Sheremetyevo ຕິດຕັ້ງຜູ້ຊ່ວຍວີດີໂອເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິການທາງຫູແລະການປາກເວົ້າ

Sheremetyevo ຕິດຕັ້ງຜູ້ຊ່ວຍວີດີໂອເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິການທາງຫູແລະການປາກເວົ້າ
Sheremetyevo ຕິດຕັ້ງຜູ້ຊ່ວຍວີດີໂອເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິການທາງຫູແລະການປາກເວົ້າ
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ອຸປະກອນດິຈິຕອນ ໃໝ່ ທີ່ Moscow ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Sheremetyevo ໃຫ້ຂໍ້ມູນແກ່ຜູ້ໂດຍສານພິການ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ພິການທາງຫູແລະການປາກເວົ້າ. ຜູ້ຊ່ວຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານວີດີໂອ (VIA) ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ອອກເດີນທາງສາທາລະນະຂອງ Terminal B ທີ່ຫ້ອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ (3rd ຊັ້ນ).

VIA ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ສຳ ລັບສະ ໜາມ ບິນລັດເຊຍ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທັງ ໝົດ ທີ່ພວກເຂົາອາດຈະຕ້ອງການກ່ຽວກັບການບໍລິການຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ລວມທັງການບໍລິການພິເສດ ສຳ ລັບຄົນພິການ. ສຳ ລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການໄດ້ຍິນແລະການປາກເວົ້າ, ເມນູອຸປະກອນມີສ່ວນພິເສດທີ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການບິນກ່ອນ, ລະບຽບການໃສ່ກະເປົາແລະກວດເບິ່ງກະເປົາ, ກົດລະບຽບຂອງພຶດຕິ ກຳ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີສຸກເສີນທີ່ສະ ໜາມ ບິນ, ແລະອື່ນໆ. ຂໍ້ມູນທັງ ໝົດ ໃນພາກນີ້ແມ່ນຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ເປັນພາສາສັນຍາລັກຂອງລັດເຊຍ.

VIA ມີ ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດແລະມີອິນເຕີເຟດທີ່ສະດວກສະບາຍ. ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນສາມາດເລືອກເອົາຫົວຂໍ້ໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ສະ ເໜີ ຈາກເມນູ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂໍ້ຄວາມແລະຂໍ້ມູນທີ່ເບິ່ງເຫັນຈະປາກົດຢູ່ ໜ້າ ຈໍ. ໃນພາກ“ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິການທາງຫູ,” ມີຂໍ້ມູນທັງ ໝົດ ທີ່ມີຢູ່ໃນຫົວຂໍ້ວິດີໂອທີ່ມີ ຄຳ ບັນຍາຍເຊິ່ງປະກອບມີນາຍແປພາສາມື.

ການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍແລະການຕ້ອນຮັບ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານທຸກປະເພດແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບຸລິມະສິດຂອງສະ ໜາມ ບິນ Sheremetyevo. ໃນປີ 2019, ຜູ້ໂດຍສານຄົນພິການ 229,638 ຄົນໄດ້ໃຊ້ບໍລິການຂອງສະ ໜາມ ບິນ Sheremetyevo, ເພີ່ມຂຶ້ນ 26% ທຽບໃສ່ປີ 2018.

ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Sheremetyevo ມີສີ່ຫ້ອງພິເສດ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານພິການ: Mercury (ໃນເຂດສາທາລະນະຂອງ Terminal B), Saturn (ໃນເຂດສາທາລະນະຂອງ Terminal D), Orion (ໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະຂອງ Terminal C) ແລະ Sirius (ໃນເຂດ ບໍລິເວນ "ສະອາດ" ຂອງ Terminal E), ເປັນບ່ອນພັກຜ່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິການ.

ສະ ໜາມ ບິນ Sheremetyevo ມີສະພາບແວດລ້ອມ ສຳ ລັບການພັກເຊົາທີ່ສະດວກສະບາຍ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານພິການ:

  • ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມພິການແມ່ນໄດ້ຮັບການບໍລິການເປັນບຸລິມະສິດໃນການປະກາດກ່ອນການບິນ, ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິການສາມາດປະກອບແບບຟອມສັ່ງຊື້ສິນຄ້າຜ່ານທາງສະ ໜາມ ບິນ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຫລືແອັບພລິເຄຊັນມືຖື.
  • ການກວດສອບ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະເຄື່ອງບັນທຸກກະເປົາແລະສະຖານທີ່ຕ້ອນຮັບຢູ່ໃນຫ້ອງຮັບແຂກ ສຳ ລັບຄົນພິການແມ່ນມີວົງແຫວນ induction ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຍິນ.
  • ເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະແຜນວາດ mnemonic ທີ່ມີ tactile ທີ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ແລະເສັ້ນທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນ Braille ແລະສຽງພ້ອມ.
  • ຖະ ໜົນ ຫົນທາງເຂົ້າເຖິງສະຖານີດັ່ງກ່າວແມ່ນຕິດກັບທາງຍ່າງ, ແລະມີສະຖານທີ່ຈອດລົດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຫລາຍກວ່າ 350 ບ່ອນ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະຂອງຜູ້ໂດຍສານພິການ.
  • ທາງເຂົ້າອາຄານແມ່ນມີປະຕູເລື່ອນ, ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິການມີທາງເລືອກໃນການຮ້ອງຂໍເອົາຄົນຍ່າງຢູ່ທາງເຂົ້າ.
  • ລົດເຂັນຂອງປະເພດຕ່າງໆແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວແບບບໍ່ມີສາຍຜ່ານທາງປາຍ.
  • ສະ ໜາມ ບິນມີອຸປະກອນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແລະຍົກ.
  • ຫ້ອງນ້ ຳ ທັງ ໝົດ ທີ່ມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບຄົນພິການແມ່ນມີເຄື່ອງມືສະ ໜັບ ສະ ໜູນ, ລະບົບການໂທສຸກເສີນ, ມີສັນຍາລັກ“ ຂາເຂົ້າ / ຂາອອກ”, ແລະມີສຽງ ສຳ ລັບຄອກ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ຜູ້ຊ່ວຍຂໍ້ມູນວິດີໂອ (VIA) ຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນອອກເດີນທາງສາທາລະນະຂອງ Terminal B ທີ່ໂຕະຂໍ້ມູນຂ່າວສານ (ຊັ້ນ 3).
  • Mercury (ໃນເຂດສາທາລະນະຂອງ Terminal B), Saturn (ໃນເຂດສາທາລະນະຂອງ Terminal D), Orion (ໃນເຂດສາທາລະນະຂອງ Terminal C) ແລະ Sirius (ໃນ "ສະອາດ".
  • ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຢູ່​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ພິ​ການ​.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...