SEYCHELLES
ການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ການໂຄສະນາ SEYCHELLES ໃນ CNN
ຄະນະ ກຳ ມະການນັກທ່ອງທ່ຽວ Seychelles (STB) ໄດ້ ດຳ ເນີນການໂຄສະນາ 247 ເດືອນໃນ CNN. ທ່ານນາງ Blaisila Hoffman, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບດ້ານການຕະຫລາດທີ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ STB ທີ່ Bel Ombre ໃນ Seychelles ກ່າວໃນໂທລະພາບແຫ່ງຊາດວ່າການໂຄສະນານີ້ຈະ ນຳ ເອົາຜົນປະໂຫຍດທີ່ ຈຳ ເປັນມາສູ່ອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະເທດ. ການໂຄສະນາຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງແມ່ນເພື່ອສະແດງໃຫ້ໂລກຮູ້ວ່າເຊເຊວບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຫາດຊາຍສີຂາວທີ່ລຽບງ່າຍເທົ່ານັ້ນ. ການໂຄສະນາດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກ ກຳ ເນີດໂດຍບໍລິສັດສະຫະພັນ Ian Macateer ຂອງ Scotland, The Union, ແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານການເຈລະຈາໂດຍຜ່ານຄູ່ຄ້າທາງອາກາດ, Air Seychelles, Hilton-Northolme Resort & Spa, Banyan Tree Resort, ໂຮງແຮມ Lemuria, ໂຮງແຮມ Air France ແລະ Denis Island, ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສະເພາະແລະສ່ວນຕົວ ເກາະ. ທ່ານນາງ Hoffman ກ່າວວ່າການໂຄສະນາເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງປະສົບການດຽວແມ່ນມີຫຼາຍຂື້ນກັບຄວາມຮູ້ສຶກ, ເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບທີ່ວ່າ "wow" ແລະເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີທ່າແຮງຮູ້ສຶກວ່າພວກເຂົາຈະປະສົບກັບຫຍັງເມື່ອພວກເຂົາໄປຮອດ Seychelles. ທັງ ໝົດ 200,000 ຊ່ອງໂຄສະນາໄດ້ຖືກເຮັດສັນຍາໂດຍ Seychelles ກັບ CNN. ການຈ່າຍເງິນຂອງການໂຄສະນາ, ມູນຄ່າ 100 ໂດລາສະຫະລັດໄດ້ຕົກລົງກັນກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນແລກປ່ຽນເງິນຕາ XNUMX ເປີເຊັນ.
MAURICE LOUSTAU-LALANNE, ຄະນະ ກຳ ມະການຄະນະ ກຳ ມະການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແລະຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ SEYCHELLES TOAIST, ແລະ CEO ໄດ້ຮັບຄວາມຮັບຜິດຊອບເພີ່ມເຕີມ
ປະທານແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ບໍລິຫານໃຫຍ່ຂອງຄະນະ ກຳ ມະການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ Seychelles (STB), ທ່ານ Maurice Loustau-Lalanne ໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນຫົວ ໜ້າ ຄະນະທີ່ປຶກສາດ້ານການແພດ ໃໝ່ ຂອງ Seychelles ໂດຍມີຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແພດຫຼາຍຄົນມາເປັນສະມາຊິກໃນຄະນະຂອງທ່ານ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ໃໝ່ ນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວ, ໃນຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ ຄຳ ປຶກສາ, ໂຮງ ໝໍ Seychelles, ສຸກສາລາແລະສຸກສາລາທຸກເມືອງຂອງປະເທດ. ການແຕ່ງຕັ້ງ ໃໝ່ ມາ ໃໝ່ ແລະເກີນຄວາມຮັບຜິດຊອບອື່ນໆຂອງທ່ານ Loustau-Lalanne. ປະຈຸບັນລາວຍັງເປັນປະທານບໍລິສັດການບິນພົນລະເຮືອນ Seychelles (SCAA), ປະທານບໍລິສັດຄື້ນສຽງ Broadcasting Corporation (SBC), ປະທານມູນນິທິ Seychelles Island (SIF), ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບ ສຳ ລັບສະຖານທີ່ມໍລະດົກຂອງ UNESCO ຂອງ Aldabra Atoll ແລະຂອງ Vallee de Mai Reserve of Praslin Island, ປະທານຄະນະທີ່ປຶກສາຂອງສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວ Seychelles, ສະມາຊິກຂອງຄະນະ ກຳ ມະການບໍລິສັດ Air Seychelles ແລະສະມາຊິກຂອງຄະນະ ກຳ ມະການກອງທຶນເພື່ອຄວາມໄວ້ວາງໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
GERARD LAFORTUNE, ພະແນກຫຼັກການພື້ນຖານ ສຳ ລັບ RESIGNS ການຂົນສົ່ງ
ທ່ານ Gerard Lafortune ຫົວ ໜ້າ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ທ່ານ Gerard Lafortune ໄດ້ສະ ເໜີ ລາອອກຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ ເປັນເວລາຍາວນານໃນອາຊີບພົນລະເຮືອນ. ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ທ່ານ Lafortune ຍັງເປັນເລຂາທິການໃຫຍ່ ສຳ ລັບການທ່ອງທ່ຽວແລະການບິນພົນລະເຮືອນ. ທ່ານ Lafortune ຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ທຸລະກິດສ່ວນຕົວ.
