ຖ້ຽວບິນລະດູ ໜາວ ກຳ ນົດ ສຳ ລັບ Air Italy ແລະ Vueling

ຖ້ຽວບິນລະດູ ໜາວ ກຳ ນົດ ສຳ ລັບ Air Italy ແລະ Vueling
ຖ້ຽວບິນລະດູ ໜາວ

Air ອິຕາລີ

ແອອີຕາລີໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນວາງແຜນການບິນລະດູ ໜາວ ຂອງຕົນຈາກ ສະ ໜາມ ບິນ Milan Malpensa ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້ສາມຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ.

ແຜນການການບິນກັບຊາຍ ສຳ ລັບວັນອັງຄານແລະວັນພະຫັດທີ່ມີການອອກເດີນທາງແມ່ນເວລາ 6:15 ໂມງແລງແລະມາຮອດເວລາ 08:00 ໂມງ, ວັນເສົາອອກເດີນທາງເວລາ 9:15 ໂມງແລະມາຮອດເວລາ 11:00 ໂມງ. ການບິນກັບຄືນMalè Malpensa ແມ່ນ ກຳ ນົດໃນວັນພຸດແລະວັນສຸກເວລາ 09:55 ໂມງພ້ອມກັບມາຮອດເວລາ 4:50 ໂມງ, ວັນອາທິດເວລາ 1:10 ໂມງມາຮອດເວລາ 8:05 ໂມງແລງ. ຍົນທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແມ່ນ Airbus A330-200

ນັບແຕ່ທ້າຍເດືອນຕຸລາ, ສາຍການບິນອີຕາລີຍັງເລີ່ມຕົ້ນສາຍເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຢຸດຕໍ່ເຄນຢາແລະ Zanzibar, ໂດຍທັງ Airbus A330-200 ກັບຊັ້ນທຸລະກິດແລະເສດຖະກິດ.

ສຳ ລັບ Mombasa, ການບິນໂດຍກົງຈາກ Malpensa ແມ່ນ ກຳ ນົດໃນວັນສຸກແລະວັນອາທິດເວລາ 7:55 ໂມງແລງພ້ອມກັບການມາຮອດເວລາ 06:05, ໃນຂະນະທີ່ການກັບມາແມ່ນ ກຳ ນົດ ສຳ ລັບວັນເສົາແລະວັນຈັນເວລາ 08:05 ແລະມາຮອດ Malpensa ເວລາ 14:50.

ຕໍ່ Zanzibar ການ ກຳ ນົດເວລາແມ່ນຈະບິນໃນວັນອັງຄານແລະວັນພະຫັດເວລາ 9 ໂມງ 30 ນາທີພ້ອມກັບການມາຮອດເວລາ 08:00, ໃນຂະນະທີ່ ສຳ ລັບການກັບມາມີທາງເລືອກລະຫວ່າງການບິນໃນວັນພຸດຫລືວັນສຸກເວລາ 10:00 ໂມງເຊົ້າແລະມາຮອດ Malpensa ເວລາ 4: 55 ໂມງແລງ.

Tenerife ແລະ Sharm el Sheikh ສຳ ເລັດລະດູ ໜາວ ຂອງ Air Italy ໂດຍມີການເຊື່ອມຕໍ່ ໜຶ່ງ ອາທິດຈົນຮອດລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2020.

Vueling

Vueling ເປີດລະດູການລະດູ ໜາວ ໂດຍເພີ່ມການສະ ເໜີ ດ້ວຍ 5 ຖ້ຽວບິນອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນ Florence ແລະມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກ່ວາ 2.4 ລ້ານບ່ອນ.

ມີ 48 ເສັ້ນທາງທີ່ສາຍການບິນຂອງແອັດສະປາຍຈະປະຕິບັດຕັ້ງແຕ່ທ້າຍເດືອນຕຸລາຫາເດືອນມີນາປີ 2020, ໂດຍມີການອອກເດີນທາງໂດຍສະ ໜາມ ບິນ 14 ແຫ່ງຂອງອີຕາລີເຊິ່ງຢືນຢັນອີຕາລີເປັນຕະຫຼາດສາກົນດ້ານຍຸດທະສາດຂອງບໍລິສັດ, ຮອງຈາກປະເທດສະເປນ.

ລະດູ ໜາວ ຂອງ Vueling ເຫັນການຢືນຢັນທີ່ ສຳ ຄັນ.

ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການເພີ່ມຂື້ນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບາເຊໂລນາ - ເຊິ່ງເປັນສູນລວມຂອງບໍລິສັດ - ຈາກ Florence ແລະ Milan Malpensa, ເຊິ່ງມີຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານທີ່ນັ່ງ ສຳ ລັບຂາຍ.

ປະເທດຝຣັ່ງຍັງເປັນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ ສຳ ຄັນແລະກາຍເປັນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ງ່າຍຍິ່ງຂຶ້ນຍ້ອນການບິນໄປປາຣີ, Marseille, Nantes, ແລະ Lyon ແລະຫຼາຍກວ່າ 500,000 ປີ້ທີ່ອອກເດີນທາງຈາກ Rome Fiumicino, Florence, Malpensa, ແລະ Venice.

