ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຂົນສົ່ງສະຫະລັດ Foxx ຢ້ຽມຢາມສາມເມືອງ "Smart ເມືອງ"

OSLO, ນໍເວ - ທ່ານ Anthony Foxx ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະຫະລັດ ໃນອາທິດແລ້ວນີ້ ໄດ້ສຳເລັດການຢ້ຽມຢາມເປັນເວລາຫຼາຍວັນ ທີ່ເມືອງ Copenhagen, ເດນມາກ; Amsterdam, ເນເທີແລນ; ແລະ Oslo, Norway, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອ le

OSLO, ນໍເວ - ທ່ານ Anthony Foxx ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະຫະລັດ ໃນອາທິດແລ້ວນີ້ ໄດ້ສຳເລັດການຢ້ຽມຢາມເປັນເວລາຫຼາຍວັນ ທີ່ເມືອງ Copenhagen, ເດນມາກ; Amsterdam, ເນເທີແລນ; ແລະ Oslo, ປະເທດນໍເວ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮຽນຮູ້ຈາກຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນກ່ຽວກັບວິທີໃຫມ່ໆເພື່ອຕອບສະຫນອງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງໃນອະນາຄົດ.

Copenhagen, Amsterdam, ແລະ Oslo ແມ່ນຖືວ່າເປັນບາງເມືອງທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດໃນໂລກ. ພວກເຂົາປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດຽວກັນກັບເມືອງຕ່າງໆໃນສະຫະລັດ, ລວມທັງ: ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ຄວາມແອອັດ, ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ການຈະລາຈອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງທາງແລະລົດຖີບ. ນອກເຫນືອຈາກການພົບປະກັບຜູ້ນໍາລັດຖະບານ, ເລຂາທິການ Foxx ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສົນທະນາແລະການປະຊຸມຫຼາຍໆຄັ້ງກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ເມືອງ, ສະຖາປະນິກ, ແລະນັກວາງແຜນກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕອບສະຫນອງສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ສ້າງສັນແລະຫຼາຍຮູບແບບ.


ທ່ານ Anthony Foxx ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະຫະລັດກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງປອດໄພຜ່ານເມືອງເຫຼົ່ານີ້ໃນແບບທີ່ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນເຮັດເປັນປົກກະຕິ - ຂີ່ລົດຖີບ - ແລະພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງວ່າຂໍ້ມູນແລະເຕັກໂນໂລຢີກໍາລັງສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງໃຫ້ດີຂຶ້ນ," Anthony Foxx ກ່າວ. "ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເອົາແນວຄວາມຄິດເຫຼົ່ານີ້ໄປສູ່ການປະຕິບັດ, ແລະສືບຕໍ່ການສົນທະນາໃນສະຫະລັດກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ເຂດໃກ້ຄຽງຂອງພວກເຮົາມີຄວາມລວມແລະຫຼາຍຮູບແບບ, ແລະເພື່ອປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງໂອກາດທາງເສດຖະກິດ."