ເຄື່ອງ ໝາຍ ອາກາດບັງຄັບໃຫ້ບໍລິສັດວາງແຜນການບໍລິການໃຫ້ບໍລິການ
ເຮືອບິນຂອງບໍລິສັດ Air Seychelles ໄດ້ປະສົບອຸບັດຕິເຫດສອງຄັ້ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນພື້ນທີ່ໃນຊ່ວງລະດູການບຸນຄັ້ງສຸດທ້າຍ ອຸບັດຕິເຫດຄັ້ງ ທຳ ອິດເກີດຂື້ນໃນວັນຄຣິສມາສທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Charles de Gaulle ໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 767 ລຳ ໜຶ່ງ ຂອງລາວໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງ ໜັກ ໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງຍູ້ກັບມາແລ່ນ ໜີ ກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນ. ການປະທະກັນຄັ້ງນີ້ຍ້ອນຄວາມຜິດຂອງບັນດາຕົວແທນຈັດການຂອງມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການເຈາະຫຼາຍຈຸດຈົນກ່ວາຍົນຢູ່ທາງຫລັງ. ໂຄສົກຂອງສາຍການບິນ Airline ໄດ້ກ່າວວ່າຍົນ ລຳ ນີ້ຈະໃຊ້ເວລາໃນລະຫວ່າງ 2 ຫາ 3 ເດືອນເພື່ອສ້ອມແປງ. ເຮືອບິນທີ່ຈ້າງເພື່ອທົດແທນເຮືອບິນທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ລົງຈອດຫຼັງຈາກເດີນທາງພຽງແຕ່ສອງຄັ້ງໃນເວລາທີ່ນົກໂຕ ໜຶ່ງ ຖືກດູດລົງໃນເຄື່ອງຈັກຂອງມັນກ່ອນທີ່ຈະບິນຂຶ້ນໃນເມືອງ Johannesburg ໃນອາຟຣິກາໃຕ້. ບໍລິສັດ Air Seychelles ໄດ້ຈ້າງເຮືອບິນໂບອິ້ງ 747 ໂດຍມີບ່ອນນັ່ງທັງ ໝົດ 400 ບ່ອນເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດການແລ້ວໃນເສັ້ນທາງລອນດອນແລະຍັງໄດ້ຈ້າງບໍລິສັດການບິນ Blue Panorama Airlines Boeing 757 ຈາກອີຕາລີດ້ວຍ 196 ທີ່ນັ່ງເພື່ອຮັບໃຊ້ເສັ້ນທາງໃນພາກພື້ນ. ແອຟິກາໃຕ້, ສິງກະໂປ, ໄທແລະມໍລິເຊຍແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກບໍລິການໂດຍສາຍການບິນ Blue Panorama Airlines. ປະສົບການທີ່ຊັກຊ້າໂດຍຜູ້ໂດຍສານ Air Seychelles ທີ່ປະຕິບັດຕາມອຸບັດຕິເຫດສອງຄັ້ງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກຈັດລຽງອອກແລ້ວແລະຖ້ຽວບິນກໍ່ກັບມາໃຊ້ເວລາ. ທ່ານ David Savy, ປະທານແລະຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດ Air Seychelles ກ່າວວ່າອຸປະຕິເຫດທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດທັງສອງຄັ້ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເສຍເງິນລະຫວ່າງ 6 ຫາ 10 ລ້ານໂດລາ.
