ນັກບິນອະວະກາດຂອງອົງການ NASA Stephen Bowen ແລະ Woody Hoburg ຈະເປັນຜູ້ບັນຊາການຍານອາວະກາດ ແລະນັກບິນຕາມລຳດັບສຳລັບພາລະກິດດັ່ງກ່າວ. ຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນຂອງອົງການຈະແຕ່ງຕັ້ງສະມາຊິກລູກເຮືອເພີ່ມເຕີມເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພາລະກິດໃນອະນາຄົດ.
ຄາດວ່າພາລະກິດດັ່ງກ່າວຈະສົ່ງອອກໃນປີ 2023 ເທິງຈະຫຼວດ Falcon 9 ຈາກ Launch Complex 39A ທີ່ສູນອາວະກາດ Kennedy ຂອງ NASA ໃນລັດ Florida. Bowen, Hoburg, ແລະສະມາຊິກລູກເຮືອສາກົນຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບລູກເຮືອສຳຫຼວດຢູ່ສະຖານີອາວະກາດ.
ນີ້ຈະເປັນການເດີນທາງໄປອະວະກາດຄັ້ງທີ 126 ຂອງ Bowen ໃນຖານະນັກບິນອະວະກາດ 2008 ລຳຄື: STS-132 ໃນປີ 2010, STS-133 ໃນປີ 2011 ແລະ STS-40 ໃນປີ 47. Bowen ໄດ້ລົງຈອດໃນອາວະກາດຫຼາຍກວ່າ 18 ມື້ ລວມທັງ 2000 ຊົ່ວໂມງ. XNUMX ນາທີໃນລະຫວ່າງເຈັດ spacewalks. ລາວເກີດໃນ Cohasset, ລັດ Massachusetts. ລາວຈົບປະລິນຍາຕີດ້ານວິສະວະກໍາໄຟຟ້າຈາກສະຖາບັນກອງທັບເຮືອສະຫະລັດໃນ Annapolis, Maryland, ແລະປະລິນຍາໂທດ້ານວິສະວະກໍາມະຫາສະຫມຸດຈາກໂຄງການຮ່ວມກັນໃນວິທະຍາສາດແລະວິສະວະກໍາມະຫາສະຫມຸດທີ່ສະເຫນີໂດຍ Massachusetts Institute of Technology (MIT) ໃນ Cambridge, Massachusetts, ແລະສະຖາບັນມະຫາສະໝຸດ Woods Hole ໃນເມືອງ Falmouth, ລັດ Massachusetts. ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ XNUMX, Bowen ໄດ້ກາຍເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ເຮືອດໍານ້ໍາຄົນທໍາອິດທີ່ຖືກເລືອກເປັນນັກອາວະກາດໂດຍ NASA.
Hoburg ໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍ NASA ເປັນນັກອາວະກາດໃນປີ 2017 ແລະນີ້ຈະເປັນການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໄປອາວະກາດ. ລາວມາຈາກ Pittsburgh ແລະໄດ້ຮັບປະລິນຍາຕີດ້ານການບິນແລະນັກອາວະກາດຈາກ MIT ແລະປະລິນຍາເອກດ້ານວິສະວະກໍາໄຟຟ້າແລະວິທະຍາສາດຄອມພິວເຕີຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ California, Berkeley. ໃນເວລາຂອງການເລືອກຂອງຕົນເປັນນັກອາວະກາດ, Hoburg ເປັນຜູ້ຊ່ວຍອາຈານອາກາດແລະນັກອາວະກາດຢູ່ MIT. ການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Hoburg ໄດ້ສຸມໃສ່ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການອອກແບບລະບົບວິສະວະກໍາ. ລາວຍັງເປັນນັກບິນການຄ້າທີ່ມີເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງຈັກດຽວ, ແລະການຈັດອັນດັບຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ.
ໂຄງການ Commercial Crew ຂອງອົງການ NASA ເຮັດວຽກກັບອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດຂອງອາເມຣິກາ ເພື່ອສະໜອງການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄປ-ມາ ຈາກສະຖານີອາວະກາດນາໆຊາດ ເທິງລູກສອນໄຟ ແລະຍານອາວະກາດທີ່ຜະລິດຈາກອາເມຣິກາ ທີ່ສົ່ງມາຈາກດິນອາເມຣິກາ.
ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 21 ປີ, ມະນຸດໄດ້ອາໄສຢູ່ ແລະ ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ເທິງສະຖານີອາວະກາດນາໆຊາດ, ກ້າວໄປສູ່ຄວາມຮູ້ທາງວິທະຍາສາດ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເທັກໂນໂລຍີໃໝ່, ເຮັດໃຫ້ການຄົ້ນຄ້ວາວິໄຈບໍ່ອາດເປັນໄປໄດ້ເທິງໂລກ. ໃນຖານະເປັນຄວາມພະຍາຍາມໃນທົ່ວໂລກ, 244 ຄົນຈາກ 19 ປະເທດໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຫ້ອງທົດລອງ microgravity ເປັນເອກະລັກທີ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າພາບຫຼາຍກ່ວາ 3,000 ການຄົ້ນຄວ້າແລະການສືບສວນການສຶກສາຈາກນັກຄົ້ນຄວ້າໃນ 108 ປະເທດແລະຂົງເຂດ.
ສະຖານີດັ່ງກ່າວເປັນການທົດສອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອົງການ NASA ເພື່ອເຂົ້າໃຈແລະເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍຂອງການບິນອະວະກາດໃນໄລຍະຍາວແລະຂະຫຍາຍໂອກາດທາງການຄ້າໃນວົງໂຄຈອນຂອງໂລກຕ່ໍາ. ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດການຄ້າສຸມໃສ່ການສະຫນອງການບໍລິການການຂົນສົ່ງອະວະກາດຂອງມະນຸດແລະການພັດທະນາເສດຖະກິດວົງໂຄຈອນໂລກຕ່ໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, NASA ມີອິດສະຫຼະທີ່ຈະສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງຍານອະວະກາດແລະຈະລວດສໍາລັບພາລະກິດເລິກໄປສູ່ດວງຈັນແລະດາວອັງຄານ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- He holds a bachelor’s degree in electrical engineering from the United States Naval Academy in Annapolis, Maryland, and a master’s degree in ocean engineering from the Joint Program in Applied Ocean Science and Engineering offered by Massachusetts Institute of Technology (MIT) in Cambridge, Massachusetts, and Woods Hole Oceanographic Institution in Falmouth, Massachusetts.
- He is from Pittsburgh and earned a bachelor’s degree in aeronautics and astronautics from MIT and a doctorate in electrical engineering and computer science from the University of California, Berkeley.
- As commercial companies focus on providing human space transportation services and developing a robust low-Earth orbit economy, NASA is free to focus on building spacecraft and rockets for deep space missions to the Moon and Mars.
