ວັນສຸກໂດຍສະເພາະ
ອູການດາໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນເອກະລາດຄັ້ງທີ 46 ຂອງນາງໃນວັນທີ 09 ເດືອນຕຸລາ, ເພື່ອລະນຶກເຖິງວັນທີ່ຕົນໄດ້ຮັບເອກະລາດຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກອະດີດເຈົ້າອານານິຄົມຂອງອັງກິດ. ດັ່ງທີ່ເຄີຍເປັນ, ປະເທດຊາດໄດ້ພັກຜ່ອນມື້ຫນຶ່ງເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມງານລ້ຽງທີ່ມີຫຼາຍຄົນທີ່ຂະຫຍາຍວັນພັກວັນພະຫັດໄປສູ່ທ້າຍອາທິດທີ່ຍາວນານ, ໄປຢ້ຽມຢາມບ້ານນອກຂອງພວກເຂົາຫຼືກັບຄືນໄປ R&R ບາງບ່ອນໄປສວນສາທາລະແຫ່ງຊາດແລະເກມສະຫງວນ, ບ່ອນທີ່ເຮືອນພັກແລະ camps ລາຍງານທຸລະກິດໄວຈາກ. Ugandan ແລະຊາວຕ່າງປະເທດ. ການຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນທົ່ວເມືອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ທີ່ໄປທ່ຽວຊົມໄດ້ມີຄວາມສຸກໃນສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການສະຫລອງທີ່ປອດໄພ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຂຶ້ນກໍາອໍານາດໃນເດືອນມັງກອນ 1986, ໃນເວລາທີ່ກອງທັບຕໍ່ຕ້ານແຫ່ງຊາດນໍາພາໂດຍປະທານາທິບໍດີ Yoweri Kaguta Museveni ໄດ້ຂັບໄລ່ຜູ້ສຸດທ້າຍຂອງອະດີດ dictators ອອກຈາກ Kampala, ປະເທດພາຍໃຕ້ລັດຖະບານ NRM ໄດ້ຜ່ານການຟື້ນຟູຢ່າງມະຫັດສະຈັນແລະນະໂຍບາຍເສດຖະກິດທີ່ຫມັ້ນຄົງໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານການເມືອງ. ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄືນໃໝ່ ແລະ ການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງນັບແຕ່ກ່ອນ. ພວກເຮົາພູມໃຈສະເຫຼີມສະຫຼອງ 'ອູການດາ - ເປັນຂອງຂວັນຈາກທຳມະຊາດ'. ໄປຢ້ຽມຢາມບ່ອນວາງສະແດງ Ugandan ຢູ່ WTM ທີ່ຈະມາເຖິງເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທາງນິເວດທີ່ໂດດເດັ່ນນີ້ຫຼືຊອກຫາເວັບໄຊທ໌ທີ່ສໍາຄັນແລະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ໄປນີ້: www.visituganda.com, www.uwa.or.ug, www.theeye.co.ug, www. .africa-ata.org ແລະ www.traveluganda.co.ug
ຍົນ FLY540 UGANDA ນຳ ເຂົ້າໃນ AIRCRAFT
ໂດຍໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ AOC ໂດຍອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງອູການດາ - ການຊໍ້າຊ້ອນທີ່ລາຄາແພງຂອງຂະບວນການ ໜຶ່ງ ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນປະເທດເຄນຢາແຕ່ຕ້ອງການໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ແຂງກະດ້າງຍັງບໍ່ເຕັມໃຈຫຼືບໍ່ສາມາດທີ່ຈະມອບບາງສ່ວນຂອງ ໜ້າ ທີ່ຕິດຕາມກວດກາແລະຄວບຄຸມຂອງພວກເຂົາໃຫ້ແກ່ສະມາຊິກສະມາຄົມຊຸມຊົນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກປະເທດອື່ນ ປະຈຸບັນ Fly540 ໄດ້ຊື້ແລະລົງທະບຽນອູການດາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ສອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ F27 ທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ເຊິ່ງຈະປະຕິບັດງານອອກຈາກ Entebbe ເຂົ້າໄປໃນພາກພື້ນແລະສະ ໜອງ ຄວາມສາມາດພຽງພໍໃນການຕອບສະ ໜອງ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ມີຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງນອກ Entebbe. ຫຼາຍຄັ້ງໃນສິນຄ້າທີ່ຜ່ານມາບັນລຸປະເທດອູການດາໂດຍທາງອາກາດຜ່ານສາຍການບິນເອີຣົບຫຼືຕາເວັນອອກກາງໃນເຮືອບິນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດບັນທຸກໄປຍັງຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງຕົນໃນພາກຕາເວັນອອກຄອງໂກຫຼືຊູດານໃຕ້ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ພຽງພໍຫລືວ່າງໃນເວລາບິນຕໍ່ໄປ . ບັນຫານີ້ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນທີ່ສຸດຕໍ່ການບັນເທົາທຸກຂອງຕົວແທນຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນເມືອງ Entebbe.
ຂ່າວຍັງມີຄວາມຄາດຫວັງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມາຈາກປະຕູທາງການບິນຕົ້ນຕໍຂອງອູການດາ, ສະນັ້ນຈົ່ງສັງເກດເບິ່ງຊ່ອງນີ້ເພື່ອ ທຳ ລາຍຂ່າວກ່ຽວກັບແຜນການຂອງ Fly540.
ທຸລະກິດການຄ້າຕ່າງປະເທດສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ລະຫັດ ETIHAD
ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບຈາກແຫລ່ງຂ່າວ SN ວ່າສາຍການບິນຕົ້ນຕໍຂອງປະເທດແບນຊິກ, ເຊິ່ງເປັນສະມາຊິກ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດໃນຄອບຄົວ Lufthansa, ໄດ້ຂະຫຍາຍການຈັດແຈງລະຫັດກັບບໍລິສັດ Etihad ຂອງທຸງ Abu Dhabi. ດຽວນີ້ສາຍການບິນອ່າວ Gulf ສາມາດສະ ເໜີ ປີ້ 'ຜ່ານ' ສຳ ລັບ XNUMX ຖ້ຽວບິນປະ ຈຳ ອາທິດຂອງພວກເຂົາໄປ Brussels ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຂົາກັບເມືອງຫລວງຂອງ Scandinavian ຄື Oslo, Copenhagen, Stockholm ແລະ Helsinki. ທຸກໆຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່ຈະຖືກ ດຳ ເນີນການໃນອຸປະກອນການບິນ Brussels Airlines.
ບໍລິສັດການບິນ Brussels Airlines ຍັງໄດ້ຢືນຢັນວ່າການພົວພັນກັບ Lufthansa ແລະການເຂົ້າເປັນສະມາຊິກບໍລິສັດ Star Alliance ເຊິ່ງເປັນພັນທະມິດການບິນຊັ້ນ ນຳ ຂອງໂລກຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຫຍັງຕໍ່ສັນຍາໃນປະຈຸບັນແລະແຜນການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວກັບ Jet Airways ສຳ ລັບລະດູ ໜາວ ທີ່ຈະມາເຖິງປະມານ 20 ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງເອີຣົບເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ Jet Airways ພາຍໃນສອງຊົ່ວໂມງທີ່ລົງຈອດຢູ່ Brussels ຜ່ານການບິນ SN, ເຊິ່ງເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຕາຕະລາງທີ່ຜ່ານມາ. ການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວຄາດວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ 6.000 ຄົນຕໍ່ເດືອນຕໍ່ຖ້ຽວບິນໄປກັບ Brussels Airlines ແລະ ຈຳ ນວນເຫລົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂື້ນອີກໃນປີ 2009
AIR UGANDA ດຽວນີ້ປະ ຈຳ ວັນໄປ JUBA
ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບວ່າ Air Uganda ໄດ້ຍົກລະດັບຄວາມຖີ່ຂອງພວກເຂົາຈາກ 5 ຕໍ່ອາທິດໄປຫາຖ້ຽວບິນປະ ຈຳ ວັນລະຫວ່າງ Entebbe ແລະນະຄອນຫຼວງ Juba ຂອງຊູດານໃຕ້. ບັນດາປັດໃຈໃນເສັ້ນທາງໂດຍສະເພາະນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາ, ພຽງແຕ່ໃຫ້ພິເສດເຖິງຖ້ຽວບິນພິເສດ.
