ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດຂອງໂລກ Marketto ບັນທຶກ CAGR ຂອງ 5.3%, ອາເມລິກາເຫນືອເພື່ອປະກອບສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ: Market.us

ຕະຫຼາດ ສຳ ລັບ ຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ ຄາດວ່າຈະເປັນ 54.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ໃນປີ 2021. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ທີ່ a 5.3% CAGR ​ແຕ່​ປີ 2021 ຫາ​ປີ 2031. ອີງ​ຕາມ​ການ​ສຶກສາ, ມູນ​ຄ່າ​ຕະ​ຫຼາດ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີອາ​ຊິດ​ນຳ​ຂອງ​ອາ​ຊິດ​ໂຄນ​ຈະ​ບັນລຸ 90.6 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ໃນ​ປີ 2031.

anode, cathode, ແລະ electrolyte ປະກອບເປັນຈຸລັງນໍາ. anode ແມ່ນ terminal ທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ cathode ແມ່ນ terminal ທີ່ມີແຮງດັນສູງສຸດ. electrolyte ເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງ terminals ເພື່ອກະຕຸ້ນຕິກິຣິຍາ electrochemical ທີ່ຜະລິດໄຟຟ້າ. ແບດເຕີຣີ້ອາຊິດຂີ້ກົ່ວແມ່ນແບດເຕີລີ່ທີ່ປະກອບມາຈາກໂລຫະປະສົມຂອງສະປ໋ອງແລະຄາໂທດຄາໂບໄຮເດຣດຄາໂບໄຮເດຣດ. ນີ້ແມ່ນແບດເຕີລີ່ການຄ້າທໍາອິດ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ມາ​ໃຊ້​ໃຫມ່​ໄດ້​, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ມີ​ສານ​ຕະ​ກູນ​ເປັນ​ພິດ​.

ໃນທົ່ວໂລກ, ອຸດສາຫະກໍາອາຊິດນໍາກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາແລະຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢູ່ທີ່ 5.2% CAGR ໃນໄລຍະເວລາຄາດຄະເນ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ SLI ໃນລົດຍົນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບອຸປະກອນການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນບາງປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາໂທລະຄົມໃນບັນດາປະເທດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດແລະ Brazil ແມ່ນການຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບ UPS ເພື່ອສະຫນອງການສໍາຮອງຂໍ້ມູນພະລັງງານ. ອັນນີ້ໄດ້ນຳໄປສູ່ການຮັບຮອງເອົາເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີອາຊິດທີ່ສູງຂື້ນເປັນພະລັງງານທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດແມ່ນຊ້າລົງໂດຍຄວາມນິຍົມແລະການຍອມຮັບຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ທ່ານສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີສະບັບຕົວຢ່າງຂອງບົດລາຍງານກ່ອນທີ່ຈະຊື້ທີ່ນີ້@ https://market.us/report/lead-acid-battery-market/request-sample

ຕະ​ຫຼາດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ອາ​ຊິດ​: ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​

ຜູ້ຂັບຂີ່: ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງໄວວາແລະການຂະຫຍາຍຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາໂທລະຄົມ

ອຸດສາຫະກໍາໂທລະຄົມແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ອຸດສາຫະກໍາຈະປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ. ​ເມື່ອ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແບບ​ໃໝ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດທະນາ, ອຸດສາຫະກຳ​ໂທລະ​ຄົມ​ໄຮ້​ສາຍ​ທີ່​ມີ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ຈະ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ທ້າ​ທາຍ​ໃໝ່. ຂະ​ແໜງ​ການ​ໂທລະ​ຄົມ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ຈຳ​ນວນ​ໜ້ອຍ​ທີ່​ໄດ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ກ້າວ​ໜ້າ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ​ຖົດ​ຖອຍ. ຂະ​ແໜງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ກຳລັງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ, ການ​ເຕີບ​ໂຕ, ​ແລະ ການ​ຂັດ​ແຍ້​ງກັນ​ໃນ​ຫຼາຍ​ຂະ​ແໜງ​ການ. ເພື່ອຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດສ້າງລາຍຮັບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດໂທລະຄົມໃຫຍ່ໃນຂະແຫນງການສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນການຂະຫຍາຍແລະພັດທະນາຂະບວນການແລະການດໍາເນີນງານ. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາ, ເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງໂທລະຄົມໄຮ້ສາຍແມ່ນການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ປີ​ງົບປະມານ 2017 ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 270 ຕື້ USD. ອຸດສາຫະກໍາໂທລະຄົມນາຄົມໄຮ້ສາຍຈະສືບຕໍ່ເປັນແຫຼ່ງສະຫນັບສະຫນູນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຂະແຫນງເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດ, ຍ້ອນຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຈໍານວນຫລາຍແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພີ່ມຂຶ້ນ.