ໂຮງແຮມ CASUARINA ໂຮງແຮມຫຼຸດລົງໃນຕອນທ້າຍຂອງປີງານບຸນ
ໂຮງແຮມດ້ານ ໜ້າ ຫາດຊາຍຂະ ໜາດ ນ້ອຍແຫ່ງ ໜຶ່ງ ຕັ້ງຢູ່ Anse Aux Pins ເທິງເກາະ Mahe, ຫາດ Casuarina, ໄດ້ເກີດໄຟ ໄໝ້ ແລະໂຄງສ້າງໂຮງແຮມຕົ້ນຕໍຂອງມັນໄດ້ຖືກ ໄໝ້ ໝົດ ໃນລະຫວ່າງການສະຫລອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ໂຮງແຮມແມ່ນໂຮງແຮມ Seychellois ເປັນເຈົ້າຂອງແລະບໍລິຫານໂຮງແຮມຂະ ໜາດ ນ້ອຍນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍທ່ານ Joe & Mrs. Joe Monchougy ໃນຊຸມປີ 1970. ມັນແມ່ນຊັບສິນຂອງຄອບຄົວ Grandcourt ໃນບໍ່ດົນມານີ້ແລະຄຸ້ມຄອງໂດຍ Capt. Pierre Grandcourt. ທ່ານນາງ Juliana Grandcourt ຂອງຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວ Alke Viaggi ຂອງອີຕາລີແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ໃນຄອບຄົວນີ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງແລະເປັນຜູ້ຈັດການສ້າງຕັ້ງ. ໂຮງແຮມ Casuarina ຖືກເຊົ່າໃຫ້ບໍລິສັດບໍລິຫານລະດູ Season ໝົດ ແລະຖືກຄອບຄອງໂດຍຄົນສັນຊາດມາລາກາ, ພະນັກງານທັງ ໝົດ ຂອງບໍລິສັດນັ້ນ.
SEYCHELLES TAXIS ສູນເສຍຂໍ້ມູນພາຍນອກເພື່ອປັບປຸງກະແສການຄ້າ
ປະທານສະມາຄົມລົດແທັກຊີຊີເຊັດທ່ານ Davidson Madeleine ໄດ້ປະຫລາດໃຈຕໍ່ການປະກາດໃນ SBC ໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ພະແນກການຂົນສົ່ງທາງບົກວ່າບ່ອນຈອດລົດແທັກຊີ້ຈະຖືກຍ້າຍຈາກຖະ ໜົນ ໃຫຍ່ຂອງເມືອງໃນຖະ ໜົນ ເອກະລາດ, ໄປທີ່ສະ ໜາມ ກິລາ Car Park ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. . ທ່ານ Madeleine ອ້າງວ່າເມື່ອລາວສອບຖາມກ່ຽວກັບການຍ້າຍທ່ານໄດ້ຖືກບອກວ່າການຕັດສິນໃຈໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຄະນະລັດຖະມົນຕີແລະທ່ານໄດ້ສະແດງຄວາມຜິດຫວັງຂອງສະມາຊິກສະມາຄົມຂອງລາວໃນເວລາທີ່ຂາດການປຶກສາຫາລືທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບໃຫ້ເຂົ້າໃຈຈະເກີດຂື້ນກ່ອນ ໜ້າ ນັ້ນ ການຕັດສິນໃຈໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງພະແນກຂົນສົ່ງທາງບົກເພື່ອປັບປຸງການຈະລາຈອນໃນເມືອງ Victoria, ນະຄອນຫຼວງຂອງ Seychelles ແລະໃນການຈັດການກັບສະຖານທີ່ຈອດລົດເຊິ່ງກາຍເປັນບັນຫາ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ. ຜູ້ປະກອບການລົດແທັກຊີ້ໄດ້ສູນເສຍພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ ສຳ ຄັນຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ທະນາຄານ Barclays ດ້ວຍການເປີດການສັນຈອນສອງເລນຢູ່ຖະ ໜົນ Independence Avenue. ຄົນຂັບລົດແທັກຊີ້ ກຳ ລັງຮ້ອງຂໍເອົາຈຸດທີ່ຈອດລົດແລະຈອດລົດຢູ່ຕາມຖະ ໜົນ ສາຍຫຼັກທີ່ລູກຄ້າສາມາດລຽນແຖວແລະລົດແທັກຊີ້ສາມາດດຶງເຂົ້າມາຈອດແລະຈອດໄດ້, ແຕ່ບໍ່ຄວນຈອດລົດ.
