ໃຫມ່ ສະໜາມບິນສາກົນ Felipe Carrillo Puerto ໃນ Tulum ໄດ້ເປີດ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຫ້າຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະຈໍາວັນແລະແຜນການສໍາລັບເສັ້ນທາງຕ່າງປະເທດຫຼາຍ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນຈະມີສອງຖ້ຽວບິນAeroméxicoປະຈໍາວັນຈາກ ເມັກຊິໂກ ແລະຖ້ຽວບິນ Viva Aerobus ຈາກທັງເມືອງເມັກຊິໂກແລະສະຫນາມບິນສາກົນ Felipe Ángeles.
ປະທານປະເທດ López Óbrador ໄດ້ເປີດພິທີເປີດສະໜາມບິນ Tulum ຫລັງໃໝ່ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວ, ໄດ້ຍ້ອງຍໍໂຄງການ ແລະ ຜູ້ປະກອບສ່ວນຂອງຕົນ.
ຖ້ຽວບິນໄປ-ກັບ-ກັບສະຫນາມບິນ Tulum
Viva Aerobus ໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຖ້ຽວບິນໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ສວຍງາມ, ຄາດຄະເນການຄອບຄອງໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 94.5% ສໍາລັບຖ້ຽວບິນເບື້ອງຕົ້ນ. ສະຫນາມບິນຄາດວ່າຈະມີຜູ້ໂດຍສານ 700,000 ຄົນໃນເດືອນເປີດຕົວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມດຶງດູດຂອງຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມຂອງ Tulum ແລະສະຖານທີ່ບູຮານ Maya.
ສາຍການບິນ Mexicana ທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນໃຫມ່, ຄຸ້ມຄອງໂດຍທະຫານ, ມີແຜນທີ່ຈະເລີ່ມປະຕິບັດການຈາກສະຫນາມບິນ Tulum ໃນວັນທີ 26 ເດືອນທັນວາ. ສາຍການບິນສາກົນເຊັ່ນ: United Airlines, Delta, ແລະ Spirit ຄາດວ່າຈະເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການໃນເດືອນມີນາ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ນະຄອນຂອງສະຫະລັດເຊັ່ນ: Atlanta, Los Angeles, Miami, Chicago, Houston, ແລະ Newark ຈະຖືກເຊື່ອມຕໍ່, ໂດຍມີທ່າແຮງສໍາລັບການບິນໄປຍັງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຫ່າງໄກເຊັ່ນ Istanbul, ໂຕກຽວ, ແລະ Alaska ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດຂະຫຍາຍຂອງສະຫນາມບິນ.
ສະໜາມບິນ Tulum: ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ
ສະໜາມບິນ Tulum ມີທາງແລ່ນ 3.7 ກິໂລແມັດ ແລະສະໜາມບິນສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 5.5 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.
ຄຸ້ມຄອງໂດຍກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຂອງສະໜາມບິນ Olmeca-Maya-Mexica ແລະກຸ່ມທາງລົດໄຟ (GAFSACOMM), ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີທ່າແຮງໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປເນື່ອງຈາກລະດັບຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ຄາດຄະເນໄວ້.
ສະໜາມບິນສາກົນ Felipe Carrillo Puerto ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 1,200 ເຮັກຕາ ຫ່າງຈາກເມືອງ Tulum ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງໃຕ້ 25 ກິໂລແມັດ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ 2022 ໃນວັນທີ 13 ມິຖຸນານີ້.
ຄວາມສໍາຄັນທາງດ້ານເສດຖະກິດ
ພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງ Captain Luis Fernando Arizmendi Hernández, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງວຽກພົນລະເຮືອນຫຼາຍກວ່າ 17,000 ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ. ສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເປັນແຫຼ່ງສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະ ການລົງທຶນຂອງພາກພື້ນ, ໂດຍຜ່ານການທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງບັນດາຂະແໜງການເຊັ່ນກະສີກຳ, ສະບຽງອາຫານ ແລະ ການສະໜອງລົດຍົນ, ເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດຢ່າງຍືນຍົງ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກັງວົນໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາກ່ຽວກັບການເປັນການຄ້າທີ່ໄວທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທໍາມະຊາດທີ່ງຽບສະຫງົບແລະບໍ່ມີຮອຍຍິ້ມຂອງ Tulum, ມັນມີຄື້ນກົງກັນຂ້າມຂອງແງ່ດີກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຄາດວ່າຈະມີການພັດທະນາໃນເຂດທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງເມັກຊິໂກ.
