ເຫລົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ສຳ ລັບການບໍລິໂພກໃນລະດັບສູງ

ອຸດສາຫະ ກຳ ສາຍການບິນໄດ້ເຫັນນັກທ່ອງທ່ຽວ ໜ້ອຍ ລົງໄປທ້ອງຟ້າໃນພາຍຫຼັງທີ່ເສດຖະກິດໂລກຕົກຕໍ່າແລະລາຄານໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ແມ່ນ​ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ​ບິນ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ, ຕ້ອງ​ຫຼຸດ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ.

ໃນບາງກໍລະນີທີ່ຫມາຍເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນທາງຫຼືເອົາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ຖົງຕີນ goodie ຂອງສາຍການບິນ, ຢາສີຟັນແລະຜ້າອັດດັງຕາ. ແຕ່ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງແມ່ນການດູແລແລະຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງເຫຼົ້າແວງແລະແຊມເປນທີ່ດີທີ່ມີຢູ່ໃນເຮືອ.

ອີງຕາມນັກຊ່ຽວຊານດ້ານເຫຼົ້າແວງ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາຍການບິນ, ໂລກການບິນໄດ້ຊື້ເຫຼົ້າແວງຫຼາຍລ້ານກາລອນຕໍ່ປີ ແລະ ດ້ວຍຜູ້ປະກອບການຫຼາຍຄົນສະໜອງເຫຼົ້າແວງທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມການສະເໜີ, ງົບປະມານຂອງສາຍການບິນສາມາດເຂົ້າໄປໃນຫຼາຍລ້ານໂດລາ.

ແຕ່ມັນເປັນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນວ່າຢູ່ໃນລະດັບສູງ, palette ລົດຊາດຂອງມະນຸດມີການປ່ຽນແປງ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, sommeliers ຂອງທ້ອງຟ້າຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ໃນຂະນະທີ່ສະເຫນີເຫຼົ້າແວງແຊບໆໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ລົດຊາດ.

Robert Joseph, ບັນນາທິການໃຫຍ່ຂອງ Meininger's Wine Business International ບອກ CNN: "ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະດັບຄວາມສູງແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນບໍ່ປ່ຽນແປງ, ມັນແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານຮັບຮູ້ວ່າມັນມີການປ່ຽນແປງ. ພາຍໃນຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າເຈົ້າຮັບຮູ້ໝາກໄມ້ໃນເຫຼົ້າແວງໜ້ອຍລົງ ແລະມີຄວາມເປັນກົດຫຼາຍ ແລະສານແທນນິນຫຼາຍ, ໂຄງສ້າງແຂງ, ເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບເຫຼົ້າແວງແດງ.

ລາວເວົ້າວ່າ "ເປັນຕາຢ້ານ, ບາງເຫຼົ້າແວງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ບາງຊະນິດຂອງ Bordeauxs ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີລົດຊາດທີ່ດີໃນຄວາມສູງ," ລາວເວົ້າ.

"ບາງເຫຼົ້າແວງຫວານຈາກຊິລີ ຫຼືຄາລິຟໍເນຍ ທີ່ມີຫມາກໄມ້ຫຼາຍກວ່າແຕ່ອ່ອນກວ່າທີ່ຈະດື່ມ, ເຫຼົ້າແວງ merlot, pinot noir ມັກຈະດື່ມມ່ວນກວ່າເຫຼົ້າແວງ cabernet sauvignon ໃນອາກາດ."

ໂຈເຊບຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການກະທໍາຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງຂາດນ້ໍາແລະຢູ່ໃນສະພາບຂອງຄວາມກົດດັນບາງຢ່າງ, ຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລົດຊາດຂອງເຫຼົ້າແວງຈອກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.