'SANKEN OVERSEAS' ຊະນະສັນຍາການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ '
ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງປາກິສຖານ, 'Sanken Overseas' ໄດ້ຮັບສັນຍາກໍ່ສ້າງ ສຳ ລັບໂຮງແຮມ Constance Hotels Seychelles Property 'Ephilia Resort' ທີ່ Port Launay ເທິງເກາະ Mahe. 'Ephilia', ດ້ວຍເຮືອນວິນລາ 225 ຫຼັງແລະຫ້ອງນອນທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຄີເຊວ. ມັນຈະໃຊ້ເວລາເຖິງ 129 ເຮັກຕາ (275 acre) ໃນນັ້ນ 20 ເປີເຊັນ marshland, ເປັນເຂດດິນທາມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເມືອງ Mahe. ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງປາກິສຖານ ກຳ ລັງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ດຳ ເນີນວຽກງານເກັບກູ້ແລະປັກຫຼັກ ໝາຍ ເຂດແດນເບື້ອງຕົ້ນ, ແລະວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ກຳ ລັງຖືກສະສົມຢູ່ໃນ Port Portay Site. ເຊື່ອກັນວ່າ 80 ໃນ ຈຳ ນວນພະນັກງານກໍ່ສ້າງຕ່າງປະເທດ ຈຳ ນວນ 800 ຄົນຂອງບໍລິສັດ 'Sanken Overseas' ໄດ້ມາຮອດ Seychelles ແລ້ວ. ການກໍ່ສ້າງຂອງ 'Ephilia Resort' ມີ ກຳ ນົດໃຊ້ເວລາ XNUMX ປີ. ການເຂົ້າເຖິງ Port Portay Beach ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງປະຊາຊົນໂດຍສະເພາະແມ່ນຫລັງຈາກຜູ້ໂຄສະນາໂຄງການບໍ່ໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາໃດໆກ່ຽວກັບການເຂົ້າເຖິງສາທາລະນະໃນກອງປະຊຸມສາທາລະນະແລະຫລັງຈາກພວກເຂົາໄດ້ຕັດສິນໃຈກິນເຂົ້າປ່າຢູ່ຫາດຊາຍແຫ່ງ ໜຶ່ງ ເມື່ອທີ່ລີສອດໄດ້ເປີດບໍລິການແລ້ວ. ການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ (EIA) ກ່ຽວກັບໂຄງການທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນປີກາຍນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຫາດຊາຍ. ການເຂົ້າເຖິງຫາດຊາຍແມ່ນຫົວຂໍ້ ສຳ ລັບໂຄງການ 'Face a Face' ທີ່ອອກອາກາດທາງໂທລະພາບເຊິ່ງບັນດາຝ່າຍປົກຄອງແລະຝ່າຍຄ້ານແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລັດຖະບານ, ລວມທັງທ່ານ Maurice Loustau-Lalanne, ປະທານແລະຊີອີໂອຂອງຄະນະ ກຳ ມະການທ່ອງທ່ຽວ Seychelles (STB) ລ້ວນແຕ່ເຫັນດີໃຫ້ບັນດານັກລົງທືນ ຈະຕ້ອງໄດ້ເຄົາລົບສິດທິໃນການເຂົ້າເຖິງໂດຍປະຊາຊົນໃນຫາດຊາຍ. ນັກພັດທະນາຂອງ 'Ephilia Resort' ເປັນເຈົ້າຂອງແລ້ວແລະປະຕິບັດງານ 'Lemuria Resort' ຢູ່ເກາະ Praslin ແລະ Beach Access Issue ໄດ້ເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ ໜ້າ ລຳ ຄານ ສຳ ລັບຊາວເມືອງ Praslin. ທ່ານ Patrick Lablache, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອາວຸໂສຂອງລັດຖະບານໄດ້ກ່າວຕໍ່ໂທລະພາບແຫ່ງຊາດວ່າການເຂົ້າເຖິງສາທາລະນະແມ່ນມີຢູ່ໃນ Lemuria Resort ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ການກໍ່ສ້າງສະ ໜາມ ກGolfອບສາທາລະນະໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ. ແຈ້ງການ 'Keep Out' ໄດ້ປະກົດອອກມາແລ້ວໃນຂະນະທີ່ການກະກຽມ ສຳ ລັບວຽກກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະບໍ່ມີການ ກຳ ນົດການເຂົ້າເຖິງຫາດຊາຍອື່ນ.
ເຮືອບິນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສູງເຖິງ 20 ຄົນ
ທ່ານ Colin Chang-Tave ຜູ້ຈັດການສະ ໜາມ ບິນ Air-Side Operations ກ່າວວ່າທ່ານ Seychelles ໄດ້ບັນທຶກການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການລົງຈອດຂອງບໍລິສັດການບິນທີ່ບໍ່ໄດ້ ກຳ ນົດເວລາ. ປີ 2007 ເຫັນວ່າມີ 815 ການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Seychelles ໂດຍເຮືອບິນເອກະຊົນແລະເຄື່ອງບິນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທຽບໃສ່ 683 ປີກ່ອນ. ການປະກາດກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການລົງຈອດຂອງເຮືອບິນເອກະຊົນແລະເຄື່ອງບິນທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍນີ້ແມ່ນກົງກັບຕົວເລກນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ອອກມາ ໃໝ່ ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວ 161,273 ຄົນໄດ້ລົງຈອດໃນເມືອງເຊເຊໃນປີ 2007. ຕົວເລກນີ້ແມ່ນ 15 ເປີເຊັນທຽບໃສ່ຕົວເລກຂອງປີກ່ອນ. ປະເທດຝຣັ່ງຍັງຄົງເປັນຕະຫຼາດຫຼັກຂອງເຊວຊີຕາມດ້ວຍອີຕາລີ.
