ເຮືອລ່ອງເຮືອ ໃໝ່ ມີການປະຫຍັດໃຫຍ່

ສະພາບເສດຖະກິດຕົກຕ່ ຳ ຍັງບໍ່ໄດ້ຢຸດອຸດສາຫະ ກຳ ເຮືອ ສຳ ລານ. ກຳ ປັ່ນໃnew່ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຈະຖືກເປີດຕົວໃນປີ 2009, ສຳ ເລັດດ້ວຍລະຄັງກ່ອນແລະສຽງຮ້ອງ.

ສະພາບເສດຖະກິດຕົກຕ່ ຳ ຍັງບໍ່ໄດ້ຢຸດອຸດສາຫະ ກຳ ເຮືອ ສຳ ລານ. ກຳ ປັ່ນໃnew່ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຈະຖືກເປີດຕົວໃນປີ 2009, ສຳ ເລັດດ້ວຍລະຄັງກ່ອນແລະສຽງຮ້ອງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຮັກໃນການລ່ອງເຮືອມີ ກຳ ປັ່ນບັນທຸກເຮືອອອກມາໃຫ້ເລືອກໃນລາຄາຕໍ່ລອງໄດ້.

ລາຄາເຮືອ ສຳ ລານຫຼຸດລົງເຮັດໃຫ້ມີໂອກາດພິເສດ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ນາງ Cynthia Gailor, ພະຍາບານຈາກ Columbia ກ່າວວ່າ“ ໃນແງ່ຄິດຄືນຫຼັງ, ຂ້ອຍດີໃຈຫຼາຍທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເລື່ອນການເດີນເຮືອຂອງຂ້ອຍໃນປີກາຍນີ້. "ດຽວນີ້ຂ້ອຍຖືກຈອງຢູ່ເທິງ ກຳ ປັ່ນໃbrand່ເກືອບເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງລາຄາ."

ໃນບັນດາເຮືອທັງscheduledົດທີ່ມີ ກຳ ນົດຈະເປີດຕົວໃນປີ 2009, Royal Oasis of the Seas ຂອງ Royal Caribbean ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ. Carolyn Spencer Brown, ບັນນາທິການໃຫຍ່ຂອງ Cruisecritics.com ກ່າວວ່າ“ ລົງມື, Oasis of the Seas ເປັນເຮືອທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດຂອງປີ 2009. “ ມັນເປັນຜູ້ຖື“ ເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ” ໂດຍສູງເຖິງ 40 ເປີເຊັນຕໍ່ເຮືອ ລຳ ໃຫຍ່ສຸດຕໍ່ໄປ. ມັນຍັງມີຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ເຄີຍເຮັດຢູ່ເທິງເຮືອລ່ອງເຮືອມາກ່ອນ.”

ດ້ວຍຄວາມສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 5,400 ຄົນ, Oasis of the Seas ຈະປະກອບດ້ວຍ XNUMX ຄຸ້ມບ້ານທີ່ປະກອບມີທາງຍ່າງ Boardwalk ທີ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການດ້ວຍ carousel ເກົ່າແກ່ພ້ອມທັງມີໂຮງລະຄອນສັດນ້ ຳ ສຳ ລັບການສະແດງການລອຍນ້ ຳ ແລະການ ດຳ ນ້ ຳ, ແລະສວນສາທາລະນະ Central Caribbean ດ້ວຍຕົ້ນໄມ້, ສະ ໜາມ ຫຍ້າ. ແລະດອກ.

ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ລ້າສະໄ,, ສາຍລ່ອງເຮືອອື່ນ are ກຳ ລັງກ້າວ ໜ້າ ໄປສູ່ການສ້າງເຮືອໃບໃnew່ຂອງຕົນເອງ. Celebrity Cruises ຫາກໍ່ເປີດຕົວສະເຫຼີມສະຫຼອງ Solstice, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍລັກສະນະຈິນຕະນາການຄືກັບຫຍ້າທີ່ແທ້ຈິງເຄິ່ງເຮັກຕາສໍາລັບ bocce ຫຼື croquet ແລະການສະແດງທີ່ເປົ່າແກ້ວ. ທ່ານ Dan Hanrahan ປະທານແລະຜູ້ບໍລິຫານຂອງດາລາຄົນດັງກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຫວັງວ່າແຂກຂອງພວກເຮົາຈະມີຄວາມສຸກກັບການບໍລິການພິເສດ, ການອອກແບບ, ການຮັບປະທານອາຫານແລະການບັນເທີງ."

ເຮືອລາດຕະເວນທີ່ຫຼູຫຼາຈະຕ້ອງການເບິ່ງເຮືອ Odyssey ຂອງ Seabourn, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະອອກເດີນທາງໃນປີ 2009. ເຮືອ yacht ທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານ 450 ຄົນຈະຮັກສາອັດຕາສ່ວນລູກເຮືອຕໍ່ແຂກທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະ ກຳ Seabourn. ທ່ານ Brown ກ່າວວ່າ“ ການເປີດຕົວຂອງ Odyssey ຄາດວ່າຈະສູງເພາະວ່າມັນເປັນການອອກແບບໃfirst່ຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງເຮືອຫຼູຫຼາໃນຮອບຫຼາຍປີ.

ນັກລ່າຕໍ່ລອງຈະພົບເຫັນ-ແມ່ນແຕ່ຢູ່ໃນເຮືອໃmany່ຫຼາຍ ລຳ-ເຊິ່ງມີຄ່າໂດຍສານຕໍ່າກວ່າ 100 ໂດລາຕໍ່ຄົນຕໍ່ມື້ ສຳ ລັບຕູ້ໂດຍສານ, ອາຫານຢູ່ໃນຫ້ອງຮັບປະທານອາຫານແລະກິດຈະ ກຳ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນເລື່ອງ ທຳ ມະດາ. "ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນກ່ຽວກັບການລ່ອງເຮືອທີ່ຈະມາເຖິງຂອງຂ້ອຍຢູ່ເທິງ Solstice," Gailor ເວົ້າ. "ການ ກຳ ນົດລາຄາເຮືອ ສຳ ລານເກົ່າ ສຳ ລັບເຮືອໃbrand່ແມ່ນບໍ່ຮ້າຍແຮງເຄິ່ງ ໜຶ່ງ."

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...