Surge Holdings, Inc., QUALCOMM, Juniper Networks Inc., ແລະ Verizon Communications Inc. ແມ່ນບາງບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນຕະຫຼາດນີ້. Surge Holdings, Inc., ບໍລິສັດໂທລະຄົມ ແລະຊອບແວ Fintech ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Las Vegas, ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປະກາດຍຸດທະສາດຂອງຕົນໃນການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດໃຫ້ແກ່ນັກຮົບເກົ່າຂອງທະຫານສະຫະລັດຫຼາຍກວ່າ 20 ລ້ານຄົນ, ສະມາຊິກບໍລິການທີ່ຫ້າວຫັນ, ແລະຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄ້າຍຄືກັນກັບກອງປະຊຸມປະຈໍາປີ Reliance Jio, Microsoft ໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເພື່ອສ້າງສູນຂໍ້ມູນຫຼາຍແຫ່ງໃນປະເທດອິນເດຍ. ໃນທີ່ສຸດສູນຂໍ້ມູນຈະຕ້ອງມີບ່ອນສຳຮອງພະລັງງານສູນກາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ໄຟອາຊິດອາຊິດພື້ນຖານທີ່ໃຊ້ໃນ UPS ແມ່ນພຽງພໍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນກັບຈໍານວນສູນຂໍ້ມູນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ ຕະຫຼາດ: ຂໍ້ຈໍາກັດ

ຈໍາກັດ: ທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກໃນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາພະລັງງານ

ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວແມ່ນສູນເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ວຍການມາເຖິງຂອງເຕັກໂນໂລຢີ lithium-ion ແລະເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟອື່ນໆ. ເກືອບທຸກອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວ. Nickel-Metal Hydroxide (NiMH), ເທັກໂນໂລຍີທີ່ແກ່ແລະພິສູດແລ້ວສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະສົມ, ຍັງຫຼຸດລົງ. ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM) ເຊັ່ນ: Toyota, Honda, Lexus, ແລະ Lexus ໃຊ້ມັນ. OEMs ມັກແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະວົງຈອນຊີວິດທີ່ຍາວກວ່າໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະສົມ. ແບດເຕີຣີ້ Nickel-cadmium ແລະ NiMH ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ. ພວກມັນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວ.

ຄໍາຖາມໃດໆ?
ສອບຖາມທີ່ນີ້ສໍາລັບການປັບແຕ່ງລາຍງານ: https://market.us/report/lead-acid-battery-market/#inquiry

ຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດຫຼັກ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫມໍ້ໄຟ SLI ເພື່ອປົກຄອງຕະຫຼາດ

ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເວລາ, SLI (ການເລີ່ມຕົ້ນ, ການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ignition) ຫມໍ້ໄຟແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດເກືອບທັງຫມົດ. ແບດເຕີຣີ SLI ສາມາດສະຫນອງການລະເບີດຂອງພະລັງງານສັ້ນສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼືການໂຫຼດໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງ. ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງພະລັງງານພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການໂຫຼດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າລະບົບສາກໄຟ (ເຄື່ອງປ່ຽນ). ພວກເຂົາຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນໃນລະບົບໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າຈາກການທໍາລາຍພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບ.

ແບດເຕີຣີ SLI ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໃຫຍ່. ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບສາກໄຟຂອງລົດ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກສາກແລະປ່ອຍອອກສະ ເໝີ ເມື່ອລົດຖືກ ນຳ ໃຊ້. ສໍາລັບໃນໄລຍະ 50 ປີ, ຫມໍ້ໄຟ 12 volt ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ. ແຮງດັນປົກກະຕິຂອງມັນ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດແລະ recharged ໂດຍ alternator, ແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 14.

ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ SLI ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຂັບລົດມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, ໄຟແລະລະບົບການເຜົາໄຫມ້, ຫຼືເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນອື່ນໆທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຊີວິດຍາວ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ SLI ໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ແບບດັ້ງເດີມຂອງອິນເດຍ, ເຊັ່ນ: ລົດແລະລົດບັນທຸກ.