Doug Frost ແມ່ນຜູ້ບໍລິຫານ sommelier ສໍາລັບສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, United, ເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິການເຈັດລ້ານຂວດໃນແຕ່ລະປີ. ລາວໄດ້ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມກັບວຽກງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການຊອກຫາເຫຼົ້າແວງທີ່ມີ bouquet ອຸດົມສົມບູນແລະ palette ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີທາງເລືອກທີ່ມີຊີວິດຊີວາ.

"ພວກເຮົາບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເປັນຫຍັງສິ່ງຕ່າງໆຈຶ່ງປ່ຽນແປງແຕ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ແມ່ນວ່າ ... ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກເຫຼົ້າແວງທີ່ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລັກສະນະແລະລົດຊາດ."

ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບທາງເລືອກຂອງແຊມເປນ, ສອງສີແດງແລະສອງສີຂາວ, ແຕ່ໃຫ້ຄໍານຶງເຖິງວິທີການຫຼືເປັນຫຍັງເຫຼົ້າແວງພິເສດນັ້ນຖືກເລືອກໂດຍສາຍການບິນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການວາງແຜນ, ເຊິ່ງເຫັນວ່າການເລືອກເຫຼົ້າແວງມັກຈະເປັນເດືອນຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫນຶ່ງປີລ່ວງຫນ້າ.

Frost ເວົ້າ​ວ່າ: “ຄວາມ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ຂ້ອຍ​ແມ່ນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວ່າ​ເຫຼົ້າ​ແວງ​ນັ້ນ​ຄົງ​ຕົວ​ບໍ — ເພື່ອ​ໃຫ້​ຂ້ອຍ​ຮູ້​ວ່າ​ໝາກ​ໄມ້​ແລະ​ລັກສະນະ​ຂອງ​ເຫຼົ້າ​ແວງ​ນັ້ນ​ຈະ​ຄື​ກັນ​ໃນ​ສາມ​ຫາ​ຫົກ​ເດືອນ ເພາະ​ວ່າ​ມັນ​ອາດ​ດົນ​ນານ​ກ່ອນ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ຂຶ້ນ​ເຮືອ.

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ຂ້ອຍຍັງຕ້ອງຮູ້ວ່າ ໝາກ ໄມ້ແມ່ນໄປຂ້າງ ໜ້າ ທີ່ເຫຼົ້າແວງສະແດງອອກ, ເຫຼົ້າແວງມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ເວົ້າໄດ້ວ່າຢູ່ 35,000 ຟຸດຂ້ອຍຍັງສາມາດມີກິ່ນຫອມໄດ້,".

Frost ພົບກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງທີມງານຂອງລາວຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີແລະພວກເຂົາຜ່ານທາງເລືອກເຫຼົ້າແວງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການອ່ອນໂຍນແລະເລືອກເອົາ 75 blends ສໍາລັບປີຕໍ່ໄປ. ຖ້າເຫຼົ້າແວງສາມາດຜ່ານການທົດສອບລະດັບຄວາມສູງແລະເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ເທິງເຮືອ, ສວນອະງຸ່ນທີ່ຜະລິດມີໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຂອງມັນ.

ແນ່ນອນສໍາລັບຫ້ອງໂດຍສານຊັ້ນທໍາອິດຫຼືຊັ້ນທຸລະກິດ, Frost ເວົ້າວ່າ: "[ຜູ້ຜະລິດເຫຼົ້າແວງ] ເຫັນວ່າເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເຊັກຊີ່ແທ້ໆ - ເປັນບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການໃຫ້ປ້າຍຂອງພວກເຂົາເຫັນ."

ການເລືອກສາຍການບິນມັກຈະສະທ້ອນເຖິງຄວາມມັກລະດັບຊາດ ແລະພາກພື້ນຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດ້ວຍ United, Frost ເລືອກເຫຼົ້າແວງໂລກໃໝ່ ແລະເກົ່າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.

