- ພະນັກງານສະຫະລັດ 67,000 ຄົນຂອງສາຍການບິນ United ໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ໃຫ້ຫຼັກຖານການສັກຢາກັນພະຍາດພາຍໃນວັນຈັນທີ່ຜ່ານມາ.
- ແນວໃດກໍ່ຕາມສາຍການບິນ United Airlines ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ພະນັກງານຮັກສາວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖ້າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການສັກຢາວັກຊີນແຕ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງຫຼັກຖານໄດ້ຕາມກໍານົດເວລາ.
- ພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ສັກວັກຊີນມີເວລາຫຼາຍອາທິດພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການໄລ່ອອກໃນປັດຈຸບັນຂອງສະຫະພັນເພື່ອຮັບການສັກຢາກັນພະຍາດຖ້າເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຢູ່ຕໍ່ໄປ.
ສາຍການບິນ United Airlines ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ພະນັກງານສະຫະລັດ 67,000 ຄົນຂອງຕົນສະ ໜອງ ຫຼັກຖານການສັກຢາປ້ອງກັນພາຍໃນວັນຈັນທີ່ຜ່ານມາ.
ດຽວນີ້ພະນັກງານບໍລິສັດ 593 ຄົນ ກຳ ລັງປະເຊີນກັບການຖືກໄລ່ອອກຈາກການບໍ່ປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍການສັກຢາປ້ອງກັນພະຍາດ COVID-19 ຂອງສາຍການບິນ.
ທ່ານ Scott Kirby ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນໃນນະຄອນ Chicago ກ່າວວ່າ“ ນີ້ເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ຍາກຫຼາຍແຕ່ວ່າການຮັກສາທີມຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພແມ່ນເປັນບູລິມະສິດອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງພວກເຮົາສະເີ.
ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ ສາຍການບິນສະຫະລັດພະນັກງານໄດ້ປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍຂອງບໍລິສັດ, ຄົນງານ 593 ຄົນປະຕິເສດທີ່ຈະຖືກທຸບຕີແລະບໍ່ສາມາດສະforັກຂໍການຍົກເວັ້ນໃນພື້ນທີ່ທາງສາສະ ໜາ ຫຼືທາງການແພດເຊິ່ງບໍລິສັດໄດ້ກໍານົດເປັນຂໍ້ບັງຄັບໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ສາມາດສັກຢາປ້ອງກັນໄດ້.
"ເຫດຜົນຂອງພວກເຮົາທີ່ຕ້ອງການຢາວັກຊີນ ສຳ ລັບພະນັກງານທັງົດທີ່ຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນງ່າຍດາຍ-ເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມປອດໄພ-ແລະຄວາມຈິງແມ່ນອັນນີ້: ທຸກ everyone ຄົນປອດໄພກວ່າເມື່ອທຸກຄົນໄດ້ຮັບການສັກຢາວັກຊີນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການວັກຊີນເຮັດວຽກໄດ້," United ກ່າວ.
ສາຍການບິນສະຫະລັດ ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ພະນັກງານຮັກສາວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າຖ້າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການສັກຢາວັກຊີນແຕ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງຫຼັກຖານໄດ້ຕາມກໍານົດເວລາ, ຫຼືຖ້າເຂົາເຈົ້າຈະຖືກຕົບຕີກ່ອນການຕັດສິນໃຈຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບການໄລ່ອອກມາ.
ອັນນີ້meansາຍຄວາມວ່າພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ສັກວັກຊີນມີເວລາຫຼາຍອາທິດຫຼືແມ້ແຕ່ຫຼາຍເດືອນພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການຍົກເລີກວຽກຂອງສະຫະພາບແຮງງານໃນປະຈຸບັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນຖ້າເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຢູ່ຕໍ່ໄປ.
ສາຍການບິນ United Airlines ໄດ້ປະກາດໃນຕົ້ນເດືອນນີ້ວ່າມັນຈະວາງພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກຂໍ້ ກຳ ນົດການສັກຢາວັກຊີນໃນວັນພັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຫຼືການປິ່ນປົວນັບແຕ່ວັນທີ 2 ຕຸລາ. ມາຮອດປັດຈຸບັນນີ້ມີພະນັກງານ 2,000 ຄົນໄດ້ຮ້ອງຂໍການຍົກເວັ້ນດັ່ງກ່າວ.
ສາຍການບິນ United Airlines ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາຍການບິນ ທຳ ອິດຂອງສະຫະລັດທີ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີການບັງຄັບໃຊ້ວັກຊີນ COVID-19 ໃຫ້ກັບພະນັກງານຂອງຕົນໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາ. ສາຍການບິນອື່ນ US ຂອງສະຫະລັດບໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ, ແຕ່ໄດ້ຍ້າຍໄປຢຸດການປົກປ້ອງຄ່າຈ້າງສໍາລັບພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ສັກວັກແຊງທີ່ກວດພົບເຊື້ອໄວຣັສ. ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຈໍເຈຍ Delta ເສັ້ນທາງອາກາດ ໄດ້ປະກັນຄ່າປະກັນໄພສຸຂະພາບລາຍເດືອນ 200 ໂດລາຕໍ່ພະນັກງານຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນ.
ຄືກັນກັບສາຍການບິນອື່ນ other, United ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງ ໜັກ ຈາກການ ຈຳ ກັດການເດີນທາງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ, ເຮັດໃຫ້ມີພະນັກງານປະມານ 36,000 ຄົນເຮັດໃຫ້ເກີດວິກິດການໃນປີກາຍນີ້.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- United Airlines however, will allow the staff to keep their jobs if they have been vaccinated but failed to submit proof by the deadline, or if they will be jabbed before the formal decision on the dismissals comes through.
- Employees complied with company’s policy, 593 workers refused to be jabbed and failed to apply for the exemption on religious or medical grounds which the firm set as mandatory in the event of failing to vaccinate.
- United Airlines was the first US carrier to impose a COVID-19 vaccine mandate on its staff in early August.
