ແມ່ຍິງເສຍຊີວິດຫຼັງຈາກລົງຈອດສຸກເສີນທາງສາຍການບິນ Southwest

ຮູບພາບມາລະຍາດຂອງ Marty-Martinez
ຮູບພາບມາລະຍາດຂອງ Marty-Martinez
ຂຽນ​ໂດຍ Linda Hohnholz

ມາ​ຮອດ​ທຸກ​ມື້​ນີ້, ສາຍ​ການ​ບິນ Southwest ບໍ່​ເຄີຍ​ມີ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ເສຍ​ຊີ​ວິດ​ຍ້ອນ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ. ທ່ານ Robert Sumwalt ປະທານຄະນະ​ກຳມະການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ກ່າວ​ວ່າ ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ເສຍ​ຊີວິດ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ອຸບັດ​ເຫດ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ສະຫະລັດ ນັບ​ແຕ່​ປີ 2009.

ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສຸກ​ເສີນ​ໄດ້​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ດູດ​ຊຶມ​ນ້ຳ​ຕາ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ຜູ້​ຍິງ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ຖືກ​ນຳ​ອອກ​ຈາກ​ຍົນ​ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ລົງ​ຈອດ, ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ຊື່ Amanda Bourman ກ່າວ. ມັນເຊື່ອວ່ານາງເປັນຜູ້ເສຍຊີວິດ.

ຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ຜູ້ໂດຍສານເສຍຊີວິດໃນອຸບັດເຫດຂອງສາຍການບິນຂອງສະຫະລັດແມ່ນປີ 2009, ເມື່ອມີຜູ້ໂດຍສານ 49 ຄົນ ແລະຢູ່ເທິງພື້ນດິນ XNUMX ຄົນເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດເຮືອບິນ Continental Express ໃກ້ເມືອງ Buffalo, ລັດນິວຢອກ.

ນາງ Amanda ກ່າວ​ວ່າ ນາງ​ຍັງ​ໄດ້​ເຫັນ​ຊາຍ​ຄົນ​ນຶ່ງ​ໃສ່​ໝວກ​ງົວ​ບອຍ​ຟ້າວ​ແລ່ນ​ໄປ​ປົກ​ປ່ອງຢ້ຽມ​ທີ່​ແຕກ​ຫັກ​ໃນ​ເວລາ​ທີ່​ມັນ​ຖືກ​ລົມ​ພັດ​ອອກ​ມາ​ໃນ​ຖ້ຽວ​ບິນ ​ແລະ ຫລັງ​ຈາກ​ລົງ​ຈອດ​ແລ້ວ ແຂນ​ຂອງ​ລາວ​ກໍ​ຖືກ​ຜ້າ​ພັນ​ບາດ. ທັງໝົດ 149 ຄົນ ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ. ມີ XNUMX ຄົນຢູ່ເທິງຍົນທີ່ໄດ້ລົງຈອດທີ່ເມືອງ Philadelphia ຢ່າງປອດໄພ.

ເຮືອບິນໂບອິງ 737 ຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ຈາກນະຄອນນິວຢອກ ໄປຫາເມືອງດາລາສ ໄດ້ລະເບີດເຄື່ອງຈັກຢູ່ລະດັບປະມານ 30,000 ຟຸດ ແລະ ລຳຕົວໄດ້ຖືກຕີດ້ວຍລູກປືນທີ່ຕີປ່ອງຢ້ຽມອັນໜຶ່ງ.

ທີມງານສືບສວນຈາກ NTSB ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາເມືອງ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະເອົາເຄື່ອງຈັກແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນແລະຈະເບິ່ງບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາຂອງມັນ. ບັນດາ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສືບສວນ​ໄດ້​ກ່າວ​ແລ້ວ​ວ່າ ​ໃບ​ພັດ​ລົມ​ນຶ່ງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແຕກ​ອອກ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ການ​ບິນ ​ໂດຍ​ປາກົດ​ວ່າ​ເປັນ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ເມື່ອຍ​ລ້າ​ຂອງ​ໂລຫະ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...