ນີ້ ຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາ ແລະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ມູນການຈອງລ່ວງຫນ້າຂອງໄຕມາດທໍາອິດ 2023 ສໍາລັບເດືອນພຶດສະພາ - ກັນຍາ, ເຊິ່ງຕິດຕາມຢູ່ທີ່ 35% ເຫນືອລະດັບ 2022.
ການສໍາຫຼວດທີ່ກວມເອົານັກທ່ອງທ່ຽວ 4,700 ໃນ 11 ປະເທດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ:
- 79% ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສໍາຫຼວດກ່າວວ່າເຂົາເຈົ້າກໍາລັງວາງແຜນການເດີນທາງໃນໄລຍະເດືອນມິຖຸນາເຖິງເດືອນສິງຫາ 2023.
- ໃນຂະນະທີ່ 85% ກ່າວວ່າການຂັດຂວາງລະດູການການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດບໍ່ຄວນເປັນຄວາມແປກໃຈ, 80% ກ່າວວ່າພວກເຂົາຄາດຫວັງວ່າການເດີນທາງລຽບງ່າຍດ້ວຍການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການແຜ່ລະບາດ.
ຂໍ້ມູນການຈອງລ່ວງໜ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນ:
- ພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ (134.7%)
- ຕາເວັນອອກກາງ (42.9%)
- ເອີຣົບ (39.9%)
- ອາຟຣິກາ (36.4%)
- ອາເມລິກາລາຕິນ (21.4%)
- ອາເມລິກາ ເໜືອ (14.1%)
“ຄວາມຄາດຫວັງແມ່ນສູງໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວພາກເຫນືອຂອງປີນີ້ສູງສຸດ. ສຳ ລັບຫຼາຍໆຄົນ, ນີ້ຈະເປັນປະສົບການການເດີນທາງຫຼັງການລະບາດຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ການຂັດຂວາງບາງຢ່າງສາມາດຄາດຫວັງໄດ້, ມີຄວາມຄາດຫວັງທີ່ຊັດເຈນວ່າບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ສະຫນາມບິນສູນກາງທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນປີ 2022 ຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາຍການບິນກໍາລັງວາງແຜນຕາຕະລາງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມອາດສາມາດທີ່ສະຫນາມບິນ, ການຄວບຄຸມຊາຍແດນ, ຜູ້ຈັດການຫນ້າດິນ, ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການນໍາທາງທາງອາກາດໄດ້ປະກາດ. ໃນໄລຍະເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ຜູ້ນອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດສົ່ງ,” Nick Careen, ຮອງປະທານອາວຸໂສຂອງ IATA ສໍາລັບການດໍາເນີນງານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມປອດໄພກ່າວ.
ກຽມພ້ອມ
ການຮ່ວມມື, ພະນັກງານທີ່ພຽງພໍ, ແລະການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທັງຫມົດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າຄວາມສາມາດທີ່ໄດ້ຖືກປະກາດແລະກໍານົດເວລາແມ່ນມີຢູ່.
“ວຽກງານຫຼາຍຢ່າງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການກະກຽມສຳລັບລະດູການທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນພາກເໜືອສູງສຸດ. ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມພ້ອມໃນທົ່ວຜູ້ນທັງຫມົດໃນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ຖ້າຜູ້ຫຼິ້ນແຕ່ລະຄົນເຮັດສິ່ງທີ່ໄດ້ປະກາດໄວ້, ບໍ່ຄວນມີຄວາມຕ້ອງການໃນນາທີສຸດທ້າຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງຕາຕະລາງທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຈອງໄວ້,” Careen ກ່າວ.
ຄວາມບໍ່ສະຫງົບທາງດ້ານແຮງງານ, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນ. ຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມ Euro ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງການປະທ້ວງຂອງຝຣັ່ງໃນຕົ້ນປີນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຍົກເລີກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສ່ວນສາມ.
“ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕາມກວດກາເອີລົບຢ່າງລະມັດລະວັງ, ບ່ອນທີ່ການປະທ້ວງໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນຕົ້ນປີນີ້.
"ລັດຖະບານຄວນມີແຜນການສຸກເສີນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນເພື່ອໃຫ້ການກະ ທຳ ຂອງການບໍລິການທີ່ ຈຳ ເປັນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຮັກສາລະດັບການບໍລິການຂັ້ນຕໍ່າແລະບໍ່ລົບກວນການພັກຜ່ອນທີ່ຫາຍາກຂອງຜູ້ເດີນທາງຫຼືມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຜູ້ເດີນທາງແລະ. ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ,” ທ່ານ Careen ກ່າວ.
