ນອກນີ້ຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຕົກຂອງສາຍການບິນສາກົນ Ukraine ອາດຈະ Lufthansa, ສາຍການບິນ Austrian, ສາຍການບິນ ຕວກກີ, Qatar Airways, ແລະ Aeroflot ຕໍ່ຝ່າຍທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ ສາຍການບິນສາກົນຢູເຄຣນ ໄພພິບັດໃນອີຣ່ານ? ອາດຈະມີການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດແລະການຕັດສິນທີ່ແປກໃຈກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ crash ຂອງ ຖ້ຽວບິນ PF752?
"ສະບັບຈາກອີຣ່ານ"ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ອ່ອນໄຫວແລະວິກິດການດັ່ງກ່າວ, ສາຍການບິນ Ukrainian Airlines ຖ້ຽວບິນ 752 ໄດ້ບິນອອກຈາກສະຫນາມບິນ Imam Khomeini ແລະໃນຂະນະທີ່ການຫມຸນວຽນ, ມັນໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ຢ່າງສົມບູນໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຈະເຂົ້າຫາສູນກາງການທະຫານທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງແລະເສັ້ນທາງຂອງເປົ້າຫມາຍຂອງສັດຕູ. ພວກເຂົາຕ້ອງຄິດວ່າຍົນຢູ່ໃນ radar ຂອງພວກເຂົາ, ຖ້ຽວບິນ PS752 ແມ່ນເຮືອບິນຂອງກອງທັບອາກາດຕ່າງປະເທດທີ່ກໍາລັງຈະລະເບີດ.”
ນາທີຕໍ່ມາ 176 ຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນຄືຊິຂອງສາຍການບິນການຄ້າໄດ້ເສຍຊີວິດ.
ນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຄວາມໂສກເສົ້າ, ແຕ່ວ່າມີຫຼາຍກວ່າເລື່ອງ.
ແນ່ນອນ, ອີຣ່ານຄວນປິດເຂດນ່ານຟ້າຂອງຕົນໃນທັນທີຕໍ່ກັບການບິນການຄ້າພົນລະເຮືອນ. ມີເຫດຜົນທີ່ອົງການການບິນລັດຖະບານກາງສະຫະລັດ (FAA) ໄດ້ປະກາດໃຫ້ອີຣານເປັນເຂດຫ້າມບິນ.
ສາຍການບິນສາກົນຢູເຄຣນບໍ່ສົນໃຈຄຳເຕືອນຂອງສະຫະລັດ ແລະໄດ້ຕັດສິນໃຈປະຕິບັດຖ້ຽວບິນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍກຳລັງອາວຸດລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະອີຣ່ານ.
ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນມີຄຳອະທິບາຍຫຼືຄຳຂໍໂທດໃດໆຈາກສາຍການບິນສາກົນ Ukraine. ເປັນຫຍັງຜູ້ບັນທຸກອູແກຣນຈຶ່ງຍອມໃຫ້ຖ້ຽວບິນຂອງເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນບິນ?
ຖ້ຽວບິນສາກົນໄດ້ບິນອອກຈາກເຕເຮຣານ ຫຼັງຈາກການໂຈມຕີດ້ວຍລູກສອນໄຟຂອງອີຣານໃນວັນທີ 7 ມັງກອນນີ້, ໂດຍຄາດວ່າຈະມີການຕອບໂຕ້ຄືນ, ແລະທຸກຄົນກໍ່ເຕືອນໄພໃນວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້.
ສາຍການບິນຕວກກີ TK 875 ໄດ້ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 08 ມັງກອນນີ້ໃນເວລາ 3.35:XNUMX ໂມງເຊົ້າເຖິງນະຄອນອິສຕັນບູລ
Austrian ສາຍການບິນ OS 872 ວັນທີ 08 ມັງກອນ t00k ອອກເວລາ 3.45 ໂມງເຊົ້າເຖິງວຽນນາ
ຍົນ Lufthansa LH 601 ໃນວັນທີ 08 ມັງກອນໄດ້ອອກເວລາ 4.23:XNUMX ໂມງເຊົ້າເຖິງ Frankfurt.
