ນັກທຸລະກິດເລີ່ມຕົ້ນ XNUMX ຄົນເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການເລັ່ງເວລາຂອງ Airbus

ປີ 0a1-49
ປີ 0a1-49

Airbus ໄດ້ເລືອກເອົານັກທຸລະກິດເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່ໆ ຈຳ ນວນ XNUMX ຄົນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມ BizLab ຂອງຕົນ ສຳ ລັບການເປີດຕົວໂປແກຼມເລັ່ງເວລາທີສີ່, ເຊິ່ງສະ ໜອງ ເວທີເພື່ອພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໃຊ້ແລະວິທີການເຮັດວຽກໃນຂະ ແໜງ ການບິນອະວະກາດ.

Airbus BizLab ແມ່ນເຄື່ອງເລັ່ງການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດດ້ານການບິນອະວະກາດທົ່ວໂລກເຊິ່ງນັກທຸລະກິດເລີ່ມຕົ້ນແລະ Airbus intrapreneurs ເລັ່ງການປ່ຽນແປງແນວຄວາມຄິດທີ່ປະດິດສ້າງໄປສູ່ທຸລະກິດທີ່ມີຄ່າ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2015, Airbus BizLab ໄດ້ເລັ່ງການເລີ່ມຕົ້ນ 50 ທຸລະກິດແລະ 40 ໂຄງການພາຍໃນ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ລວມມູນຄ່າທັງ ໝົດ 19.5 ລ້ານປອນ.

ໃນປີນີ້, Airbus BizLab ຍັງໄດ້ທ້າທາຍກັບການເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອສະ ເໜີ ວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າ ໝາຍ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງສະຫະປະຊາຊາດທີ່ Airbus ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາ.

ດ້ວຍການເປີດບໍລິການໃນຕົ້ນປີນີ້ຂອງເວັບໄຊທ໌ທີ່ສີ່ຂອງ Airbus BizLab ໃນ Madrid (Spain) - afterToulouse (ຝຣັ່ງ), Hamburg (ເຢຍລະມັນ) ແລະ Bangalore (ອິນເດຍ) - ບັນດາບໍລິສັດທີ່ຖືກຄັດເລືອກຈະເຂົ້າຮ່ວມເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກທີ່ເປັນເອກະລັກພາຍໃນ 24 ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ. ໃນລະຫວ່າງໂຄງການເລັ່ງຫົກເດືອນ, ນັກທຸລະກິດເລີ່ມຕົ້ນ 495 ຄົນຈະໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກທີມງານຊ່ຽວຊານສາກົນທີ່ມາຈາກຫລາຍພາກສ່ວນແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງພະນັກງານຄູຝຶກທີ່ອຸທິດຕົນ, ໂອກາດທາງເຄືອຂ່າຍແລະສະຖານທີ່ຮ່ວມມື. ມີຊື່ສຽງຈາກສິບປະເທດທົ່ວໂລກ, ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກຈາກ 64 ໃບສະ ໝັກ ຈາກ XNUMX ປະເທດ. ໜຶ່ງ ໃນມາດຖານຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການຄັດເລືອກແມ່ນການລວມກັນລະຫວ່າງໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນແລະຍຸດທະສາດນະວັດຕະ ກຳ ຂອງ Airbus.

ທຸລະກິດການບິນອະວະກາດທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍໃນວັນນີ້ໄດ້ຫັນເອົາແນວຄວາມຄິດແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງເຂົ້າໃນຄວາມເປັນຈິງທາງການຄ້າ, ຄົນອື່ນໆປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າຫຼືອົດທົນຕໍ່ຂັ້ນຕອນການຢັ້ງຢືນທີ່ຍາວນານ ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຈັງຫວະການປະດິດສ້າງຊ້າລົງ. ເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກເຫລົ່ານີ້, Airbus BizLab ໄດ້ພັດທະນາແນວຄວາມຄິດ“ ປະສົມ” ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຊອກຫາສິ່ງທ້າທາຍຂອງການເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດໃຫຍ່ໆໄດ້ດີຂື້ນ.

Airbus BizLab ໄດ້ນັບແລ້ວເລື່ອງຄວາມ ສຳ ເລັດຫຼາຍຢ່າງ:

• UWINLOC ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງຢູ່ Toulouse ສະ ເໜີ ການແກ້ໄຂບັນຫາສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າບໍ່ ໜ້ອຍ ໃນໂລກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອ ທຳ ການຕິດຕາມຊັບສິນໃນອຸດສາຫະ ກຳ ການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງ. UWINLOC ຫາເງິນໄດ້ 4.5 ລ້ານປອນໃນຊຸດການແຂ່ງຂັນ Series A ທີ່ ນຳ ພາໂດຍ ELAIA Partners ເພື່ອຂະຫຍາຍການ ດຳ ເນີນງານໃນສະຫະລັດແລະຈີນ.

• Neewee ແລະ EFLIGHT, ທັງອະດີດນັກສຶກສາ Bangalore BizLab, ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບ Airbus. Neewee ໃຊ້ການວິເຄາະຂັ້ນສູງແລະປັນຍາປະດິດເພື່ອປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ການຜະລິດແລະການຈັດຊື້, ໃນຂະນະທີ່ EFLIGHT ໄດ້ພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຕອບສະ ໜອງ ກັບນັກບິນໃນສະພາບການບິນ.

ການເລີ່ມຕົ້ນ 24 ຄົນທີ່ຖືກຄັດເລືອກໃນສີ່ວິທະຍາເຂດຂອງ BizLab ມີດັ່ງນີ້:

ວິທະຍາເຂດ Toulouse:

• AVE (ປະເທດຝຣັ່ງ): ພັດທະນາໂພລິເມີ chimaera ໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການແຕ້ມແບບໂມເລກຸນ.