MAURITIUS
MAURITIUS EXPECTS ITS 2007 ເອກະສານທີ່ໄດ້ມາຮອດຈະມີ 900,000
ລັດຖະບານ Mauritian ຄາດວ່າຕົວເລກສຸດທ້າຍຂອງການເຂົ້າມາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນປີ 2007 ຈະເປັນ 900,000 ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຕົວເລກ 2006 ຂອງ 788,276 ໃນການເຂົ້າມາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການທ່ອງທ່ຽວ Mauritian, ທ່ານ Xavier-Luc Duval ກ່າວວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເຂົ້າມາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຍ້ອນນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການເປີດເສລີທາງອາກາດ, ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາແລະຊື່ສຽງທີ່ດີຂອງ Mauritius. ຈຸດປະສົງຂອງ Mauritius ແມ່ນໃນປັດຈຸບັນຈະໄດ້ຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສອງລ້ານຄົນໃນປີ 2015. ລັດຖະມົນຕີການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດໃນປະເທດບຣາຊິນ, ຣັດເຊຍ, ອາຟຣິກາໃຕ້, ອົດສະຕາລີ, ຕາເວັນອອກກາງແລະເອີຣົບຕາເວັນຕົກ. Mauritius ໄດ້ເຫັນການມາເຖິງຂອງສາຍການບິນ ໃໝ່ ຕໍ່ໄປນີ້ນັບຕັ້ງແຕ່ການ ນຳ ສະ ເໜີ ນະໂຍບາຍການເຂົ້າເຖິງທາງອາກາດ ໃໝ່ ຂອງພວກເຂົາ – Corsair, Comair, Eurofly, Virgin ແລະ Qatar Airways. ເວົ້າກັນວ່າ Mauritius, ຈຳ ເປັນຕ້ອງເພີ່ມ ຈຳ ນວນຫ້ອງພັກໂຮງແຮມທີ່ມັນມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ໃນປີ 2007, ການທ່ອງທ່ຽວ Mauritius ມີລາຍໄດ້ 32.2 ພັນລ້ານຣູປີ, ໂດຍອີງຕາມບັນທຶກຂອງທະນາຄານກາງ.
ຈຳ ກັດການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ SAURITIUS SUN ຈຳ ກັດ $ 75 ລ້ານ
ຈາກ KERZNER ພາຍໃນສັນຍາເຕັມແລະສຸດທ້າຍ
ບໍລິສັດໂຮງແຮມ Mauritian Sun Resorts Limited ໄດ້ສູນເສຍໂຮງແຮມ St Geran ໃຫ້ກັບບໍລິສັດໂຮງແຮມ One & Only Group ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດອາຟຣິກາໃຕ້, Kerzner International, ແຕ່ໄດ້ຈ່າຍເງິນ 75 ລ້ານໂດລາໃນການຕົກລົງດັ່ງກ່າວເພື່ອສຸດທ້າຍແຍກສອງບໍລິສັດໂຮງແຮມ. ມູນຄ່າຂອງໂຮງແຮມ St Geran ໄດ້ຕົກລົງກັນເປັນມູນຄ່າ 84 ລ້ານໂດລາ, ແລະບໍລິສັດ Sun Resorts Limited ກໍ່ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍເງິນ ຈຳ ນວນ 44.7 ລ້ານໂດລາເພື່ອຊື້ຄືນ 20.3 ເປີເຊັນຂອງຮຸ້ນທີ່ຖືຮຸ້ນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດອາຟຣິກາໃຕ້, Kerzner International. ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ຍັງ ໝາຍ ຄວາມວ່າ XNUMX ຄຸນສົມບັດທີ່ບໍລິຫານໂດຍ One & Only Group: La Pirogue, Sugar Beach, Coco Beach ແລະ Touessrok ປະກອບເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ Sun Resorts Group. ເຊື່ອກັນວ່າບໍລິສັດ Sun Resorts ຈຳ ກັດຍັງຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ຈາກ Kerzner International ຂອງພວກເຂົາທີ່ປະຕິບັດການທ່ອງທ່ຽວ Paris Based, Solea Vacations ແລະວັນພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມໂລກໃຕ້ຂອງພວກເຂົາ.