ເຮືອບິນ Aeroflot SU431 ໃນວັນທີ 08 ມັງກອນນີ້ ໄດ້ອອກເດີນທາງ 4.31:XNUMX ໂມງເຊົ້າເຖິງມອດໂກ
ເຮືອບິນ Qatar Airways QR 491 ຂອງວັນທີ 08 ມັງກອນນີ້ໄດ້ອອກຈາກເວລາ 5.01:XNUMX ໂມງເຊົ້າເຖິງນະຄອນໂດຮາ.
ສາຍການບິນຕວກກີ TK 873 ໄດ້ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 08 ມັງກອນນີ້ໃນເວລາ 5.07:XNUMX ໂມງເຊົ້າເຖິງນະຄອນອິສຕັນບູລ
ສາຍການບິນສາກົນອູແກຣນ PF752 ວັນທີ 08 ມັງກອນນີ້ໄດ້ບິນຂຶ້ນໃນເວລາ 6.12 ໂມງ XNUMX ໂມງເຊົ້າແລະໄດ້ຖືກຍິງຕົກ.
ສາຍການບິນຕວກກີ TK879 ໄດ້ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 08 ມັງກອນນີ້ໃນເວລາ 8.23:XNUMX ໂມງເຊົ້າເຖິງນະຄອນອິສຕັນບູລ
Qatar Airways QR483 ໄດ້ອອກຈາກວັນທີ 08 ມັງກອນນີ້ເວລາ 12.50:XNUMX ໂມງເຖິງນະຄອນຫຼວງໂດຮາ.
ສາຍການບິນຕວກກີ TK871 ໃນວັນທີ 08 ມັງກອນ ໄດ້ອອກເດີນທາງເວລາ 3.29:XNUMX ໂມງ ຮອດນະຄອນ Istanbul
ເຮືອບິນ Qatar Airways QR 499 ໃນວັນທີ 08 ມັງກອນນີ້ໄດ້ອອກຈາກເວລາ 11.08:XNUMX ໂມງເຖິງນະຄອນຫຼວງໂດຮາ.
Qatar Airways ແລະ Aeroflot ສືບຕໍ່ບິນໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງ.
ສາຍການບິນຕວກກີໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທັງໝົດໃນວັນທີ 9 ມັງກອນນີ້
ສາຍການບິນຂອງອອສເຕຣຍໄດ້ສືບຕໍ່ບິນໃນວັນທີ 9 ມັງກອນ ແຕ່ໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທັງໝົດແຕ່ວັນທີ 10 ມັງກອນຮອດວັນທີ 20 ມັງກອນ.
Lufthansa ໄດ້ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 8 ແລະໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທັງໝົດຈົນຮອດວັນທີ 20 ມັງກອນ
ສະນັ້ນ ໃຜແດ່ທີ່ມີຄວາມຜິດໃນການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດທີ່ສັງຫານ 176 ຄົນ?
1) ລັດຖະບານອີຣ່ານມີຄວາມຜິດ ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫນາມບິນດໍາເນີນການໃນລະຫວ່າງການຂັດແຍ້ງ. ອີຣ່ານມີຄວາມຜິດໃນການໂຈມຕີຖານທັບຂອງສະຫະລັດ. ອີຣ່ານມີຄວາມຜິດໃນການຍິງເຮືອບິນຕົກໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າມັນແມ່ນເຮືອບິນທະຫານຂອງສັດຕູ.
2) ສາຍການບິນສາກົນຢູເຄຣນມີຄວາມຜິດ ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາອອກຈາກ Teheran ໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍອາວຸດ.
3) Qatar Airways ແລະ Aeroflot ມີຄວາມຜິດy ໂດຍການບິນປະຕິບັດການໃນໄລຍະການປະທະກັນດ້ານອາວຸດແລະເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາບໍ່ສົນໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ບິນໃນແລະອອກຈາກ Teheran ໂດຍບໍ່ມີການຂັດຈັງຫວະກ່ອນແລະຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ.