"ຖ້າທ່ານມັກເຫຼົ້າແວງທົ່ວກະດານ, ເຫຼົ້າແວງໂລກໃຫມ່ມັກຈະມີຫມາກໄມ້ທີ່ສົດໃສ, ຫມາກ jammier, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະສະແດງດີກວ່າເຫຼົ້າແວງໂລກເກົ່າເລັກນ້ອຍ. [ແຕ່] ນັ້ນຄືຮູບແຕ້ມດ້ວຍແປງກວ້າງຫຼາຍ.”

ຜູ້ປະກອບການການບິນອື່ນໆມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນໂອກາດທີ່ຈະສະແດງເຫຼົ້າແວງລະດັບຊາດຂອງພວກເຂົາ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Qantas ເວົ້າວ່າພວກເຂົາລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 25 ລ້ານໂດລາໃນອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ້າແວງອົດສະຕາລີຕໍ່ປີໂດຍຜ່ານໂຄງການເຫຼົ້າແວງ Qantas ຂອງພວກເຂົາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄະນະຜູ້ພິພາກສາເຫຼົ້າແວງແລະຜູ້ຜະລິດເຫຼົ້າແວງທີ່ເລືອກຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຫຼົ້າແວງທ້ອງຖິ່ນທີ່ເລືອກພິເສດ 250 ຊະນິດ.

Alison Webster, ຜູ້ຈັດການປະສົບການຂອງລູກຄ້າຂອງ Qantas ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາພູມໃຈໃນການພັດທະນາການຄັດເລືອກຂອງເຫຼົ້າແວງ, ຈາກເຫຼົ້າແວງຫລ້າສຸດທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກຮ້ານຂາຍເຫຼົ້າແວງທີ່ເປັນສັນຍາລັກ drops ທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງມໍລະດົກຂອງການຜະລິດເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກອົດສະຕາລີ."

ແລະເບິ່ງຄືວ່າຈຸດສຸມແຫ່ງຊາດນີ້ໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ກັບສາຍການບິນ, ຜູ້ທີ່ໃນຕົ້ນປີນີ້, ໄດ້ຊະນະ 27 ລາງວັນຢູ່ທີ່ Cellar In The Sky Awards, ການແຂ່ງຂັນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບລະດັບສາກົນ XNUMX ປີທີ່ສຸມໃສ່ການຕັ້ງຊື່ສາຍການບິນດ້ວຍເຫຼົ້າແວງທີ່ດີທີ່ສຸດປະຈໍາປີ. .

ໂຈ​ເຊັບ​ກ່າວ​ວ່າ, ສຳລັບ​ປະ​ເທດ​ຕ່າງໆ​ເຊັ່ນ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ​ທີ່​ມີ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຜະລິດ​ເຫຼົ້າ​ແວງ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ, ການ​ສະ​ແດງ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ເຫຼົ້າ​ແວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແມ່ນ​ບໍ່​ເປັນ​ເລື່ອງ​ທຳ​ມະ​ດາ.

"ທ່ານສາມາດໂຕ້ຖຽງວ່າສໍາລັບສາຍການບິນເຊັ່ນ Qantas, ມັນບໍ່ຍາກຫຼາຍ. Air France… ເຈົ້າສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຈະພົບວ່າມັນງ່າຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ສາຍການບິນຕວກກີ, ມີເຫຼົ້າແວງຕວກກີທີ່ດີຫຼາຍແຕ່ເຈົ້າມີປະເພດນ້ອຍກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາ,” ລາວເວົ້າ.

“ມີ​ຄຳ​ຖາມ​ວ່າ​ການ​ປະ​ມູນ​ເປີດ​ກວ້າງ​ແນວ​ໃດ? ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນແນ່ນອນເປັນສາຍການບິນທີ່ມີຖົງເລິກທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຊື້ເຫຼົ້າແວງຈາກຫຼາຍໆປະເທດແລະຮູ້ເຖິງສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີເພື່ອຮັບໃຊ້ເຫຼົ້າແວງຢູ່ໃນອາກາດ.”