ສະພາບໍລິສັດ MAURITIAN MP & MAYOR FACE CORRUPTION CHARGES
ຄະນະ ກຳ ມະການອິດສະຫຼະ Mauritius ຕໍ່ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ (ICAC) ໄດ້ແນະ ນຳ ໃຫ້ນັກເຄື່ອນໄຫວຝ່າຍຄ້ານ Mauricien (MMM) MP Ajay Gunness ແລະເຈົ້າຄອງ ກຳ ມະການພັກແຮງງານ ສຳ ລັບຄະນະ ກຳ ມະການ Quatre-Bornes, ທ່ານ Roshan Seetohul ຖືກ ດຳ ເນີນຄະດີຍ້ອນການຈະລາຈອນຂອງອິດທິພົນ. ທ່ານ Gunness, ເຊິ່ງເປັນລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການແລະໂຄງລ່າງສາທາລະນະໃນລັດຖະບານ MSM-MMM ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ຖືກກ່າວຫາວ່າໄດ້ມອບສັນຍາ ສຳ ລັບການປັບປຸງຫ້ອງການຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທີ່ລາວເປັນເຈົ້າຂອງ. ສ່ວນເຈົ້າຄອງເມືອງ Seetohul, ຖືກກ່າວຫາວ່າໄດ້ໃຫ້ຄອກໃນ "Foire de Quatre-Bornes" ໃຫ້ພັນລະຍາຂອງລາວຫລັງຈາກລາວໄດ້ຖືກເລືອກຕັ້ງເປັນນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນປີ 2005. ທ່ານ Roshan Seetohul ໄດ້ກົ້ມຫົວຕໍ່ແຮງກົດດັນຈາກພັກແຮງງານແລະໄດ້ລາອອກຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງລາວ. ເປັນທີ່ເຊື່ອກັນວ່າສະມາຊິກສະພາຝ່າຍຄ້ານອາດຈະປະກາດລາອອກຂອງທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນອີງຕາມ ໜັງ ສືພິມ Mauritian.
ເກາະຂອງ 'AGALEGA' ສຸດທ້າຍໄດ້ເປັນໂຮງຮຽນມັດທະຍົມ
'Agalega', ການເພິ່ງພາເກາະຂອງ Mauritius ເຊິ່ງເຄີຍມີໂຮງຮຽນປະຖົມນ້ອຍໆ ສຳ ລັບເດັກນ້ອຍທີ່ອາໃສ, ໃນປີນີ້ແມ່ນໄດ້ສະ ເໜີ ການສຶກສາຊັ້ນມັດທະຍົມເຕັມ. ໂຕະ, ກະດານ ດຳ ແລະຄອມພິວເຕີຖືກຂົນສົ່ງໄປທີ່ເກາະ Agalega ຢູ່ເທິງ ກຳ ປັ່ນປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງ“ Dormier” ແລະຄູອາຈານໄດ້ຮັບການສັນຍາຈ້າງໃນສັນຍາ ໜຶ່ງ ປີ. ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການລໍ້ລວງດ້ວຍເງິນອຸດ ໜູນ 50 ເປີເຊັນຕໍ່ຍອດເງິນເດືອນທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຂົາແລະຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກທີ່ພັກອາໄສໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ນັກສຶກສາຈາກ 'Agalega' ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຕິດຕາມການສຶກສາຂັ້ນສອງຂອງພວກເຂົາໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ Mauritius.
ການສົ່ງເສີມການຄ້າຫຼາຍກວ່າເກົ່າແກ່ TUNA ແກ່ອົງການສະຫະປະຊາຊາດ
ການປະມົງອຸດສະຫະ ກຳ ຂອງມໍຣິເຊຍໄດ້ມີບາດກ້າວທີ່ດີໂດຍການສົ່ງອອກປາແລະຜະລິດຕະພັນປາລວມມູນຄ່າທັງ ໝົດ 100 ລ້ານເອີໂຣໃນເດືອນກັນຍາຂອງປີກາຍນີ້, ຕົວເລກສະແດງໃຫ້ເຫັນການເພີ່ມຂື້ນ 17 ເປີເຊັນທຽບກັບຕົວເລກປີ 2006. ການສົ່ງອອກປາໃນປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນ 15 ເປີເຊັນຂອງການສົ່ງອອກຂອງມໍຣິເຊຍເມື່ອທຽບກັບແຜ່ນແພ, ເຊິ່ງຍັງເປັນອັນດັບ ໜຶ່ງ ຢູ່ທີ່ 65 ເປີເຊັນ. ທ່ານ Evert Liewes ຂອງເຈົ້າຊາຍ Tuna Mauritius ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າການຫາປາທູນາເຊິ່ງເປັນ ໜຶ່ງ ໃນການສົ່ງອອກທີ່ ສຳ ຄັນຂອງພວກເຂົາໄປສະຫະລາດຊະອານາຈັກ ກຳ ລັງກາຍເປັນການລົງທືນທີ່ມີລາຄາຖືກຍ້ອນວ່າລາຄາປາໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ປາທູນາເລິກລົງ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາປາເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ ສຳ ລັບຜູ້ປຸງແຕ່ງອາຫານ.
