ຄາດວ່າ Kenya ຈະມີການເຕີບໂຕໃນທາງບວກໃນຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບິນ, ເປັນສັນຍານໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງໃໝ່ໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຂອງອາຟຼິກາຕາເວັນອອກໃນ 10 ປີຕໍ່ໜ້າ. ການທ່ອງທ່ຽວຂອງ Kenya ຄາດຄະເນວ່າຈະເຕີບໂຕ 6% ຕໍ່ປີໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ. ບົດລາຍງານຈາກໄນໂຣບີຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກບັນທຶກຢູ່ທີ່ 5.9 ສ່ວນຮ້ອຍ, ລື່ນກາຍຂະແຫນງເສດຖະກິດອື່ນໆ.
ສະພາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະການທ່ອງທ່ຽວໂລກ (ສ.WTTC) ບົດລາຍງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຂອງເຄັນຢາມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າຂະແໜງການຂຸດຄົ້ນ, ເຄມີ, ແລະຂະແໜງການຜະລິດລົດຍົນລວມກັນ. ບົດລາຍງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ມູນຄ່າທາງເສດຖະກິດຂອງຂະແໜງການທຸລະກິດແລະການທ່ອງທ່ຽວພັກຜ່ອນກວມເອົາ 10 ເປີເຊັນຂອງລວມຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດຂອງເຄັນຢາ (GDP), ເກືອບເທົ່າກັບຂະແໜງການທະນາຄານຂອງເຄັນຢາ.
ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຈ້າງງານໂດຍກົງເກືອບ 3 ເທົ່າຂອງວຽກເຮັດງານ ທຳ ໃນຂະ ແໜງ ການທະນາຄານແລະຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຂອງວຽກຫຼາຍກ່ວາຂະ ແໜງ ບໍລິການການເງິນໃນປະເທດ. ຫຼາຍກ່ວາ 1.1 ລ້ານວຽກໂດຍກົງ, ທາງອ້ອມແລະແຮງງານໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວໃນປີ 2016, ຫຼື 9.2 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງການຈ້າງງານທັງ ໝົດ ຂອງປະເທດ.
"ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂະແຫນງການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດໃນ Kenya, ແຕ່ຍັງເປັນຜູ້ສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາ," David Scowsill, ປະທານແລະຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Kenya ກ່າວ. WTTC. "ໃນປະເທດເຄນຢາ, ຄືກັບປະເທດອື່ນໆ, ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ວຽກເຮັດງານ ທຳ ໃນທຸກລະດັບຂອງສັງຄົມແລະຈາກເຂດຊົນນະບົດຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄປຫາໃຈກາງເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດ."
ບົດລາຍງານໂດຍ WTTC ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, Kenya ຈະຕ້ອງການຄົນງານອີກ 500,000 ຄົນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະ 10 ປີຕໍ່ໜ້າ. ທ່ານ Scowsill ກ່າວຕື່ມວ່າ "ເພື່ອໃຫ້ຂະແຫນງການຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດແລະຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງ Kenya, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂການຂາດແຄນຄວາມສາມາດທີ່ຄາດໄວ້," Scowsill ກ່າວຕື່ມວ່າ. "ພວກເຮົາຂຶ້ນກັບຄົນທີ່ມີຄຸນນະພາບເພື່ອສົ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ."
Scowsill ກ່າວວ່ານະໂຍບາຍ, ແຜນງານແລະການຮ່ວມມືທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ ກຳ ລັງແຮງງານໃນອະນາຄົດຂອງເຄັນຢາຮູ້ກ່ຽວກັບໂອກາດໃນອຸດສະຫະ ກຳ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າທັກສະແລະຄວາມຮູ້ທີ່ ເໝາະ ສົມໃນ ກຳ ລັງແຮງງານຈະເປັນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຂະ ແໜງ ການໃນອະນາຄົດ.
"ປະເທດ Kenya ແມ່ນປະເທດທີ່ສວຍງາມທີ່ມີຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານ Kenyan ສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວແລະຄົ້ນຄວ້າຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມທີ່ຂະ ແໜງ ການພວກເຮົາຕ້ອງສະ ເໜີ ຕໍ່ໄປ" ກ່າວ.
ປະເທດທີ່ຄົ້ນຄ້ວາໃນການສຶກສາໂດຍ WTTC ລວມທັງສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ສະຫະລັດ, ເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ, ຈີນ, ອາຟຣິກາໃຕ້, Kenya, ລັດເຊຍ, Saudi Arabia, ອິນເດຍ, ສິງກະໂປ, ອາເຈນຕິນາ, ແລະການາດາ. ປະເທດອື່ນໆແມ່ນຕຸລະກີ, ຈາໄມກາ, ໄທ, ສະເປນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ອີຕາລີ, ອິນໂດເນເຊຍ, ມາເລເຊຍ, ບຣາຊິນ, ອົດສະຕາລີ, ສະຫະລັດອາຣັບເອມີເຣດ, ເປຣູ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະເມັກຊິໂກ.