ຈາກ Florence, ຂໍ້ສະ ເໜີ ລວມມີ 5 ຖ້ຽວບິນທີ່ ນຳ ໄປສູ່ 12 ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທັງ ໝົດ ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແລະມີຫລາຍກວ່າ 430,000 ບ່ອນນັ່ງ (+ 56% ໃນປີ 2018). ຂໍຂອບໃຈກັບເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໄປເຖິງເມືອງເອີຣົບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ວຽນນາ (ເຖິງ 6 ອາທິດ), Munich (5), Bilbao (2), Prague (3) ແລະ London Luton (2).

ໃນບັນດາຄຸນລັກສະນະ ໃໝ່ໆ ກໍ່ແມ່ນເຮືອບິນລຸ້ນ ໃໝ່ ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Florentine ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມ ກຳ ລັງເຮືອ Vueling ນຳ ເອົາ ຈຳ ນວນເຮືອບິນທີ່ມີ ຈຳ ນວນ 3 ລຳ ມາໃຫ້.

Rome Fiumicino - ເຊິ່ງເປັນສູນກາງແຫ່ງ ທຳ ອິດຂອງບໍລິສັດຂອງອີຕາລີແລະເປັນອັນດັບສອງໃນລະດັບສາກົນ - ຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນວ່າເປັນສູນກາງເສັ້ນປະສາດທີ່ມີເສັ້ນທາງ 21 ເສັ້ນແລະຫຼາຍກວ່າ 1.2 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ.

ສຳ ລັບພາກ ເໜືອ ຂອງອີຕາລີ, ສຳ ລັບລະດູ ໜາວ Vueling ສຸມໃສ່ສະ ໜາມ ບິນ Milan Malpensa, ສະ ເໜີ 3 ຖ້ຽວບິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານກັບບາເຊໂລນາ (ເຖິງວັນບິນ s6ix ປະ ຈຳ ວັນ), Paris Orly (tw2o) ແລະ Bilbao (2) ສຳ ລັບ ຈຳ ນວນທັງ ໝົດ 425,000 ທີ່ນັ່ງ ສະ ເໜີ ແລະການເຕີບໂຕ 9.7% ທຽບກັບປີ 2018.

3 ເສັ້ນທາງພິເສດທີ່ວາງແຜນໄວ້ ສຳ ລັບ Christmas ແມ່ນເພີ່ມເຂົ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຊິ່ງ Vueling ຈະປະຕິບັດງານລະຫວ່າງ Milan Malpensa ແລະ Malaga, Alicante ແລະ Valencia.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Mario Masciullo - ອີຕາລີອີຕາລີ

Mario ແມ່ນນັກຮົບເກົ່າໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ.
ປະສົບການຂອງລາວໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກຕັ້ງແຕ່ປີ 1960 ເມື່ອອາຍຸ 21 ປີ ລາວເລີ່ມສຳຫຼວດຍີ່ປຸ່ນ, ຮົງກົງ ແລະ ໄທ.
M Mariorio ໄດ້ເຫັນການທ່ອງທ່ຽວໂລກພັດທະນາມາຮອດປະຈຸບັນແລະເປັນພະຍານ
ການ ທຳ ລາຍຮາກ/ປະຈັກພະຍານໃນອະດີດຂອງຫຼາຍປະເທດທີ່ດີເພື່ອຄວາມທັນສະໄ//ຄວາມກ້າວ ໜ້າ.
ໃນລະຫວ່າງ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາປະສົບການການເດີນທາງຂອງ M Mariorio ໄດ້ສຸມໃສ່ຢູ່ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະໃນຕອນທ້າຍລວມເຖິງທະວີບອິນເດຍ.

ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະສົບການເຮັດວຽກຂອງ Mario ລວມເຖິງຫຼາຍກິດຈະ ກຳ ຢູ່ໃນການບິນພົນລະເຮືອນ
ພາກສະ ໜາມ ໄດ້ສະຫຼຸບຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງ kik off ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍສິງກະໂປຢູ່ໃນປະເທດອີຕາລີໃນຖານະເປັນຄູສອນແລະສືບຕໍ່ເປັນເວລາ 16 ປີໃນພາລະບົດບາດຂອງຜູ້ຈັດການ/່າຍຂາຍ /ການຕະຫຼາດອີຕາລີສໍາລັບສາຍການບິນສິງກະໂປຫຼັງຈາກການແບ່ງແຍກຂອງສອງລັດຖະບານໃນເດືອນຕຸລາປີ 1972.

ໃບອະນຸຍາດນັກຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Mario ແມ່ນໂດຍ "ຄໍາສັ່ງແຫ່ງຊາດຂອງນັກຂ່າວ Rome, ອິຕາລີໃນ 1977.

ແບ່ງປັນໃຫ້...