- Heathrow ໄດ້ບັນທຶກທຸລະກິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນເດືອນເມສາທີ່ຜ່ານມາ.
- ຕົວເລກສະແດງໃຫ້ເຫັນສະ ໜາມ ບິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນອັງກິດໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານ 6.79 ລ້ານຄົນໃນເດືອນແລ້ວນີ້ (+ 3.3% ໃນເດືອນເມສາທີ່ຜ່ານມາ) ສະເລ່ຍນັກທ່ອງທ່ຽວປະ ຈຳ ວັນ 226,600 ຄົນຫລືທຽບເທົ່າປະຊາກອນຂອງ Aberdeen
- ອາເມລິກາ ເໜືອ ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍມີຖ້ຽວບິນ ໃໝ່ ອອກສູ່ Nashville, Pittsburgh ແລະ Charleston ຊ່ວຍໃນການເພີ່ມ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານລົງ 7.5% ຕໍ່ເດືອນ. ເສັ້ນທາງ ໃໝ່ ສູ່ເມືອງ Durban, Marrakesh ແລະ Seychelles ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເດີນທາງໄປອາຟຣິກກາເພີ່ມຂື້ນ 12% ທີ່ ໜ້າ ສັງເກດ.
- ໂດຍຊ່ວຍເພີ່ມການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕະຫຼາດອາຊີຫຼາຍຂຶ້ນ, Heathrow ໄດ້ປະກາດສາຍການບິນ Air China ໃໝ່, ການບໍລິການປະ ຈຳ ອາທິດໃຫ້ແກ່ເມືອງ Chengdu. ບໍລິສັດການບິນ Air China ມີ ກຳ ນົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 80,000 ຄົນແລະສິນຄ້າ 3,744 ໂຕນລະຫວ່າງຈີນແລະອັງກິດໃນແຕ່ລະປີ
- ການປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາກພື້ນ, Heathrow ໄດ້ຕ້ອນຮັບເສັ້ນທາງຂອງ Flybe ຈາກສະ ໜາມ ບິນ Cornwall Newquay, ເຊິ່ງເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການບໍລິການຕະຫຼອດປີ ໃໝ່ ທີ່ ດຳ ເນີນການບິນ XNUMX ຄັ້ງຕໍ່ມື້, ເຈັດມື້ຕໍ່ອາທິດ
- ການຄ້າຜ່ານ Heathrow ປະຕິບັດຢ່າງແຂງແຮງກວ່າສູນກາງອື່ນໆຂອງເອີຣົບ, ດ້ວຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຂື້ນໃນຕະຫລາດອາເມລິກາລາຕິນ (+ 15.1%) ແລະຕະຫຼາດອາຟຣິກາ (+ 11.4%)
- ສານສູງໄດ້ອອກ ຄຳ ຕັດສິນວ່າທຸກໆການທ້າທາຍໃນການກວດກາດ້ານຕຸລາການຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ Heathrow ໄດ້ຖືກຍົກເລີກ, ຍ້ອນວ່າສະ ໜາມ ບິນກຽມການປຶກສາຫາລືດ້ານກົດ ໝາຍ ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງຕົນໃນເດືອນມິຖຸນາ. ການປຶກສາຫາລືສະແດງຈຸດ ສຳ ຄັນໃນການຈັດສົ່ງແລະໂອກາດທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຊ່ວຍສ້າງແຜນການ ສຳ ລັບ Heathrow ໃນອະນາຄົດ.
ທ່ານ John Holland-Kaye CEO ຂອງ Heathrow ກ່າວວ່າ:
"ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະເສັ້ນທາງບິນ ໃໝ່ ແລະເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດແມ່ນການເຕືອນເຖິງບົດບາດ ສຳ ຄັນຂອງການບິນທີ່ມີຢູ່ໃນເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາ, ເຊື່ອມຕໍ່ອັງກິດທັງ ໝົດ ກັບການເຕີບໂຕຂອງໂລກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຮັກສາຜົນປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດຂອງການບິນເພື່ອຄົນລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ການບິນຕ້ອງມີສ່ວນໃນການຮັກສາໂລກຮ້ອນໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບ 1.5 ອົງສາ. ກາກບອນແມ່ນບັນຫາ, ບໍ່ແມ່ນການບິນ, ແລະ Heathrow ກຳ ລັງ ນຳ ໜ້າ ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຂະ ແໜງ ການບິນທົ່ວໂລກໄປສູ່ການປ່ອຍອາຍຄາບອນສູນສຸດທິພາຍໃນປີ 2050.”
