ແອັສຕານາ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງອາຊີກາງ, ກໍາລັງສະເຫຼີມສະຫຼອງ 21 ປີຂອງການດໍາເນີນງານໃນມື້ນີ້. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ການບໍລິການທໍາອິດໄດ້ດໍາເນີນການລະຫວ່າງ Almaty ແລະ Astana ໃນປີ 2002 ແລະໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ, ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ, ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສູງແລະຜົນກໍາໄລທີ່ສອດຄ່ອງກັນໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຖືຫຸ້ນຫຼືເງິນທຶນຂອງລັດຖະບານ. ສະຖິຕິຄວາມສຳເລັດໃນໄລຍະຍາວນີ້ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2022 ເປັນສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດປີ, ໂດຍກຸ່ມດັ່ງກ່າວລາຍງານຜົນກຳໄລຫຼັງພາສີ 78.4 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ຈາກລາຍຮັບ 1.03 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ສໍາລັບປີ 2022 ເຕັມ, Air Astana ແລະ LCC ຂອງຕົນຮ່ວມກັນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 7.35 ລ້ານຄົນ. ປະຈຸບັນກຸ່ມດັ່ງກ່າວໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 90 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນປະເທດຄາຊັກສະຖານ, ອາຊີກາງ, ຈໍເຈຍ, ອາເຊີໄບຈານ, ຈີນ, ເຢຍລະມັນ, ເກຣັກ, ອິນເດຍ, ເກົາຫຼີ, ມອນເຕເນໂກຣ, ເນເທີແລນ, ໄທ, ຕວກກີ, UAE ແລະສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ດ້ວຍເຮືອບິນ Airbus, Boeing ທີ່ທັນສະໄຫມ 43 ລໍາ. ແລະເຮືອບິນ Embraer.
ນະວັດຕະກໍາແມ່ນເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງສາຍການບິນສະເໝີ, ໂດຍມີຂໍ້ລິເລີ່ມຕັ້ງແຕ່ການລິເລີ່ມ “ຕະຫຼາດບ້ານຂະຫຍາຍ” ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ ເຊິ່ງເລີ່ມດຶງດູດການສັນຈອນເຂົ້າໄປໃນເມືອງ Almaty ແລະ Astana ຈາກບັນດາປະເທດອ້ອມຂ້າງໃນອາຊີກາງ ແລະພາກພື້ນ Caucasus ຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ເປັນຕົ້ນໄປ. ການເປີດຕົວໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019 ຂອງ FlyArystan, ພະແນກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເຊິ່ງໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 3.2 ລ້ານຄົນໄປຍັງຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນປີ 2022. ຜົນສໍາເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນອື່ນໆໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ລວມມີການເປີດຕົວໃນ 2008 ຂອງໂຄງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ Ab-initio, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດສົ່ງນັກບິນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ 300 ຄົນໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນ; ການແນະນໍາໃນປີ 2007 ຂອງໂຄງການ Nomad ເລື້ອຍໆ flyer; ການເປີດໃນປີ 2018 ຂອງສູນວິສະວະກໍາໃຫມ່ທີ່ສົມບູນໃນ Astana, ມີຄວາມສາມາດສູງເຖິງ C-check ແລະບໍ່ດົນມານີ້, ການພັດທະນາຂອງເຄືອຂ່າຍຈຸດຫມາຍປາຍທາງ Lifestyle ທີ່ໄດ້ສ້າງທຸລະກິດໃຫມ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຊົດເຊີຍຜົນກະທົບຂອງວິກິດການສຸຂະພາບທົ່ວໂລກແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນດ້ານອື່ນໆ. ຕະຫຼາດ.
ເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2010, Air Astana ໄດ້ຮັບຮາງວັນການບໍລິການທີ່ດີເລີດຈາກ Skytrax, APEX ແລະ Tripadvisor ເລື້ອຍໆ, ພ້ອມກັບລາງວັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດທົ່ວໂລກຈາກ Air Transport World ໃນປີ 2015.
ທ່ານ Peter Foster, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງ Air Astana ກ່າວວ່າ "ຄົບຮອບ 21 ປີຂອງ Air Astana ໃຫ້ເຫດຜົນທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການສະເຫຼີມສະຫຼອງ, ດ້ວຍຍຸດທະສາດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະການແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາໃນອະດີດໃນປັດຈຸບັນເປັນພື້ນຖານທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບຍຸກໃຫມ່ຂອງການເຕີບໂຕທີ່ຍືນຍົງໃນອະນາຄົດ," Peter Foster, ປະທານແລະ CEO ຂອງ Air Astana ກ່າວ. "ຂໍຂອບໃຈຢ່າງຈິງໃຈຂອງຂ້ອຍໄປຫາທຸກໆ 6,000 ພະນັກງານທີ່ອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາແລະລູກຄ້າຫຼາຍລ້ານຄົນທີ່ເຮັດໃຫ້ Air Astana ສາມາດຜ່ານຜ່າທຸກສິ່ງທ້າທາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ເພື່ອບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນປີ 2023".
Air Astana ກໍາລັງຊອກຫາອະນາຄົດດ້ວຍແຜນການສໍາລັບການພັດທະນາຕໍ່ໄປທີ່ສໍາຄັນຂອງເຮືອ. ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2022, ກຸ່ມບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບເຮືອບິນໃໝ່ 2023 ລຳ, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນອີກ 13 ລຳ ກຳນົດການຈັດສົ່ງໃນທ້າຍປີ 2024. ມີສັນຍາເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຈັດສົ່ງເຮືອບິນອີກ 2026 ລຳ ແຕ່ປີ 320 ຫາ 321. ນອກເໜືອໄປຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຮືອບິນ Airbus A787neo. / ເຮືອບິນ A2025LR ໃນການບໍລິການ, ສາຍການບິນຈະໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງຄັ້ງທໍາອິດຂອງສາມ Boeing 8.5 ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 2023. ເຮືອບິນ widebody ໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດເປີດໃຫ້ບໍລິການຈໍານວນຫຼາຍຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄລຍະໄກ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ທັນທີ, Air Astana ຈະເປີດຕົວບໍລິການໃຫມ່ໄປ Tel Aviv ໃນ Israel ແລະ Jeddah ໃນ Saudi Arabia ໃນທ້າຍປີນີ້ແລະສືບຕໍ່ເພີ່ມຄວາມຖີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່. ອີງຕາມແຜນການພັດທະນາເຮືອບິນ ແລະເຄືອຂ່າຍເຫຼົ່ານີ້, ການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານຄາດຄະເນວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ XNUMX ລ້ານຄົນໃນປີ XNUMX.
