United Airlines: ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ ກຳ ລັງຂັບເຄື່ອນເສັ້ນທາງທີ່ຈະແຈ້ງໄປສູ່ຜົນ ກຳ ໄລ

• United Airlines ລາຍງານໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດປີ 2021 ການສູນເສຍສຸດທິ 1.4 ຕື້ໂດລາ
• ບໍລິສັດການບິນ United Airlines ລາຍງານວ່າໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດລາຍໄດ້ຈາກການ ດຳ ເນີນງານທັງ ໝົດ 3.2 ຕື້ໂດລາ, ຫຼຸດລົງ 66%
• United Airlines ລາຍງານວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດຳ ເນີນງານໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຫຼຸດລົງ 49% ທຽບໃສ່ໄຕມາດ ທຳ ອິດປີ 2019

ມື້ນີ້ບໍລິສັດ United Airlines (UAL) ໄດ້ປະກາດຜົນການເງິນໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດປີ 2021. ບໍລິສັດມີຕາໃນອະນາຄົດ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບ ໜ້າ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ຄວາມມຸ່ງ ໝັ້ນ ຂອງຕົນທີ່ຈະເອົາ 2 ຕື້ໂດລາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂຄງສ້າງແລະລົງທືນໃນບັນດາໂຄງການລູກຄ້າທີ່ ສຳ ຄັນເຊິ່ງຈະວາງສາຍການບິນໃຫ້ເປັນທຶນໃນການຟື້ນຟູການເດີນທາງທຸລະກິດແລະຄວາມຕ້ອງການລະດັບສາກົນທີ່ຍາວນານ.

ພາຍຫຼັງກັບຄືນສູ່ກະແສເງິນສົດໃນທາງບວກໃນເດືອນມີນາ, ສາຍການບິນສະຫະລັດ ແມ່ນສຸມໃສ່ການກັບຄືນສູ່ລາຍໄດ້ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບຕົວໃນທາງບວກກ່ອນອັດຕາດອກເບ້ຍ, ພາສີ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາແລະການ ຊຳ ລະ ໜີ້ (EBITDA), ເຖິງແມ່ນວ່າທຸລະກິດແລະຄວາມຕ້ອງການສາກົນທີ່ຍາວນານຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບ 70% ຕໍ່າກວ່າລະດັບ 2019. ສະຫະປະຊາ ກຳ ລັງກ້າວໄປສູ່ການໃຊ້ທຶນເພື່ອຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນ ສຳ ລັບການເດີນທາງໄປປະເທດທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດການບິນສາກົນ ໃໝ່ ໄປປະເທດເກຣັກ, ໄອສແລນແລະໂຄຣເອເຊຍໃນມື້ນີ້, ໂດຍຂຶ້ນກັບການອະນຸມັດຂອງລັດຖະບານ. ບາດກ້າວໂອກາດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ ຕຳ ແໜ່ງ United ກັບຄືນສູ່ລາຍໄດ້ສຸດທິໃນທາງບວກເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຕ້ອງການທາງທຸລະກິດແລະການເດີນທາງໄກສາມາດກັບມາໄດ້ປະມານ 35% ຕໍ່າກວ່າລະດັບ 2019.

"ທີມງານສະຫະປະຊາໄດ້ໃຊ້ເວລາ ໜຶ່ງ ປີເພື່ອປະເຊີນກັບວິກິດການທີ່ວຸ້ນວາຍທີ່ສຸດທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາເຄີຍປະສົບມາແລະຍ້ອນທັກສະແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະພົ້ນຈາກໂລກລະບາດນີ້ກັບອະນາຄົດທີ່ສົດໃສກວ່າທີ່ຜ່ານມາ," ທ່ານ Scott Kirby ຫົວ ໜ້າ ບໍລິສັດ United Airlines ກ່າວ. "ພວກເຮົາໄດ້ຫັນຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ຈຸດ ສຳ ຄັນຕໍ່ໄປໃນຂອບເຂດແລະປັດຈຸບັນເຫັນເສັ້ນທາງທີ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຜົນ ກຳ ໄລ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກຫຼັກຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ pent-up ສໍາລັບການເດີນທາງທາງອາກາດແລະຄວາມສາມາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຮົາໃນການແຂ່ງຂັນກັບມັນ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫລາຍເທົ່າທີ່ເຄີຍທີ່ພວກເຮົາຈະຕີເປົ້າ ໝາຍ ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ເກີນ 2019 ປັບຂອບຂອບ EBITDA ໃນປີ 2023 ຖ້າບໍ່ໄວກວ່ານັ້ນ.”

ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ United ໃນການປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍລິສັດບັນລຸຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດ. ເບິ່ງໄປຂ້າງ ໜ້າ, ບໍລິສັດ ກຳ ລັງວາງແຜນການລົງທືນໃນລູກຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລວມທັງສືບຕໍ່ໂຄງການສະຫະປະຊາ United Polaris®ແລະເລີ່ມຕົ້ນການ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອບິນແຄບ, ປະຕູທີ່ທັນສະ ໄໝ, ປັບປຸງແລະຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ United Club℠ໃນ Newark ແລະ Denver, ແລະເປີດເຄື່ອງມືທີ່ໃຫ້ລູກຄ້າ ໂອກາດທີ່ຈະສັ່ງຊື້ອາຫານເທິງເຮືອ.

ຜົນການເງິນປະ ຈຳ ໄຕມາດ ທຳ ອິດ

• ລາຍງານໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດປີ 2021 ການສູນເສຍສຸດທິ 1.4 ຕື້ໂດລາ, ດັດປັບການສູນເສຍສຸດທິ 2.4 ຕື້ໂດລາ.
• ລາຍງານປະ ຈຳ ໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງລາຍໄດ້ຈາກການ ດຳ ເນີນງານທັງ ໝົດ 3.2 ຕື້ໂດລາ, ຫຼຸດລົງ 66% ທຽບໃສ່ໄຕມາດ ທຳ ອິດປີ 2019.
• ລາຍງານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດຳ ເນີນງານໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຫຼຸດລົງ 49% ທຽບໃສ່ໄຕມາດ ທຳ ອິດປີ 2019, ຫຼຸດລົງ 34% ໂດຍບໍ່ລວມຄ່າ ທຳ ນຽມພິເສດ.
• ລາຍງານໄຕມາດ ທຳ ອິດປີ 2021 ສິ້ນສຸດສະພາບຄ່ອງທີ່ມີຢູ່ 21 ພັນລ້ານໂດລາ.
• ລາຍງານຄວາມສາມາດໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຫຼຸດລົງ 54% ທຽບໃສ່ໄຕມາດ ທຳ ອິດປີ 2019.
• ລາຍງານວ່າມີການເຜົາ ໄໝ້ ເງິນສົດສະເລ່ຍໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງ 9 ລ້ານໂດລາຕໍ່ມື້, ເປັນການປັບປຸງປະມານ 10 ລ້ານໂດລາຕໍ່ມື້ທຽບໃສ່ໄຕມາດທີ 2020 ປີ XNUMX.

ການຄາດຄະເນສອງໄຕມາດ 2021

• ອີງຕາມທ່າອ່ຽງໃນປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຄາດວ່າໄຕມາດທີ 2021 ປີ 20 ລວມຍອດລາຍໄດ້ຕໍ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ (TRASM) ຈະຫຼຸດລົງປະມານ 2019% ທຽບກັບໄຕມາດທີ XNUMX XNUMX.
• ຄາດວ່າຄວາມສາມາດໃນໄຕມາດທີ 2021 ປີ 45 ຈະຫຼຸດລົງປະມານ 2019% ທຽບກັບໄຕມາດທີ XNUMX XNUMX.
• ຄາດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດຳ ເນີນງານໃນໄຕມາດທີ 32 ບໍ່ລວມຄ່າບໍລິການພິເສດທີ່ຈະຫຼຸດລົງປະມານ 2019% ທຽບໃສ່ໄຕມາດທີ 2021 1.83, ດ້ວຍລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄຕມາດທີ XNUMX ປີ XNUMX ຕໍ່ກາລອນຄາດວ່າປະມານ XNUMX ໂດລາ.
• ຄາດວ່າໄຕມາດທີ 2021 ປີ XNUMX ຈະປັບຂອບຂອບ EBITDA⁵ ປະມານ (20%).