ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເສັ້ນທາງການບິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ: Jeju-Seoul, Melbourne-Sydney, Sapporo-Tokyo ແລະ… ..

ເຮືອບິນ
ເຮືອບິນ
ຂຽນ​ໂດຍ ຍອດນິ T Steinmetz

ດ້ວຍປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 13.4 ລ້ານຄົນທີ່ເດີນທາງໃນໄລຍະສັ້ນໆພາຍໃນປະເທດ, ການເດີນທາງ 450 ກິໂລແມັດຈາກສະ ໜາມ ບິນ Gimpo ຂອງກຸງໂຊລໄປເກາະ Jeju ນອກຊາຍຝັ່ງຂອງແຫລມເກົາຫລີໄດ້ອ້າງເອົາຊື່ວ່າເປັນເສັ້ນທາງການບິນທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນ ໂລກ.

ດ້ວຍປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 13.4 ລ້ານຄົນທີ່ເດີນທາງໃນໄລຍະສັ້ນໆພາຍໃນປະເທດ, ການເດີນທາງ 450 ກິໂລແມັດຈາກສະ ໜາມ ບິນ Gimpo ຂອງກຸງໂຊລໄປເກາະ Jeju ນອກຊາຍຝັ່ງຂອງແຫລມເກົາຫລີໄດ້ອ້າງເອົາຊື່ວ່າເປັນເສັ້ນທາງການບິນທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນ ໂລກ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີເວລາສະເລ່ຍປະມານ 180 ຖ້ຽວບິນຕໍ່ວັນ - ນັ້ນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນທຸກໆ 8 ນາທີ - ຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກເມືອງຫລວງທີ່ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ໄປຫາເກາະ, ຍ້ອນມີຊື່ສຽງໃນສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນຫາດຊາຍຂາວແລະພູເຂົາໄຟ.

ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ 13,460,305 ຄົນໄດ້ບິນລະຫວ່າງກຸງໂຊລແລະ Jeju ໃນປີ 2017, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 9.4% ໃນ 12 ເດືອນທີ່ຜ່ານມາເມື່ອເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງຖືກຈັດອັນດັບວ່າເປັນຄົນທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມັນບັນຈຸຄົນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາ 4,369,364 ຄົນຫຼາຍກ່ວານັກທຸລະກິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ສອງ, Melbourne - Sydney Kingsford Smith.

ເຖິງແມ່ນວ່າສະຫະລັດຍັງຄົງເປັນຕະຫຼາດການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ແຕ່ການວິເຄາະພົບວ່າການບໍລິການທາງອາກາດໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກໄດ້ຄອບງໍາ 100 ເສັ້ນທາງທີ່ທຸລະກິດຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດ.

ຮ່ອງກົງ - ໄຕ້ຫວັນ Taoyuan ແມ່ນເສັ້ນທາງສາກົນທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍທີ່ສຸດແລະມີຄຸນລັກສະນະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ 8 ຄົນນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານ 6,719,029 ຄົນບິນ 802 ກິໂລແມັດໃນປີ 2017. ຮ່ອງກົງ, ສູນກາງບ້ານ ສຳ ລັບ Cathay Pacific, ມີຈຸດເດັ່ນໃນຫົກເສັ້ນທາງໃຫຍ່ລະດັບສາກົນ.

ການສຶກສາຍັງພົບວ່າເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດໄທຂອງບາງກອກສຸວັນນະພູມມາ - ຊຽງ ໃໝ່ ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວໄວທີ່ສຸດໃນ 100 ອັນດັບ. ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານສອງທາງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 36% ທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາເປັນເກືອບ 2.4 ລ້ານຄົນ.

ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເປີດ​ເຜີຍ​ເມື່ອ​ນັກ​ບິນ 3,000 ຄົນ​ກຽມ​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ກັນ​ຢູ່ World Routes 2018 ທີ່​ຈະ​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 15-18 ກັນ​ຍາ​ນີ້ ຢູ່​ເມືອງ​ກວາງ​ໂຈ່​ວ ປະ​ເທດ​ຈີນ. ເຫດການດັ່ງກ່າວເປັນບ່ອນປະຊຸມທົ່ວໂລກຂອງສາຍການບິນ, ສະໜາມບິນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງການທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບໂອກາດຕະຫຼາດໃໝ່ ແລະ ວິວັດທະນາການຂອງການບໍລິການທີ່ມີຢູ່.

ເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ OAG Schedules Analyzer ເພື່ອຊອກຫາເສັ້ນທາງ 500 ອັນດັບໂດຍຄວາມສາມາດໃນການນັ່ງໂດຍລວມໃນປີ 2017.

10 ເສັ້ນທາງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີການເດີນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ:

ຜູ້ໂດຍສານ (ປີ 2017)

1 Jeju - Seoul Gimpo (CJU-GMP) 13460306
2 Melbourne - Sydney Kingsford Smith (MEL-SYD) 9090941
3 Sapporo - Tokyo Haneda (CTS-HND) 8726502
4 Fukuoka - Tokyo Haneda (FUK-HND) 7864000
5 ເມືອງ Mumbai - Delhi (BOM-DEL) 7129943
6 ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ - ຊຽງໄຮ Hongqiao (PEK-SHA) 6833684
7 ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (HAN-SGN) 6769823
8 ຮ່ອງກົງ - ໄຕ້ຫວັນ Taoyuan (HKG-TPE) 6719030
9 ຈາກາຕາ - Juanda Surabaya (CGK-SUB) 5271304
10 ໂຕກຽວ Haneda - ໂອກິນາວາ (HND-OKA) 5269481

10 ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດທີ່ມີ ກຳ ນົດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ:

ຜູ້ໂດຍສານ (ປີ 2017)

1 ຮ່ອງກົງ - ໄຕ້ຫວັນ Taoyuan (HKG-TPE) 6719030
2 ຈາກາຕາ - ສິງກະໂປ Changi (CGK-SIN) 4810602
3 ຮ່ອງກົງ - Shanghai Pudong (HKG-PVG) 4162347
4 ກົວລາ ລຳ ເປີ - ສິງກະໂປ Changi (KUL-SIN) 4108824
5 ກຸງເທບມະຫາວິທະຍາໄລສຸວັນນະພູມ - ຮ່ອງກົງ (BKK-HKG) 3438628
6 Dubai - London Heathrow (DXB-LHR) 3210121
7 ຮ່ອງກົງ - ເຊອຸນ Incheon (HKG-ICN) 3198132
8 ຮ່ອງກົງ - ສິງກະໂປ Changi (HKG-SIN) 3147384
9 ນິວຢອກ JFK - London Heathrow (JFK-LHR) 2972817
10 ຮ່ອງກົງ - ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ (HKG-PEK) 2962707

10 ເສັ້ນທາງການບິນໂດຍສານທີ່ມີ ກຳ ນົດການເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນ 100 ອັນດັບ ທຳ ອິດ:

ການເຕີບໂຕຂອງປີຕໍ່ປີ

1 ກຸງເທບສຸວັນນະພົມ - ຊຽງ ໃໝ່ (BKK-CNX) 36.0%
2 ເຊອຸນ Incheon - ສາກົນ Kansai (ICN-KIX) 30.3%
3 ຈາກາຕາ - ກົວລາ ລຳ ເປີ (CGK-KUL) 29.4%
4 Delhi - Pune (DEL-PNQ) 20.6%
5 ເມືອງເສີງຕູ - ເສິນເຈົາ Bao'an (CTU-SZX) 16.8%
6 ຮ່ອງກົງ - Shanghai Pudong (HKG-PVG) 15.5%
7 ກຸງເທບມະຫາວິທະຍາໄລສຸວັນນະພູມ - ພູເກັດ (BKK-HKT) 14.9%
8 Jeddah - Riyadh King Kalid (JED-RUH) 13.9%
9 ຈາກາຕາ - ກົວລາ ລຳ ເນົາ (CGK-KNO) 13.9%
10 Kolkata - Delhi (CCU-DEL) 13.4%

 

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: UBM

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...