ວັນທີ 29 ກໍລະກົດນີ້ແມ່ນມື້ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງ Heathrow, ເພາະວ່າສະໜາມບິນໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 262,000 ຄົນໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ເດືອນກໍລະກົດເຖິງຈຸດສູງສຸດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງລ້ານໆຄົນເດີນທາງຜ່ານສະຫນາມບິນໃນ 19 ມື້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເດືອນ.

ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 7.8 ລ້ານຄົນໄດ້ເດີນທາງຜ່ານສະໜາມບິນສູນກາງແຫ່ງດຽວຂອງອັງກິດໃນວັນທີ 21 ທີ່ຜ່ານມາ^stເປັນເດືອນທີ່ຕິດຕໍ່ກັນ, ມີຕົວເລກເພີ່ມຂຶ້ນ 3.7%
ເສັ້ນທາງການບິນອະເມຣິກາເໜືອທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມກັນຢູ່ແລ້ວຂອງສະໜາມບິນ ເຫັນວ່າມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຖິງ 8.1%, ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດ 1.8 ລ້ານຄົນ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະເຕັມທີ່. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ້ຳຄືນເຖິງຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ e-gates ທີ່ບໍລິການດ້ວຍຕົນເອງໄປຍັງປະເທດຕ່າງໆເຊັ່ນສະຫະລັດ ແລະການາດາ.
ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານໃນອາຊີ-ປາຊີຟິກ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.2% ຕາມການບໍລິການໃໝ່ຈາກສາຍການບິນ Hainan, Tianjin Airlines ແລະ Beijing Capital Airlines ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອັງກິດກັບເມືອງ Changsha ແລະ Xi'an ແລະ Qingdao. ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ Heathrow ໄດ້ຍິນດີຕ້ອນຮັບ 9 ເສັ້ນທາງໃຫມ່ເພື່ອຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງຈີນ
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 140,000 ໂຕນຜ່ານ Heathrow ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ກັບຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ - ຈີນ, ຕວກກີແລະ Brazil - ເຫັນວ່າການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດຕະຫຼອດເດືອນ.
ໃນເດືອນກໍລະກົດ, Heathrow ໄດ້ສໍາເລັດການໄປຢ້ຽມຢາມ 65 ສະຖານທີ່ທັງຫມົດໃນບັນຊີລາຍຊື່ຍາວການປະມູນເພື່ອຊ່ວຍສົ່ງສະຫນາມບິນທີ່ຂະຫຍາຍແລະສໍາເລັດ 1.^st ຂັ້ນຕອນຂອງການຄົ້ນຫາຄູ່ຮ່ວມງານນະວັດຕະກໍາ. ໄດ້ຮັບຫຼາຍກວ່າ 100 ການສະແດງຄວາມສົນໃຈ, ການລິເລີ່ມນີ້ອອກເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄິດໃຫມ່ກ່ຽວກັບວິທີການ Heathrow ສົ່ງສະຫນາມບິນທີ່ຂະຫຍາຍອອກ.
Heathrow ປະກາດການມາຮອດຂອງສອງຮ້ານຂາຍຍ່ອຍໃຫມ່ - ຮ້ານ Louis Vuitton pop-up ໃນ Terminal 4 ແລະ Spuntino ໃນ Terminal 3, ທັງສອງແມ່ນກໍານົດຈະເປີດໃນລະດູຫນາວ 2018.

ທ່ານ John Holland-Kaye CEO ຂອງ Heathrow ກ່າວວ່າ:

“ມັນເປັນການດີທີ່ຈະໄດ້ເຫັນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຫຼາຍກວ່າຄົນມາອັງກິດ ແລະເພີ່ມປະສິດທິຜົນໃຫ້ເສດຖະກິດຂອງປະເທດໃນລະດູຮ້ອນນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເລື້ອຍໆຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາຕໍ່ອັງກິດແມ່ນເປັນແຖວຍາວສໍາລັບການເຂົ້າເມືອງ. ຫ້ອງການພາຍໃນຄວນປ່ອຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກປະເທດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າ, ເຊັ່ນສະຫະລັດ, ນໍາໃຊ້ປະຕູອີເມລ໌ດຽວກັນກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ EU ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຍິນດີຕ້ອນຮັບອັງກິດຢ່າງອົບອຸ່ນ."

ບົດສະຫຼຸບການຈະລາຈອນ

ເດືອນກໍລະກົດ 2018

ຜູ້ໂດຍສານປາຍທາງ (ປີ 000)	Jul 2018	% Change	Jan ເຖິງ Jul 2018	% Change	ສິງຫາ 2017 ເຖິງ Jul 2018	% Change
ຕະຫຼາດ
UK	431	-1.1	2,785	2.1	4,858	2.7
EU	2,740	3.7	15,840	3.1	27,263	2.6
ເອີຣົບທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບ	557	-2.0	3,322	0.1	5,708	0.6
ອາຟຣິກາ	288	0.5	1,871	5.4	3,265	3.4
ອາເມລິກາເຫນືອ	1,824	8.1	10,257	3.5	17,702	2.4
ອາເມລິກາລາຕິນ	124	1.4	785	5.4	1,334	6.4
ຕາເວັນອອກກາງ	753	2.1	4,379	1.3	7,681	3.4
ອາຊີປາຊີຟິກ	1,095	4.2	6,645	2.2	11,402	3.0
ທັງຫມົດ	7,812	3.7	45,885	2.7	79,214	2.7


ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງອາກາດ	Jul 2018	% Change	Jan ເຖິງ Jul 2018	% Change	ສິງຫາ 2017 ເຖິງ Jul 2018	% Change
ຕະຫຼາດ
UK	3,311	-7.1	22,679	-0.1	39,785	3.6
EU	18,942	-0.5	123,079	0.1	212,321	0.0
ເອີຣົບທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບ	3,682	-3.8	25,395	-2.8	44,018	-2.7
ອາຟຣິກາ	1,179	-1.9	8,229	-0.9	14,274	-2.5
ອາເມລິກາເຫນືອ	7,426	3.0	47,733	1.7	81,987	0.9
ອາເມລິກາລາຕິນ	525	4.0	3,434	6.4	5,835	8.1
ຕາເວັນອອກກາງ	2,654	1.4	17,880	-1.8	30,978	0.1
ອາຊີປາຊີຟິກ	4,053	4.5	27,002	4.5	46,007	3.4
ທັງຫມົດ	41,772	-0.2	275,431	0.4	475,205	0.5


ສິນຄ້າ (ເມຕຕາລອນ)	Jul 2018	% Change	Jan ເຖິງ Jul 2018	% Change	ສິງຫາ 2017 ເຖິງ Jul 2018	% Change
ຕະຫຼາດ
UK	94	9.7	628	-0.3	1,111	0.8
EU	8,870	-3.1	66,321	3.7	114,038	6.6
ເອີຣົບທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບ	5,075	8.8	32,485	8.8	56,860	15.9
ອາຟຣິກາ	7,251	-3.5	51,942	-1.9	90,494	0.6
ອາເມລິກາເຫນືອ	49,695	-3.1	357,965	1.1	619,566	4.7
ອາເມລິກາລາຕິນ	4,403	4.2	28,657	15.1	51,116	20.5
ຕາເວັນອອກກາງ	22,012	-1.9	148,540	-2.4	264,960	3.0
ອາຊີປາຊີຟິກ	42,841	-2.4	295,153	2.5	515,421	5.1
ທັງຫມົດ	140,241	-2.1	981,690	1.6	1,713,565	5.2