Air Astana ຕັ້ງໃຈສັ່ງ 30 Boeing ເຮືອບິນ 737 MAX 8 ເພື່ອເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງສາຍການບິນ FlyArystan ລາຄາຖືກ ໃໝ່ ຂອງບໍລິສັດການບິນ, ເຮືອບັນທຸກທຸງກາຊັກສະຖານແລະເຮືອບິນໂບອິງປະກາດທີ່ Dubai Airshow. ບັນດາບໍລິສັດໃນມື້ນີ້ໄດ້ເຊັນຈົດ ໝາຍ ເຈດ ຈຳ ນົງ ສຳ ລັບເຮືອບິນ 30 ລຳ ທີ່ມີມູນຄ່າລາຄາ 3.6 ຕື້ໂດລາ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດງານໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2002, Air Astana ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍທຸລະກິດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຈາກສູນກາງຂອງຕົນໃນ Almaty ແລະ Nur-Sultan (ໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນ Astana), ໄດ້ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍທີ່ໃຫ້ບໍລິການຕົວເມືອງໃຫຍ່ໃນທົ່ວປະເທດກາຊັກສະຖານ, ອາຊີກາງ, ອາຊີ, ຈີນ, ເອີຣົບແລະຣັດເຊຍ. ມັນປະຕິບັດງານເຮືອຂະຫຍາຍຕົວເຊິ່ງປະກອບມີຄອບຄົວໂບອິ້ງ 757, 767 ແລະຄອບຄົວ Airbus A320.
ໃນເດືອນພຶດສະພາ, Air Astana ໄດ້ເປີດຕົວ FlyArystan ເພື່ອແຂ່ງຂັນກັນດີກວ່າໃນຂະ ແໜງ ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ ກຳ ລັງເຕີບໃຫຍ່. ບໍລິສັດກ່າວວ່າສາຍການບິນ ໃໝ່ ໄດ້ເຫັນຍອດຂາຍປີ້ທີ່ແຂງແຮງໃນພຽງສອງສາມເດືອນ ທຳ ອິດຂອງການ ດຳ ເນີນງານ. ແຜນການດັ່ງກ່າວແມ່ນເພື່ອຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍພາຍໃນປະເທດທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວໄວ, ໂດຍມີການບໍລິການລະຫວ່າງປະເທດໄປຮອດມອດໂກໃນເດືອນ ໜ້າ.
ທ່ານ Peter Foster, ປະທານແລະຜູ້ບໍລິຫານຂອງ Air Astana ກ່າວວ່າ, "ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວໃນເດືອນພຶດສະພາປີນີ້, FlyArystan ໄດ້ລື່ນຄາດ ໝາຍ ທັງ ໝົດ ແລະເຫັນໄດ້ວ່າການເດີນທາງທາງອາກາດລາຄາຖືກມີອະນາຄົດທີ່ດີໃນປະເທດກາຊັກສະຖານແລະອາຊີກາງ." “ Air Astana ມີສາຍພົວພັນທີ່ ແໜ້ນ ແຟ້ນກັບ Boeing ນັບຕັ້ງແຕ່ສາຍການບິນເລີ່ມບິນໃນປີ 2002 ໂດຍມີ 737NGs ຄູ່. ມື້ນີ້ພວກເຮົາ ດຳ ເນີນງານທັງ 757s ແລະ 767 ແລະພວກເຮົາເຊື່ອວ່າ MAX ຈະສະ ໜອງ ເວທີທີ່ແຂງແກ່ນໃຫ້ແກ່ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງ FlyArystan ໃນທົ່ວພາກພື້ນຂອງພວກເຮົາ, ເມື່ອເຮືອບິນໄດ້ກັບມາໃຊ້ບໍລິການຢ່າງ ສຳ ເລັດຜົນແລ້ວ”.
“ Air Astana ໄດ້ກາຍເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສາຍການບິນຊັ້ນ ນຳ ໃນອາຊີກາງໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບແລະການບໍລິການລູກຄ້າ. ທີ່ບໍລິສັດ Boeing, ພວກເຮົາແບ່ງປັນຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານັ້ນແລະມີຄວາມເປັນກຽດທີ່ຈະຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືກັບ 737 MAX,” ກ່າວໂດຍທ່ານ Stan Deal, ປະທານແລະຜູ້ບໍລິຫານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດການບິນ Boeing Commercial Airplanes. "ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າປະສິດທິພາບແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ 737 MAX ຈະເປັນສິ່ງທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບ FlyArystan. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເຮັດວຽກກັບເປໂຕແລະທີມງານຂອງລາວເຮັດຂໍ້ຕົກລົງທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນເຮືອແລະການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາ.
ເຮືອບິນ 737 MAX 8 ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄອບຄົວຂອງເຮືອບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການ 130 ເຖິງ 230 ທີ່ນັ່ງແລະຄວາມສາມາດບິນໄດ້ສູງເຖິງ 3,850 ໄມທະເລ (7,130 ກິໂລແມັດ). ດ້ວຍການປັບປຸງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ CFM International LEAP-1B ແລະປີກປີກດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ, 737 MAX ໃຫ້ຜູ້ປະກອບການປັບປຸງ 14% ທຽບໃສ່ເຄື່ອງບິນປະເພດດຽວທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດໃນປະຈຸບັນແລະມີການຂະຫຍາຍຂອບເຂດເພື່ອເປີດຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງ ໃໝ່.
ກ່ຽວກັບ Air Astana
Air Astana ເລີ່ມເປີດຖ້ຽວບິນປົກກະຕິ 15 ພຶດສະພາ 2002 ແລະປະຈຸບັນ ດຳ ເນີນງານໃນເຄືອຂ່າຍ 60 ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງປະເທດແລະພາຍໃນປະເທດຈາກສູນກາງໃນ Almaty ແລະ Nur-Sultan ເຮືອປະກອບດ້ວຍເຮືອບິນ 38 Boeing 767-300ER, Boeing 757-200, Airbus A320 / A321 (CEO / NEO) / LR) ແລະເຮືອບິນ Embraer E190 / E2. Air Astana ກາຍເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາຍ ທຳ ອິດຈາກ CIS ແລະເອີຣົບຕາເວັນອອກທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນລະດັບ 4 ດາວແລະສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອາຊີກາງແລະອິນເດຍໂດຍອົງການຈັດອັນດັບສາກົນ Skytrax ໃນປີ 2012 ແລະໄດ້ ສຳ ເລັດຜົນດັ່ງກ່າວທຸກໆປີຈົນເຖິງປີ 2019. Air Astana ແມ່ນການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງກອງທຶນສະຫວັດດີການແຫ່ງຊາດປະເທດກາຊັກສະຖານ“ Samruk-Kazyna” ແລະ BAE Systems ທີ່ມີຮຸ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ 51% ແລະ 49%.