ໃນດ້ານການບິນ, Kenya ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ວຽກງານໂດຍກົງແລະທາງອ້ອມເຖິງ 620,000 ຕຳ ແໜ່ງ ລວມທັງການຈ້າງງານໃນຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວ, ການສຶກສາຂອງສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ໄດ້ສະຫຼຸບແລ້ວ. ອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນໄດ້ປະກອບສ່ວນເກືອບ 330 ຕື້ຕື້ (3.2 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດຂອງ Kenya, ຫຼື 5.1 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງ GDP ຂອງປະເທດ, ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ IATA.
ການຄົ້ນພົບແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຈຸດເດັ່ນຂອງ“ ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄປປະເທດເຄນຢາ” ເຊິ່ງ ດຳ ເນີນໂດຍ Oxford Economics ໃນນາມຂອງ IATA. ທ່ານ Muhammad Albakri, ອົງການ IATA ປະ ຈຳ ພາກພື້ນກ່າວວ່າ "ການສຶກສາໄດ້ຢືນຢັນບົດບາດ ສຳ ຄັນທີ່ວ່າການຂົນສົ່ງທາງອາກາດມີສ່ວນໃນການ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສົ່ງອອກຫຼາຍກວ່າ 10 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ການລົງທືນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດປະມານ 4.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດແລະປະມານ 800,000 ໂດລາສະຫະລັດ. ຮອງປະທານປະເທດພາກຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ນະໂຍບາຍທີ່ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມໃນການ ດຳ ເນີນງານທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ ສຳ ລັບສາຍການບິນ, Kenya ສາມາດເກັບເງິນປັນຜົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າຈາກການບິນ.”
ອີງຕາມຜູ້ບໍລິຫານທີ່ຖືກ ສຳ ຫຼວດໂດຍກອງປະຊຸມເສດຖະກິດໂລກ, ຄະແນນຄຸນນະພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງເຄັນຢາເຮັດໃຫ້ປະເທດເປັນອັນດັບທີ 37 ໃນ 78 ປະເທດໃນອາຟຣິກາທີ່ຖືກ ສຳ ຫຼວດແລະເປັນອັນດັບທີ 31 ຂອງໂລກ. ເຄັນຢາຖືກຈັດຢູ່ໃນອັນດັບທີ 37 ໃນ ຈຳ ນວນ 10 ປະເທດໃນອາຟຣິກາ ສຳ ລັບການແຂ່ງຂັນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອຸດສະຫະ ກຳ ຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ໂດຍອີງໃສ່ພາສີປີ້ຍົນ, ຄ່າບໍລິການສະ ໜາມ ບິນ, ແລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ. ກ່ຽວກັບການເປີດວີຊາ, ເຄນຢາຖືກຈັດຢູ່ໃນອັນດັບທີ 37 ຈາກທັງ ໝົດ XNUMX ປະເທດໃນອາຟຣິກາທີ່ຢູ່ໃນການ ສຳ ຫຼວດ.
ເຮືອບິນປະມານ 130,000 ລຳ ລົງຈອດຢູ່ສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງ Kenya ໃນແຕ່ລະປີ. ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Jomo Kenyatta ແມ່ນປະຕູທີ່ ສຳ ຄັນແລະໄດ້ຮັບເອົາຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 5 ລ້ານຄົນໃນປີ 5.8. " . Albakri ກ່າວ. "ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຫຼາຍຈາກຂ່າວທີ່ວ່າອົງການສະ ໜາມ ບິນ Kenya (KAA) ໄດ້ເລີ່ມການສຶກສາເພື່ອທົບທວນຄ່າບໍລິການສະ ໜາມ ບິນລົງ."
ທ່ານ Albakri, ເຊິ່ງ ກຳ ລັງຈະເດີນທາງໄປຢ້ຽມຢາມອາຟຣິກາຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນຄວາມສາມາດ ໃໝ່ ຂອງທ່ານ, ຍັງຄາດວ່າຈະໄປຢ້ຽມຢາມ Kenya. ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມລາວຢູ່ Nairobi, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ IATA ຈະໄດ້ພົບປະກັບບັນດາພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລວມທັງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຈາກລັດຖະບານ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງ Kenya, KAA, ແລະສະມາຄົມສາຍການບິນອາຟຣິກາ.