ບໍລິສັດ Royal Daisy Airlines ໃນເວລານີ້ຍັງບໍ່ມີຍົນ Embraer 120 ຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ບິນກັບຖ້ຽວບິນປະ ຈຳ ວັນແຕ່ປະຈຸບັນ ກຳ ລັງຮັບການ ບຳ ລຸງຮັກສາຢ່າງ ໜັກ ໂດຍບໍ່ມີເຮືອບິນທົດແທນໃນສາຍຕາວ່າຈະຕ້ອງກົດ. ການແຂ່ງຂັນກັນທີສາມໃນເສັ້ນທາງ, Eagle Air Uganda, ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຖ້ຽວບິນທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ເປັນສາມຄັ້ງຕໍ່ອາທິດຜ່ານເມືອງ Yei ໃນພາກໃຕ້ Sudan, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະປ່ອຍໃຫ້ເສັ້ນທາງ Juba ທີ່ມີ ກຳ ໄລໂດຍບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງໃນເວລານີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Eagle Air ໄດ້ເລີ່ມການປະຕິບັດງານທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໃຫ້ Bunia ໃນພາກຕາເວັນອອກຄອງໂກໂດຍໃຊ້ເຮືອບິນ Beechcraft 1900B ແລະ LET 410. ບໍລິສັດການບິນ Brussels Airlines ກໍ່ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບ Air Uganda ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ການເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໃນ Entebbe ແລະຈາກ Juba.
ບໍລິສັດ ໃໝ່ AVIATION ສຳ ລັບອູການດາ
Skyjet, ສາຍການບິນ ໃໝ່ ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນຕົ້ນປີ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນ AOC ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຈາກອົງການການບິນພົນລະເຮືອນໃນເມືອງ Entebbe. ພວກເຂົາໄດ້ລາຍງານວ່າມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເລີ່ມ ດຳ ເນີນງານກັບ B737-200 ເກົ່າ, ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ ສຳ ລັບສາຍການບິນເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນແລະອາຍຸນີ້. ສາຍການບິນ ໃໝ່ ໄດ້ຂໍອະນຸຍາດໃຫ້ບິນຜ່ານເສັ້ນທາງ Entebbe - Juba ກ່ອນທີ່ຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ສະຖານທີ່ອື່ນໆໃນພາກພື້ນ. ບໍ່ມີລາຍລະອຽດອື່ນໃດກ່ຽວກັບແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຂົາ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງ ETHIOPIAN OUAGADOUGOU
ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຫ້ອງການ ET ໃນ Kampala ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານັບແຕ່ທ້າຍເດືອນຕຸລາເປັນຕົ້ນໄປພວກເຂົາຈະບິນ 757 ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດຈາກ Addis ໄປຍັງຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ, ໂດຍໃຊ້ເຮືອບິນ BXNUMX. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວຈະຖືກສົ່ງຜ່ານທາງ Accra ແລະ Abuja, ເຖິງແມ່ນວ່າ Lome ຍັງເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບການຢຸດເຊົາ.
ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍຮ່ວມກັບບໍລິສັດ Kenya Airways ໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍລະຫວ່າງອາຟຣິກາທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດແລະມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ອາຟຣິກາພາຍໃນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ອາຟຣິກາກັບປະເທດອື່ນໆອີກ.
ວັນທີກໍານົດສໍາລັບ MARATHON
ງານປະ ຈຳ ປີ 'MTN Kampala Marathon' ຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 23 ເດືອນພະຈິກ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈາກຕ່າງປະເທດສາມາດລົງທະບຽນ online ຜ່ານ www.mtnkampalamarathon.co.ug ຫຼືສົ່ງອີເມວ ສຳ ລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມເຂົ້າ [email protected]. ການລົງທະບຽນແມ່ນເປີດຈົນກ່ວາ 31 ເດືອນຕຸລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການເຂົ້າບຸກຄົນແລະທີມງານສາມາດໄດ້ຮັບຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການ. Kampala Marathon ແມ່ນໜຶ່ງໃນການແຂ່ງຂັນກິລາ 'ຕ້ອງເບິ່ງ' ປະຈຳປີ ແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕົນເອງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກເປັນເຫດການອັນດັບຕົ້ນໆ. ລາຍຮັບສ່ວນໃຫຍ່ໃນປີນີ້ ແມ່ນຈະໄປຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນທີ່ເຄີຍຖືກຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຢູ່ພາກເໜືອຂອງປະເທດ, ເຊິ່ງປັດຈຸບັນໄດ້ກັບຄືນສູ່ບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ກໍາລັງເລີ່ມຟື້ນຟູຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຖືກທໍາລາຍໂດຍກຸ່ມກໍ່ການຮ້າຍ LRA.
ສະໂມສອນ SSISSA ເຖິງທີ່ສຸດ 'ສະຖານທີ່ຮັກສາສຸຂະພາບ'
ສະໂມສອນ Ssissa, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ບໍ່ໄກຈາກຕົວເມືອງຕາມຖະ ໜົນ Entebbe, ຈະໄດ້ຈັດງານເທດສະການດົນຕີໃນວັນທີ 26 ແລະ 27 ຕຸລາເຊິ່ງຈະມີການສະແດງດົນຕີໃນທ້າຍອາທິດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍດົນຕີທີ່ ໝາຍ ເຖິງງານບຸນ 'Woodstock' ໃນທ້າຍຊຸມປີ 60. ງານຕະຫລາດນັດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນກາງເວັນໃນວັນເສົາທີ 26 ແລະຈະຜ່ານຄືນຈົນເຖິງກາງເວັນວັນອາທິດ. ເປີດປະຕູຮັບແມ່ນ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຖືປີ້ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກມີພື້ນທີ່ ຈຳ ກັດແລະທີ່ພັກຢູ່ທີ່ສະໂມສອນມີລາຍງານວ່າໄດ້ຂາຍອອກແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານທີ່ຕັ້ງຄ້າຍແຄມແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ເອົາເຕັນຂອງຕົນເອງມາ.
ສຳ ລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຂຽນໃສ່ Nari Patel ທີ່ [email protected] ຫຼືໂທຫາ + 256 772 777727.
ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບໃນການຢຸດເຊົາການ AFRIC EAST
ການເຈລະຈາລະຫວ່າງສະມາຊິກ 5 EAC ໄດ້ ດຳ ເນີນໄປໃນອາທິດທີ່ ກຳ ປູເຈຍເພື່ອແນໃສ່ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບອະນຸສັນຍາຕໍ່ໄປທີ່ຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດທົ່ວໄປ, ເສລີພາບໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງທຶນ, ແຮງງານແລະປະຊາຊົນແລະນະໂຍບາຍຂົນສົ່ງທົ່ວໄປ. ໃນການພັດທະນາທີ່ ໜ້າ ຊົມເຊີຍ Tanzania ໄດ້ມີການເຫັນດີໃນອາທິດ ໜຶ່ງ ກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍສະຖານທີ່ ຈຳ ກັດຕໍ່ພົນລະເມືອງ EAC ຄົນອື່ນໆທີ່ມີຄວາມປາດຖະ ໜາ ຢາກເຮັດວຽກຫຼືອາໄສຢູ່ໃນປະເທດແທນຊາເນຍ, ເຫັນວ່າເປັນບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ການຍົກສູງເຂດແດນພາຍໃນທີ່ມີຢູ່ທັງ ໝົດ ແລະເຮັດໃຫ້ອາຟຣິກາຕາເວັນອອກກາຍເປັນພື້ນທີ່ ທຳ ມະດາ ສຳ ລັບພົນລະເມືອງແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ. ຄືກັນ. ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກແມ່ນຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນປີ 2010 ແລະຈະລວມເອົາປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 120 ລ້ານຄົນ.