ເລຂາທິການ Foxx ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍເຈົ້າຄອງນະຄອນ Steve Adler ຂອງ Austin, TX; ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Charlie Hales ຂອງ Portland, OR; ແລະ ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Pete Buttigieg ຂອງ South Bend, IN. ເຈົ້າຄອງນະຄອນສາມຄົນນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສິ່ງທ້າທາຍຂອງ Mayors's for Safer People, Safer Streets, ການລິເລີ່ມທີ່ເປີດຕົວໂດຍເລຂາທິການ Foxx ໃນປີ 2014, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ US DOT ຮ່ວມມືກັບເຈົ້າເມືອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຖີບລົດແລະຍ່າງຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ປອດໄພກວ່າ. Mayors Adler ແລະ Hales ຍັງເປັນຜູ້ເຂົ້າຮອບສຸດທ້າຍໃນການແຂ່ງຂັນ Smart City Challenge, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊ່ວຍກໍານົດຄວາມຫມາຍຂອງການເປັນ "Smart City" ຂອງອາເມລິກາ, ແລະນໍາພາປະເທດໃນການວາງແຜນສໍາລັບສິ່ງທ້າທາຍໃນອະນາຄົດ, ຕາມການກໍານົດໂດຍ US DOT's Beyond Traffic. ສຶກສາ. ເຈົ້າຄອງນະຄອນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຄະນະແລະການສົນທະນາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະນັກຄິດກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງພວກເຂົາໃນຖານະຜູ້ນໍາເມືອງ, ແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດປັບປຸງຊີວິດຂອງຜູ້ປະກອບການຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທ່ານ Steve Adler, ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Austin ກ່າວວ່າ "ການຈິນຕະນາການຄວາມເປັນໄປໄດ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຫັນປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ໃນຕົວເມືອງ ເປັນການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີ ຫຼື ການສ້າງໂຄງລ່າງພື້ນຖານໃໝ່". "ຖ້າພວກເຮົາເຊື່ອວ່າມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ສາຍລົດເມ, ເສັ້ນທາງລົດຖີບ, ແລະຖະຫນົນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທຸກໆຄົນຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ວາການແບ່ງຊຸມຊົນທັງຫມົດ, ກ່ອນອື່ນພວກເຮົາຕ້ອງເບິ່ງວ່າມັນເປັນໄປໄດ້. ບັນດາເມືອງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມກັບເລຂາທິການ Foxx ໄດ້ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະພວກເຮົາມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະລວມເອົາແນວຄວາມຄິດເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນອະນາຄົດສໍາລັບຕົວເມືອງຂອງອາເມລິກາທີ່ສະຫນອງໂອກາດສໍາລັບທຸກຄົນ."

“ເມືອງແມ່ນຈຸດຕັ້ງຂອງນະວັດຕະກໍາ; ມັນຈະແຈ້ງໃນ Copenhagen, Amsterdam ແລະ Oslo,” ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Portland Charlie Hales ກ່າວ. "ມັນເປັນກຽດທີ່ຈະເດີນທາງໄປກັບເລຂາທິການ Foxx ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບບາງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດຖີບແລະຄົນຍ່າງທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເມືອງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແລະຄວາມສໍາເລັດ - ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຮົານໍາພາ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເອົາຂໍ້ມູນນີ້ກັບຄືນສູ່ພອດແລນ ແລະສ້າງແບບໃໝ່ການປະດິດສ້າງການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານີ້.”

ທ່ານ Pete Buttigieg ເຈົ້າຄອງນະຄອນ South Bend ກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈທີ່ໄດ້ມີໂອກາດເປັນຕົວແທນຂອງ South Bend ໃນຄະນະຜູ້ແທນສາກົນນີ້." “ການແລກປ່ຽນແນວຄວາມຄິດກັບບາງເມືອງທີ່ມຸ່ງເນັ້ນລົດຖີບທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກຈະຊ່ວຍໃຫ້ South Bend ຮອງຮັບລົດ, ລົດຖີບ, ແລະຄົນຍ່າງໃນແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາ. ມັນເປັນການດີທີ່ຈະເຫັນເມືອງທີ່ມີຂະຫນາດຂອງພວກເຮົາລວມຢູ່ໃນການສົນທະນາທົ່ວໂລກກ່ຽວກັບການສ້າງການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.”

​ໃນ​ໄລຍະ​ຢ້ຽມຢາມ, ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່ Foxx ຍັງ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ບົດ​ບັນທຶກ​ຊ່ວຍ​ຈຳ​ການ​ຮ່ວມ​ມື (MOC) ກັບ​ແຕ່​ລະ XNUMX ປະ​ເທດ, ສ້າງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ແຕ່ລະ​ປະ​ເທດ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນດາ​ບຸລິມະສິດ​ດ້ານ​ຄົມມະນາຄົມ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ລົດ​ຍົນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່, ​ເມືອງ​ສະຫຼາດ, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຕົວ​ເມືອງ​ຫຼາຍ​ຮູບ​ຫຼາຍ​ແບບ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • Mayors Adler and Hales are also finalists in the Smart City Challenge, which aims to help define what it means to be an American “Smart City,” and lead the country in planning for the challenges of the future, as determined by U.
  • In addition to meeting with government leaders, Secretary Foxx engaged in a series of discussions and meetings with city officials, architects, and planners about their efforts to meet these challenges with creative and multi-modal solutions.
  • “We moved safely through these cities the way so many residents routinely do – on a bike – and we looked at how data and technology are shaping transportation systems for the better,” said U.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...