ສິນຄ້າທາງອາກາດ Qatar Airways ໄດ້ຈັດສົ່ງລົດບັນທຸກ Boeing 777 ລຸ້ນ ໃໝ່ ຈຳ ນວນ 30 ລຳ ໃນມື້ນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ ນຳ ເອົາ ຈຳ ນວນເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງ ໝົດ ຈຳ ນວນ 747 ລຳ, ເຊິ່ງປະກອບມີລົດຂົນສົ່ງໂດຍສານໂບອິ້ງ 24 ຈຳ ນວນ 777 ລຳ, ເຮືອບັນທຸກໂບອິ້ງ 330 ຈຳ ນວນ XNUMX ລຳ ແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງ Airbus AXNUMX ຈຳ ນວນ XNUMX ລຳ.
ບໍລິສັດການບິນ Qatar Airways ຈະແນະ ນຳ ບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຫລົ່ານີ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ເປັນເວລາດົນນານແລະຍັງຈະ ນຳ ໃຊ້ພວກມັນເປັນຜູ້ບັນທຸກສິນຄ້າ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຄ້າທົ່ວໂລກແລະການເຄື່ອນຍ້າຍເວລາແລະສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວອຸນຫະພູມ.
ທ່ານ Akbar Al Baker ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Qatar Airways ກ່າວວ່າ“ ດ້ວຍການມາຮອດຂອງບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງຄົນ ໃໝ່ ເຫລົ່ານີ້, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງ ນຳ ໃຊ້ຄວາມສາມາດທີ່ ຈຳ ເປັນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດຊ່ວຍສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ທົ່ວໂລກໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການລະບາດ. ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂື້ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຂົນສົ່ງຮອບການສັກຢາປ້ອງກັນພະຍາດ THIDI-19 ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ. ປະສິດທິພາບດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມຍາວແລະຄວາມສາມາດສູງຂອງ 777F ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສາຍການບິນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີຄວາມຍືນຍົງແລະ ດຳ ເນີນການບິນທີ່ບໍ່ຢຸດຢູ່ຕໍ່ໄປສູ່ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ, ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ເວລາແລະອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ. ດ້ວຍການລົງທືນຂອງພວກເຮົາໃນການປະດິດສ້າງແລະເຮືອ, ພວກເຮົາສາມາດປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານລູກຄ້າຂອງລູກຄ້າແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຄ້າໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.”
ທ່ານ Ihssane Mounir, ຮອງປະທານຝ່າຍການຄ້າແລະການຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດໂບອິ້ງກ່າວວ່າ: "ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ທ້າທາຍເຫລົ່ານີ້, ກາຕາແອເວໄດ້ຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກດ້ານມະນຸດສະ ທຳ ແລະການແພດໄປໃຫ້ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການແລະພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈທີ່ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 777 ຂອງພວກເຂົາຂະຫຍາຍຕົວ. ກຳ ລັງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ ໜ້າ ຊົມເຊີຍເຊັ່ນນັ້ນ. ພວກເຮົາຂໍສະແດງຄວາມຂອບໃຈຢ່າງສູງຕໍ່ການຮ່ວມມືທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານກັບ Qatar Airways ແລະຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈຂອງພວກເຂົາໃນລົດຂົນສົ່ງ 777 ທີ່ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງອາກາດທົ່ວໂລກທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຂົາ. "
ລົດຂົນສົ່ງໂດຍສານໂບອິ້ງ 777 ແມ່ນເຮືອບັນທຸກຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມຍາວແລະມີຄວາມສາມາດສູງ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກການບິນການຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນໂລກ, General Electric GE90-110B1. 777F ມີຄວາມສາມາດໃນການຈ່າຍລາຍໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 102 ໂຕນ. ມັນສາມາດບິນໄດ້ 4,970 ໄມລ໌ (9,200 ກິໂລແມັດ) ແລະສາມາດຂົນເຄື່ອງໄດ້ທັງ ໝົດ 224,900 ກິໂລ (102,010 ກິໂລກຼາມ) ໃນຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງຕະຫລາດສິນຄ້າທົ່ວໄປ (ຫຼາຍກ່ວາ 10 ປອນຕໍ່ XNUMX ລູກບາດ), ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງແບບສອງລຸ້ນທີ່ມີຄວາມຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ຕະຫຼອດວິກິດການ COVID-19, ບໍລິສັດການບິນ Qatar Airways ໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອການຂົນສົ່ງເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ ຈຳ ເປັນ, ຢາ, ສິ່ງເປິເປື້ອນແລະສິນຄ້າທີ່ ສຳ ຄັນອື່ນໆໃນທົ່ວໂລກໂດຍຜ່ານສິນຄ້າທ້ອງນ້ອຍໃນຖ້ຽວບິນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຂົນສົ່ງ. ມັນໄດ້ສືບຕໍ່ ດຳ ເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕາມ ກຳ ນົດຂອງຕົນໃນຂະນະທີ່ຍັງປະຕິບັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນເທົາທຸກ 500 ກວ່າເຄື່ອງ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນແລະເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແພດໃຫ້ແກ່ບັນດາປະເທດທີ່ຖືກກະທົບ, ສະແດງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງມັນ.
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລັດຖະບານແລະອົງການ NGO ເພື່ອຂົນສົ່ງເຄື່ອງມືການແພດແລະເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອຫຼາຍກວ່າ 250,000 ໂຕນໄປຍັງເຂດທີ່ຖືກກະທົບໃນທົ່ວໂລກໃນທັງການບໍລິການທີ່ ກຳ ນົດແລະບໍລິການ. ນີ້ເທົ່າກັບປະມານ 2,500 ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າໂບອິ້ງ 777 ທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າເຕັມ.
ນອກຈາກນີ້, ບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຍັງໄດ້ປ່ຽນເຮືອບິນໂບອິງ 777-300ER (Extended Range) ຈຳ ນວນ 137 ລຳ ເພື່ອປະຕິບັດການບິນພຽງແຕ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໂດຍ ນຳ ສະ ເໜີ ປະລິມານຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຕື່ມ 156 ແມັດກ້ອນຕໍ່ຖ້ຽວບິນຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສຽງຕ່ ຳ ຂອງ XNUMX ແມັດກ້ອນຕໍ່ XNUMX ການບິນ.