'SHANTI ANANDA' ໄດ້ໂທຫາໃນມື້ສຸດທ້າຍທີ່ສູງສຸດ
Mauritius 'Shati Ananda ຄຸ້ມຄອງໂດຍ Alan Stocker ໄດ້ຖືກເອີ້ນໂດຍວາລະສານ Tatler, ວາລະສານທີ່ມີຊື່ສຽງວ່າເປັນບ່ອນລີ້ຊ່ອນຢູ່ເທິງສະຫວັນທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຣີສອດນີ້ໄດ້ຕັ້ງຕົວເອງເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຈະຊອກຫາຕົວເອງ. ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຂດຮ້ອນ 14 ເຮັກຕາມັນໃຫ້ໄຟອັນຕລາຍທາງວິນຍານໃນບໍລິເວນອ້ອມຮອບທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ. ບັນດາໂປແກຼມສ່ວນຕົວແມ່ນເຮັດວຽກ ສຳ ລັບແຂກແຕ່ລະຄົນເພື່ອຊອກຫາຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈ. ສະປາຂອງສະລັບສັບຊ້ອນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດປ່າໄມ້ເຂດຮ້ອນອ້ອມຮອບດ້ວຍນ້ ຳ.
ໝູ່ ເກາະເອີ້ນວ່າ“ ເກາະທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານ”
ເກາະ Mauritian ຂອງ Rodrigues ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າເກາະຕ້ານຄວາມກົດດັນໂດຍວາລະສານ 'Belgium', Voyages '. Rodrigues ແມ່ນເກາະເອື້ອຍຂອງ Mauritius ແລະໄດ້ຮັກສາຊີວິດຄືກັບສິ່ງທີ່ມັກຈະເອີ້ນວ່າການຄ້າ. ນັກຂ່າວຊາວເບລຢ້ຽນ Benjamin Adier ແລະ Gael Clouzard ໄດ້ ນຳ ເອົາເກາະດັ່ງກ່າວອອກສູ່ປະຊາຊົນແບນຊິກໂດຍຜ່ານບົດຂຽນທີ່ລົງພິມດ້ວຍຮູບພາບທີ່ຖ່າຍໂດຍນັກຖ່າຍຮູບ Mauritian Joey Nictes Modeste ໃນສະບັບສຸດທ້າຍຂອງ 'Voyages, voyages'. ບົດຂຽນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ Rodrigues ເປັນ "sauvage, authentique ແລະ hors norme." Rodrigues ມີປະຊາກອນ 38000 ຄົນແລະໄດ້ຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະ ຈຳ ປີ 55,000 ຄົນ.
MAURITIAN RAVIN UNTHIAH ແມ່ນ GM ໃຫມ່ຂອງ
RESORT RESORT & SPA
ຊາດ Mauritian, Ravin Unthiah ໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນຫົວ ໜ້າ ບໍລິສັດ Plantation Resort & Spa ຂອງກຸ່ມ Apavou. ລາວມີອາຍຸ 38 ປີແລະໄດ້ເຮັດວຽກໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆຂອງ Mauritius ກ່ອນທີ່ຈະຖືກແຕ່ງຕັ້ງເປັນຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ White Sand Resort & Spa ໃນ Maldives. ທ່ານ Unthiah ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເປັນຜູ້ຈັດການປີ 2002 ໂດຍສະຖາບັນຄຸນນະພາບຂອງມໍຣິເຊຍແລະປີທີ່ຜ່ານມາທ່ານໄດ້ຮັບລາງວັນ“ ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂອງ Star & Key ຂອງມະຫາສະ ໝຸດ ອິນເດຍ” ຈາກລັດຖະບານ Mauritius ສຳ ລັບການປະກອບສ່ວນຂອງລາວໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ.
MADAGASCAR
ໂຮງງານຜະລິດນ້ ຳ ມັນ ETHANOL ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍໄວໆນີ້
ດຽວນີ້ບໍລິສັດ 'Jason World Energy' ກຳ ລັງຕັ້ງໂຮງງານທີ່ຈະກາຍເປັນໂຮງງານຜະລິດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ Ethanol ແຫ່ງ ທຳ ອິດຂອງ Madagascar. ບໍລິສັດຫາກໍ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດດ້ານສະພາບແວດລ້ອມຂອງຕົນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ເພື່ອຕັ້ງໂຮງງານໃກ້ກັບເມືອງ Mahajunga ສຳ ລັບການຜະລິດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟເອທານອນໃນແຕ່ລະປີປະມານ 28 ລ້ານລິດ. ມີການວາງແຜນທີ່ຈະ ນຳ ເຂົ້ານ້ ຳ ຕານ ສຳ ລັບໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການແລະຈາກນັ້ນກໍ່ຍ້າຍໄປ ນຳ ໃຊ້ອ້ອຍຈາກປະເທດ Madagascar.
