ສາຍການບິນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໃນໄວໆນີ້ອາດຈະ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄືນຄ່າ ທຳ ນຽມ ສຳ ລັບກະເປົາທີ່ຖືກກວດສອບທີ່ຊັກຊ້າ

• ລະບຽບການໃນປະຈຸບັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສົ່ງເງິນຄືນເທົ່ານັ້ນຖ້າກະເປົາໄດ້ສູນເສຍ.
• ຂໍ້ສະ ເໜີ ກ່ຽວກັບຄ່າ ທຳ ນຽມກະເປົາແມ່ນຂໍ້ ທຳ ອິດຂອງຂໍ້ ກຳ ນົດຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຜູ້ບໍລິໂພກການບິນທີ່ມາຈາກການບໍລິຫານຂອງປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດທ່ານ Joe Biden
• ຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວສາມາດມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນລະດູຮ້ອນຕໍ່ໄປ.

ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂັ້ນສູງທ່ານນ ກະຊວງຂົນສົ່ງສະຫະລັດ ທ່ານກ່າວວ່າອົງການດັ່ງກ່າວຈະອອກຂໍ້ສະ ເໜີ ໃນອີກສອງສາມມື້ຂ້າງ ໜ້າ ເຊິ່ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນຕ່າງໆຕ້ອງຈ່າຍຄືນຄ່າ ທຳ ນຽມໃນກະເປົາທີ່ໄດ້ຮັບການກວດກາຖ້າກະເປົາບໍ່ໄດ້ສົ່ງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນເວລາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວ, ຖ້າເຮັດໄດ້ສຸດທ້າຍຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນການຂຽນລະບຽບການເປັນເວລາດົນນານ, ຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍເງິນຄືນ ສຳ ລັບຄ່າ ທຳ ນຽມເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດຖ້າສາຍການບິນບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໃນລະຫວ່າງການບິນ.

ຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວສາມາດມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນລະດູຮ້ອນຕໍ່ໄປ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກ່າວຕື່ມ.

ຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສົ່ງເງິນຄືນຖ້າຫາກວ່າສາຍການບິນບໍ່ສາມາດສົ່ງກະເປົາພາຍໃນ 12 ຊົ່ວໂມງຂອງການບິນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕົກລົງຫຼືພາຍໃນ 25 ຊົ່ວໂມງຂອງການບິນລະຫວ່າງປະເທດ.

ກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສົ່ງເງິນຄືນເທົ່ານັ້ນຖ້າກະເປົາໄດ້ສູນເສຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍການບິນຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄ່າໂດຍສານ ສຳ ລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍບັງເອີນໃນຂະນະທີ່ກະເປົາຂອງພວກເຂົາຊັກຊ້າ. ລັດຖະບານບໍ່ຮູ້ວ່າສາຍການບິນມັກຈະເກັບຄ່າ ທຳ ນຽມເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ກະເປົາມີຄວາມຊັກຊ້າຫຼາຍ.

ຂໍ້ສະ ເໜີ ກ່ຽວກັບຄ່າ ທຳ ນຽມກະເປົາແມ່ນຂໍ້ ທຳ ອິດຂອງກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຜູ້ບໍລິໂພກການບິນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ມາຈາກການບໍລິຫານຂອງປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດທ່ານ Joe Biden ພາຍໃຕ້ ຄຳ ສັ່ງບໍລິຫານທີ່ປະທານາທິບໍດີຈະລົງນາມໃນໄວໆນີ້, ອີງຕາມ ຄຳ ເວົ້າຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອາວຸໂສຂອງກົມຂົນສົ່ງ (DOT). ກ່ຽວກັບການປິດບັງຊື່ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກ່າວວ່າ ຄຳ ສັ່ງດັ່ງກ່າວຈະຖືກອອກແບບເພື່ອຊຸກຍູ້ການແຂ່ງຂັນແລະໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຜູ້ຊົມໃຊ້ຫຼາຍຂື້ນ.

ປີກາຍນີ້, ຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຄົນໄດ້ຮ້ອງທຸກຕໍ່ລັດຖະບານກ່ຽວກັບການບໍລິການການບິນ. ການສົ່ງເງິນຄືນເປັນສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດການບິນທີ່ອ້າງວ່າສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຍອມຈ່າຍເງິນຄືນໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຍົກເລີກການເດີນທາງຍ້ອນໂລກລະບາດ. ພະແນກຂົນສົ່ງ ກຳ ລັງຊອກຫາການປັບ ໃໝ 25.5 ລ້ານໂດລາຕໍ່ Air Air, ແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດກັບບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງອື່ນໆຫລາຍກວ່າການສົ່ງເງິນຄືນ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນທີ່ຖືກຍົກເລີກ.

ໃນປີ 2019 ເຊິ່ງເປັນປີເຕັມສຸດທ້າຍກ່ອນການແຜ່ລະບາດ, ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຈ່າຍຄ່າ ທຳ ນຽມທາງສາຍການບິນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ ຈຳ ນວນ $ 5.76 ຕື້. ນັ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນ 2.84 ຕື້ໂດລາໃນປີກາຍນີ້, ໃນເວລາທີ່ການເດີນທາງຫຼຸດລົງຍ້ອນໂລກລະບາດ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວບໍ່ລວມຄ່າ ທຳ ນຽມ ສຳ ລັບກະເປົາເດີນທາງ.