ອັງກິດຈ່າຍໃຫ້ລີເບຍ ສຳ ລັບ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນ

ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ພາສີອັງກິດໄດ້ຈ່າຍເງິນໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລີເບຍບິນໄປອັງກິດ, ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອັງກິດພົບກັບຄູ່ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງລີເບຍຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Tripoli.

ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ພາສີອັງກິດໄດ້ຈ່າຍເງິນໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລີເບຍບິນໄປອັງກິດ, ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອັງກິດພົບກັບຄູ່ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງລີເບຍຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Tripoli.

ໃນການຢ້ຽມຢາມ 25,000 ຄັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນນີ້ແມ່ນເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບ "ຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນ" ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ຕໍ່ຜູ້ເສຍພາສີເກືອບ 2007 ປອນໃນລະຫວ່າງປີ 2009 ແລະປີ XNUMX.

ລັດຖະບານໄດ້ປະຕິເສດທີ່ຈະກ່າວເຖິງສິ່ງທີ່ຖືກສົນທະນາໃນກອງປະຊຸມ, ໂດຍກ່າວວ່າມັນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ເຫັນໃດໆກ່ຽວກັບ "ບັນຫາການ ດຳ ເນີນງານສະເພາະ".

ການເປີດເຜີຍດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມີຄວາມລະອຽດ, ໂດຍ ຕຳ ຫຼວດໄດ້ເປີດການສືບສວນຄືນກ່ຽວກັບການວາງລະເບີດຂອງ Pan Am Flight 1988 ຂອງລີເບຍໃນໄລຍະ Lockerbie ແລະ ຄຳ ຖາມ ໃໝ່ ກ່ຽວກັບການຍິງປືນຂອງລີເບຍຂອງ WPC Yvonne Fletcher ໃນປີ 103.

ໃນຕອນກາງຄືນທີ່ຜ່ານມາຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກການວາງລະເບີດ Lockerbie ກ່າວວ່າການໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ຈາກລີເບຍກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ ໜ້າ ຕົກໃຈ,“ ແປກແລະບໍ່ ເໝາະ ສົມ”. ທ່ານ Daniel Kawczynski MP, ປະທານກຸ່ມລີເບຍທັງ ໝົດ ຂອງ Commons, ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງການເປີດເຜີຍດັ່ງກ່າວແມ່ນ“ ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ”.

ລາຍລະອຽດຂອງໂປແກຼມທີ່ມີການຖົກຖຽງແມ່ນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນການຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ ຄຳ ຮ້ອງຂໍສິດເສລີພາບດ້ານຂໍ້ມູນຈາກ The Daily Telegraph.

ລາຍລະອຽດລວມມີວິທີການເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອັງກິດ 2007 ຄົນໄດ້ພົບປະກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລີເບຍ XNUMX ຄົນໃນອັງກິດໃນເດືອນມີນາປີທີ່ຜ່ານມາເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບ "ຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນ" ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຈາກກົມຂົນສົ່ງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສະ ໜາມ ບິນ Tripoli ສອງຄັ້ງໃນປີ XNUMX, ແລະສອງຄັ້ງໃນຕົ້ນປີນີ້.

ການເຈລະຈາອື່ນໆກໍ່ໄດ້ມີຂື້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 2001 ກ່ຽວກັບການເພີ່ມ ຈຳ ນວນຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງອັງກິດແລະປະເທດອາຟຣິກາ ເໜືອ.

ນາງ Pamela Dix, ອ້າຍຂອງນາງ, Peter, ຖືກຂ້າຕາຍໃນການວາງລະເບີດ, ກ່າວວ່າໃນຂະນະທີ່ນາງ "ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ການເຊື່ອມໂຍງຂອງພວກເຮົາເລິກເຊິ່ງກັບລີເບຍ", ມັນ "ເປັນເລື່ອງແປກແລະບໍ່ ເໝາະ ສົມທີ່ຈະໄດ້ຮັບ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນທາງນີ້".

ທ່ານນາງກ່າວຕື່ມວ່າ:“ ບໍ່ວ່າລະດັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຍັງ ສຳ ລັບ Lockerbie, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການ ທຳ ລາຍເຮືອບິນອື່ນໆ.

“ ແນວຄວາມຄິດຂອງກົມຂົນສົ່ງເພື່ອຂໍ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນ - ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່ານັ້ນ - ຈາກປະເທດລີເບຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ ໜ້າ ຕົກໃຈ.

"ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມ ສຳ ພັນທາງການທູດທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູກັບລີເບຍ, ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຄວາມເຂົ້າໃຈເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງກິດຈະ ກຳ ກໍ່ການຮ້າຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະມີສະຕິແລະຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສະພາບການເມືອງ."

ທ່ານ Kawczynski ກ່າວຕື່ມວ່າ: ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ເສົ້າໃຈ, ຍ້ອນວ່າການມີສ່ວນຮ່ວມໃນໄລຍະຍາວຂອງລີເບຍໃນກິດຈະ ກຳ ກໍ່ການຮ້າຍໃນປະເທດອັງກິດແລະບັນຫາທີ່ຍັງຄ້າງຄາຢູ່, ລັດຖະບານອັງກິດ ກຳ ລັງໃຊ້ເງິນຂອງພວກເຮົາເພື່ອຈ່າຍໃຫ້ປະຊາຊົນລີບີເພື່ອໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ດັ່ງກ່າວ.

