ຮອງປະທານຜູ້ບໍລິຫານຂອງສະມາຄົມການທ່ອງທ່ຽວແລະນະໂຍບາຍສະຫະລັດອາເມລິກາທ່ານ Tori Barnes ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກ່ຽວກັບລາຍງານວ່າເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ບໍລິຫານຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງ (TSA) ຈະຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຄວາມປອດໄພຢູ່ຊາຍແດນພາກໃຕ້ຂອງສະຫະລັດ, ເພີ່ມເຂົ້າໃນດ່ານພາສີແລະປົກປ້ອງຊາຍແດນ (CBP). ຊັບສິນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດສັນຢູ່ທີ່ນັ້ນແລ້ວ:
“ ໂດຍຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສະຖານະການຢູ່ຊາຍແດນພາກໃຕ້, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບຜົນກະທົບອັນດັບສອງຂອງມາດຕະການທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອແກ້ໄຂໂດຍສະເພາະແມ່ນການລົບກວນຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງສະຫະລັດ.
"ການຍືດຊັບພະຍາກອນ CBP ແລະ TSA ຕື່ມອີກໂດຍສະເພາະແມ່ນເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຂອງປີຢູ່ສະ ໜາມ ບິນແລະຈຸດເຂົ້າ - ອອກປະເທດຂອງປະເທດເຮົາຢ່າງຈະແຈ້ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ ສຳ ລັບທຸລະກິດແລະການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຊີວິດການເປັນຢູ່ນັບລ້ານໆຄົນໃນທົ່ວປະເທດ.
"ການສະ ໜອງ ທຶນເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນ, ແຕ່ຕ້ອງມີການປະຕິຮູບໃນລະບົບຕື່ມອີກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກເຕັມຂອງອົງການ ສຳ ຄັນເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຮົາຂໍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ອຳ ນາດການປົກຄອງແລະລັດຖະສະພາເຂົ້າຮ່ວມໃນການສົນທະນາຢ່າງລະອຽດແລະເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການຫາລ້ຽງຊີບທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບທຸກໆ ໜ້າ ທີ່ອັນ ສຳ ຄັນຂອງພະແນກປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບເພື່ອປະເຊີນ ໜ້າ ກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆໃນປະຈຸບັນ.”
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານງານ ແລະ ສະພາແຫ່ງຊາດດຳເນີນການປຶກສາຫາລືຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ເຂັ້ມງວດໃນທັນທີກ່ຽວກັບການສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໜ້າທີ່ອັນສຳຄັນຂອງກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພພາຍໃນປະເທດໃນການປະເຊີນໜ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນປະຈຸບັນ.
- “ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບສະຖານະການຢູ່ເຂດຊາຍແດນພາກໃຕ້, ພວກເຮົາຕ້ອງຕິດຕາມເບິ່ງຜົນກະທົບອັນດັບສອງຂອງບັນດາມາດຕະການທີ່ພວມດຳເນີນເພື່ອແກ້ໄຂ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂັດແຍ້ງຂອງ U.
- "ການຍືດຊັບພະຍາກອນ CBP ແລະ TSA ຕື່ມອີກໂດຍສະເພາະແມ່ນເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຂອງປີຢູ່ສະ ໜາມ ບິນແລະຈຸດເຂົ້າ - ອອກປະເທດຂອງປະເທດເຮົາຢ່າງຈະແຈ້ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ ສຳ ລັບທຸລະກິດແລະການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຊີວິດການເປັນຢູ່ນັບລ້ານໆຄົນໃນທົ່ວປະເທດ.