KENYA AIRWAYS ພັກຜ່ອນເປັນກຸ່ມ ໃໝ່ - ອີກຄັ້ງ
ໃນການລົງທືນໃນພື້ນທີ່ ສຳ ລັບອາຟຣິກາຕາເວັນອອກປະຈຸບັນບັນທຸກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທຸງ Kenyan ໄດ້ສັ່ງຊື້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ ຈຳ ລອງການບິນ B737 ທີ່ຖານທັບ Embakasi ຂອງຕົນ, ບ່ອນທີ່ມັນຍັງໄດ້ສ້າງສະຖາບັນການຝຶກອົບຮົມສິລະປະແລະສູນກາງ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາພະຍາຍາມຕອບສະ ໜອງ ມາດຕະຖານທົ່ວໂລກສູງທີ່ສຸດໃນການທົດລອງ, ບຳ ລຸງຮັກສາ, ໃນການບໍລິການການບິນແລະການ ດຳ ເນີນງານການຈັດການກັບ ໜ້າ ດິນ ການລົງທືນດັ່ງກ່າວຄິດວ່າຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງ ຈຳ ນວນເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສາຍການບິນໃນປີຂ້າງ ໜ້າ ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຂະຫຍາຍອອກໄປຕື່ມອີກທັງເຮືອແລະເຄືອຂ່າຍແລະການຝຶກອົບຮົມນັກບິນແລະພະນັກງານຄົນອື່ນໆຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ.
KENYA ເນລະເທດຜູ້ວິພາກວິຈານ OBAMA
ຖ້າທ່ານຕັ້ງໃຈເວົ້າອອກມາຕໍ່ຕ້ານສະມາຊິກສະພາສູງໂອບາມາ, ດີທີ່ສຸດຢ່າຄິດທີ່ຈະປະຕິບັດຢູ່ Kenya! Jerome Corsi, ຜູ້ຂຽນຫນັງສື 'The Obama Nation' ຂອງອາເມລິກາ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມວິຈານສູງຕໍ່ທ່ານໂອບາມາ, ຖືກປະກາດຈາກປະເທດກ່ອນ ໜ້າ ການເປີດຕົວປື້ມດັ່ງກ່າວຢ່າງເປັນທາງການທີ່ໂຮງແຮມ Grand Regency ໃນຕົວເມືອງ Nairobi. ໃນການເຮັດສິ່ງດັ່ງກ່າວ ອຳ ນາດການປົກຄອງເຄນຢາບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງຄວາມບໍ່ພໍໃຈຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ສິດເສລີພາບໃນການສະແດງອອກເທົ່ານັ້ນແຕ່ໃນຕົວຈິງແລ້ວຍັງບໍ່ໄດ້ປະທັບໃຈໃນມືຂອງຜູ້ຂຽນແລະຜູ້ເຜີຍແຜ່ຂອງລາວ, ໂດຍການໃຫ້ທົ່ວໂລກຮູ້ກ່ຽວກັບປື້ມນ້ອຍທີ່ຮູ້ຈັກກັນມາໂດຍການສ້າງຂ່າວຫົວຂໍ້ຂ່າວທົ່ວໂລກ . ຜູ້ຈັດການຂອງຜູ້ຂຽນໃນປະເທດເຄນຢາໄດ້ຢືນຢັນອີກວ່າຄວາມຕ້ອງການດ້ານກົດ ໝາຍ ທັງ ໝົດ ສຳ ລັບການຢ້ຽມຢາມແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນຕົ້ນແມ່ນວີຊາ, ໜັງ ສືຜ່ານແດນແລະປີ້ຄືນແມ່ນມີຢູ່ໃນມືແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ແຕ່ປາກົດຂື້ນວ່າລັດຖະບານລັດຖະບານຄິດວ່າກິດຈະ ກຳ ເປີດປື້ມດັ່ງກ່າວແມ່ນ "ຄວາມອາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້" ຕໍ່ຊາວເຄັນຢາ ລັດຖະບານ, ເຊິ່ງໂດຍຜ່ານການ expulsion hasty ມັນໃນປັດຈຸບັນກາຍເປັນ. ຄຳ ຖາມຍັງມີຢູ່, ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດອາເມລິກາຍິນດີຕ້ອນຮັບຢູ່ Kenya ກ່ອນການເລືອກຕັ້ງຂອງພວກເຂົາແລະຈະເຮັດໃຫ້ປາກຂອງພວກເຂົາປິດປາກເປັນເງື່ອນໄຂຂອງການໄດ້ຮັບວີຊາບໍ? ໂອໂອ.
ການເອົາໃຈໃສ່ທີ່ແທ້ຈິງຂອງ COLONIAL ເຮັດໃຫ້ການກັບຄືນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ
ຊາວ Kenyans ຖືກປະທ້ວງໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາເພື່ອໃຫ້ຮູ້ວ່າຫລາຍປະເທດຕາເວັນຕົກໄດ້ກ່າວຫາວ່າເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ສະມາຊິກຄະນະ ກຳ ມະການເລືອກຕັ້ງຂອງ Kenya ທີ່ມີຂໍ້ຫ້າມໃນການເດີນທາງ, ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຄວນລາອອກຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ. ກະຊວງການຕ່າງປະເທດຂອງເຄນຢາໄດ້ຮຽກຮ້ອງຄວາມພະຍາຍາມທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນກ່ຽວກັບອະທິປະໄຕຂອງສະຖາບັນ Kenyan 'ເປັນການລະເມີດອະນຸສັນຍາທາງການທູດຢ່າງລະອຽດ', ເຊິ່ງແມ່ນການລະນຶກເຖິງການປະຕິບັດ 'ເຈົ້າ / ລັດຖະກອນຂອງອານານິຄົມທີ່ແທ້ຈິງແລະພຶດຕິ ກຳ neo-colonial ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນເວລານີ້. .
ຄະນະ ກຳ ມະການເລືອກຕັ້ງຂອງເຄັນຢາໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຄວາມກົດດັນຈາກປະຊາຊົນຢ່າງແທ້ຈິງຫຼັງຈາກການເລືອກຕັ້ງທ້າຍປີ 2007 ແລະການເຜີຍແຜ່ຜົນໄດ້ຮັບ, ແຕ່ວ່າມັນຕ້ອງໄດ້ເນັ້ນ ໜັກ ວ່ານີ້ແມ່ນທັງ ໝົດ ສຳ ລັບລັດຖະບານແລະປະຊາຊົນເຄັນຢາໃນການແກ້ໄຂໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຢ່າງເດັດຂາດຈາກບາງປະເທດຕາເວັນຕົກ. ບັນດາປະເທດມະຫາ ອຳ ນາດ, ຜູ້ທີ່ມີວາລະຂອງຕົນເອງກັບເຄັນຢາແລະ ກຳ ລັງພະຍາຍາມ ນຳ ໃຊ້ບັນຫາພາຍໃນປະເທດນີ້ເພື່ອຢັ້ງຢືນຕົນເອງແລະ ສຳ ປະທານກ່ຽວກັບການ ນຳ ໃຊ້ທ່າເຮືອ, ສະ ໜາມ ບິນ, ເຂດນ່ານຟ້າແລະບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງລັດຖະບານເຄັນຢາໃນໄລຍະຜ່ານມາໄດ້ຢືນຢູ່ຢ່າງ ໝັ້ນ ຄົງແລະ ສົ່ງເສີມຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງກ່ອນແລະ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ.
'ການຂົ່ມເຫັງ' ແມ່ນບໍ່ແມ່ນສະມາຊິກສະມາຊິກສະຫະພາບເອີຣົບ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ແຕ່ກໍ່ຍັງເປັນສະຫະລັດແລະມັນກໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າໃບປະກາດທາງການໄດ້ຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ປະເທດເຫລົ່ານັ້ນທີ່ເປັນທູດທາງການທູດໃນ Nairobi. ການກ່າວຫາຕ່າງໆໄດ້ເກີດຂື້ນໃນ Nairobi ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ວ່ານັກການທູດບາງຄົນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມປະທານ ສຳ ນັກງານຂອງ ECK ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານແລະຄະນະ ກຳ ມະການອື່ນໆລາອອກຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະມີການຖອນວີຊາປະ ຈຳ ຕົວຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການກ່າວຫາກ່ຽວກັບການ ດຳ ເນີນງານບໍ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບພະນັກງານການທູດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ.