4) ສາຍການບິນ Austrian ມີຄວາມຜິດy ໂດຍການບິນປະຕິບັດການໃນໄລຍະການປະທະກັນດ້ານອາວຸດ, ໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບການປະກາດເປັນເຂດຫ້າມບິນໂດຍ FAA. ສາຍການບິນຂອງອອສເຕຣຍລະເລີຍຕໍ່ການດຳເນີນງານຕໍ່ໄປເຖິງແມ່ນນຶ່ງມື້ຫຼັງຈາກອຸບັດເຫດຕົກ.
5) ສາຍການບິນຕວກກີມີຄວາມຜິດ ໃນວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້, ຕວກກີໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທັງໝົດໃນວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້, ແຕ່ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການເປັນປົກກະຕິໃນວັນທີ 9 ມັງກອນນີ້.
5) Lufthansa ມີຄວາມຜິດ ການຮັບມືກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນການອອກເດີນທາງລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍກຳລັງອາວຸດ ເຖິງແມ່ນວ່າ FAA ຈະປະກາດໃຫ້ອີຣ່ານເປັນເຂດຫ້າມບິນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງເຢຍລະມັນໂດຍເຈດຕະນາໄດ້ອ້ອມຮອບຄໍາສັ່ງຂອງ FAA ໂດຍມີຊ່ອງຫວ່າງ.
ໂຄສົກ Lufthansa ກ່າວ eTurboNews, ຄໍາສັ່ງຂອງ FAA ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ເພາະວ່າ Lufthansa ຈະບໍ່ຍອມຮັບປີ້ໃນ Star Alliance Partner United Airlines ຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະໃຊ້ໃນຖ້ຽວບິນໄປອີຣ່ານ.
ນາງຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຖ້ຽວບິນ Lufthansa 600 ທີ່ຜູກມັດກັບ Teheran ໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ກັບຄືນໄປ Frankfurt.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້ຽວບິນ LH601 Lufthansa ໄດ້ອອກຈາກ Teheran ໄປ Frankfurt. ມັນເບິ່ງຄືວ່າ Lufthansa ຮູ້ແລະເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, Lufthansa ໄດ້ຢຸດຖ້ຽວບິນຂອງອີຣານ ຫຼັງຈາກທີ່ເຂົາເຈົ້າອອກຈາກສາທາລະນະລັດອິດສະລາມໃນວັນທີ 8 ມັງກອນຮອດວັນທີ 20 ມັງກອນ.
6) ອີຣານອາດຈະເວົ້າວ່າ, ສະຫະລັດມີຄວາມຜິດ ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ຄວາມຮຸນແຮງໃນການສັງຫານນາຍພົນອີຣານ ຢູ່ອີຣັກ ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນສັດຕູຂອງອີຣານ. ແນວໃດກໍດີ, ໃນເວລາເກີດອຸບັດເຫດເຮືອບິນຕົກ, ສະຫະລັດໄດ້ປະກາດໃຫ້ອີຣານເປັນເຂດຫ້າມບິນດ້ວຍເຫດຜົນ.
LH, OS, TK, QR, SU ສາຍການບິນໃນ Teheran ຄວນເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີ ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມໂລບຂອງບໍລິສັດໃນການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນໃນວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້. ມີໂອກາດດີທີ່ຈະມີການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວໂດຍສາຍການບິນສາກົນຢູເຄຣນໃນການຍົກເລີກ. ຖ້ຽວບິນທີ່ຕົກຄ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າໄປ Kyiv.
ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຜູ້ເສຍຊີວິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການປະທະກັນລະຫວ່າງ ອາເມລິກາ ແລະ ອີຣ່ານ ດຽວນີ້ ຊີວິດຂອງພວກມະນຸດບໍລິສຸດທີ່ສູນເສຍໄປ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເສຍຊີວິດໃນການປະທະກັນແລະເສຍຊີວິດໃນສາຍການບິນ B737 ສາກົນຂອງອູແກຣນ ອຸປະຕິເຫດ.
