ແລະມັນທັງຫມົດມາ crash ...

ອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຈະເປັນຄົນຕໍ່ໄປທີ່ຈະຕິດຕາມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງການຢຶດຊັບສິນອະສັງຫາລິມະສັບແລະການລົ້ມລະລາຍຂອງທະນາຄານໃນສະຫະລັດທີ່ ກຳ ລັງເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດໂລກອ່ອນແອບໍ?

ອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຈະເປັນຄົນຕໍ່ໄປທີ່ຈະຕິດຕາມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງການຢຶດຊັບສິນອະສັງຫາລິມະສັບແລະການລົ້ມລະລາຍຂອງທະນາຄານໃນສະຫະລັດທີ່ ກຳ ລັງເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດໂລກອ່ອນແອບໍ?

ດ້ວຍການລົ້ມລົງຂອງບໍລິສັດລີສອດ XL ຂອງອັງກິດປະຕິບັດຕາມ“ ການສູນເສຍທີ່ສຸດ” ຂອງບໍລິສັດການບິນແອສປາໂຍນ Futura ແລະບໍລິສັດ Zoom Airlines ຂອງການາດາ, ປະຈຸບັນນັກທ່ອງທ່ຽວຖືກບັງຄັບໃຫ້ປະເຊີນກັບຄວາມຈິງທີ່ຂົມຂື່ນ: ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງແລະສິນເຊື່ອສິນເຊື່ອ ກຳ ລັງເລີ່ມຂົມຂື່ນ. ຊີວິດ.

“ ລົມພະຍຸທີ່ສົມບູນແບບ” ຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການປ່ອຍສິນເຊື່ອຂອງສິນເຊື່ອຈະເປັນການສິ້ນສຸດຂອງຂໍ້ຕົກລົງວັນພັກລາຄາຖືກບໍ?

ໃນຂະນະທີ່ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນອັງກິດ (CAA) ໄດ້ຮັບການອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນການອອກ ກຳ ລັງກາຍເພື່ອຍົກຍ້າຍນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອັງກິດ 90,000 ພັນຄົນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ບໍລິສັດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບໍລິສັດ XL Leisure Group ທີ່ພັງທະລາຍລົງ. Florida ໃນລາຄາ 600 ໂດລາສະຫະລັດ“ ໃນລາຄາ 50 ເປີເຊັນຂອງລາຄາທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການວັນພັກຜ່ອນອື່ນໆ” ແລະບິນໃສ່“ ເຮືອບິນແບບ ໃໝ່ ຂອງ Airbus 330 ພ້ອມດ້ວຍຫ້ອງຮອງຕີນ, ວີດີໂອກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການ, ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມຟຣີ.”

ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ CAA, ຜູ້ທີ່ ກຳ ລັງຈັດການຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວຫລັງຈາກລົງຈອດທັງ ໝົດ 450 ຖ້ຽວບິນໂດຍສາຍການບິນ XL Airways ກ່າວວ່າ "ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດແລະຂຶ້ນໄປ 21 ຖ້ຽວບິນ.

ບໍລິສັດ XL Airways ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກຸ່ມ XL Leisure Group, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແຫ່ງທີສາມຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດັ່ງກ່າວຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງລາຍໃຫຍ່ໂດຍບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆໃນອັງກິດ, ລວມທັງ Thomson, First Choice, ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລາດອື່ນໆ, ພ້ອມທັງການຈອງປີ້ເຮືອບິນແລະທີ່ພັກຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ອິນເຕີເນັດ XL.com ຂອງຕົນ.

ໂຄສົກ David Clover ກ່າວວ່າ "XL ບໍ່ໄດ້ ດຳ ເນີນການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ ນຳ ເອົາເຮືອບິນທົດແທນເພື່ອ ນຳ ຄົນໄປເຮືອນ," XL ບິນໄປປະມານ 50 ປາຍທາງຈາກອັງກິດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄປທີ່ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງເອີຣົບ.

ອີງຕາມ CAA, ນອກ ເໜືອ ຈາກການສູນເສຍວຽກເຮັດງານ ທຳ ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Leisure Group ຈຳ ນວນ 1,700 XL ໃນປະເທດອັງກິດ, ນັກເດີນທາງທີ່ຢຸດພັກຜ່ອນ, XL Leisure Group ຍັງມີການຈອງລ່ວງ ໜ້າ ອີກ 223,000 ອັນທີ່ຜະລິດກັບບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ.

ທ່ານ Simon Calder ນັກຂຽນຂ່າວນັກເດີນທາງທີ່ເຄົາລົບຂອງອັງກິດຂອງຫນັງສືພິມ Independent ກໍາລັງຄາດຄະເນວ່າຜູ້ໂດຍສານອີຕາລີ Alitalia ອາດຈະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕໍ່ໄປທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງນາທີສຸດທ້າຍໄດ້ຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນສາຍການບິນ 1 ຕື້ໂດລາແລະສົນທະນາກັບສະຫະພັນຂອງສາຍການບິນ. “ມັນ​ໄດ້​ສູນ​ເສຍ​ມາ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ຫລາຍ​ທົດ​ສະ​ວັດ, ແລະ​ມັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ກັນ​ຕົວ​ໂດຍ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ອີ​ຕາ​ລີ. ຖ້າການຝຶກຊ້ອມກູ້ໄພລົ້ມເຫລວ, ສາຍການບິນຈະຫາຍໄປ, ເພື່ອປະກົດຕົວຄືນໃຫມ່ຄືກັບ Alitalia Lite ທີ່ມີຫນີ້ສິນຫຼາຍຕື້."