SAUTI ZA BUSARA 2009 ວັນທີເຜີຍແຜ່
ງານສະແດງດົນຕີປະ ຈຳ ປີ 'Sounds of Wisdom' ຫຼື Sauti za Busara ທີ່ເມືອງ Zanzibar ຈະຈັດຂື້ນໃນປີ ໜ້າ ຈາກວັນທີ 12 - 17 ເດືອນກຸມພາ. ເຫດການປະ ຈຳ ປີໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກທົ່ວໂລກແລະມີນັກສະແດງແລະກຸ່ມນັກສະແດງປະມານ 400 ຄົນມາຮອດປະຈຸບັນໃນປີທີ່ຜ່ານມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຫລາຍພັນຄົນທີ່ເຂົ້າມາ Zanzibar ໃນແຕ່ລະປີ.
ງານບຸນດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແຫ່ຂະບວນແຫ່ 'ຖະ ໜົນ' ແລະຖະ ໜົນ ສາຍຕ່າງໆໃນວັນທີ 12 ເດືອນກຸມພາປີ ໜ້າ ແລະຕໍ່ມາຈະມີການສະແດງປະມານ 10 ກຸ່ມໃນແຕ່ລະມື້ທີ່ 'ຫີນເກົ່າ' ຂອງ 'ເກົ່າແກ່'. ອາຫານພື້ນບ້ານ, ເຄື່ອງຫັດຖະ ກຳ ແລະລາຍການອາຫານປະເພດຕ່າງໆຈະມີຂາຍຢູ່ສະຖານທີ່ຕ່າງໆຕະຫຼອດ. ການເຂົ້າຊົມແມ່ນໃຫ້ບໍລິການໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຕັ້ງແຕ່ຕາເວັນຕົກດິນທຸກໆມື້ແຕ່ວ່າການເດີນທາງຜ່ານຫລືປີ້ແມ່ນຈະຖືກຮຽກຮ້ອງໃນຕອນແລງ.
ເຫດການສຸດທ້າຍຈະເກີດຂື້ນໃນວັນທີ 17 ເດືອນກຸມພາທີ່ 'Kendwa Rocks' ຢູ່ ໜຶ່ງ ໃນສະຖານທີ່ຫາດຊາຍທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Zanzibar ແລະໃນຕອນກາງຄືນພັກທັງ ໝົດ ກໍ່ຈະສະຫຼຸບການສະເຫຼີມສະຫຼອງ.
ງານບຸນ Sauti za Busara ໃນປີນີ້ຈະມີກ່ອນການ ສຳ ມະນາໃນດ້ານສິລະປະ, ໜັງ ສືພິມແລະເພັງແລະວິສະວະ ກຳ ສຽງທີ່ ເໝາະ ສົມເປັນພິເສດ, ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງຄວາມສາມາດໃຫ້ແກ່ຄົນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ.
ຜູ້ອຸປະຖໍາ ສຳ ລັບບາງເຫດການແມ່ນຍັງຖືກເຊີນແລະຜູ້ຈັດງານເທດສະການສາມາດຕິດຕໍ່ຜ່ານທາງ www.busaramusic.org ຫຼືທາງອີເມວ [email protected]
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຈັດງານ Busara ຍັງໄດ້ຢືນຢັນການເຂົ້າຮ່ວມຂອງພວກເຂົາໃນ 'WOMEX 2008', ເຊິ່ງເປັນການສະແດງການສະແດງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ ສຳ ລັບດົນຕີແລະຄົນພື້ນເມືອງ. ພົບກັບພວກເຂົາຢູ່ບ່ອນວາງສະແດງທີ່ເມືອງ Sevilla, ປະເທດສະເປນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 29 ຕຸລາ - 02 ພະຈິກ.
ກະເປົາແຟຊັ່ນ BAGAMOYO ຂອງອາທິດຕໍ່ໄປ
ງານບຸນວັດທະນະ ທຳ ຂອງດົນຕີພື້ນເມືອງຈະໄດ້ຈັດຂື້ນຢູ່ Bagamoyo, ທາງທິດ ເໜືອ ຂອງ Dar es Salaam, ແຕ່ວັນທີ 13 ຈົນເຖິງວັນທີ 18 ຕຸລາ. ລາຍລະອຽດມີໃຫ້ອ່ານຜ່ານ www.sanaabagamoyo.com.
ການສະແດງສິລະປະອື່ນໆທີ່ຈະມາເຖິງ ແລະກິດຈະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລວມມີ 'Diani Beach Music Festival' (South of Mombasa) ໃນວັນທີ 18 ຕຸລາທີ່ 'Forty Thieves Beach Bar', 'Visa 2 Dance' ເທດສະການການເຕັ້ນຮ່ວມສະໄໝຈາກວັນທີ 22 ຫາວັນທີ 24 ຕຸລາໃນ Dar es Salaam's Jubilee ຫ້ອງ VIP, 'ງານວາງສະແດງສິລະປະແລະຫັດຖະກໍາ Makutano' ຢູ່ບ່ອນດຽວກັນລະຫວ່າງວັນທີ 21 ຫາວັນທີ 22 ພະຈິກແລະງານບຸນວັດທະນະທໍາ Lamu ໃນ Kenya ຈາກວັນທີ 28 ຫາວັນທີ 30 ພະຈິກ (www.tourism.go.ke). ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງກິດຈະກໍາສິລະປະແລະວັດທະນະທໍາຂອງພາກພື້ນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງກິດຈະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍປະເພນີແລະວັດທະນະທໍາ.
ຂ່າວທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍ ສຳ ລັບແຜນການຂອງ TATA's SODA ASH
ແຜນການຂອງບໍລິສັດ TATA ຂອງອິນເດຍ, ສົມທົບກັບຄູ່ຮ່ວມງານ Tanzanian ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເພື່ອສ້າງໂຮງງານສະກັດເອົາຂີ້ເຖົ່າໂຊດາແລະໂຮງງານປຸງແຕ່ງຢູ່ຫຼືໃກ້ກັບທະເລສາບ Natron (ພາກ ເໜືອ ຂອງປະເທດ Tanzania), ໄດ້ຮັບການກະທົບກະເທືອນອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ ໂດຍນັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ຍ້ອນວ່າການສຶກສາແລະການຄາດຄະເນຫຼ້າສຸດໄດ້ມາເຖິງ ແສງສະຫວ່າງ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທົ່ວໂລກໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ 'Pan African Ornithological Congress' ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນບໍ່ດົນມານີ້ໃນອາຟຣິກາໃຕ້, ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ດ້ວຍທັດສະນະທີ່ບໍ່ດີ ສຳ ລັບປະຊາກອນນົກອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ 'flamingo ທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງໃຊ້ແຄມຝັ່ງທະເລສາບ Natron ເພື່ອການປັບປຸງພັນ, ມີພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ ພື້ນທີ່ການປັບປຸງພັນໃນທົ່ວພາກພື້ນ. ອົງການ Birdlife International ຄາດວ່າຈະມີການກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ລັດຖະບານ Tanzanian ທີ່ຈະຢຸດໂຄງການຢ່າງຖາວອນຍ້ອນວ່າການຕັດສິນໃຈແບບຝ່າຍໃດຝ່າຍ ໜຶ່ງ ຈະຂັດຂວາງກົນໄກການປຶກສາຫາລືແລະຂໍ້ຕົກລົງພາຍໃຕ້ສົນທິສັນຍາ Ramsar, ເຊິ່ງປະເທດ Tanzania ຍັງເປັນຜູ້ລົງນາມ.
