ມື້ນີ້ນັກບິນຂອງ British Airways Plc ໄດ້ສາທິດຢູ່ທີ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງລອນດອນຂອງສາຍການບິນຕໍ່ຕ້ານແຜນການຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນສາຍການບິນໃຫມ່.
ນັກບິນປະມານ 1,000 ຄົນແລະສະມາຊິກໃນຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາໄດ້ບຸກເຂົ້າໄປໃນ ສຳ ນັກງານຂອງສາຍການບິນອັງກິດໃກ້ກັບສະ ໜາມ ບິນ London Heathrow, ໃນການປະທ້ວງທີ່ໃຊ້ເວລາສອງຊົ່ວໂມງເຄິ່ງ, ໂຄສົກ Keith Bill ກ່າວໃນການ ສຳ ພາດທາງໂທລະສັບ. ຕຳ ຫຼວດໄດ້ປິດຖະ ໜົນ A4 ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງນັກບິນໄດ້.
ສະມາຄົມນັກບິນສາຍການບິນອັງກິດ ຫຼື Balpa ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງປະທ້ວງເພື່ອຄັດຄ້ານໜ່ວຍບໍລິການ OpenSkies ຂອງ BA, ເຊິ່ງຈະບິນລະຫວ່າງປາຣີ ແລະ ນິວຢອກ ເລີ່ມໃນເດືອນມິຖຸນານີ້. ບໍລິສັດການບິນ British Airways ຕ້ອງການຮັບນັກບິນສໍາລັບທຸລະກິດໃຫມ່ຈາກພາຍນອກສະນຸກເກີໃນປະຈຸບັນຂອງຕົນ, ແລະສະຫະພັນກ່າວວ່າ BA ຈະໃຊ້ບໍລິສັດຍ່ອຍເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງເງິນເດືອນແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສໍາລັບພະນັກງານການບິນທັງຫມົດ.
ທ່ານ Jim McAuslan, ເລຂາທິການທົ່ວໄປຂອງ Balpa ກ່າວໃນມື້ນີ້ໃນການໃຫ້ ສຳ ພາດທາງໂທລະສັບວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ນັກບິນບິນເປັນນັກບິນ BA." "ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພໃນການຈ້າງງານ, ອາຊີບແລະຄວາມນັບຖື."
ທ່ານ Willie Walsh, ຜູ້ບໍລິຫານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດການບິນອັງກິດກ່າວວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຄົນ ໃໝ່ ຕ້ອງການພື້ນຖານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ ກວ່າຖ້າມັນຈະແຂ່ງຂັນກັບສາຍການບິນເຄືອຂ່າຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. OpenSkies ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຕອບສະ ໜອງ ຂອງສາຍການບິນດັ່ງກ່າວຕໍ່ຂໍ້ຕົກລົງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ - ສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເສລີພາບໃນການເດີນທາງສາຍການບິນຂ້າມແອດອັດລັງຕິກເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 31 ມີນາ.
ການຮັບປະກັນແກ່ນັກບິນ
ສາຍການບິນລາວໄດ້ໃຫ້ການຄ້ ຳ ປະກັນວ່າ OpenSkies ຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເງິນເດືອນແລະເງື່ອນໄຂຂອງນັກບິນສາຍຫລັກ. OpenSkies ຈະ ນຳ ໃຊ້ຍົນໂບອິ້ງ ຈຳ ກັດ 757 ລຳ ໜຶ່ງ ເພື່ອປະຕິບັດການບໍລິການປາຣີ - ນິວຢອກ ທຳ ອິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2009 ລຳ ໃນທ້າຍປີ XNUMX.
ທ່ານ John Strickland, ຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິສັດຊ່ຽວຊານດ້ານການບິນ JLS Consulting Ltd ກ່າວວ່າ "British Airways ຕ້ອງການຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກເຂົາ - ມັນຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທຸລະກິດ ສຳ ລັບ OpenSkies. ເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຮັດສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອສະຫງົບຄວາມຢ້ານກົວຂອງ Balpa, ແຕ່ສະຫະພັນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເຫັນຢູ່ໃນລັດຕ່າງໆ.”
ສົນທິສັນຍາທີ່ເອີ້ນວ່າການເປີດທ້ອງຟ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບບິນໄປສະຫະລັດຈາກສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງກຸ່ມ, ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ປະເທດທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງພວກເຂົາ. ມັນຍັງຢຸດຕິການກະແຈທີ່ບໍລິສັດ British Airways ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງອີກ XNUMX ຄົນໄດ້ຮັບບໍລິການຈາກສະຫະລັດຈາກ Heathrow, ສະ ໜາມ ບິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ.
ນັກບິນນັກບິນ Balpa ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເພື່ອປະທ້ວງໃນວັນທີ 21 ເດືອນກຸມ ພາ. ພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ ຂອງອັງກິດພວກເຂົາມີປ່ອງຢ້ຽມ 28 ວັນເຊິ່ງຈະເລີ່ມການຍ່າງຂຶ້ນ. ສານສູງຂອງອັງກິດໄດ້ຕໍ່ ກຳ ນົດເວລາພາຍຫຼັງການເຈລະຈາລະຫວ່າງສອງຝ່າຍໄດ້ແຕກແຍກແລະສະຫະພັນໄດ້ຊອກຫາຊ່ອງທາງທີ່ຈະສະກັດກັ້ນການກະ ທຳ ທີ່ຖືກຄຸກຄາມໂດຍສາຍການບິນ.
ການປ້ອງກັນການປະທ້ວງ
ບໍລິສັດການບິນອັງກິດ Airways ກຳ ລັງພະຍາຍາມໃຊ້ກົດ ໝາຍ ການແຂ່ງຂັນຂອງ EU ເພື່ອປ້ອງກັນການປະທ້ວງ, ອີງຕາມ Balpa. ກົດ ໝາຍ ດັ່ງກ່າວໃຫ້ສິດທິແກ່ພົນລະເມືອງສະຫະພາບເອີຣົບໃນການສ້າງຕັ້ງທຸລະກິດຢູ່ໃນປະເທດອື່ນຂອງກຸ່ມ.
Balpa ເປັນຕົວແທນປະມານ 3,000 ຄົນຂອງນັກບິນ 3,200 ຄົນຂອງສາຍການບິນ. ສະມາຄົມນັກບິນສາຍການບິນ, ກ່າວວ່າມັນຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການສາທິດຂອງ Balpa ໃນທ້າຍອາທິດນີ້ໂດຍການເລືອກເອົາຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສະຫະລັດລວມທັງທ່ານ John F. Kennedy International ຂອງ New York, Washington Dulles, Los Angeles International, San Francisco International ແລະ Seattle Tacoma International.
ທ່ານ McAuslan ກ່າວວ່ານັກບິນນັກບິນ American Airlines Inc ກຳ ລັງຈະໄປຈອດຢູ່ສະ ໜາມ ບິນອັງກິດ Airways ທີ່ສະ ໜາມ ບິນ John F. Kennedy ໃນເວລາດຽວກັນກັບການເດີນຂະບວນປະທ້ວງທີ່ລອນດອນເກີດຂື້ນ, ທ່ານ McAuslan ກ່າວ.
bloombergcom
