Viking ປະກາດວ່າມັນຈະເພີ່ມເຮືອ Viking Longships ຕື່ມອີກ 10 ລໍາໃສ່ເຮືອລໍາແມ່ນໍ້າຂອງຕົນໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການເດີນທາງໃນແມ່ນ້ໍາຂອງເອີຣົບ, ເຮືອໃຫມ່ 2023 ລໍາຈະແລ່ນຢູ່ໃນແມ່ນ້ໍາ Rhine, Main, ແລະ Danube, ໃນຂະນະທີ່ສອງລໍາຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບເຮືອຢູ່ໃນແມ່ນ້ໍາ Seine. ຄໍາສັ່ງນີ້ປະກອບມີ Viking Longship ສໍາລັບ Seine ນ້ໍາ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປະກາດໃນເດືອນກຸມພາ XNUMX.
ເຮືອ 2025 ລໍາຈະໄດ້ຮັບການສົ່ງອອກໃນປີ 2026, ສ່ວນຍັງເຫຼືອ XNUMX ລໍາທີ່ຈະສົ່ງໃນປີ XNUMX. ພິທີວາງສະແດງ keel ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Neptun Werft ເດີ່ນຈອດເຮືອຢູ່ເມືອງ Rostock ປະເທດເຢຍລະມັນ ເພື່ອເປັນຂີດໝາຍການເລີ່ມກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນທັງໝົດ 10 ລຳ. ທ່າເຮືອແຫ່ງນີ້ໄດ້ສ້າງເຮືອ Viking Longships ທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວໃນປີ 2012.
Viking ຄອບງຳອຸດສາຫະກຳເຮືອສຳລານແມ່ນ້ຳດ້ວຍກຳປັ່ນແມ່ນ້ຳກວ່າ 80 ລຳ, ຄອບຄອງຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງ. ເຮືອນໍາທາງຂອງບໍລິສັດຕົ້ນຕໍປະກອບດ້ວຍເຮືອ Viking Longships ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ, ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸແຂກໄດ້ບໍ່ເກີນ 190 ຄົນ. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມີການອອກແບບທີ່ມີສິດທິບັດຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ສະຫນອງທາງເລືອກຫ້ອງລັດທີ່ກວ້າງຂວາງ, Aquavit Terrace ໃນລົ່ມ / ກາງແຈ້ງ, ແລະຄວາມງາມທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງ Scandinavian ທີ່ກໍານົດ Viking. ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮືອ ໃໝ່ ໄດ້ລວມເອົາລະບົບ hybrid propulsion ກັບແບດເຕີລີ່, ແຕ່ຍັງມີຄວາມພ້ອມສໍາລັບພະລັງງານຂອງຝັ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນລະຫວ່າງທ່າເຮືອ. ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງພວກເຂົາຕື່ມອີກດ້ວຍການຕິດຕັ້ງແຜງແສງອາທິດເທິງເຮືອ.
ບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸຈຸດສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ມີການປະກາດໃນມື້ນີ້. ໃນເດືອນກ່ອນນີ້, Viking ໄດ້ເປັນຂີດໝາຍເຫດການທີ່ສຳຄັນດ້ວຍການເປີດໂຕກຳປັ່ນ Viking Vela, ກຳປັ່ນມະຫາສະໝຸດລຳລ່າສຸດຂອງຕົນທີ່ກຳນົດຈະເປີດຕົວໃນເດືອນທັນວາ 2024. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການສຳລັບກຳປັ່ນໃໝ່ Viking Tonle ເຊິ່ງຈະແລ່ນໃນແມ່ນ້ຳຂອງ. ໃນປີ 2025.