ປະຊາກອນ flamingo ທີ່ມີຄວາມແຮງຫຼາຍກ່ວາ ໜຶ່ງ ລ້ານຄົນແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ ສຳ ຄັນຕາມແຄມທະເລສາບໃນ Kenyan ຮ່ອມພູ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທະເລສາບ Nakuru, ແຕ່ຍັງມີທະເລສາບ Elementaita ແລະ Bogoria, ເຊິ່ງໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍພັນຄົນໃນແຕ່ລະປີ, ແຕ່ວ່ານົກເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງກັບຄືນທຸກໆປີ ກັບທະເລສາບ Natron ສໍາລັບການປັບປຸງພັນ. ການຢຸດຊະງັກຂອງວົງຈອນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕົວເລກຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາແລະນົກອາດຈະສູນພັນພາຍໃນ ໜຶ່ງ ທົດສະວັດ, ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມການປັບປຸງພັນພືດຂອງມັນຈະປ່ຽນແປງຢ່າງບໍ່ປ່ຽນແປງ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຮ່ວມມືໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກໄດ້ຂະຫຍາຍການຢັ້ງຢືນ 'ຄວາມເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ', ບ່ອນທີ່ Kenya ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ພັດທະນາລະບົບການຮັບຮອງແລະການຮັບຮອງ. ບົດລາຍງານຂ່າວຈາກປະເທດ Tanzania ໃນປະຈຸບັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ຢູ່ທີ່ນັ້ນອາດຈະຮັບຮອງເອົາລະບົບການເຮັດວຽກຈາກ Kenya ແທນທີ່ຈະ 'ສ້າງລໍ້ ໃໝ່', ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າມັນຈະເສີມສ້າງຈຸດປະສົງຂອງການຮັບຮອງເອໂກ.
ໃນປະເທດອູການດາ, ຄວາມພະຍາຍາມໄດ້ຖືກດໍາເນີນໂດຍນັກຂ່າວນີ້ໃນບາງປີກ່ອນໃນກອງປະຊຸມແລະການສໍາມະນາເປັນເວລາຫນຶ່ງອາທິດ, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານໂດຍ Hugh Cresser, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກສະຫະລັດ, ເພື່ອລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະອະທິບາຍຜົນປະໂຫຍດທົ່ວໂລກຂອງແຜນການດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ອະນິຈາ. , ເປັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ອນເວລາທີ່ມີຄວາມສົນໃຈຫນ້ອຍໄດ້ຖືກສະແດງໂດຍທຸລະກິດການຕ້ອນຮັບສ່ວນໃຫຍ່, ນອກ ເໜືອ ຈາກຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຫຼັກທີ່ສາບານຕົວຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງ 'ສີຂຽວແລະສີຂຽວທີ່ຍັງເຫຼືອ'. ບາງທີການລິເລີ່ມຂອງ Tanzanian ອາດຈະຊັກຊ້າທີ່ຈະປ່ຽນແປງອັນນີ້ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ, ບ່ອນທີ່ທົ່ວໂລກອ້າງວ່າເປັນ 'ສີຂຽວ' ຫຼື 'ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ' ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການກວດສອບຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຈິງ.
RWANDA INAUGURATES ສະພາບໍລິຫານ ໃໝ່
ປະຕິບັດຕາມການເລືອກຕັ້ງທີ່ມີຄວາມສະຫງົບສຸກແລະມີຄວາມຕັດສິນໃຈບໍ່ດົນມານີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໂດຍ RPF ຂອງປະທານາທິບໍດີ Kagame, ບັນດາສະມາຊິກສະພາຊຸດ ໃໝ່ ໄດ້ສາບານຕົວເຂົ້າຮັບ ຕຳ ແໜ່ງ ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລັດຖະສະພາໄດ້ເປີດ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ. ໃນການພັດທະນາທີ່ໂດດເດັ່ນປະມານ 55 ເປີເຊັນຂອງ ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງທັງ ໝົດ ໃນປະຈຸບັນແມ່ນແມ່ຍິງເຮັດໃຫ້ Rwanda ກາຍເປັນຜູ້ ນຳ ທົ່ວໂລກໃນເລື່ອງນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງສະມາຊິກສະພາຜູ້ຍິງໄດ້ຖືກເລືອກຕັ້ງເປັນປະທານໃນກອງປະຊຸມເປີດສາກແລະຄວາມສະ ເໝີ ພາບນີ້ຍັງຄາດວ່າຈະມີ ໜ້າ ຢູ່ໃນຄະນະລັດຖະບານຊຸດ ໃໝ່.
ໃນການພັດທະນາອື່ນໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟຈາກ Dar es Salaam ກັບ Kigali ແມ່ນຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ປະເທດກົງໂກຕາເວັນອອກໂດຍໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກທະນາຄານພັດທະນາອາຟຣິກາ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັບອົງການອື່ນໆກໍ່ໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້.
ບໍລິສັດຈີນລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຮງແຮມ ໃໝ່ ໃນ KIGALI
ກຸ່ມບໍລິສັດລົງທຶນຈາກຮົງກົງແລະປະເທດຈີນດຽວນີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການ ສຳ ລັບໂຮງແຮມ 5star ໃໝ່ ຂອງພວກເຂົາໃນ Kigali, ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງອະດີດ Jali Club. ຖັນນີ້ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບການເຈລະຈາໃນບາງອາທິດຜ່ານມາແລະການອອກແບບອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ຕໍ່ສາທາລະນະຊົນໄດ້ກະຕຸ້ນຂະ ແໜງ ການຕ້ອນຮັບທີ່ປະເທດ Rwanda ເຂົ້າສູ່ໄລຍະ ໃໝ່ ຂອງກິດຈະ ກຳ. ການກໍ່ສ້າງໂຮງແຮມຫລັງ ໃໝ່ ແມ່ນຈະເລີ່ມລົງມືໃນຕົ້ນປີ 2009 ແລະຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາ 200 ປີເພື່ອໃຫ້ ສຳ ເລັດໂຄງການ. ຫ້ອງພັກ 40 ຫ້ອງແລະຫ້ອງໂຮງແຮມຍັງຈະມີຫ້ອງປະຊຸມໃຫຍ່, ສ້າງຄວາມອາດສາມາດໃຫ້ແກ່ປະເທດ Rwanda ໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ. ການລົງທືນໃນເບື້ອງຕົ້ນມີມູນຄ່າປະມານ XNUMX ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.
ໂຄງການ ໃໝ່ ອື່ນໆໃນຂະ ແໜງ ການຕ້ອນຮັບແມ່ນ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນໂດຍ Dubai World ໂດຍມີເງິນທຶນ 250 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ສຳ ລັບການສ້າງໂຮງແຮມກluxuryອບປີ້ຫລູຫລາ, ເຮືອນພັກປອດໄພ ໃໝ່ XNUMX ແຫ່ງແລະການປັບປຸງເຮືອນພັກຫລັກໃນສວນອຸທິຍານແຫ່ງຊາດ Akagera, ແລະເງິນຫລາຍລ້ານໂດລາ ການຟື້ນຟູຂອງໂຮງແຮມ Collille ໂຮງແຮມ.
PIRACY - ອີກຄົນ ໜຶ່ງ ມີຊີວິດຢູ່ໃນປະເທດອາຟຣິກາ
ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເວົ້າເຖິງສະຖານະການທາງການເມືອງໃນປະເທດໂຊມາເລຍ, ເຊິ່ງນັບຕັ້ງແຕ່ການໂຄ່ນລົ້ມອະດີດຜູ້ ນຳ ອຳ ນາດການປົກຄອງ Siad Barre ໃນປີ 1991, ບໍ່ມີລັດຖະບານກາງແທ້ໆ. ກຸ່ມອິສລາມຫົວຮຸນແຮງ, ທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າຈ້າງຄົນກຸ່ມ Al Qaida ແລະກຸ່ມທີ່ເຫັນອົກເຫັນໃຈ, ໄດ້ໃຊ້ເວລາໃນການຄອບຄອງການປົກຄອງໃນປະເທດແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກຂັບໄລ່ອອກຈາກນະຄອນຫຼວງ Mogadishu ໂດຍກອງ ກຳ ລັງແຊກແຊງຂອງເອທິໂອເປຍ, ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງສະຖຽນລະພາບບາງຢ່າງຕາມ ລຳ ດັບຂອງພວກເຂົາ ຊາຍແດນທົ່ວໄປແລະຮັກສາປະເທດຈາກການຫັນເຂົ້າສູ່ບ່ອນປອດໄພ ສຳ ລັບກຸ່ມກໍ່ການຮ້າຍແລະສູນອົບຮົມຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ກອງ ກຳ ລັງທະຫານເອທິໂອເປຍຍັງຢູ່ໃນປະເທດ, ໃນທີ່ສຸດສະຫະພັນອາຟຣິກາໄດ້ສົ່ງ ກຳ ລັງຮັກສາສັນຕິພາບປະກອບດ້ວຍ ໜ່ວຍ ກອງທັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອູການດາເພື່ອຮັກສາກົດ ໝາຍ ແລະຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.
