ກົດ ໝາຍ ການກັກກັນ ໃໝ່ ຂອງອັງກິດແມ່ນຂ່າວຮ້າຍ ສຳ ລັບການທ່ອງທ່ຽວໃນປະເທດເກຣັກ

ການເດີນທາງໄປປະເທດອັງກິດຫລັງວັນທີ 8 ມິຖຸນາ ໝາຍ ເຖິງສອງອາທິດຂອງການກັກກັນທີ່ ຈຳ ເປັນທັງ ສຳ ລັບຊາວເມືອງແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ. ນີ້ແມ່ນຂ່າວຮ້າຍ ສຳ ລັບບັນດາປະເທດທີ່ອາໄສນັກທ່ອງທ່ຽວອັງກິດ. ມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ມາດຕະການດັ່ງກ່າວ ກຳ ລັງຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າເສັ້ນໂຄ້ງຖືກແບນລົງແລ້ວ, ແລະບໍ່ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໄລຍະເວລາທີ່ ສຳ ຄັນເພື່ອປົກປ້ອງປະຊາກອນ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງມາຮອດອັງກິດໂດຍທາງຍົນ, ເຮືອຂ້າມຟາກຫລືລົດໄຟ - ລວມທັງຄົນສັນຊາດອັງກິດ - ຈະຕ້ອງໃຫ້ທີ່ຢູ່ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຢູ່ເປັນເວລາ 14 ວັນ. ມີຄ່າປັບ ໃໝ £ 100 ສຳ ລັບທຸກໆຄົນທີ່ພົບວ່າບໍ່ໄດ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນແບບຟອມນີ້” locator contact”.

ການໄປຢ້ຽມຢາມທີ່ແປກໃຈຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອກວດສອບວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ. ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນປະເທດອັງກິດສາມາດຖືກປັບ ໃໝ ເປັນເງິນເຖິງ£ 1,000 ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ແຍກຕົວເອງ, ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານໃນ Scotland, Wales ແລະ Ireland ເໜືອ ກໍ່ສາມາດລົງໂທດໄດ້ເຊັ່ນກັນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂົງເຂດອື່ນໆນີ້ເກືອບຄືວ່າເປັນນະໂຍບາຍທີ່ອ່ອນແອ. ໃນລັດຮາວາຍຕົວຢ່າງຜູ້ລະເມີດອາດຈະປະເຊີນກັບການຕິດຄຸກ 5000 ປີແລະປັບ ໃໝ ເຖິງ XNUMX ໂດລາ.

ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ຜູ້ໃດທີ່ກ້າຫານພໍທີ່ຈະເພີດເພີນກັບຫາດຊາຍໃນປະເທດເກຣັກຈະບໍ່ສາມາດໄປເຮັດວຽກ, ໂຮງຮຽນ, ຫລືພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ຫລື ນຳ ໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຫຼືລົດແທັກຊີເມື່ອກັບມາຮອດອັງກິດແລ້ວພວກເຂົາກໍ່ຄວນຈະບໍ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຂົາສະ ໜອງ ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ ຈຳ ເປັນ, ແລະບໍ່ຄວນອອກໄປຫາຊື້ອາຫານຫຼືສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນອື່ນໆທີ່ພວກເຂົາສາມາດເພິ່ງພາຄົນອື່ນ.

ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອັງກິດອາດຈະເບິ່ງຂ້າມ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງອົງການອະນາໄມໂລກທີ່ອອກໃນເດືອນກຸມພາກ່ຽວກັບປະສິດທິຜົນຂອງຂໍ້ ຈຳ ກັດການເດີນທາງ. ມັນໄດ້ກ່າວວ່າມາດຕະການດັ່ງກ່າວ 'ອາດຈະຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນຂອງການລະບາດ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາປະເທດມີເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ສອງສາມມື້, ເພື່ອປະຕິບັດມາດຕະການກຽມພ້ອມທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຢ່າງໄວວາ.

ແຕ່ອັງກິດໄດ້ຕັດສິນໃຈບໍ່ລົງເສັ້ນທາງນັ້ນ, ບໍ່ຄືກັບປະເທດອົດສະຕາລີແລະເກົາຫຼີໃຕ້, ແລະຮົງກົງ, ເຊິ່ງຫ້າມການເດີນທາງອອກຈາກແຂວງຫູເປໃນປະເທດຈີນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ວາງຂໍ້ ຈຳ ກັດຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຂາເຂົ້າຈາກປະເທດທັງ ໝົດ ພ້ອມທັງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ 14- ວັນກັກກັນຄົນທີ່ເຂົ້າປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ໄລຍະເວລາຂອງການປະກາດຂອງລັດຖະບານຄີກ, ແຕ່ປະສິດທິຜົນຂອງຍຸດທະສາດແມ່ນເປັນ ຄຳ ຖາມ. ປະເທດເກຣັກໄດ້ກ່າວວ່າຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດໄປຍັງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕ່າງໆຈະເລີ່ມ ດຳ ເນີນການເທື່ອລະກ້າວເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດນີ້.

