ປະເທດນິວຊີແລນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຕໍ່ຄວາມປອດໄພດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແບບພະຈົນໄພ

ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວແບບຜະຈົນໄພທີ່ບໍ່ປອດໄພຈະຖືກປິດລົງຫຼັງຈາກລັດຖະບານໄດ້ ສຳ ເລັດການກວດກາອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາ.

ໃນມື້ວານນີ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ John Key ໄດ້ປະກາດການທົບທວນການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງແລະການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພໃນຂະ ແໜງ ການດັ່ງກ່າວ.

ລັດຖະມົນຕີແຮງງານ Kate Wilkinson ຈະເປັນຫົວ ໜ້າ ການສືບສວນດັ່ງກ່າວເຊິ່ງຈະມີສ່ວນຮ່ວມກັບຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ, ທະເລທາງທະເລນິວຊີແລນແລະກະຊວງທ່ອງທ່ຽວ.

ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນອຸດສາຫະ ກຳ 20 ພັນລ້ານໂດລາໃນນິວຊີແລນ, ແລະການທ່ອງທ່ຽວແບບຜະຈົນໄພແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ ກຳ ລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.

ເຫດການຫຼາຍໆຢ່າງໄດ້ເກີດຂື້ນໃນອຸດສະຫະ ກຳ.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ບໍລິສັດ Queenstown ບໍລິສັດ Mad Dog River Boarding ໄດ້ຖືກປັບ ໃໝ 66,000 ໂດລາແລະຖືກສັ່ງໃຫ້ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ $ 80,000 ໃຫ້ຄອບຄົວຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວອັງກິດ Emily Jordan, ຜູ້ທີ່ຈົມນ້ ຳ ຢູ່ໃຕ້ກ້ອນຫີນໃນແມ່ນ້ ຳ Kawarau ໃນຂະນະເດີນທາງກັບຜູ້ປະກອບການໃນເດືອນເມສາປີກາຍ.

ການເສຍຊີວິດຂອງປະເທດຈໍແດນແມ່ນເກີດຂື້ນພາຍໃນສອງອາທິດຂອງອຸປະຕິເຫດໃນການເດີນທາງດ້ວຍຫົດນ້ ຳ ໃນສາຍນ້ ຳ Mangatepopo ໃນເມືອງ Manawatu ເຊິ່ງໄດ້ອ້າງເອົາຊີວິດຂອງນັກຮຽນ XNUMX ຄົນແລະຄູອາຈານຂອງພວກເຂົາຈາກວິທະຍາໄລ Elim, ໃນ Auckland.

ໃນເດືອນມີນາປີນີ້, ແມ່ຍິງ Christchurch, Catherine Peters ໄດ້ເສຍຊີວິດຫລັງຈາກນາງໄດ້ລົ້ມລົງຈາກການລອກສາຍເຊືອກຢູ່ຂົວ Ballance ໃກ້ Palmerston North.

ທ່ານ Key ກ່າວວ່າໃນແງ່ຂອງການເສຍຊີວິດແລະຈົດ ໝາຍ ທີ່“ ຫົວໃຈ” ຂຽນໂດຍພໍ່ Chris ຂອງຈໍແດນ, Chris, ລາວໄດ້ຕັດສິນໃຈທົບທວນຂະ ແໜງ ການດັ່ງກ່າວແມ່ນ ຈຳ ເປັນ.

ທ່ານ Key ເຊິ່ງຍັງເປັນລັດຖະມົນຕີກະຊວງທ່ອງທ່ຽວກ່າວວ່າການທົບທວນດັ່ງກ່າວຈະພິຈາລະນາວ່າອຸປະຕິເຫດມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງຂະ ແໜງ ການຫລືຜູ້ປະກອບການແລະບໍ່ວ່າຈະມີຫົວຂໍ້ ທຳ ມະດາ.

ເມື່ອຖືກຖາມວ່າລາວເຊື່ອວ່າມີ "ນັກລ້ຽງງົວ" ໃນຂະ ແໜງ ນີ້, Key ກ່າວວ່າ: "ມັນເປັນໄປໄດ້ໃນກໍລະນີ ໜຶ່ງ ຫລືສອງກໍລະນີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຈະບໍ່ຕ້ອງການຄາດເດົາ."

ທ່ານກ່າວວ່າຜູ້ ດຳ ເນີນງານທີ່ບໍ່ປອດໄພໃດໆທີ່ຖືກຄົ້ນພົບໃນລະຫວ່າງການກວດສອບຈະຖືກປິດລົງ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຮັກສາຊື່ສຽງຂອງອຸດສາຫະ ກຳ,". "ການທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍຕໍ່ນິວຊີແລນແລະພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ."

ທ່ານ Key ກ່າວວ່າມັນຈະເປັນປັດໃຈສ່ຽງຂອງຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຢູ່ສະ ເໝີ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ແຕ່ມັນຍັງມີຄວາມ ສຳ ຄັນທີ່ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງແລະການດູແລທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຈະເກີດຂື້ນ." "ແລະໃນກໍລະນີ ໜຶ່ງ ຫລືສອງຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ພໍໃຈຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ເປັນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ."

ສະຖາບັນວິສະວະກອນວິສະວະກອນມືອາຊີບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບຽບການຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍກ່າວວ່າການຂີ່ລົດໂດຍສານແມ່ນມີຄວາມໂປ່ງໃສຫຼາຍກ່ວາກິດຈະ ກຳ ການຜະຈົນໄພ.

ຜູ້ຈັດການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ Geoff Ensor ກ່າວວ່າຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວພະຈົນໄພເຊື່ອວ່າທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາປອດໄພແຕ່ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນ.

"ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູ້ໃນໄລຍະສອງສາມເດືອນຜ່ານມາວ່າມີ ຄຳ ຖາມບາງ ຄຳ ຖາມ."

ທ່ານກ່າວວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວການຜະຈົນໄພຂອງນິວຊີແລນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາດົນນານ,“ ແຕ່ຄວາມພໍໃຈບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ”.

ການພັດທະນາລະບຽບການຂອງປະເທດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ສຳ ລັບຜູ້ ດຳ ເນີນງານທັງ ໝົດ ແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ບໍ່ຕ້ອງການນິຕິ ກຳ“ ເຈັບທີ່ຫົວເຂົ່າ”.

ທ່ານກ່າວວ່າໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນການຜະຈົນໄພທີ່ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ມັນສາມາດສັນຍາວ່າມັນໄດ້ເຮັດທຸກຢ່າງທີ່ເປັນ ທຳ ແລະສົມເຫດສົມຜົນໃນການປົກປ້ອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. "ທັດສະນະຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າການເສຍຊີວິດຫນຶ່ງແມ່ນມີຫຼາຍເກີນໄປ."

ເຈົ້າຂອງ Mad Dog Brad McLeod ໄດ້ປະຕິເສດການໃຫ້ ຄຳ ເຫັນໃນມື້ວານນີ້, ໂດຍກ່າວວ່າລາວຕ້ອງການທີ່ຈະຍ່ອຍ ຄຳ ເຫັນຂອງ Key.