ພວກອິສລາມທີ່ຖືກຂັບໄລ່ອອກຈາກບັນດາຫົວເມືອງໃຫຍ່ໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງການແຊກແຊງ, ນັບແຕ່ນັ້ນໄດ້ມີການຈັດຕັ້ງຄືນ ໃໝ່ ແລະ ກຳ ລັງປະກອບ ກຳ ລັງ AU ແລະກອງທັບລັດຖະບານໄລຍະຂ້າມຜ່ານໃນການໂຈມຕີແລະ ດຳ ເນີນການໂຈມຕີ, ສະຖານະການທີ່ເປັນທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນ ສຳ ລັບພາກພື້ນ, ຍ້ອນວ່າບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຜ່ລາມໄປສູ່ປະເທດເອທິໂອເປຍແລະເຄນຢາແລະພາກພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ແຕ່ສິ່ງທີ່ໄດ້ກາຍມາເປັນຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກສາກົນໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນບັນຫາການລັກຂະໂມຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈາກທ່າເຮືອທີ່ບໍ່ມີກົດ ໝາຍ ແລະບ່ອນຊ່ອນຢູ່ຕາມມະຫາສະ ໝຸດ ອິນເດຍແລະການຂົ່ມຂູ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ການຈະລາຈອນຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຈາກຄອງຄອງ Suez ແລະທະເລແດງເຖິງ ທ່າເຮືອຂອງອາຟຣິກາຕາເວັນອອກແລະພາກໃຕ້, ແລະໃນທາງກັບກັນ.
ກຳ ລັງປະສົມໄດ້ປະກອບເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວທີ່ປະຈຸບັນໄດ້ຕັ້ງຖານທັບຕັ້ງຢູ່ Djibouti, ບ່ອນທີ່ກອງທັບເຮືອແລະກອງທັບອາກາດຈາກຫລາຍໆປະເທດຕັ້ງຢູ່ເພື່ອປ້ອງກັນກຸ່ມຫົວຮຸນແຮງອິສລາມແລະກຸ່ມສະ ໜັບ ສະ ໜູນ Al Qaida ບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງຂ້າມມະຫາສະ ໝຸດ ແຄບລະຫວ່າງແຫຼມອາຣັບແລະອາຟຣິກາ . ໃນຄວາມເປັນຈິງ ກຳ ລັງຂອງຝຣັ່ງ (ຄິດວ່າຕັ້ງຢູ່ໃນ Djibouti) ໄດ້ມີການປົດປ່ອຍພົນລະເມືອງຝຣັ່ງຫລາຍຄັ້ງໃນເວລານີ້, ແຕ່ວ່າຍັງບໍ່ທັນມີນະໂຍບາຍບັງຄັບໃຊ້ໃດໆທີ່ສະຫະປະຊາຊາດຫລືສະມາຊິກລັດຖະບານປະສົມບັງຄັບໃຊ້ເພື່ອລາດຕະເວນ, ຕຳ ຫຼວດແລະຖ້າ ຈຳ ເປັນໂດຍບັງຄັບ ການລະເມີດລິຂະສິດເພີ່ມເຕີມຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງທະເລອ້ອມຮອບ Horn of Africa.
ການພັດທະນາລ້າສຸດ, ບ່ອນທີ່ໂຈນສະຫລັດ ກຳ ລັງຖື ກຳ ປັ່ນທີ່ຕິດກັບເຄນຢາພ້ອມດ້ວຍຮາດແວການທະຫານ ສຳ ລັບກອງທັບເຄນຢາ - ບາງທີອາດຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະບັງຄັບໃຊ້ການປ້ອງກັນຂອງເຄນຢາຄືນ ໃໝ່ ຢູ່ຕາມຊາຍແດນທີ່ດິນຊາຍແດນຕິດກັບປະເທດໂຊມາເລຍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກຸ່ມຫົວຮຸນແຮງອິສລາມເຂົ້າມາຫຼືອາດຈະບໍ່ເຂົ້າໄປ ໂດຍການຄາດເດົາໃນສື່ມວນຊົນສາກົນ - ໄດ້ຮັບໃຊ້ພຽງແຕ່ເພື່ອເລັ່ງການຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້. ກອງ ກຳ ລັງທະຫານເຮືອສາກົນ ກຳ ລັງອ້ອມຂ້າງ ກຳ ປັ່ນທີ່ຖືກລັກລອບ - ໃນຂະນະທີ່ ກຳ ປັ່ນ ລຳ ອື່ນໆຖືເປັນບ່ອນລີ້ຊ່ອນແລະທ່າເຮືອ ທຳ ມະຊາດ, ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຄົມໂລກຍັງຄິດໄຕ່ຕອງແຜນການກະ ທຳ ຂອງພວກເຂົາຢູ່.
ເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະໃຫ້ການບັງຄັບໃຊ້ຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດໃຫ້ແກ່ກອງ ກຳ ລັງປະສົມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Djibouti ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນການຕິດຕາມໂຈນສະລັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແລະໃຊ້ ໜ່ວຍ ງານແຊກແຊງທາງອາກາດຢ່າງໄວວາເພື່ອຊອກຫາ, ວາງເປົ້າ ໝາຍ ແລະ ກຳ ຈັດຮັງຂອງໂຈນສະຫລັດຕາມບໍລິເວນຊາຍຝັ່ງທະເລຕາເວັນອອກແລະອ້ອມແອ້ມ Horn ອາຟຣິກກາທີ່ຈະເຮັດແລະຮັກສາເສັ້ນທາງທະເລໃຫ້ປອດໄພ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອການຈະລາຈອນຂອງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງດຶງດູດສິ່ງທີ່ເຄີຍເປັນມາໃຫ້ເປັນການທ່ອງທ່ຽວໃນການພັກຜ່ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍນັກທ່ອງທ່ຽວແລະເຮືອປະເພນີສ່ວນຕົວ, ຕ້ອງການ ສຳ ຫຼວດແຄມຝັ່ງທະເລອາຟຣິກາຕາເວັນອອກຈາກຫຼືເຂົ້າໄປໃນຄອງ Suez.
ແລະນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີສອງຂອງການເດີນທາງເມື່ອໄວໆມານີ້ຂອງ Gill Staden ໄປ Lake Kariba, ບວກກັບກະແສການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີປະໂຫຍດອື່ນໆຈາກ Livingstone / Zambia, ເຊິ່ງບັນຫາຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວີຊ່ານັກທ່ອງທ່ຽວ - ແລະຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ ຈຳ ນວນນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ:
ຖ້າເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າເຈົ້າໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ຂ້ອຍເຈັບຫລັງ, ຮ້ອນແລະວຸ່ນວາຍແລະລົ້ມລົງຢູ່ເທິງຕຽງຂອງຂ້ອຍດ້ວຍຄວາມເມື່ອຍລ້າຫລັງຈາກການເດີນທາງສັ້ນໆໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫນ້າຢ້ານ.
ຕອນເຊົ້າສົດຊື່ນກໍຄືກັນ. ຂ້ອຍຍ່າງອອກໄປເທິງລະບຽງພ້ອມເອົາຈອກຊາເພື່ອເບິ່ງທິວທັດແລະຟັງສຽງເອີ້ນໃນຕອນເຊົ້າຂອງປາອິນຊີ. ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຂ້ອຍແມ່ນທະເລສາບ Kariba, ທະເລສາບທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ເຂື່ອນ Kariba ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1957. ມັນເປັນນ້ໍາມະຫາສານທີ່ມີເກາະດອນຕ່າງໆ. ໃນທະເລສາບມີການໂຫຼດຂອງ rigs kapenta. ເຄື່ອງເຈາະເຫຼົ່ານີ້ດໍາເນີນການໃນຕອນກາງຄືນເພື່ອຈັບ kapenta ເຊິ່ງເປັນປາຂະຫນາດນ້ອຍ, ທີ່ຮັກແພງໂດຍຊາວ Zambians ແລະເປັນແຫຼ່ງທາດໂປຼຕີນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. Kapenta ບໍ່ແມ່ນຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງໃນທະເລສາບ - ມັນຖືກນໍາມາຈາກທະເລສາບ Tanganyika ແລະຈະເລີນເຕີບໂຕ. ເຄື່ອງເຈາະມີຕາຫນ່າງຮອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກສ້ອມແຊມໃສ່ຮູໂລຫະ. ຕາໜ່າງຖືກລົງໄປໃນນ້ຳ ແລະມີແສງສະຫວ່າງຈາກທາງເທິງ. ປາໄດ້ຖືກດຶງດູດໂດຍແສງສະຫວ່າງແລະລອຍໄປຫາມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສຸດທິແມ່ນຍົກຂຶ້ນມາ ... ພ້ອມກັບ heaps ຂອງ kapenta. kapenta ແມ່ນຕາກແຫ້ງຫຼືແຊ່ແຂງແລະຂາຍ.