ອາກາດ MADAGASCAR
ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງ Madagascar ຕ້ອງການທົດແທນເຮືອບິນໂບອິງ 767 ກ່ອນສັນຍາຈະ ໝົດ ອາຍຸໃນເດືອນກຸມພາແລະບໍລິສັດເຊົ່າແຫ່ງດຽວນີ້ຕ້ອງການຢາກຕໍ່ສັນຍາສັນຍາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ສາຍການບິນທັງສອງຜູ້ຈັດການຂັ້ນສູງ, ການຄ້າແລະການເງິນໄດ້ຖືກປົດອອກຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ ໃນເດືອນສິງຫາປີກາຍແລະພວກເຂົາເປັນຄົນສອງຄົນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຫລາຍທີ່ສຸດໃນຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບສັນຍານີ້ແລະການຈາກໄປຂອງ Ulrich Link, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປໃນເດືອນຕຸລາປີກາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. .
ປະທານປະເທດຝຣັ່ງເສດ MALAGASY
'Fabrication Edition Communication-Madagascar' ຂອງ Laurent Rizzo ໄດ້ຊະນະສັນຍາ 2009 ປີເພື່ອເຜີຍແຜ່ ໜັງ ສືປະທານາທິບໍດີຂອງມາລາກາເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 49. ອາຍຸ 1000 ປີຂອງຜູ້ຊາຍຝຣັ່ງຈະເຜີຍແຜ່ບັນດາຮູບແບບສ່ວນຕົວທີ່ຈະຈ່າຍໃຫ້ໂດຍຜ່ານການໂຄສະນາ. ຈຳ ນວນປື້ມທີ່ຈະເອົາມາພິມນັ້ນແມ່ນ 800 ອັນໃນ ຈຳ ນວນ XNUMX ໃບທີ່ຈະຖືກມອບໃຫ້ຫົວ ໜ້າ ລັດແລະສ່ວນທີ່ເຫລືອອີກສອງຮ້ອຍໃບແມ່ນມອບໃຫ້ຜູ້ໂຄສະນາໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໃຫ້ແກ່ບັນດາຮູບເງົາ. ທ່ານ Rizzo ເປັນເຈົ້າຂອງບໍລິສັດ 'France Europe Conseil' (FEC), ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດແມ່ຂອງບໍລິສັດ Madagascar ຂອງລາວ. ລາວຍັງເປັນເຈົ້າຂອງບໍລິສັດໂທລະພາບທ້ອງຖິ່ນ NeoTv.
RAZAFY-ANDRIAMIHAINGO ແມ່ນ AMBASSADOR ຄົນ ໃໝ່ ໃນອີຕາລີ
ແລະ RAJAONARIVONY ໃນປະເທດຝຣັ່ງ
ມາດາກາສກາໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງເອກອັກຄະລັດຖະທູດຄົນ ໃໝ່ ຂອງອີຕາລີແລະຝຣັ່ງ. ອະດີດເອກອັກຄະລັດຖະທູດທີ່ຕັ້ງຢູ່ປະເທດຝຣັ່ງ, ທ່ານ Jean-Pierre Razafy-Andriamihaingo ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ອີຕາລີແລະທ່ານ Narisoa Rajaonarivony, ທີ່ປຶກສາດ້ານເສດຖະກິດຂອງສະຖານທູດ Madagascar ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປປະເທດຝຣັ່ງ. ທ່ານ Rajaonarivony ເຄີຍເປັນຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Madagascar ໃນລະຫວ່າງເດືອນກຸມພາຫາເດືອນຕຸລາປີ 2002 ແລະຈາກນັ້ນທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດທີ່ປະ ຈຳ ສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ກອງປະຊຸມ
CATOVAIR ກາຍເປັນ MASCAREIGNES ທາງອາກາດ
Air Austral ຈາກ La Reunion ໄດ້ຊື້ຫຸ້ນ 49 ເປີເຊັນຂອງ Catovair ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງທັງ ໝົດ ໂດຍບໍລິສັດ Mauritian Ireland Blyth (IBL) ແລະຊື່ທີ່ໄດ້ປ່ຽນມາເປັນ Air Mascareignes. ທ່ານ Gerard Etheve, ຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິສັດ Air Austral, ໄດ້ກ່າວວ່າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ສາຍການບິນທີ່ປ່ຽນຊື່ ໃໝ່ ຈະເປັນເສັ້ນທາງ Mauritius / La Reunion ແລະ Mauritius / Rodrigues ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາຈະເບິ່ງຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການພັດທະນາເສັ້ນທາງໄປສູ່ Seychelles, Africa ແລະບາງທີແມ່ນແຕ່ອາຊີ. ຮູ້ສຶກວ່າການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງ Air Austral ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Air Mascareignes ໃນຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງພາກພື້ນ. Catorair ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນປີ 2005 ເພື່ອຮັບໃຊ້ເສັ້ນທາງ Mauritius / Rodrigues ແລະຕໍ່ມາກໍ່ໄດ້ຂະຫຍາຍບໍລິການໄປ La Reunion. ມັນໄດ້ຢຸດການປະຕິບັດງານຂອງຕົນໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2007 ຫຼັງຈາກສູນເສຍ 200 ລ້ານຣູປີ.