ເມື່ອວັນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, Augusto Fantozzi, ຜູ້ບໍລິຫານດ້ານການລົ້ມລະລາຍຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດອີຕາລີໄດ້ກ່າວເຕືອນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມໍລະດົກວ່າ, "ໝົດ ເງິນທຶນ" ເພື່ອຊື້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ.

ໃນການປັບປຸງອຸດສາຫະ ກຳ ຄັ້ງຫຼ້າສຸດຂອງລາວ, ທ່ານ Giovanni Bisignani, ຜູ້ຕາງ ໜ້າ 230 ອົງການການບິນສາກົນສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ກ່າວເຕືອນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຈໍລະຈອນຜູ້ໂດຍສານທົ່ວໂລກຂອງອຸດສາຫະ ກຳ 3.8 ເປີເຊັນແມ່ນຕໍ່າກ່ວາ 5.4 ເປີເຊັນທີ່ບັນທຶກຈາກປີທີ່ຜ່ານມາ.

ຕາເວັນອອກກາງ, ເຊິ່ງ ກຳ ລັງເພີດເພີນກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການເດີນທາງສາຍການບິນ, ໄດ້ເຫັນການເຕີບໂຕຊ້າລົງມາເປັນ 9.6 ເປີເຊັນໃນເດືອນມິຖຸນາຈາກ 12.8% ກ່ອນນັ້ນ.

ເສດຖະກິດຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ຫຼຸດລົງແລະຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄພເງິນເຟີ້ໃນເຂດອາຊີປາຊີຟິກເຫັນວ່າການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານສາກົນຫຼຸດລົງເຖິງ 3.2 ເປີເຊັນທຽບໃສ່ 4.5 ສ່ວນຮ້ອຍໃນເດືອນພຶດສະພາ.

ເອີຣົບບັນທຶກການເຕີບໂຕຂອງ 2.1 ສ່ວນຮ້ອຍໃນເດືອນມິຖຸນາ, ຫຼຸດລົງຈາກ 4.1 ສ່ວນຮ້ອຍໃນເດືອນພຶດສະພາ.

ດ້ວຍປະເທດທີ່ນັບມື້ນັບຫຼາຍໃນການຂາຍ“ ການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ” ການຈໍລະຈອນຜູ້ໂດຍສານຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາເຫັນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຕີບໂຕຫຼຸດລົງເຖິງ 4.4 ເປີເຊັນເຊິ່ງເປັນ“ ການເລື່ອນທີ່ ສຳ ຄັນ” ທຽບກັບການເຕີບໂຕ 8.2 ເປີເຊັນທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນເດືອນພຶດສະພາ. ການຈໍລະຈອນພາຍໃນປະເທດຍັງຕົກລົງເກືອບ 4 ເປີເຊັນ.

ດ້ວຍການເຕີບໂຕຂອງຜູ້ໂດຍສານທົ່ວໂລກພຽງແຕ່ 3.8 ເປີເຊັນໃນເດືອນມິຖຸນາ, ການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂອງໂລກໄດ້ບັນທຶກການເຕີບໂຕຕໍ່າສຸດໃນຮອບ 5 ປີ. "ການຂະຫຍາຍຕົວທາງເສດຖະກິດທີ່ຜັກດັນສິນຄ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນອາເມລິກາລາຕິນແມ່ນແຮງຂັບເຄື່ອນ."

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບິນ John Strickland ຈາກ JLS Consulting, ສາຍການບິນອື່ນໆອາດຈະ ກຳ ລັງຈະຕິດຕາມ XL ໃນອີກຫລາຍເດືອນຂ້າງ ໜ້າ. "ພວກເຮົາມີ ຈຳ ນວນຜູ້ທີ່ອ່ອນແອໃນຕະຫລາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ."

ທ່ານ Bisignani ກ່າວຕື່ມວ່າ:“ ຂະ ແໜງ ການບິນແມ່ນມີບັນຫາ, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແມ່ນຈະມາເຖິງ. "ຕ້ອງມີການກະ ທຳ ອັນຮີບດ່ວນເພື່ອໃຫ້ຜ່ານພົ້ນວິກິດ."

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ອີງຕາມ CAA, ນອກ ເໜືອ ຈາກການສູນເສຍວຽກເຮັດງານ ທຳ ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Leisure Group ຈຳ ນວນ 1,700 XL ໃນປະເທດອັງກິດ, ນັກເດີນທາງທີ່ຢຸດພັກຜ່ອນ, XL Leisure Group ຍັງມີການຈອງລ່ວງ ໜ້າ ອີກ 223,000 ອັນທີ່ຜະລິດກັບບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ.
  • Exercise to repatriate up to 90,000 British travelers stranded abroad, a travel company associated with collapsed XL Leisure Group is reported to be still offering a two-week holidays in Florida for US$600 “at 50 percent of the price other holiday operators quote”.
  • The carrier is also used as a major carrier by other tour firms in the UK, including Thomson, First Choice, other independent tour operators, as well as flight and accommodation bookings on its internet website XL.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...