ຄອບຄົວ Jordaan ມີເກາະສອງແຫ່ງຢູ່ໃນທະເລສາບທີ່ເຂົາເຈົ້າມີເກມແລະການລາດຕະເວນຕະຫຼອດເວລາ ... ໃນກໍລະນີຂອງການລັກລອບລ່າຫຼັງຈາກອາຫານໄວ. ແຜນການແມ່ນວ່າ lodge ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນຫນຶ່ງໃນເກາະດອນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ໃນເວລານີ້, ພວກມັນບໍ່ສະອາດແລະນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຂີ່ເຮືອເພື່ອເບິ່ງສັດຫຼືຍ່າງປ່າຢູ່ເທິງເກາະ. ພວກເຮົາໄດ້ເອົາທາງເລືອກໃນອະດີດ ... ການເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວ lazy.
ພວກເຮົາໄດ້ອອກເຮືອໄວຂຶ້ນໄປໃນນ້ໍາ, ໂຊກດີແມ່ນສະຫງົບ. ມື້ນັ້ນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມືດມົວ - ເປັນຜົນມາຈາກໄຟໄຫມ້ພຸ່ມໄມ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ຂ້ອຍສົມມຸດວ່າ. ທະເລສາບ Kariba ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງສໍາລັບອາລົມຂອງມັນ – ມື້ຫນຶ່ງຫນ້າດິນສາມາດເປັນແກ້ວ, ຕໍ່ໄປແມ່ນຄື້ນຟອງຂະຫນາດໃຫຍ່. ພວກເຮົາແລ່ນຂ້າມທະເລສາບໄປສູ່ເກາະ Maze ເປັນໄລຍະທາງຍາວ – ມີໂງ່ນຫີນຢູ່ໃນທະເລສາບແລະມັນຕ້ອງໃຊ້ຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ. ເມື່ອພວກເຮົາໄປໃກ້ເກາະ ພວກເຮົາຈະໄດ້ເຫັນຝູງນົກຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າ – ເປໂຕບອກຂ້າພະເຈົ້າວ່າພວກເຂົາເປັນເປັດຜິວໜັງຂາວ. ຍັງມີນົກຊະນິດອື່ນໆເປັນຈຳນວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ນົກກະທາ, ນົກກະທາ, ນົກອິນຊີ, ປານົກອິນຊີ…
ເກມຢູ່ໃນເກາະໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນຫຼາຍປີກ່ອນແລະໄດ້ຖືກປະໄວ້ກັບອຸປະກອນຂອງຕົນເອງ. ບໍ່ມີຜູ້ລ້າສະນັ້ນພວກເຂົາໄດ້ອົບຣົມຢ່າງມີຄວາມສຸກແລະຈໍານວນຂອງພວກເຂົາເພີ່ມຂຶ້ນ. ສັດຢູ່ໃນເກາະດອນປະກອບມີ wildebeest, hartebeest, impala, sable, waterbuck, warthog, ແລະແນ່ນອນ, ຊ້າງແມ່ນມາຈາກຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນເກມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍດັ່ງທີ່ພວກເຮົາ idled ປະມານ shore ຂອງເກາະ.
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ໄປທ່ຽວເກາະ Chikunka. ເກາະແຫ່ງນີ້ມີບ່ອນພັກຢູ່ທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ອີກແລ້ວ … ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີແຜນທີ່ຈະໃຫ້ມັນໄປອີກ. ພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງໄປອ້ອມແອ້ມແລະຕຶກໂບດແລະ boma ທັງໝົດຍັງຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ດີ. Venice, ຄູ່ຮ່ວມງານເດີນທາງຂອງຂ້ອຍ, ເຄີຍເຮັດວຽກໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເກາະແລະໄດ້ເອົາແຂກໄປບ່ອນນັ້ນ. ນາງເວົ້າວ່າມັນເປັນປະສົບການ magical ທີ່ຈະຢູ່ສໍາລັບສອງສາມມື້ຢູ່ໃນຄໍາຂວັນນ້ອຍໆຂອງເຈົ້າເອງຢູ່ກາງທະເລສາບ.
ແລະໃນທີ່ສຸດ ພວກເຮົາກໍຍ່າງຂ້າມໄປເກາະອີກບ່ອນນຶ່ງ ບ່ອນທີ່ພວກຂ້າພະເຈົ້າພົບເຫັນຊ້າງສີ່ໂຕ ພວມຈົ່ມພວງໄມ້ຢູ່ແຄມນ້ຳ. ພວກເຮົາໄດ້ຢຸດແລະເບິ່ງພວກເຂົາເປັນໄລຍະໜຶ່ງ… ພວກເຮົາຢູ່ໃກ້ໆ… ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຈະເຮັດຢູ່ເທິງບົກ, ແຕ່ຈາກເຮືອຢູ່ເທິງນ້ຳ, ມັນປອດໄພ. ຫນຶ່ງໃນ eles ໄດ້ຂ້າມເລັກນ້ອຍແລະທໍາທ່າເບິ່ງໃຈຫ້າຍ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຄິດວ່າເຂົາແມ່ນ bothered.
ດັ່ງນັ້ນແມ່ນຕອນເຊົ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນທະເລສາບ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາສາມາດຫາປາໄດ້ ... ແຕ່ຂ້ອຍກຽດຊັງການຫາປາ
ໃນລະຫວ່າງມື້ທີ່ອາກາດຮ້ອນ, ພວກເຮົານັ່ງຢູ່ອ້ອມໆຕຶກ, ໄປລອຍນໍ້າ ແລະຂ້ອຍໄດ້ຈັດຮູບບາງຮູບໃສ່ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກຂອງຂ້ອຍ. ຈາກນັ້ນ, ເວລາ 5 ໂມງແລງ, ເມື່ອມັນເຢັນລົງແລ້ວ, ພວກເຮົາກໍ່ພາກັນໄປຂີ່ລົດຜ່ານຟາມແຂ້. ຄໍາເວົ້າຂອງຂ້ອຍ ... ສິ່ງທີ່ເປັນປະສົບການ ... ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນກ່ອນເວລາຫຼາຍປີກ່ອນຫນ້ານີ້ແຕ່ວ່າມັນຍັງຕົກຕະລຶງຕໍ່ລະບົບທີ່ຈະເຫັນ crocs ຈໍານວນຫລາຍ.
