ຄວາມອັບອາຍຕໍ່ປະຕິກິລິຍາທີ່ແຜ່ລາມອອກໄປໃນສື່ສັງຄົມທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນ Ugandans ໄດ້ອອກມາຖະແຫຼງການທີ່ຖືກປົກຄຸມ, ໃນຂະນະທີ່ຕໍານິຕິຕຽນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜິດພາດ, ສາຍການບິນຍັງໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມ. ອາຫານໂປດທ້ອງຖິ່ນ Nsenene (ຫຍ້າຫາງຍາວ) ໃນເມນູຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຖ້ຽວບິນພາກພື້ນ ແລະສາກົນ.
“ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກເອົາບົດຮຽນຈາກເຫດການ. ລູກຄ້າບາງຄົນຂອງພວກເຮົາມັກ Nsenene,” ຖະແຫຼງການຂອງສາຍການບິນອ່ານ. "ພວກເຮົາກໍາລັງພິຈາລະນາເພີ່ມ Nsenene, ອາຫານໂປດທ້ອງຖິ່ນ Ugandan, ໃນເມນູຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຖ້ຽວບິນພາກພື້ນແລະຕ່າງປະເທດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ. ການເພີ່ມ Nsenene ນີ້ຈະນໍາເອົາວັດທະນະທໍາອູການດາໄປສູ່ໂລກ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຈະຊຸກຍູ້ການຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າຕົ້ນຫຍ້າໃຫ້ກ້າວໄປໜ້າ.”
ແນວໃດກໍຕາມ ສາຍການບິນ Uganda ໄດ້ກ່າວເຕືອນບໍ່ໃຫ້ເກີດການກະທຳດັ່ງກ່າວຂຶ້ນອີກ ໂດຍເຕືອນວ່າ ການເປີດເຜີຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຫັນປະສົບການຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ສຸພາບດັ່ງກ່າວ ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຕົກຄ້າງໂດຍບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາຕື່ມອີກ.
ຜູ້ຈັດການຝ່າຍປະຊາສຳພັນຂອງສາຍການບິນ Uganda ທ່ານ Shakira Rahim ກ່າວໃນການໃຫ້ສຳພາດທາງໂທລະພາບທາງ NTV ວ່າສາຍການບິນຈະຕັ້ງຄຳຖາມກັບຜູ້ໂດຍສານຄົນດັ່ງກ່າວໃນເວລາກັບມາເພື່ອສົ່ງສັນຍານໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ປະພຶດຕົນແບບບໍ່ສະບາຍຢູ່ເທິງຍົນ. ນາງໄດ້ປ້ອງກັນລູກເຮືອທີ່ນາງເວົ້າວ່າໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະລະເວັ້ນສຸພາບຊາຍທີ່ຈະໃຫ້ຫ້ອງສໍາລັບການ embarking ຜູ້ໂດຍສານ. "ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດແນວນັ້ນໃນຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດ, ເພາະວ່າມີຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງຍົນທີ່ຈະເດີນທາງຕໍ່ໄປບ່ອນອື່ນ. ອາຫານທີ່ບໍ່ໄດ້ຜ່ານມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາແລະການກວດສອບຄຸນນະພາບແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນເຮືອ; ນັ້ນແມ່ນບັນຫາ, ແລະນັ້ນແມ່ນມາດຕະຖານ,” Rahim ເວົ້າ.
ກ່າວຄຳເຫັນໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຈັດການດ້ານສາທາລະນະສຸກຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນອູການດາ, ທ່ານ Vianney Lugya ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ກະຕ່າຫຍ້າບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາລາຍການສິນຄ້າຕ້ອງຫ້າມ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຄວາມປອດໄພທີ່ພວກຫຍ້າຫຍ້າຈົບລົງໃນເຮືອບິນ. ບັນຫາດຽວທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາແມ່ນວິທີການທີ່ຜູ້ໂດຍສານປະຕິບັດຕົວເອງຢູ່ເທິງເຮືອບິນ. ສະຖານະການດຽວທີ່ເບິ່ງຢູ່ໃນນັ້ນແມ່ນຖ້າປະເທດທີ່ເຮືອບິນດໍາເນີນການຫ້າມສິນຄ້ານັ້ນ.”
ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງແຮງງານແລະການຂົນສົ່ງທີ່ໂກດແຄ້ນ, ນາຍພົນ Katumba Wamala, ພາຍໃຕ້ການຕົກລົງຂອງສາຍການບິນ, ບໍ່ໄດ້ຂັດຂືນຄໍາເວົ້າຂອງລາວທີ່ຕີກະພິບໂດຍການສັ່ງໃຫ້ປະຕິບັດລະບຽບວິໄນຕໍ່ພະນັກງານທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ໃນເວລາເກີດເຫດ. Wamala tweeted: "ກ່ຽວກັບວິດີໂອທີ່ສ້າງຮອບໃນສື່ສັງຄົມຂອງຄົນທີ່ຂາຍ Nsenene ຢູ່ເທິງ @UG_Airlines, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າກັບຜູ້ນໍາຂອງສາຍການບິນເພື່ອດໍາເນີນການຕໍ່ພະນັກງານທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນເວລາທີ່ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ." ນາຍພົນ Wamala ໄດ້ເປັນປະທານສາຍການບິນນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໃນປີ 2019, ແລະສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ລາວຈະຍອມຮັບແມ່ນການຕຳນິຂອງສາຍການບິນ.
ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ eTN ໄດ້ຮູ້ວ່າ Paul Mubiru, ພໍ່ຄ້າໃນຄໍາຖາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະອອກຄໍາຂໍໂທດສາທາລະນະ, ໄດ້ຖືກຈັບກຸມໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຂາເຂົ້າຢູ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Entebbe ດໍາເນີນການກັບລາວຈາກ Dubai ໃນມື້ນີ້, 19 ພະຈິກ 2021 ເວລາ 11. : 49 ນ. ລາວໄດ້ຖືກກັກຂັງຢູ່ທີ່ສະຖານີຕໍາຫລວດສະຫນາມບິນແລະກໍາລັງລໍຖ້າຂໍ້ກ່າວຫາ. ສະມາຄົມພໍ່ຄ້າເມືອງ Kampala (KACITA), ທີ່ລາວເປັນເຈົ້າຂອງ, ຍັງໄດ້ຊັ່ງນໍ້າຫນັກໃນເລື່ອງນີ້ໂດຍການປະຕິຍານທີ່ຈະລົງໂທດ Mubiru ຜູ້ທີ່ເປັນຕົວແທນການຊື້ໃນນາມຂອງພໍ່ຄ້າຫລາຍເມືອງ.
ສໍາລັບບາງຄົນ, Mubiru ອາດຈະຖືກເຫັນວ່າເປັນ hero ຕັດສິນໂດຍຜູ້ໂດຍສານ - ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພໍ່ຄ້າ Ugandan ທີ່ແລ່ນເສັ້ນທາງ Dubai ສໍາລັບການຄ້າ – ລວມທັງຜູ້ໂດຍສານຈີນສອງສາມຄົນທີ່ໄດ້ຮັບສ່ວນໃນການຊື້ອາຫານພິເສດ. ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ລາວເປັນຄົນຊົ່ວຮ້າຍທີ່ສົມຄວນຖືກດູຖູກເຮັດໃຫ້ປະເທດຊາດອັບອາຍ. ສໍາລັບເຂົາເຈົ້າ, ລັກສະນະດັ່ງກ່າວເປັນປະທານຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງບົກໃນລົດເມສາທາລະນະບ່ອນທີ່ການປະກາດແລະການຊື້ຂາຍສິນຄ້າ
ຈາກເຄື່ອງດື່ມຂອງປາ, ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບ potency, hypertension, ແລະພະຍາດເບົາຫວານທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແຈກຢາຍໂດຍທ່ານຫມໍພື້ນເມືອງຫຼືຕົນເອງປະກາດໂດຍບໍ່ມີການ inhibition ໃດ.
Mubiru ອາດຈະຖືກພິສູດໂດຍປະຫວັດສາດຖ້າຫາກວ່າສາຍການບິນເຮັດດີຕາມສັນຍາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະເພີ່ມ critters delicious ເຫຼົ່ານັ້ນເຂົ້າໄປໃນພິເສດໃນການບິນຂອງພວກເຂົາ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ຜູ້ຈັດການຝ່າຍປະຊາສຳພັນຂອງສາຍການບິນ Uganda ທ່ານ Shakira Rahim ກ່າວໃນການໃຫ້ສໍາພາດທາງໂທລະພາບ NTV ວ່າສາຍການບິນຈະຕັ້ງຄຳຖາມກັບຜູ້ໂດຍສານຄົນດັ່ງກ່າວໃນເວລາກັບມາເພື່ອສົ່ງສັນຍານໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ປະພຶດຕົນແບບບໍ່ສະບາຍຢູ່ເທິງຍົນ.
- ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງແຮງງານແລະການຂົນສົ່ງທີ່ໂກດແຄ້ນ, ນາຍພົນ Katumba Wamala, ພາຍໃຕ້ການຕົກລົງຂອງສາຍການບິນ, ບໍ່ໄດ້ຂັດຂືນຄໍາເວົ້າຂອງລາວທີ່ຕີກະພິບໂດຍການສັ່ງໃຫ້ປະຕິບັດລະບຽບວິໄນຕໍ່ພະນັກງານທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ໃນເວລາເກີດເຫດ.
- "ກ່ຽວກັບວິດີໂອຮອບໆໃນສື່ມວນຊົນສັງຄົມຂອງຄົນທີ່ຂາຍ Nsenene ຢູ່ເທິງ @UG_Airlines, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າກັບຜູ້ນໍາຂອງສາຍການບິນເພື່ອດໍາເນີນການຕໍ່ພະນັກງານທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນເວລາທີ່ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ.