ກົມການທ່ອງທ່ຽວຂອງໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ສະເຫຼີມສະຫຼອງອີກປີໜຶ່ງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຂອງການເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງສິນຄ້າປະຈຳປີ Seatrade Cruise Global. Seatrade ແມ່ນເຫດການທຸລະກິດກັບທຸລະກິດຊັ້ນນໍາປະຈໍາປີຂອງອຸດສາຫະກໍາເຮືອເຮືອ, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາຜູ້ຊື້ແລະຜູ້ສະຫນອງຈາກ 140 ປະເທດແລະຫຼາຍກວ່າ 300 ນັກຂ່າວສາກົນ.
Seatrade ຢືນເປັນຫນຶ່ງໃນງານວາງສະແດງການຄ້າປະຈໍາປີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຫມູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາການລ່ອງເຮືອໄດ້ຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າໄປໃນອານາເຂດ. ໃນປີ 2022, ເຊນໂທມັສໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານລ່ອງເຮືອຫຼາຍກວ່າ 1.6 ລ້ານຄົນຜ່ານທ່າເຮືອສອງແຫ່ງຂອງຕົນ ແລະຄາດວ່າຈະມີຜູ້ໂດຍສານເຮືອລ່ອງຕື່ມອີກ 200,000 ຄົນໃນປີນີ້. ທ່າເຮືອ Frederiksted ຂອງ St Croix ມີຜູ້ໂດຍສານ 100,000 ຄົນມາຜ່ານໃນປີ 2022 ແລະຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 80% ໃນປີ 2023. ເກືອບທັງໝົດສາຍການລ່ອງເຮືອ Caribbean ທີ່ສໍາຄັນທີ່ແລ່ນອອກຈາກທ່າເຮືອໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດໄດ້ເລີ່ມເຂົ້າຈອດໃນ St. Thomas, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ເກືອບ 650,000 ຄົນໃນປີ 2023.
ພ້ອມກັບບັນດາຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳອີກ 19 ຄົນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ Boschulte ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຳມະນາທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ “ສະພາບການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ: ການເຄື່ອນໄຫວໄປໜ້າ, ການຈັບຫາງສຽງ”, ເຊິ່ງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ເກີດຂຶ້ນນັບແຕ່ການແຜ່ລະບາດຂອງ COVID-XNUMX, ລວມທັງ. ລົມແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ມາຈາກການຫຼຸດລົງຂອງຫນີ້ສິນບັດເຄຣດິດແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງເງິນຝາກປະຢັດທີ່ປະຊາຊົນໃນປັດຈຸບັນຕ້ອງການໃຊ້ໃນການເດີນທາງ. ຄະນະຜູ້ແທນອື່ນໆລວມມີ Jonathan Daniels, CEO ແລະ Port Director ຂອງ Port Everglades; Terry Thornton, ຮອງປະທານອາວຸໂສ, ການພັດທະນາການຄ້າຂອງ Princess Cruises; Russell Benford, ຮອງປະທານຝ່າຍການພົວພັນຂອງລັດຖະບານ, ອາເມລິກາ, ສໍາລັບ Royal Caribbean Group; ແລະ Stephen Xuereb, ຫົວຫນ້າຝ່າຍປະຕິບັດການ, ຂອງ Global Ports Holding ແລະຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Valletta Cruise Port PLC.
ຜູ້ບັນຊາການ Boschulte ກ່າວວ່າ, "ໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໄຂ້ເລືອດອອກໃນເດືອນມິຖຸນາ 2020, ເຈົ້າແຂວງແລະທີມງານສຸຂະພາບໄດ້ເປີດຊາຍແດນຂອງພວກເຮົາແລະແຂກທີ່ຖືກເຊີນກັບຄືນ, ດັ່ງນັ້ນ USVI ໄດ້ປະສົບກັບການພັກຄືນທີ່ແຂງແຮງໃນເວລານັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ມີເຮືອລ່ອງເຮືອທີ່ເປັນບ່ອນຈອດເຮືອສໍາລັບເສດຖະກິດການທ່ອງທ່ຽວຂອງພວກເຮົາຫຼາຍສິບປີ. ດຽວນີ້, ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະລາຍງານວ່າທຸລະກິດການລ່ອງເຮືອກັບມາ, ແລະປະລິມານຜູ້ໂດຍສານຄາດວ່າຈະບັນລຸລະດັບກ່ອນ Covid 2019 ໃນທ້າຍປີນີ້.” Boschulte ກ່າວຕື່ມວ່າ, "ການທ່ອງທ່ຽວເຮັດໃຫ້ເຖິງ 60% ຂອງຜະລິດຕະພັນລວມພາຍໃນ (GDP) ສໍາລັບອານາເຂດສາມເກາະ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ເສດຖະກິດທັງຫມົດແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ."
ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Bryan, ຜູ້ບັນຊາການ Boschulte, ກົມການທ່ອງທ່ຽວ ແລະທ່າເຮືອທ່າເຮືອ ໄດ້ຊົມເຊີຍຈາກ Russell Benford ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Royal Caribbean ທີ່ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງການລົງທຶນຍຸດທະສາດເຂົ້າໃນອຸດສາຫະກຳເຮືອສຳລານ ເພື່ອຮັບປະກັນສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາໃນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ກຳລັງກັບມາໃໝ່. ຄະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາເອົາການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດ, ລວມທັງຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງແລະການຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຮ່ວມມືໃນພາກພື້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ Caribbean. Boschulte ອະທິບາຍວ່າ "ອົງການການທ່ອງທ່ຽວ Caribbean (CTO) ກໍາລັງເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າອັດສະຈັນເພື່ອຮັບປະກັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນພາກພື້ນບໍ່ໃຫ້ແຂ່ງຂັນກັບກັນແລະກັນ," Boschulte ອະທິບາຍ. "ເຮືອບໍ່ພຽງແຕ່ແລ່ນໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງດຽວໃນພາກພື້ນ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະໄປຫຼາຍບ່ອນ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Caribbean. ຮ່ວມກັນ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈໄວຂຶ້ນ, ມີການສົນທະນາຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບກັນແລະກັນ, "ລາວເວົ້າ.
ໃນເວລາ XNUMX ວັນ, ບັນດາສະມາຊິກທີ່ຕາງໜ້າໃຫ້ກົມທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນໝູ່ເກາະເວີຈິນ ໄດ້ພົບປະກັບບັນດາຜູ້ແທນສຳຄັນຈາກຂະແໜງການເດີນເຮືອ, ຜູ້ຂາຍ, ສື່ມວນຊົນ, ສ້າງສາຍພົວພັນໃໝ່ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍທ່າແຮງຂອງອານາເຂດໃຫ້ນັບມື້ນັບພັດທະນາ. ທ່າເຮືອພາຍໃນ Caribbean.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ໃນເວລາ 4 ວັນ, ບັນດາສະມາຊິກທີ່ຕາງໜ້າໃຫ້ກົມທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນໝູ່ເກາະເວີຈິນ ໄດ້ພົບປະກັບບັນດາຜູ້ແທນສຳຄັນຈາກຂະແໜງການເດີນເຮືອ, ຜູ້ຂາຍ, ສື່ມວນຊົນ, ສ້າງສາຍພົວພັນໃໝ່ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍທ່າແຮງຂອງອານາເຂດໃຫ້ນັບມື້ນັບພັດທະນາ. ທ່າເຮືອພາຍໃນ Caribbean.
- ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ຈັບຫາງລົມ,” ເຊິ່ງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນທີ່ເກີດຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ລວມທັງກະແສລົມທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ມາຈາກການຫຼຸດລົງຂອງໜີ້ບັດເຄຣດິດ ແລະ ການເພີ່ມເງິນຝາກປະຢັດທີ່ຜູ້ຄົນຕ້ອງການໃຊ້ໃນການເດີນທາງ. .
- ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Bryan, ຜູ້ບັນຊາການ Boschulte, ພະແນກທ່ອງທ່ຽວ ແລະທ່າເຮືອທ່າເຮືອ ໄດ້ຊົມເຊີຍຈາກ Russell Benford ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Royal Caribbean ທີ່ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງການລົງທຶນຍຸດທະສາດເຂົ້າໃນອຸດສາຫະກຳການລ່ອງເຮືອ ເພື່ອຮັບປະກັນບ່ອນຢູ່ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ກຳລັງມາໃໝ່.