຈໃນເວລາບອກ ວ່າການເຂົ້າຮ່ວມນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນເພື່ອສະແດງທຸງແລະບອກໂລກວ່າທຸກໆເສັ້ນທາງໃນມະຫາສະ ໝຸດ ອິນເດຍແມ່ນບໍ່ປອດໄພດັ່ງທີ່ໄດ້ສະແດງໃນບາງສື່ທົ່ວໂລກ.
