ຕົວແປ Omicron ໃໝ່ຂອງ COVID-19 ກຳລັງແຜ່ລາມອອກຈາກການຄວບຄຸມຢູ່ໃນສະຫະລັດ.
ເນື່ອງຈາກການແຜ່ກະຈາຍໄວຂອງ Omicron ໃໝ່ຫຼ້າສຸດນີ້, ປະເທດຕ່າງໆຄວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດໃສ່ໜ້າກາກໃນຖ້ຽວບິນທາງໄກ.
ອົງການອະນາໄມໂລກ (WHO) ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ດັ່ງກ່າວ.
XBB.1.5 subvariant ຍັງໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນເອີຣົບໃນຈໍານວນເລັກນ້ອຍແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອີງຕາມການ WHO ແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ເອີຣົບໃນກອງປະຊຸມຂ່າວ.
ທ່ານ Catherine Smallwood, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ສຸກເສີນອາວຸໂສຂອງ WHO ປະຈໍາເອີຣົບ, ກ່າວຕື່ມວ່ານີ້ຄວນຈະເປັນ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ອອກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມາຈາກບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ທີ່ຕິດເຊື້ອ COVID-19. ແຜ່ຫຼາຍ.
ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສຸຂະພາບ, ການແຜ່ກະຈາຍ Omicron ທີ່ສາມາດສົ່ງຜ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ພົບເຫັນມາຮອດປະຈຸບັນ, XBB.1.5, ກວມເອົາ 27.6% ຂອງກໍລະນີ COVID-19 ໃນສະຫະລັດໃນອາທິດທີ່ສິ້ນສຸດໃນວັນທີ 7 ມັງກອນ.
ມັນບໍ່ຮູ້ວ່າ XBB.1.5 ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະບາດຂອງໂລກຂອງມັນເອງ. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ການສັກຢາປ້ອງກັນໃນປະຈຸບັນປ້ອງກັນອາການຮ້າຍແຮງ, ການເຂົ້າໂຮງຫມໍແລະການເສຍຊີວິດ.
ບັນດາປະເທດຕ້ອງກວດກາພື້ນຖານຫຼັກຖານສໍາລັບການທົດສອບກ່ອນການອອກເດີນທາງ, ແລະຖ້າມີການປະຕິບັດ, ການຄວບຄຸມການເດີນທາງຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ໃນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາແນກ, ອີງຕາມການ Smallwood.
ໃນຈຸດນີ້, FDA ບໍ່ໄດ້ແນະນໍາການທົດສອບສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກສະຫະລັດ.
ການເຝົ້າລະວັງທາງພັນທຸກໍາ ແລະການແນເປົ້າໝາຍໃສ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກປະເທດອື່ນແມ່ນມາດຕະການທີ່ເປັນໄປໄດ້ຕາບໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ລະບາຍຊັບພະຍາກອນອອກໄປຈາກລະບົບການເຝົ້າລະວັງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ອື່ນໆລວມທັງການຕິດຕາມນ້ໍາເສຍຢູ່ສະຖານທີ່ທາງເຂົ້າເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນ.
XBB.1.5 ແມ່ນເຊື້ອສາຍຂອງ Omicron, ເປັນຕົວແປທີ່ຕິດເຊື້ອຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະໃນປັດຈຸບັນທີ່ເດັ່ນໃນທົ່ວໂລກຂອງເຊື້ອໄວຣັສ COVID-19.
ມັນເປັນສາຂາຂອງ XBB, ຄົ້ນພົບໃນເດືອນຕຸລາແລະເປັນ recombinant ຂອງສອງ subvariants Omicron ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບ XBB.1.5 ເຮັດໃຫ້ເກີດຄື້ນຟອງກໍລະນີໃຫມ່ໃນສະຫະລັດແລະບ່ອນອື່ນໆແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຄຽງຄູ່ກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງກໍລະນີ COVID ໃນປະເທດຈີນຫຼັງຈາກທີ່ປະເທດໄດ້ຍ້າຍອອກໄປຈາກນະໂຍບາຍ "ສູນ COVID" ທີ່ເປັນສັນຍາລັກໃນເດືອນແລ້ວນີ້.
ສູນຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນພະຍາດຂອງຈີນໄດ້ພົບເຫັນອັດຕາການແຜ່ກະຈາຍຂອງ Omicron sublineages BA.5.2 ແລະ BF.7 ໃນບັນດາການຕິດເຊື້ອທ້ອງຖິ່ນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ WHO ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້.
ໄດ້ ອົງການຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (EASA) ແລະສູນປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມພະຍາດເອີຣົບ (ECDC) ໄດ້ອອກຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການບິນລະຫວ່າງຈີນແລະສະຫະພາບເອີຣົບໃນວັນອັງຄານ, ລວມທັງມາດຕະການທີ່ບໍ່ແມ່ນຢາເຊັ່ນ: ການໃຊ້ຫນ້າກາກແລະການທົດສອບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕິດຕາມນ້ໍາເສຍເປັນເຄື່ອງມືເຕືອນໄພເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອກວດພົບ. ຮຸ່ນໃຫມ່.
ອົງການຈັດຕັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທົດສອບແບບສຸ່ມໃນຕົວຢ່າງຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຂົ້າມາແລະເພີ່ມການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການຂ້າເຊື້ອຂອງເຮືອບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້.
ຫຼາຍກວ່າສິບປະເທດ, ລວມທັງສະຫະລັດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບ COVID ຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- The European Union Aviation Safety Agency (EASA) and the European Centre for Disease Prevention and Control (ECDC) issued recommendations for flights between China and the European Union on Tuesday, including non-pharmaceutical measures such as mask use and traveller testing, as well as wastewater monitoring as an early warning tool to detect new variants.
- 5 fuelling a new wave of cases in the United States and elsewhere are growing in tandem with an increase in COVID cases in China after the country's move away from its iconic “zero COVID” policy last month.
- Passengers should be advised to wear masks in high-risk settings such as long-haul flights, according to Catherine Smallwood, the WHO's senior emergency officer for Europe, adding that this should be a recommendation issued to passengers arriving from anywhere COVID-19 transmission is widespread.
