Airbus ລົງທຶນໃນ Carbon Engineering Ltd., ບໍລິສັດແກ້ໄຂບັນຫາສະພາບອາກາດໃນການາດາ, ດໍາເນີນການສະຖານທີ່ຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາ Direct Air Carbon Capture (DACC) ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ການລົງທືນດັ່ງກ່າວຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສະໜອງທຶນໃຫ້ແກ່ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຕັກໂນໂລຊີ R&D ຖ່າຍທາງອາກາດໂດຍກົງທີ່ກ້າວໜ້າຂອງວິສະວະກຳຄາບອນທີ່ສູນປະດິດສ້າງຂອງບໍລິສັດໃນ Squamish, BC, ການາດາ.
"ເທກໂນໂລຍີການຈັບທາງອາກາດໂດຍກົງຂອງວິສະວະກໍາກາກບອນສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສາມາດປັບຂະຫນາດໄດ້, ລາຄາຖືກເພື່ອ decarbonize ການບິນ," Daniel Friedmann, CEO, ວິສະວະກໍາກາກບອນກ່າວວ່າ. "ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈກັບ Airbus ສໍາລັບການປະຕິບັດແລະສືບຕໍ່ນໍາພາທາງໂດຍການຊ່ວຍເລັ່ງການແກ້ໄຂສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາແລະສະພາບອາກາດ."
Karine Guenan, VP ZEROe Ecosystem, Airbus ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະລົງທຶນໃນວິສະວະກໍາກາກບອນ, ຢືນຢັນຄືນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາໃນການນໍາໃຊ້ການຈັບຄາບອນທາງອາກາດໂດຍກົງເປັນການແກ້ໄຂສອງເທົ່າສໍາລັບການ decarbonisation ຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ," Karine Guenan, VP ZEROe Ecosystem, Airbus ກ່າວ.
DACC ເປັນເທັກໂນໂລຍີທີ່ມີທ່າແຮງສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັບການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ໂດຍກົງຈາກອາກາດໂດຍໃຊ້ພັດລົມທີ່ມີພະລັງສູງ. ເມື່ອເອົາອອກຈາກອາກາດ, CO2 ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດພະລັງງານຕໍ່ພະລັງງານການບິນແບບຍືນຍົງ (SAF) ທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບເຮືອບິນໃນປະຈຸບັນ.
ເນື່ອງຈາກອຸດສາຫະກໍາການບິນບໍ່ສາມາດເກັບກໍາການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ທັງຫມົດອອກສູ່ບັນຍາກາດທີ່ແຫຼ່ງ, CO2 ບັນຍາກາດທີ່ຖືກຈັບຍັງສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງປອດໄພແລະຖາວອນໃນອ່າງເກັບນ້ໍາທາງທໍລະນີສາດ. ການແກ້ໄຂການກໍາຈັດຄາບອນອັນສຸດທ້າຍນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຂະແຫນງການສາມາດສະກັດເອົາປະລິມານທີ່ທຽບເທົ່າຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການດໍາເນີນງານຂອງຕົນໂດຍກົງຈາກອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຕົກຄ້າງ.
ການລົງທຶນໃນວິສະວະກໍາກາກບອນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍຸດທະສາດສະພາບອາກາດທົ່ວໂລກຂອງ Airbus, ເຊິ່ງຊຸກຍູ້ໃຫ້ການພັດທະນາແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຈັບອາກາດໂດຍກົງ, ໃນບັນດາເສັ້ນທາງເຕັກໂນໂລຢີຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມທະເຍີທະຍານ decarbonisation ຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ການເຮັດທຸລະກໍາດັ່ງກ່າວຍັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍຸດທະສາດຂອງ Airbus ເພື່ອຂະຫຍາຍການປະກອບສ່ວນຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດການາດາ. Airbus ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສາມາດດ້ານອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະອາດທີ່ເປີດຕົວໃນບໍ່ດົນມານີ້ໃນການາດາ, ພາຍໃຕ້ນະໂຍບາຍຜົນປະໂຫຍດດ້ານອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີ.