“ ການປະພຶດຂອງລັດຖະບານໃນນິທານພິເສດນີ້ແມ່ນສີວິໄລຄືກັບວ່າບໍ່ມີຄຸນນະພາບ. ສຳ ລັບລັດຖະບານ ໜຶ່ງ ທີ່ໄດ້ ບຳ ລຸງລ້ຽງແລະຄຶກຄັກໃນການຫມຸນຂ້ອຍເຫັນວ່າມັນມີຄວາມແປກປະຫຼາດໃຈນີ້.”

ໃນຄືນທີ່ຜ່ານມາໂຄສົກຂອງກົມຂົນສົ່ງກ່າວວ່າລັດຖະບານຈະບໍ່ອອກຄວາມເຫັນໃດໆກ່ຽວກັບບັນຫາການປະຕິບັດງານສະເພາະ.

ທ່ານກ່າວວ່າ: ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະສາຍການບິນແມ່ນຄວາມ ສຳ ຄັນອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງພວກເຮົາ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາມີໂຄງການເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງກັບຫຼາຍໆປະເທດເພື່ອປົກປ້ອງການ ດຳ ເນີນງານຂອງສາຍການບິນອັງກິດຢູ່ຕ່າງປະເທດ.

"ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການແຕ້ມຂໍ້ມູນຈາກເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຄວາມປອດໄພທ້ອງຖິ່ນ, ແລະໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອັງກິດໃນບ່ອນທີ່ ເໝາະ ສົມ." ບໍ່ມີຜູ້ໃດທີ່ສະຖານທູດລີເບຍໃນລອນດອນສາມາດຕິດຕໍ່ຫາ ຄຳ ເຫັນໄດ້.

ຜູ້ໂດຍສານປະມານ 140,000 ຄົນບິນເປັນປົກກະຕິລະຫວ່າງອັງກິດແລະລີເບຍໃນສາຍການບິນສາມສາຍ - ອັງກິດສາຍການບິນ, ສາຍການບິນອັງກິດ, ສາຍການບິນ Libyan Arab Airlines ແລະ Afriqiyah Airways.

ການພົວພັນອັງກິດ - ລີເບຍ ກຳ ລັງຖືກກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຫຼັງຈາກຜູ້ວາງລະເບີດ Lockerbie Abdelbasset al-Megrahi ໄດ້ຖືກປ່ອຍຕົວໃນເຫດການທີ່ມີຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈໃນເດືອນສິງຫາ, ເຊິ່ງການກະ ທຳ ດັ່ງກ່າວຖືກປະນາມວ່າ "ຄວາມຜິດພາດ" ຂອງປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດທ່ານ Barack Obama.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ໜັງ ສືພິມ Daily Telegraph ໄດ້ເປີດເຜີຍວິທີການບໍລິການໄອຍະການຂອງ Crown ໄດ້ຖືກບອກໂດຍໄອຍະການອິດສະຫຼະໃນເດືອນເມສາ 2007 ວ່າພວກເຂົາມີຫຼັກຖານພຽງພໍໃນການກ່າວຫາ Matouk Mohammed Matouk ແລະ Abdulgader Mohammed Baghdadi ດ້ວຍການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ WPC Fletcher ເສຍຊີວິດ, ເຊິ່ງຖືກຍິງປືນຢູ່ນອກສະຖານທີ່ ສະຖານທູດລີເບຍທີ່ລອນດອນໃນປີ 1984.

ບໍ່ມີການກ່າວຫາໃດໆແລະ ຕຳ ຫຼວດນະຄອນຫລວງຢືນຢັນວ່າການສືບສວນຍັງເປີດເຜີຍຢູ່.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ການເປີດເຜີຍດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມີຄວາມລະອຽດ, ໂດຍ ຕຳ ຫຼວດໄດ້ເປີດການສືບສວນຄືນກ່ຽວກັບການວາງລະເບີດຂອງ Pan Am Flight 1988 ຂອງລີເບຍໃນໄລຍະ Lockerbie ແລະ ຄຳ ຖາມ ໃໝ່ ກ່ຽວກັບການຍິງປືນຂອງລີເບຍຂອງ WPC Yvonne Fletcher ໃນປີ 103.
  • “I was in favour of diplomatic relations being restored with Libya, in the interests of mutual understanding and to reduce the likelihood of terrorist activity, but not at the expense of good sense and an understanding of the political context.
  • ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ໜັງ ສືພິມ Daily Telegraph ໄດ້ເປີດເຜີຍວິທີການບໍລິການໄອຍະການຂອງ Crown ໄດ້ຖືກບອກໂດຍໄອຍະການອິດສະຫຼະໃນເດືອນເມສາ 2007 ວ່າພວກເຂົາມີຫຼັກຖານພຽງພໍໃນການກ່າວຫາ Matouk Mohammed Matouk ແລະ Abdulgader Mohammed Baghdadi ດ້ວຍການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ WPC Fletcher ເສຍຊີວິດ, ເຊິ່ງຖືກຍິງປືນຢູ່ນອກສະຖານທີ່ ສະຖານທູດລີເບຍທີ່ລອນດອນໃນປີ 1984.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...