ຢູເຄຣນ ພວມຮ້ອງຂໍເງິນຊົດເຊີຍໃຫ້ແກ່ອີຣ່ານ.
ເບິ່ງຄືວ່າຊີວິດບໍ່ສໍາຄັນອີກຕໍ່ໄປ!
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຕ້ອງເສຍຊີວິດໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນໂດຍສານໄດ້ຖືກຍິງຕົກ.
ຖ້ຽວບິນ 17 ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍ ເປັນຖ້ຽວບິນຜູ້ໂດຍສານຕາມກຳນົດການບິນຈາກອຳສະເຕີດຳ ໄປຫາກົວລາລຳເປີ ທີ່ຖືກຍິງຕົກໃນວັນທີ 17 ກໍລະກົດ 2014 ໃນຂະນະທີ່ບິນຢູ່ພາກຕາເວັນອອກຢູແກຼນ. ຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດ 283 ຄົນ ແລະລູກເຮືອ 15 ຄົນເສຍຊີວິດ.
ສາຍການບິນ Korean Air Lines ຖ້ຽວບິນ 007 ແມ່ນຖ້ຽວບິນຕາມກຳນົດເວລາຈາກນະຄອນນິວຢອກ ໄປກຸງໂຊລ ຜ່ານ Anchorage, ລັດ Alaska. ວັນທີ 1 ກັນຍາປີ 1983, ສາຍການບິນເກົາຫຼີໃຕ້ທີ່ບໍລິການຖ້ຽວບິນໄດ້ຖືກຍິງຕົກໂດຍຍົນຮົບ Su-15 ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ, ເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນຢູ່ເທິງຍົນ B747.
ໂງ່@
Lufthansa ບໍ່ມີຫຍັງເວົ້າຫຼາຍກ່ຽວກັບຜູ້ເສຍຊີວິດ 176 ຄົນ, ແຕ່ອອກຖະແຫຼງການນີ້: Dເນື່ອງຈາກສະຖານະການຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ຊັດເຈນສໍາລັບເຂດນ່ານຟ້າຮອບສະຫນາມບິນ Tehran, ສາຍການບິນ Lufthansa Group ກໍາລັງຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຈາກ / ໄປ Tehran ຈົນເຖິງວັນທີ 20 ມັງກອນເປັນມາດຕະການລະມັດລະວັງ. ພ້ອມກັບອຳນາດການປົກຄອງແຫ່ງຊາດ ແລະ ສາກົນ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງກຸ່ມ Lufthansa ສືບຕໍ່ຕີລາຄາສະພາບຄວາມປອດໄພສຳລັບຜູ້ມາເຖິງ ແລະ ອອກເດີນທາງຂອງສະໜາມບິນ Tehran ແລະ ເຂດນ່ານຟ້າທັງໝົດຂອງອີຣານ. ທັນທີທີ່ພວກເຮົາມີຂໍ້ມູນລະອຽດ, ພວກເຮົາຈະຕັດສິນໃຈວ່າຖ້ຽວບິນຂອງອີຣ່ານຂອງພວກເຮົາສາມາດດໍາເນີນການອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼືເວລາໃດ. ພວກເຮົາເສຍໃຈກັບຄວາມບໍ່ສະດວກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຮົາ.
ຄໍາຕັດສິນຂອງຄວາມຜິດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂຽນ
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- “Under such sensitive and critical conditions, the Ukrainian Airlines flight 752 took off from the Imam Khomeini airport and while rotating, it was placed completely in the position of approaching a sensitive military center in the altitude and trajectory of an enemy target.
- 5) Turkish Airlines is guilty of taking an enormous risk operating flights into a war zone on January 8 and for continuous operation the entire day on January 8.
- 5) Lufthansa is guilty of taking a known risk in taking off during an armed conflict despite the FAA declaring Iran a no-fly zone.