ພວກເຮົາທັງຫມົດໄດ້ຖືກເກັບກ່ຽວກັບການກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ Hilux ໃນຂະນະທີ່ເປໂຕໄດ້ຂັບເຄື່ອນແລະຜ່ານ pens ການປັບປຸງພັນ. ຖະໜົນຫົນທາງມັກຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ເລື້ອຍໆ ແລະຜູ້ຊ່ວຍຂອງເປໂຕໄດ້ເອົາໄມ້ທ່ອນອອກ ແລະຕີໃສ່ດັງເພື່ອຍ້າຍພວກມັນ. ຝູງນົກກະທາຍັງເຮັດຮັງຢູ່ ແລະເມື່ອເຮົາມາພົບຜູ້ຍິງໂຕໜຶ່ງໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ເທິງຮັງຢູ່ໃນດິນຊາຍເພື່ອວາງໄຂ່. ເປໂຕໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າພວກເຮົາບໍ່ຄວນລົບກວນນາງ ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງລ້ຽວລ້ຽວ. ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເກັບໄຂ່ໄດ້ 30,000 ໂຕ ແລະ ຄາດວ່າຈະມີເຖິງ 35,000 ໂຕໃນຕອນທ້າຍຂອງໄລຍະເວລາວາງ. ພວກມັນມີແຂ້ 105,000 ໂຕ. ຕົວເລກໃຫຍ່, ແມ່ນບໍ? ນີ້ແມ່ນຟາມ Croc ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ Zambia ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໄຂ່ທັງໝົດຖືກນຳໄປສູນອົບ ແລະອົບໃນອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ. ເດັກນ້ອຍໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຖັງຂະຫນາດນ້ອຍຈົນກ່ວາພວກມັນໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະເອົາອອກໄດ້ - ປົກກະຕິແລ້ວປະມານ 2 ປີ. ໜັງແມ່ນສົ່ງໄປຕ່າງປະເທດ (ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ສິງກະໂປ) ເພື່ອບຳບັດ ແລະ ຜະລິດເປັນກະເປົາຖື ແລະ ອື່ນໆ. ສ່ວນຊີ້ນແມ່ນສົ່ງອອກໄປປະເທດໂຮນລັງ ແລະ ອາຊີ.
ພວກເຮົາໄດ້ມີຕູ້ໄກ່ທີ່ຕາຍແລ້ວ (ແລະມີກິ່ນເໝັນ) ບາງໂຕທີ່ຖືກໂຍນຖິ້ມໃສ່ crocs. ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ນໍາເອົາ crocs ອອກມາໃສ່ທະນາຄານ - ຫນຶ່ງ lunge ເພື່ອ snuck ໄກ່, ຫນຶ່ງ gulps ເພື່ອເອົາມັນເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງແລະຫນຶ່ງ gulp ເພື່ອກືນ ... eee ... ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຢູ່ເທິງຫລັງຂອງລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມັນເປັນຕາຢ້ານ.
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ crocs ເທົ່ານັ້ນທີ່ມີມູນຄ່າເບິ່ງ. ເນື່ອງຈາກວ່າມີເຂື່ອນທໍາມະຊາດຫຼາຍທີ່ຈະຖື crocs ມີຫຼາຍພັນ, ທີ່ແທ້ຈິງຂອງນົກ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດນັບຈໍານວນຂອງ ibis ທີ່ສັກສິດ, egrets, cormorants, ປາ eagles ແລະການໂຫຼດຫຼາຍທີ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ລະບຸ. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ຮັກການເບິ່ງນົກຂອງພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ມັນເປັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການບອກວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານນົກຄົນຫນຶ່ງໄດ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະນັບຫຼາຍກວ່າ 230 ຊະນິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ…
ດັ່ງນັ້ນທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນການສິ້ນສຸດຂອງການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ມີການເດີນທາງກັບຄືນໄປບ່ອນໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ. ພວກເຮົາແຍກມັນຂຶ້ນດ້ວຍການຢຸດຢູ່ໃນ Choma ເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມຕະຫຼາດແລະມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍໃນຮ້ານ salaula (salaula = ເຄື່ອງນຸ່ງມືສອງ). Venice ໄດ້ຈັດການເກັບກໍາຂໍ້ມູນດ້ວຍ blouses ທັງຫມົດ, ຂ້າພະເຈົ້າຫາກໍ່ຊື້ເສື້ອທີເຊີດຫນຶ່ງ ...
ພວກເຮົາໄດ້ກັບຄືນສູ່ Livingstone ໃນສະພາບດຽວກັນກັບພວກເຮົາມາຮອດທະເລສາບ - ຮ້ອນ, ກັງວົນ, ເມື່ອຍແລະອາການຄັນຄາຍ…ແຕ່ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າ.
ຂ້ອຍຈະແນະນຳການເດີນທາງໃຫ້ໃຜ, ແຕ່ມີລົດທີ່ດີກວ່າ, ແອເຢັນເປັນພິເສດ, ແລະພັກຢູ່ສອງມື້ໝົດມື້ - ສະນັ້ນການເດີນທາງສອງມື້ ແລະສອງມື້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ການເດີນທາງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ເພື່ອຕິດຕໍ່ The Guest House, email [email protected], ຫຼືເບິ່ງທີ່ເວັບໄຊທ໌ຂອງເຂົາເຈົ້າ www.siansowa.com
ທຸລະກິດໃນ Livingstone
ທຸລະກິດຂອງ Livingstone ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອລາຍຮັບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເດືອນກັນຍານີ້ອາດຈະເປັນເດືອນກັນຍາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດສໍາລັບທຸລະກິດໃນຫຼາຍປີ. ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດຖືວ່ານີ້ເປັນການເພີ່ມຄ່າທຳນຽມວີຊາ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈອງເຂົ້າມາໃນຊ່ວງເດືອນທ່ອງທ່ຽວຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຮອດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາໃຈຮ້າຍທີ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າວີຊາ. ແຕ່ປະຈຸບັນນັກທ່ອງທ່ຽວພວມຢູ່ຫ່າງໄກ. ພວກເຂົາມີຫຼາຍສະຖານທີ່ທີ່ພວກເຂົາສາມາດໄປເບິ່ງສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງອາຟຣິກາແລະພວກເຂົາເລືອກຫຼາຍຂື້ນເພື່ອໄປ Botswana, ອາຟຣິກາໃຕ້ແລະ Namibia ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າວີຊາ.
ມີຂ່າວລືວ່າລັດຖະບານຕັ້ງໃຈຈະພິຈາລະນາຄືນໂຄງສ້າງຄ່າທໍານຽມວີຊາໃນໄລຍະງົບປະມານຕໍ່ໄປ. ຂໍໃຫ້ເຮົາພຽງແຕ່ຫວັງວ່າເຂົາເຈົ້າເຮັດແນວນັ້ນ.
ການທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຂອງພາກເອກະຊົນ. ຖ້າທຸລະກິດເອກະຊົນໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ຂະຫຍາຍຕົວແລະຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ພວກເຂົາຈະຈ້າງຄົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຈ່າຍພາສີເພີ່ມເຕີມແລະຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາ. ໃນທີ່ສຸດ, ລັດຖະບານຈະມີລາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າພາສີ; ຄົນຈະມີວຽກເຮັດງານທຳຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະການພັດທະນາກໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ຖ້າມັນງ່າຍໃນການຄິດໄລ່, ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າລັດຖະບານຈະໄດ້ຮັບຫຼາຍກ່ວາຖ້າພວກເຂົາເອົາຄ່າທໍານຽມວີຊາທັງຫມົດ. ແຕ່ເລື່ອງນີ້ເປັນການຂັດແຍ້ງກັນໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ລັດຖະບານສ່ວນຫຼາຍທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລົມກັນວ່າ ການເກັບຄ່າທຳນຽມວີຊາແມ່ນເປັນການເມືອງ…
ປ່າໄມ້ Dambwa
ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເຂົ້າໄປໃນຂ່າວລືອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຍິນໃນອາທິດນີ້ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປ່າໄມ້ Dambwa. ເບິ່ງຄືວ່າດິນນີ້ຈະຖືກຕັ້ງໄວ້ສໍາລັບບ້ານທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີໂຮງແຮມ 8 ແຫ່ງ. ປ່າໄມ້ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ໂຄງການຊ້າງແລ້ວ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າລັດຖະບານມີການປ່ຽນແປງແລະຢາກເຫັນການພັດທະນາໂຮງແຮມຂະຫນາດໃຫຍ່. ການພັດທະນານີ້ບໍ່ຫນ້າຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມັນຕ້ອງການໃຫ້ເຈົ້າຂອງໂຮງແຮມມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນສະຖານະການເສດຖະກິດ. ການຄົ້ນຄວ້າໃດໆໂດຍນັກພັດທະນາເອກະຊົນຈະບອກພວກເຂົາຢ່າງໄວວາວ່າທຸລະກິດມີຈໍາກັດ. ບາງທີ, ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ໂຮງແຮມ Legacy ຈະຊອກຫາຈຸດຂອງພວກເຂົາ ??? ພວກເຮົາພຽງແຕ່ເບິ່ງ ... ແລະລໍຖ້າ ...
