ໄດ້ Air France-KLM Group, ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ (MoU) ສໍາລັບການ 60 Airbus ເຮືອບິນ A220-300 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຮືອຂອງຕົນທັນສະໄຫມ. ໂດຍການໄດ້ຮັບເຮືອບິນຂະໜາດນ້ອຍຍ່າງທາງດຽວທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ກ້າວໜ້າທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳ, ສາຍການບິນຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການເຜົາຜານນໍ້າມັນ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. A220s ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະດໍາເນີນການໂດຍ Air France.
Benjamin Smith, ຊີອີໂອຂອງກຸ່ມ Air France-KLM ກ່າວວ່າ "ການໄດ້ມາຂອງ A220-300s ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນກັບຍຸດທະສາດຄວາມທັນສະໄຫມແລະການປະສົມກົມກຽວຂອງເຮືອ Air France-KLM". “ເຮືອບິນລຳນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານ ແລະເສດຖະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາຕື່ມອີກ ຍ້ອນການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຕ່ຳຂອງ A220 ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ມັນຍັງຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບເຄືອຂ່າຍພາຍໃນປະເທດແລະເອີຣົບຂອງພວກເຮົາຢ່າງສົມບູນແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ Air France ດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງການບິນສັ້ນແລະກາງຂອງຕົນ."
ທ່ານ Guillaume Faury, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Airbus ກ່າວວ່າ "ມັນເປັນກຽດສັກສີສໍາລັບ Airbus ທີ່ Air France, ລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າມາດົນນານ, ໄດ້ຮັບຮອງສະມາຊິກຄອບຄົວຫລ້າສຸດຂອງພວກເຮົາ, A220, ສໍາລັບແຜນການຕໍ່ອາຍຸເຮືອຂອງຕົນ." "ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນ Air France ກັບ A220 ຂອງພວກເຮົາໂດຍການນໍາເອົາເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ, ລະດັບປະສິດທິພາບ, ແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການຮ່ວມມືນີ້ ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເຫັນ A220 ບິນໃນສີສັນຂອງ Air France.”
A220 ແມ່ນເຮືອບິນ ລຳ ດຽວທີ່ສ້າງຂື້ນ ສຳ ລັບຕະຫລາດບ່ອນນັ່ງ 100-150; ມັນສະຫນອງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຮືອບິນ ລຳ ດຽວ. A220 ນຳ ສະ ເໜີ ເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດທາງອາກາດ, ວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະເຄື່ອງຈັກ PW1500G ລຸ້ນ ໃໝ່ ລ້າສຸດຂອງ Pratt & Whitney ເພື່ອສະ ເໜີ ການເຜົາຜານນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ ຢ່າງ ໜ້ອຍ 20 ເປີເຊັນຕໍ່ບ່ອນນັ່ງທຽບໃສ່ເຮືອບິນລຸ້ນກ່ອນ. A220 ສະເຫນີການປະຕິບັດຂອງເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເສັ້ນທາງດຽວ.
ປະຈຸບັນ Air France ພວມດຳເນີນການບິນຂອງເຮືອບິນ Airbus 144 ລຳ.
ດ້ວຍການສັ່ງຈອງເຮືອບິນ 551 ລຳ ມາຮອດທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ 2019, A220 ມີໃບປະກາດສະນີຍະບັດທັງໝົດເພື່ອຍາດເອົາສ່ວນແບ່ງຂອງຊ້າງຂອງຕະຫຼາດເຮືອບິນຂະໜາດ 100 ຫາ 150 ບ່ອນນັ່ງ, ຄາດຄະເນວ່າຈະເປັນຕົວແທນຂອງເຮືອບິນ 7,000 ລຳໃນໄລຍະ 20 ປີຂ້າງໜ້າ.
