ສາຍການບິນ Etihad Airways ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Abu Dhabi ຕ້ອງການຂໍ້ຕົກລົງ Open Skies ກັບການາດາ.

"ພວກເຮົາມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍທີ່ຈະສາມາດຂະຫຍາຍການບໍລິການຂອງພວກເຮົາອອກຈາກ Toronto," ຫົວຫນ້າບໍລິຫານ James Hogan ກ່າວຕໍ່ Financial Post ໃນວັນສຸກ.

ລາວກໍາລັງຢ້ຽມຢາມປະເທດເພື່ອພົບປະກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ລັດຖະບານກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງສະຫນາມບິນສາກົນ Pearson ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ກົດລະບຽບໃນປະເທດການາດາຈໍາກັດຈໍານວນຖ້ຽວບິນໄປ UAE ເປັນຫົກຕໍ່ອາທິດ. ເຮືອບິນ Emirates Air ແລະ Etihad ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Dubai ແຕ່ລະບິນສາມເທື່ອຕໍ່ອາທິດ.

Etihad ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາຍການບິນທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມັນໄດ້ຂະຫຍາຍຝູງເຮືອ ແລະຈຸດໝາຍປາຍທາງທົ່ວໂລກຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ.

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນນີ້, ມັນໄດ້ວາງຫນຶ່ງໃນຄໍາສັ່ງການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດການຄ້າ: ເຮືອບິນ 205 ລໍາໃນມູນຄ່າ 43 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ.

Etihad ຍັງກໍາລັງຊອກຫາການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນພາຍໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ສາຍການບິນມີການສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບການກິລາຈໍານວນຫນຶ່ງໃນເອີຣົບ, ແລະທ່ານ Hogan ກ່າວວ່າທ່ານກໍາລັງເບິ່ງໂອກາດກັບທີມງານກິລາອາເມລິກາເຫນືອ.

Etihad ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະບິນອອກຈາກຕົວເມືອງເຊັ່ນ Vancouver ຫຼື Calgary, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາມັນສາມາດຮັບປະກັນການບິນປະຈໍາວັນອອກຈາກ Toronto, ທ່ານ Hogan ກ່າວ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "[ໃນ UAE] ພວກເຮົາມີສະພາບແວດລ້ອມທ້ອງຟ້າເປີດແລະພວກເຮົາຢາກເຫັນສາຍການບິນການາດາບິນທຸກບ່ອນພາຍໃນ UAE ທຸກໆມື້,"

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

ກົດລະບຽບໃນປະເທດການາດາຈໍາກັດຈໍານວນຖ້ຽວບິນໄປ U.
ໃນທີ່ສຸດ Etihad ຕ້ອງການບິນອອກຈາກເມືອງເຊັ່ນ Vancouver ຫຼື Calgary, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາມັນສາມາດຮັບປະກັນການບິນປະຈໍາວັນອອກຈາກ Toronto, ທ່ານ.
] ພວກເຮົາມີສະພາບແວດລ້ອມທ້ອງຟ້າເປີດແລະພວກເຮົາຢາກທີ່ຈະເຫັນສາຍການບິນການາດາບິນໄດ້ທຸກບ່ອນພາຍໃນ U.