ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນຂອງເສັ້ນທາງລົດລົງ 'ຈູບ & ບິນ' ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນອັງກິດ

0a1a-43
0a1a-43

ດ້ວຍຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະມີສະຕິໃນສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນໃນປີ 2019, ນັກທ່ອງທ່ຽວອັງກິດອາດຈະບໍ່ຊື່ນຊົມກັບຄວາມເສຍຫາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີຂອງການຍົກ 'ຈູບແລະບິນ' ຂຶ້ນໄປສະ ໜາມ ບິນ. Kiss ແລະ Fly ແມ່ນການປະຕິບັດການເລື່ອນລົງແລະການລວບລວມນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກສະ ໜາມ ບິນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເດີນທາງລົດໃຫຍ່ XNUMX ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບການຈອງບ່ອນຈອດລົດຢູ່ນອກສະ ໜາມ ບິນ.

ພ້ອມທັງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຂອງພາຫະນະແລະການຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດສອງເທົ່າ, ການຍົກຍ້າຍໄປສະ ໜາມ ບິນຍັງປະກອບມີ 'ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້' ຂອງເວລາແລະເງິນທີ່ສະມາຊິກໃນຄອບຄົວຫລື ໝູ່ ເພື່ອນໃຊ້. ເພື່ອຊຸກຍູ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ມີສະຕິໃນການເດີນທາງໄປສະ ໜາມ ບິນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງຈຶ່ງຄົ້ນຄ້ວາພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈູບແລະບິນຄ່າ ທຳ ນຽມລົງທີ່ສະ ໜາມ ບິນ 23 ແຫ່ງຂອງອັງກິດ, ລວມທັງ London Heathrow, Manchester ແລະ Edinburgh. ການຄົ້ນຄ້ວາຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນການຈູບແລະການເດີນທາງບິນເປັນພິເສດ.

ພຽງແຕ່ຫ້າໃນ ຈຳ ນວນ 23 ສະ ໜາມ ບິນທີ່ຄົ້ນຄ້ວາໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລຸດລົງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ລວມທັງ London Heathrow ແລະ Cardiff. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນສັງເກດວ່າສະ ໜາມ ບິນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຄິດຄ່າບໍລິການຫຼັງຈາກເວລາທີ່ແນ່ນອນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Cardiff Airport charges £ 5 for every 10 minutes parked after the first 10 minutes. ສະ ໜາມ ບິນ 15 ແຫ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານລຸດລົງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ທຳ ນຽມ, ເຊິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກ£ 1 ໃນເວລາເຖິງ 30 ນາທີທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Exeter ເຖິງ 3.50 10 ເປັນເວລາ 3 ນາທີທີ່ London Stansted. ໝູ່ ເພື່ອນແລະຄອບຄົວຄວນເຝົ້າລະວັງໃນເວລາທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Luton ນັບຕັ້ງແຕ່ຫຼັງຈາກຈ່າຍເງິນ 10 for ເປັນເວລາ 1 ນາທີ ທຳ ອິດຢູ່ທີ່ຖ້ຽວບິນປາຍທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈະຖືກຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມເພີ່ມເຕີມ£ XNUMX ສຳ ລັບແຕ່ລະນາທີທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ຈ່າຍໃນເຂດການລຸດ.

ບັນດານັກພັກຜ່ອນທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຍ່າງໃນໄລຍະສັ້ນສາມາດປະຫຍັດຄ່າບໍລິການທີ່ນິຍົມໂດຍການເລືອກທີ່ຈະຖືກລົງໃນສະຖານີຈອດລົດໃນໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະຍາວ, ໂດຍມີສະ ໜາມ ບິນ 18 ແຫ່ງສະ ເໜີ ສິ່ງນີ້ຟຣີ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີສະ ໜາມ ບິນລອນດອນລູຕັນເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ໃຊ້ເວລາເຖິງ 15 ນາທີໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນສະຖານີຈອດລົດໄລຍະກາງເຊິ່ງໃຊ້ເວລາປະມານ 10 - 15 ນາທີໂດຍຕີນຈາກອາຄານສະ ໜາມ ບິນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການຈອດລົດຢູ່ສະຖານີຈອດລົດຂອງສະ ໜາມ ບິນ Southampton ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າເຖິງ 30 ນາທີແລະສາມາດຈອດໄດ້ໃນເວລາ 5 ນາທີໂດຍຜ່ານລົດເມສົ່ງ, ເຊິ່ງແລ່ນທຸກໆ 10 - 12 ນາທີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທັງ Bournemouth ແລະ Bristol ບໍ່ໄດ້ສະ ເໜີ ທາງເລືອກ ສຳ ລັບການຢຸດລົດໂດຍສານໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ບ່ອນຈອດລົດລົດໄລຍະສັ້ນກໍ່ຕາມ.

ສຳ ລັບການເກັບ ກຳ ຄົນທີ່ທ່ານຮັກຈາກສະ ໜາມ ບິນ, ສະ ໜາມ ບິນ ຈຳ ນວນ 14 ແຫ່ງໄດ້ເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານຈາກຖ້ຽວບິນປາຍທາງ, ໂດຍມີສອງບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ເວລາຫ້ານາທີ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ 5.10 ແຫ່ງ, ລວມທັງ Aberdeen ແລະ Bristol, ຕ້ອງເກັບເອົານັກທ່ອງທ່ຽວຈາກສວນສາທາລະນະຈອດລົດສັ້ນໆທີ່ຢູ່ໃກ້ໆ, ເຊິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕກຕ່າງຈາກບໍ່ເສຍຄ່າຢູ່ສະ ໜາມ ບິນຫ້າແຫ່ງເຖິງ .XNUMX XNUMX ເປັນເວລາເຖິງ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Birmingham.

ຄຽງຄູ່ກັບຄ່າບໍລິການດ້ານການເງິນ, ການຈູບແລະການເດີນທາງບິນປະກອບມີ 'ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້' ສຳ ລັບຄົນທີ່ຮັກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄົນຂັບລົດທີ່ເດີນທາງໄປສະ ໜາມ ບິນເບີມິງແຮມຈາກໃຈກາງເມືອງສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະໃຊ້ເວລາທັງ ໝົດ 9.60 ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງແລະຈ່າຍປະມານ 5.10 19.80 * ໃນລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ສຳ ລັບການເດີນທາງກັບຄືນສອງຄັ້ງ. ເມື່ອສົມທົບກັບສອງຄ່າບໍລິການ£ XNUMX ສຳ ລັບການຈອດລົດໃນແຕ່ລະຊົ່ວໂມງທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Birmingham, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດ kiss ແລະບິນຈະມາຮອດ£ XNUMX.

ທີ່ມາ: ສະຖານີຈອດແລະໂຮງແຮມສະ ໜາມ ບິນ (APH) 

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການມອບ ໝາຍ

ບັນນາທິການການແຕ່ງຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນ Oleg Siziakov

ແບ່ງປັນໃຫ້...