ຖ້າແຜນການເດີນທາງເດືອນພະຈິກຂອງທ່ານລວມມີຖ້ຽວບິນອອກຈາກ Los Angeles, ຢ່າແປກໃຈທີ່ເຫັນຕົວເອງຢືນຢູ່ຫລັງປ້າຍໂຄສະນາທີ່ມີ tattooed ມະນຸດຫົວລ້ານ.

ເລີ່ມແຕ່ທ້າຍເດືອນຕຸລາເປັນຕົ້ນໄປ, Air New Zealand ຈະຮັບສະໝັກພະນັກງານຢູ່ LAX ເພື່ອໂຄສະນາການຫັນປ່ຽນຂອງການເດີນທາງໄປປະເທດນິວຊີແລນ, ດ້ວຍຄຳຂວັນເຊັ່ນ “ຕ້ອງການການປ່ຽນແປງບໍ? ມຸ່ງໜ້າລົງໄປປະເທດນິວຊີແລນ” ຈຸ່ມໃສ່ຫົວກະໂຫຼກຫົວໂກນຊົ່ວຄາວ.

ຕາມທ່ານ Roger Poulton, ຮອງປະທານບໍລິສັດການບິນ New Zealand ປະຈຳອາເມລິກາ, “ຜູ້ຄົນທີ່ເລືອກການເດີນທາງໄລຍະໄກຕ້ອງໝັ້ນໃຈວ່າຈະມີປະສົບການຕະຫຼອດຊີວິດ. ມີວິທີໃດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫັນປ່ຽນອັນຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າການໂກນຫົວ?”

ການໃຊ້ “ປ້າຍໂຄສະນາໃນທ້ອງ” ຂອງສາຍການບິນແມ່ນແນ່ນອນວ່າເປັນເອກະລັກ, ແຕ່ຄວາມຄິດສ້າງສັນນັ້ນເກີດມາຈາກຄວາມຈຳເປັນ. ອຸດສາຫະກໍາການບິນທົ່ວໂລກໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນ, ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍປະມານ 5 ຕື້ໂດລາໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ອີງຕາມສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ - ເປັນປີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດທີສອງ (ຫຼັງຈາກການສູນເສຍຫລັງ 9/11) ນັບຕັ້ງແຕ່ການເດີນທາງທາງອາກາດ. ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຕອບໂຕ້ວິກິດໂດຍການລວມຕົວ, ຍື່ນໃບລົ້ມລະລາຍ ຫຼືການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພາກສ່ວນອື່ນໆໄດ້ມີການປະດິດສ້າງຫຼາຍຂຶ້ນ - ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມໃນຫົວຂໍ້ຂ່າວ, ການສະດຸດຕາຕໍ່ສາທາລະນະຊົນເກີນຂອບເຂດ.

ໃນກາງເດືອນສິງຫາ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄອແລນ Ryanair ໄດ້ເລີ່ມມີທ່າອ່ຽງຂຶ້ນເມື່ອສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ປີ້ຍົນຟຣີໃຫ້ກັບນັກຮຽນມັດທະຍົມປາຍອັງກິດ 100 ຄົນທຳອິດທີ່ໄດ້ສະແດງຢູ່ບາແຫ່ງໜຶ່ງໃນ Liverpool. ຈັບໄດ້ພຽງແຕ່: ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ freebies, ນັກສຶກສາຕ້ອງໄດ້ສະແດງຫຼັກຖານວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ລົ້ມເຫລວການສອບເສັງລະດັບ A ຂອງເຂົາເຈົ້າ (ການຜ່ານ A-level ແມ່ນບັງຄັບສໍາລັບການເຂົ້າມະຫາວິທະຍາໄລຊັ້ນນໍາຂອງອັງກິດ). Ryanair ໂຄສະນາຂອງລາງວັນໂດຍການຊຸກຍູ້ໃຫ້ໄວລຸ້ນ "ລືມໄປ Oxford ຫຼື Cambridge" ແລະເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດແທນ. ບາງຂ່າວໃນເອີຣົບເບິ່ງຄືວ່າເຮັດໃຫ້ຂົບຂັນກັບມັນ; ຄົນອື່ນ (ພ້ອມກັບພໍ່ແມ່ຂອງນັກຮຽນໃນວິທະຍາໄລ) ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, JetBlue ກໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂໍ້ສະເໜີທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ - ແລະເຜີຍແຜ່ຢ່າງກ້ວາງຂວາງ. ວັນທີ 7 ກັນຍານີ້, ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງປີ້ໄປກັບພາຍໃນປະເທດ 300 ປີ້ເພື່ອປະມູນຢູ່ໃນ eBay, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີການປະມູນພຽງແຕ່ 40 ຫຼື XNUMX ເຊັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ການປະມູນໄດ້ປິດລົງສອງສາມມື້ຕໍ່ມາ, ນ້ໍາຖ້ວມຂອງຜູ້ປະມູນໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂຄສົກຂອງ JetBlue Alison Eshelman ກ່າວວ່າການລົງທືນແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດ. JetBlue ໄດ້ແນະນໍາສາຍການບິນໃຫ້ກັບລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງໃຫມ່ - eBay's - ແລະຜູ້ທີ່ຈັບປີ້ໄດ້ປະຫຍັດປະມານ XNUMX ເປີເຊັນຈາກຄ່າໂດຍສານປົກກະຕິ.