ອິນ​ເດຍ​ໄດ້​ເຫັນ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ລາຍ​ຮັບ​ຕໍ່​ຫົວ​ຄົນ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ລາຍໄດ້ຈາກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອເພີ່ມຂຶ້ນ. ອັນນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂາຍລົດຍົນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະເພດສີ່ລໍ້ແລະສອງລໍ້. ຄວາມຕ້ອງການນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ SLI. ອີງຕາມສະມາຄົມຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອິນເດຍ, ຍານພາຫະນະ 18.61 ລ້ານຄັນໄດ້ຖືກຂາຍໃນປະເທດອິນເດຍໃນປີ 2020. ນີ້ແມ່ນ 13.60% ຫນ້ອຍກ່ວາ 21.54 ລ້ານທີ່ຂາຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຍ້ອນການແຜ່ລະບາດຂອງ COVID-19 ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການປິດໂຮງງານຜະລິດຊົ່ວຄາວ ແລະຄວາມຕ້ອງການແບັດເຕີຣີ SLI ຫຼຸດລົງ.

ສະຫະພັນ​ກຳມະບານ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ຜູ້​ຈຳໜ່າຍ​ລົດ​ຍົນ (FADA), ຍອດ​ຂາຍ​ລົດຍົນ​ສ່ວນ​ຕົວ​ໃນ​ເດືອນ​ພະຈິກ 2020 ມີ 2,91,001 ຄັນ, ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ 2,79.365 ຄັນ​ໃນ​ເດືອນ​ພະຈິກ 2019, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 4.17%, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ທັງ​ໝົດ​ບັນລຸ 4.77 ລ້ານ​ຄັນ. ໃນປີ 2020. ອິນເດຍມີຍອດຂາຍ EV ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ແລະ ບັນລຸເຖິງ 1.56 ລ້ານເຄື່ອງໃນສົກປີ 2020. ດ້ວຍການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດແລະຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແບດເຕີລີ່ SLI ອາດຈະເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການໃນໄລຍະເວລາຂອງການຄາດຄະເນ.

ອີງຕາມປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫມໍ້ໄຟ SLI ຄາດວ່າຈະຄອບງໍາຕະຫຼາດອາຊິດນໍາຂອງອິນເດຍໃນໄລຍະການຄາດຄະເນ.

ການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາ:

Recycles Group Ltd. ແມ່ນທຸລະກິດແຮ່ທາດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປີດຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດ Tipton ໃຫມ່ໃນເດືອນມັງກອນ 2022. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ.

GS Yuasa Corporation ລາຍງານໃນເດືອນທັນວາ 2021 ບໍລິສັດວິທີການທຶນ Tata Auto Comp GY Batteries Limited ບໍລິສັດຍ່ອຍ GS Yuasa International Ltd., ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍ, ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຊຸກຍູ້ການຜະລິດປະຈໍາປີຂອງຕົນ. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ສໍາ​ລັບ​ຫມໍ້​ໄຟ​ລົດ​ຈັກ​-le ອາ​ຊິດ​ຈາກ 8.4 ລ້ານ​ເຄື່ອງ​ເຖິງ 8.4 ລ້ານ​ເຄື່ອງ​. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອເພີ່ມທະວີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງອິນເດຍ.

ຂອບເຂດຂອງບົດລາຍງານ

ຄຸນລັກສະນະລາຍລະອຽດ
ຂະ ໜາດ ຕະຫຼາດໃນປີ 202154.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ
ອັດ​ຕາ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວCAGR ຂອງ 5.3%
ປະຫວັດສາດປີ2016​-2020
ປີຖານ2021
ຫົວໜ່ວຍປະລິມານUSD ໃນ Bn
ຈຳນວນໜ້າໃນລາຍງານ200+ ໜ້າ
ໝາຍເລກຂອງຕາຕະລາງ ແລະຕົວເລກ150 +
ຮູບແບບPDF/Excel
ຄໍາສັ່ງໂດຍກົງບົດລາຍງານນີ້ມີໃຫ້- ເພື່ອຊື້ລາຍງານພິເສດນີ້ກົດບ່ອນນີ້

ເຄື່ອງຫຼີ້ນຕະຫຼາດຫຼັກ:

  • ການຄວບຄຸມ Johnson
  • ນອກ
  • ແບັດເຕີຣີ CSB
  • ບໍລິສັດ GS Yuasa
  • Enersys
  • EAST PENN ການຜະລິດ
  • FIAMM
  • ເຊບັງ
  • Atlasbx
  • ອຳລາຣາຊາ
  • ເຕັກໂນໂລຍີ C&D
  • Trojan
  • ແບັດເຕີຣີ NorthStar
  • ພະລັງງານ Midac
  • ບໍລິສັດ ACDelco
  • ແບດເຕີລີ່
  • ຫມໍ້ໄຟແຫ່ງຊາດທໍາອິດ
  • ພະລັງງານ Chaowei
  • ພະ​ລັງ​ງານ Tianneng​
  • shoto

ປະເພດ

  • ແບັດເຕີຣີ VRLA
  • ແບດເຕີລີ່ນໍ້າຖ້ວມ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

  • ຍານຍົນ Starter
  • ລົດຈັກ ແລະ ລົດຖີບໄຟຟ້າ
  • Forklifts ແລະຍານພາຫະນະ
  • UPS

 ອຸດສາຫະກໍາ, ໂດຍພາກພື້ນ

  • ອາຊີປາຊີຟິກ [ຈີນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອິນເດຍ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ, ອາຊີຕາເວັນຕົກ]
  • ເອີຣົບ [ເຢຍລະມັນ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ອິຕາລີ, ລັດເຊຍ, ສະເປນ, ເນເທີແລນ, ຕວກກີ, ສະວິດເຊີແລນ]
  • ອາເມລິກາເໜືອ [ສະຫະລັດ, ການາດາ, ເມັກຊິໂກ]
  • ຕາເວັນອອກກາງ ແລະອາຟຣິກາ [GCC, ອາຟຣິກາເໜືອ, ອາຟຣິກາໃຕ້]
  • ອາເມລິກາໃຕ້ [ບຣາຊິວ, ອາເຈນຕິນາ, ໂຄລໍາເບຍ, ຊິລີ, ເປຣູ]

ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນ:

· ອັນໃດແມ່ນຜູ້ຫຼິ້ນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ?

· ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວປະເພດໃດແດ່?
· ການວິເຄາະພາກພື້ນສໍາລັບຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາໃນສະຫະລັດແມ່ນຫຍັງ?
· ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດແບດເຕີຣີອາຊິດນຳ-ອາຊິດມີຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່າໃດ?

ບົດລາຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ມເຕີມຈາກເວັບໄຊທ໌ Market.us ຂອງພວກເຮົາ:

ໄດ້ ຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມທົ່ວໂລກ ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ 102.37 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. CAGR, ສໍາລັບ 2023-2032 ແມ່ນ 28.6%

Global Lead Acid Battery Charging IC ຂະໜາດຕະຫຼາດ

Global Lead Acid Battery ສໍາລັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ ESS

ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດແບດເຕີຣີອາຊິດ Lead Stationary ທົ່ວໂລກ

ການທົບທວນຄືນຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟອາຊິດ Lead Sealed ທົ່ວໂລກ

ກ່ຽວກັບ Market.us

Market.US (ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Prudour ເອກະຊົນຈໍາກັດ) ຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດໃນຄວາມເລິກແລະການວິເຄາະແລະໄດ້ຮັບການພິສູດ mettle ຂອງຕົນເປັນບໍລິສັດທີ່ປຶກສາແລະການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ນອກເຫນືອຈາກການເປັນບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍທີ່ສະຫນອງບໍລິສັດ.

ລາຍະລະອຽດການຕິດຕໍ່:

ທີມງານພັດທະນາທຸລະກິດທົ່ວໂລກ – Market.us

ທີ່ຢູ່: ຖະ ໜົນ Lexington 420, Suite 300 New York City, NY 10170, ສະຫະລັດ

ໂທລະສັບ: +1 718 618 4351 (ສາກົນ), ໂທລະສັບ: +91 78878 22626 (ອາຊີ)

ອີ​ເມວ​: [email protected]

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  •  ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ SLI ໃນລົດຍົນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບອຸປະກອນການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນບາງປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດເພີ່ມຂຶ້ນ.
  • anode ແມ່ນ terminal ທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ cathode ແມ່ນ terminal ທີ່ມີແຮງດັນສູງສຸດ.
  •  ເພື່ອຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດສ້າງລາຍຮັບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດໂທລະຄົມໃຫຍ່ໃນຂະແຫນງການສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນການຂະຫຍາຍແລະພັດທະນາຂະບວນການແລະການດໍາເນີນງານ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...