ໃຜເປັນສາຍການບິນພາກພື້ນຂອງປີ?

airBaltic ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເພື່ອການກັບຄືນສູ່ການເຕີບໂຕແລະ ກຳ ໄລທີ່ເຂັ້ມແຂງຫລັງຈາກພົ້ນຈາກໄລຍະສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ທ້າທາຍ. ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານປະ ຈຳ ປີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງທີ່ 2.6 ລ້ານຄົນໃນລະຫວ່າງປີ 2008 ແລະ 2015, ຄາດວ່າຈະມີເຖິງ 2019 ລ້ານຄົນໃນປີ XNUMX, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບສອງເທົ່າໃນຮອບ XNUMX ປີ ລາຍໄດ້ກໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວຄ້າຍຄືກັນ.

ປີການປັບໂຄງສ້າງຂອງ airBaltic ແລະການລົງທືນຂອງຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍ 2016 ຈາກນັກລົງທືນເອກະຊົນໄດ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນແລະສ້າງ ກຳ ໄລ ໃໝ່. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກການຕັດສິນໃຈຊື້ Airbus A220-300 ແລະໃນທີ່ສຸດເພື່ອທົດແທນເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737s ແລະ Bombardier Dash-8s ທັງ ໝົດ ດ້ວຍຍົນ ໃໝ່.

airBaltic ໄດ້ສ້າງຜົນ ກຳ ໄລສຸດທິໃນ 2018 ປີລຽນຕິດໃນປີ 2021. CEO Martin Gauss ໄດ້ກ່າວວ່າປີ 2022 ຫຼື XNUMX ອາດຈະເປັນເວລາທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບ IPO, ເຊິ່ງສະ ໜອງ ໃຫ້ສາຍການບິນບັນລຸເປົ້າ ໝາຍ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ລາວ ກຳ ລັງສືບຕໍ່ສ້າງສະຖິຕິການເຕີບໂຕທີ່ມີລະບຽບວິໄນຂອງສາຍການບິນເພື່ອຮັບປະກັນ ກຳ ໄລທີ່ຍືນຍົງ.

ປະທານ CAPA Emeritus Peter Harbison ກ່າວວ່າ: "airBaltic ປະສົມປະສານພື້ນຖານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ LCC ກັບຜະລິດຕະພັນຊັ້ນທຸລະກິດແບບປະສົມທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ໃນຂະນະທີ່ຕາຫນ່າງເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຂອງມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີສູນກາງແລະຮູບແບບສຽງເວົ້າ. ການເຕີບໂຕແລະຜົນກໍາໄລຂອງມັນ, ກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຕະຫຼາດບ້ານຂອງຕົນຂອງລັດເວຍແລະພາກພື້ນ Baltic ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແນ່ນອນຄວນຈະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງນັກລົງທຶນ.

ທ່ານ Martin Gauss, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ airBaltic ກ່າວວ່າ“ ພວກເຮົາຢູ່ airBaltic ຍັງມີອີກ ໜຶ່ງ ປີຂອງການເຮັດວຽກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການເຕີບໂຕທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ. ພວກເຮົາໄດ້ສືບຕໍ່ພັດທະນາການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ, ປັບປຸງໃຫ້ທັນສະ ໄໝ ເຮືອແລະເປີດກວ້າງເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງເພື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີຂື້ນ. ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນຮູ້ຈັກຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແລະເລືອກ airBaltic ເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຮົາໃນ Baltics ໃນປີນີ້ໄດ້ບັນລຸເຖິງ 37%, ການຈັດອັນດັບຂອງ AirBaltic ສາຍການບິນອັນດັບ 1 ໃນລັດເວຍແລະເອສໂຕເນຍທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 60% ແລະ 21% ຕາມ ລຳ ດັບ. ລາງວັນການບິນປະ ຈຳ ປີຂອງ CAPA ແມ່ນເປັນກຽດຢ່າງຍິ່ງແລະເປັນແຮງຈູງໃຈທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບທີມງານຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມແນວທາງການປັບປຸງແລະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.”