•ວິສະວະ ກຳ Caddy (Bulgaria): ເຕັກໂນໂລຢີການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ໃຊ້ນ້ ຳ ໃໝ່ ສຳ ລັບສານພິດເຄມີແລະກົນຈັກທັງ ໝົດ.

• H24E (ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ): ເລເຊີທີ່ມີ ກຳ ມະຈອນສັ້ນທີ່ສຸດທີ່ແຍກນ້ ຳ ເຂົ້າໄປໃນໄຮໂດເຈນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາໄຟຟ້າ.

• Modularity Grid (ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ): ເວທີດິຈິຕອນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການຕາຂ່າຍໄຟຟ້ານ້ອຍສາມາດສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນທີ່ມີລາຍໄດ້ຕໍ່າ.

• Reynolds (ລັດເຊຍ): ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແກineສຂັ້ນສູງ ສຳ ລັບຕະຫລາດ UAV ແລະ eVTOL.

• Indiego (ສະຫະລັດອາເມລິກາ): ຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນທີ່ຂອງມະນຸດແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່.

ວິທະຍາເຂດ Hamburg:

• Sensifai (ເຢຍລະມັນ): ການຮັບຮູ້ວິດີໂອແບບອັດຕະໂນມັດ ສຳ ລັບເຄື່ອງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່
ການຄຸ້ມຄອງມັນຕິມີເດຍ.

• Flugilo (ເຢຍລະມັນ): ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດງານໃນພື້ນດິນຂອງເຮືອບິນ.

• TG0 (ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ): ການ ນຳ ໃຊ້ວັດສະດຸດຽວເພື່ອຮູ້ເຖິງການ ສຳ ພັດຂອງມະນຸດແລະສ້າງລະບົບຄວບຄຸມແບບ 3D ໂດຍບໍ່ມີເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກ.

• Dino Robotics (ເຢຍລະມັນ): ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 3D-guided ສໍາລັບການປັບປຸງຖັງຫຸ່ນຍົນທີ່ຖືກປັບປຸງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

•ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງມະນຸດ (ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ): ວັດທະນະ ທຳ ແລະສະພາບການເວທີສະເພາະ ສຳ ລັບການປັບປຸງການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດ.

• Boni Global (ປະເທດຕຸລະກີ): ເຕັກໂນໂລຢີການ ນຳ ທາງທີ່ປັບຕົວໄດ້ ສຳ ລັບຄົນພິການທາງສາຍຕາ.

ວິທະຍາເຂດ Bangalore:

• Flutura (ປະເທດອິນເດຍ): ວິທີແກ້ໄຂຂໍ້ມູນ ສຳ ລັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຂະບວນການແລະການລຸດເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກ ໜັກ.

• Trapyz (ອິນເດຍ): ເວທີການສົນທະນາຂອງຜູ້ຊົມ ສຳ ລັບການວາງແຜນການເດີນທາງຂອງລູກຄ້າໂລກທີ່ແທ້ຈິງ.

• Gnani (ອິນເດຍ): ແບບ AI ແບບທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການສະ ໝັກ ວິສາຫະກິດ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຮັບຮູ້ການປາກເວົ້າແລະ NLP.

• Hey Flyer (UAE): ເວທີທີ່ລວບລວມຂໍ້ມູນສະ ໜາມ ບິນ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ.

• Scapic (ອິນເດຍ): ເວທີ AR / VR ສຳ ລັບປະສົບການຂອງລູກຄ້າ.

• Agnikul (ອິນເດຍ): ອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງ, ທົດສອບແລະເປີດຕົວລະບົບການເປີດຕົວຂອງວົງໂຄຈອນ.

• Traxof (ອິນເດຍ): ການແກ້ໄຂ NLP ທີ່ ກຳ ນົດເອງ ສຳ ລັບການປັບປຸງການພົວພັນລະຫວ່າງຄອມພິວເຕີກັບມະນຸດ.

ວິທະຍາເຂດ Madrid:

• Daisho (ສະຫະລັດອາເມລິກາ): ການຄຸ້ມຄອງທີ່ປອດໄພແລະເປັນສູນກາງຂອງໂປແກຼມ IoT, ມືຖື, ແລະເມຄ.

• Urban Data Eye (ປະເທດສະເປນ): ການບົ່ງມະຕິສຸຂະພາບຂອງສະຖານທີ່ສາທາລະນະເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ, ຄວາມແອອັດແລະອຸບັດຕິເຫດ.

• RECOGNAI (ປະເທດສະເປນ): ວິທີແກ້ໄຂການວິເຄາະທີ່ປັບປຸງໂດຍ AI ສຳ ລັບຊຸດຂໍ້ມູນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຂໍ້ມູນທີ່ມີໂຄງສ້າງ.

• BotsLovers (ປະເທດສະເປນ): ຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ AI ແລະ NLP ທີ່ຊ່ວຍປັບປຸງການຂາຍ, ຄວາມຊື່ສັດແລະການບໍລິການລູກຄ້າ.

• Unblur (Spain): ເວທີທີ່ສະຫຼາດຊ່ວຍໃຫ້ການສື່ສານແລະການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນໄດ້ງ່າຍໃນບັນດາຜູ້ຕອບຮັບຄັ້ງ ທຳ ອິດ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການມອບ ໝາຍ

ບັນນາທິການການແຕ່ງຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນ Oleg Siziakov

ແບ່ງປັນໃຫ້...