ມັນບໍ່ແປກໃຈເມື່ອ Richard Branson ເຂົ້າໄປໃນເກມ. ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດເວີຈິນ (Virgin Group) - ເຊິ່ງບໍລິຫານບໍລິສັດຂົນສົ່ງເວີຈິນ ແອດແລນຕິກ ແລະ ເວີຈິນ ອາເມລິກາ - ມີຊື່ສຽງໃນການໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຈາກສື່ມວນຊົນດົນນານກ່ອນທີ່ອຸດສາຫະກຳທາງອາກາດຈະຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີໃນປະຈຸບັນ. ໃນຕົ້ນປີນີ້, ລາວໄດ້ສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍໂດຍການບິນທົດລອງ “ນ້ຳມັນຊີວະພາບ” ທີ່ມີສ່ວນປະສົມຂອງນ້ຳມັນໝາກພ້າວ ແລະ ບາບາສຊູ, ຈາກນັ້ນໄດ້ປະກາດວ່າລາວຈະເປີດບໍລິການການບິນອະວະກາດທາງການຄ້າແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກ, ເວີຈິນ ກາດຕິກ. ໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Branson ໄດ້ສ້າງຫົວຂໍ້ທີ່ມີການໂຄສະນາທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ: ລາວໄດ້ຮ່ວມມືກັບຍົນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໃຫມ່ຂອງ Virgin America ຈາກ New York ຫາ Las Vegas ກັບຊຸດ HBO ທີ່ນິຍົມ "Entourage."

ເພື່ອເປີດຕົວເສັ້ນທາງໃຫມ່ (ແລະລະດູການໃຫມ່ຂອງລາຍການໂທລະພາບ), Virgin ໄດ້ມີເຮືອບິນຂອງ Airbus ຫໍ່ຢູ່ໃນປ້າຍ Entourage, ແລະຍັງໄດ້ນໍາສະເຫນີຊຸດ "Entourage Class" ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນທໍາອິດ, ພ້ອມກັບ VIP ພິເສດເຊັ່ນ: ຜ້າຫົ່ມ cashmere ເທິງເຮືອ ແລະຊັອກໂກແລັດ Godiva. ໃນລະຫວ່າງງານລ້ຽງທີ່ສະຫນາມບິນ JFK, Branson ໄດ້ຖືກຖ່າຍຮູບທີ່ມີການຕໍ່ສູ້ກັບ champagne-spray ກັບດາວຈາກໂທລະພາບ.

ແຕ່ Air New Zealand ໃຊ້ "ປ້າຍໂຄສະນາ cranial" ເປັນຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດໂດຍສາຍການບິນທີ່ຈະສ້າງຍີ່ຫໍ້ຂອງມະນຸດ. ແຄມເປນດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນນິວຊີແລນໃນກາງເດືອນກັນຍາ, ໃນເວລາທີ່ສາຍການບິນໄດ້ປະກາດການຮຽກຮ້ອງສໍາລັບ 70 ຄົນຫົວລ້ານ (ຫຼືເຕັມໃຈທີ່ຈະໂກນ); ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຢາກໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ; ຄົນອື່ນໆໄດ້ສົ່ງອີເມລຈາກບ່ອນທີ່ຫ່າງໄກໄປເຖິງ Florida.

ທ່ານ Steve Bayliss ຜູ້ຈັດການຝ່າຍການຕະຫຼາດຂອງ Air New Zealand ກ່າວວ່າ, ຄວາມສໍາເລັດຂອງແຄມເປນໃນພື້ນທີ່ພື້ນເມືອງ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ກະຕຸ້ນໃຫ້ສາຍການບິນພະຍາຍາມນໍາມັນໄປຕ່າງປະເທດ, ເລີ່ມຕົ້ນໃນສະຫະລັດ.

ທ່ານ Bayliss ກ່າວວ່າ "ຄວາມຮູ້ສຶກຕະຫຼົກທີ່ໂຫດຮ້າຍໃນການໂຄສະນາຫາສຽງໄດ້ກະຕຸ້ນຈິນຕະນາການຂອງປະຊາຊົນ," Bayliss ເວົ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ຢືນຢູ່ໃນສາຍສະຫນາມບິນ, ປ້າຍໂຄສະນາຂອງມະນຸດໄດ້ລາຍງານວ່າ "ສ້າງເພື່ອນໃຫມ່ແລະຖືກຢຸດຢູ່ຖະຫນົນເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບການໂຄສະນາ," ລາວເວົ້າ. "ອາດຈະເປັນການປັ່ນປ່ວນຢູ່ທີ່ນີ້ສໍາລັບການໂຄສະນາຫາຄູ່."