ອັດຕາການຕິດເຊື້ອທີ່ສົມທຽບຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມບໍ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງນະໂຍບາຍນີ້. ຍົກຕົວຢ່າງຢູ່ເມືອງ Yorkshire ແລະເມືອງ Humber, ມີກໍລະນີຕິດໄວຣັດ 13,598 ກໍລະນີ. ປະເທດເກຣັກທັງ ໝົດ, ມີປະຊາກອນປະມານ 10.7 ລ້ານຄົນ, ມີພຽງແຕ່ 2,853 ຄົນ.

ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ໃນເມືອງ Yorkshire ແລະເມືອງ Humber, ສຳ ລັບທຸກໆລ້ານຄົນ, 2,482 ຄົນໄດ້ຖືກຢືນຢັນວ່າໄດ້ຕິດເຊື້ອໄວຣັດນີ້. ໃນປະເທດເກຣັກ, ມັນມີພຽງແຕ່ 266 ຕໍ່ລ້ານ. ປະເທດອື່ນໆປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຫຼາຍກວ່າອັງກິດທີ່ມີເຊື້ອໄວຣັດດັ່ງກ່າວ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ອັດຕາການຕິດເຊື້ອໃນ Cyprus, Malta, ແລະ Latvia ແມ່ນຍັງຕໍ່າຢູ່ເລື້ອຍໆ.

ໝາຍ ຄວາມວ່າຄົນທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຈາກສະກັອດແລນໄປລອນດອນໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດຫລືກວດສອບແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕິດເຊື້ອໄວຣັດ 4.7 ເທົ່າກ່ວານັກເດີນທາງກັບໄປ Heathrow ຈາກປະເທດເກຣັກ. ຜູ້ໃດທີ່ຂ້າມຊາຍແດນຈາກ Scotland ໄປອັງກິດຈະບໍ່ຖືກກັກກັນ.

ເສັ້ນທາງທີ່ ເໝາະ ສົມແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ທີ່ພັກຜ່ອນເດີນທາງໄປແລະມາຈາກບັນດາປະເທດທີ່ມີອັດຕາການຕິດເຊື້ອຕໍ່າແລະຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ມີແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ແຍກຈາກປະເທດທີ່ມີອັດຕາການຕິດເຊື້ອສູງ.

ບໍລິສັດ Ryanair ແລະບໍລິສັດ British Airways ດຽວໄດ້ຕັດວຽກ 15,000 ອັນຍ້ອນພະຍາດ Coronavirus. ນະໂຍບາຍການກັກກັນ ໃໝ່ ຂອງຜ້າຫົ່ມຈະສະແດງຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງໄວຣັດຕໍ່ຂະ ແໜງ ການເຫລົ່ານີ້ແລະຈະເຮັດໃຫ້ວຽກງານມີຄວາມສ່ຽງອີກຕໍ່ໄປ.

ລັດຖະມົນຕີຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ສະ ເໜີ ແນວຄວາມຄິດຂອງ 'ຂົວທາງອາກາດ' ທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມເສລີໃນການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງອັງກິດແລະບັນດາປະເທດທີ່ມີລະດັບການຕິດເຊື້ອຕໍ່າ. ຢູ່ແຫ່ງອື່ນໆໃນໂລກວິທີການດັ່ງກ່າວແມ່ນການສ້າງກະແສຟອງການທ່ອງທ່ຽວ.

ອອສເຕີຍໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ລະບົບຢູ່ສະ ໜາມ ບິນວຽນນາ, ເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວຫລືພົນລະເມືອງທີ່ກັບມາສາມາດໄປທົດສອບຈຸດໄດ້, ແລະໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມລະອຽດຄົບຖ້ວນ, ສາມາດຫລີກລ້ຽງໄລຍະການກັກກັນ 14 ວັນ. ປະເທດອື່ນໆ ກຳ ລັງແນະ ນຳ ການກວດອຸນຫະພູມຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ.