Deutsche Lufthansa AG ໄດ້ຮັບແຈ້ງການຈາກກອງທຶນສະຖຽນລະພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດ (WSF) ຂອງສາທາລະນະລັດສະຫະພັນເຢຍລະມັນວ່າ WSF ໄດ້ອະນຸມັດຊຸດສະຖຽນລະພາບ ສຳ ລັບບໍລິສັດ. ຄະນະບໍລິຫານງານຍັງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຊຸດ.

ຊຸດດັ່ງກ່າວໃຫ້ມາດຕະການສະຖຽນລະພາບແລະເງິນກູ້ສູງເຖິງ 9 ພັນລ້ານເອີໂຣ.

WSF ຈະເຮັດໃຫ້ການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ງຽບສະຫງົບເຖິງ 5.7 ຕື້ເອີໂຣໃນ ຈຳ ນວນຊັບສິນຂອງ Deutsche Lufthansa AG. ໃນ ຈຳ ນວນເງິນດັ່ງກ່າວ, ປະມານ 4.7 ຕື້ is ຖືກຈັດເຂົ້າເປັນທຶນເທົ່າທຽມກັນຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງລະຫັດການຄ້າເຢຍລະມັນ (HGB) ແລະ IFRS. ໃນ ຈຳ ນວນນີ້, ການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ງຽບສະຫງົບແມ່ນບໍ່ ຈຳ ກັດຕາມເວລາແລະສາມາດຢຸດໄດ້ໂດຍບໍລິສັດໃນໄຕມາດທັງ ໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ. ອີງຕາມແນວຄິດທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນ, ຄ່າຕອບແທນໃນການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ງຽບສະຫງົບແມ່ນ 4% ສຳ ລັບປີ 2020 ແລະ 2021, ແລະເພີ່ມຂື້ນໃນປີຕໍ່ໄປເປັນ 9.5% ໃນປີ 2027.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, WSF ຈະສະ ໝັກ ເຂົ້າຫຸ້ນໂດຍການເພີ່ມທຶນເພື່ອສ້າງຮຸ້ນ 20% ຂອງຮຸ້ນສ່ວນຂອງ Deutsche Lufthansa AG. ລາຄາການສະ ໝັກ ຈະຢູ່ທີ່ 2.56 ເອີໂຣຕໍ່ຫຸ້ນ, ສະນັ້ນການປະກອບສ່ວນເປັນເງິນສົດຈະມີປະມານ 300 ລ້ານເອີໂຣ. WSF ຍັງອາດຈະເພີ່ມຫຸ້ນຂອງຕົນເຖິງ 25% ບວກກັບ ໜຶ່ງ ຮຸ້ນໃນກໍລະນີທີ່ການຄອບຄອງຂອງບໍລິສັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນກໍລະນີທີ່ບໍລິສັດບໍ່ຈ່າຍຄ່າຕອບແທນ, ສ່ວນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມອີກຕໍ່ໄປຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ງຽບສະຫງົບແມ່ນການຫັນເປັນຫຸ້ນສ່ວນຕື່ມອີກ 5% ຂອງທຶນຫຸ້ນໃນໄລຍະ ທຳ ອິດຈາກປີ 2024 ແລະ 2026 ຕາມ ລຳ ດັບ. ຕົວເລືອກການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຄັ້ງທີສອງ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນຂອບເຂດທີ່ WSF ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມທະວີການຖືຫຸ້ນຂອງຕົນໃນການພົວພັນກັບຄະດີການຄອບຄອງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສກໍ່ຄວນຈະເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບການປ້ອງກັນການລະລາຍ. ໂດຍອີງໃສ່ການຈ່າຍຄືນຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ງຽບສະຫງົບໂດຍບໍລິສັດແລະລາຄາຂາຍຕໍ່າສຸດແມ່ນ€ 2.56 ຕໍ່ຫຸ້ນບວກກັບດອກເບ້ຍປະ ຈຳ ປີ 12%, WSF ປະຕິບັດແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຂາຍຫຸ້ນຂອງຕົນຢ່າງເຕັມທີ່ໃນລາຄາຕະຫຼາດໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2023 .

ສຸດທ້າຍ, ມາດຕະການສະຖຽນລະພາບແມ່ນເພີ່ມເຕີມໂດຍສະຖານທີ່ການປ່ອຍສິນເຊື່ອທີ່ມີການຮ່ວມມືສູງເຖິງ 3 ພັນລ້ານເອີໂຣໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ KfW ແລະທະນາຄານເອກະຊົນທີ່ມີໄລຍະເວລາ XNUMX ປີ. ສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກນີ້ແມ່ນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ເງື່ອນໄຂທີ່ຄາດວ່າຈະກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບການຍົກເວັ້ນການຈ່າຍເງິນປັນຜົນໃນອະນາຄົດແລະຂໍ້ ຈຳ ກັດໃນການຕອບແທນຄ່າບໍລິຫານ. ນອກຈາກນີ້, ອີກສອງ ຕຳ ແໜ່ງ ໃນຄະນະ ກຳ ມະການຕິດຕາມກວດກາແມ່ນຕ້ອງໄດ້ເຕັມໄປດ້ວຍຂໍ້ຕົກລົງກັບລັດຖະບານເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງ ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນກໍ່ຈະເຂົ້າເປັນສະມາຊິກຂອງຄະນະ ກຳ ມະການກວດສອບ. ຍົກເວັ້ນໃນກໍລະນີທີ່ມີການຄອບຄອງ, WSF ບໍ່ປະຕິບັດສິດອອກສຽງຂອງຕົນໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ປະ ຈຳ ປີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມະຕິຕົກລົງຂອງກອງປະຊຸມສາມັນປະ ຈຳ ປີທີ່ປົກກະຕິ.

ຊຸດສະຖຽນລະພາບຍັງຕ້ອງການການອະນຸມັດຂັ້ນສຸດທ້າຍຂອງຄະນະ ກຳ ມະການຄຸ້ມຄອງແລະຄະນະ ກຳ ມະການກວດກາຂອງບໍລິສັດ. ອົງການຈັດຕັ້ງທັງສອງຈະມາເຕົ້າໂຮມກັນໃນໄວໆນີ້ເພື່ອຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບຊຸດສະຖຽນລະພາບ. ມາດຕະການທຶນແມ່ນຂຶ້ນກັບການອະນຸມັດຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ສາມັນ.

ສຸດທ້າຍ, ຊຸດສະຖຽນລະພາບແມ່ນຂຶ້ນກັບການອະນຸມັດຂອງຄະນະ ກຳ ມາທິການສະຫະພາບເອີຣົບແລະເງື່ອນໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແຂ່ງຂັນ.

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

In addition, in the event of non-payment of remuneration by the Company, a further portion of the silent participation is to be convertible into a further shareholding of 5% of the share capital at the earliest from 2024 and 2026 respectively.
In addition, two seats on the Supervisory Board are to be filled in agreement with the German government, one of which is to become a member of the Audit Committee.
Furthermore, the WSF will subscribe to shares by way of a capital increase in order to build up a 20% stake in the share capital of Deutsche Lufthansa AG.