Alain St.Ange - ສະຫນັບສະຫນູນການທ່ອງທ່ຽວໃນອາຟຣິກາ

Alain St.Ange | eTurboNews | eTN

ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ການ​ຄ້າ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ITB ໃນ Berlin ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ແຈ​ແລະ​ຊື່​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ຖືກ​ເວົ້າ​ໃນ​ວົງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແມ່ນ Alain St.Ange

ທ່ານ St.Ange ແມ່ນອະດີດລັດຖະມົນຕີການທ່ອງທ່ຽວ Seychelles, ການບິນພົນລະເຮືອນ, ທ່າເຮືອ ແລະທາງທະເລ ທີ່ເຊື່ອກັນວ່າ ຈະກ່າວຄຳປາໄສ ໃນລະຫວ່າງປີ 2023 ITB ສໍາລັບອົງການທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ໄດ້ມີການເຕົ້າໂຮມການຄ້າຢູ່ໃນງານວາງສະແດງການທ່ອງທ່ຽວນີ້ ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ. .

ຂ່າວ eTurbo ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບ Alain St.Ange ທາງໂທລະສັບເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນສັ້ນໆ ແລະອັບເດດ ແລະວຽກງານຂອງລາວທີ່ສະໜັບສະໜູນການທ່ອງທ່ຽວໃນອາຟຣິກາ.

eTN: ໃນປັດຈຸບັນວ່າ Covid ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງພວກເຮົາ, ມັນເຊື່ອວ່າທ່ານຈະຢູ່ທີ່ ITB ໃນ Berlin ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນປີນີ້.

A. St.Ange: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍສາມາດຢືນຢັນວ່າຂ້ອຍຈະບິນໄປ Berlin ເພື່ອສະແດງຢູ່ ITB 2023. ຂ້ອຍຕັ້ງຢູ່ໃນ ITB ທີ່ຈະມາເຖິງນີ້ເພື່ອປະຊຸມກະຊວງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກທະວີບອາຟຣິກາເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການສະເຫນີທີ່ປະຈຸບັນຢູ່ໃນຕາຕະລາງແລະຖືກສະເຫນີໂດຍ ຈຸດຫມາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສໍາຄັນຂອງອາຟຣິກາ. ໃນການເປີດຕົວ Covid ນີ້, ມັນແມ່ນນະວັດຕະກໍາ, ວິໄສທັດໃຫມ່, ແລະເຄື່ອງມືໃຫມ່ໃນການກໍາຈັດຂອງພະແນກການຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈໍາເປັນ. ພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ໃນ laurels ຂອງຕົນເອງແລະເຊື່ອໃນສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກໃນອະດີດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຫຼາຍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ທຸກໆສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃນໂລກທັງຫມົດແມ່ນການຫາປາຈາກຫນອງດຽວກັນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສະຫລາດ. ການເບິ່ງເຫັນດ້ວຍວິທີການໃຫມ່ແມ່ນທາງໄປຂ້າງຫນ້າ. ນີ້ຈະແຍກຈຸດຫມາຍປາຍທາງອອກເປັນກຸ່ມແລະບາງຈຸດຈະປາກົດເປັນຜົນສໍາເລັດທີ່ຊັດເຈນ.

eTN: ເຈົ້າພົບປະເທດໃດ?

A. St.Ange: ນີ້ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ໃນຕອນນີ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະຫຼຸບໂດຍປະເທດຫນຶ່ງເພື່ອສ້າງກອບການເຮັດວຽກການທ່ອງທ່ຽວໃຫມ່ສໍາລັບອາຟຣິກາໂດຍອາຟຣິກາ. ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຕັ້ງໃຈທີ່ຈະກໍານົດບານມ້ວນຢູ່ທີ່ ITB ທີ່ຈະມາເຖິງນີ້ໃນ Berlin ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫນັງສືພິມແຈ້ງໃຫ້ຕະຫຼາດແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

eTN: ມັນໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໃນວົງການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ແຕກຕ່າງກັນວ່າຊື່ຂອງເຈົ້າເປັນທີ່ປຶກສາດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມກັບຜູ້ຫຼິ້ນໃຫຍ່ໃນອາຟຣິກາແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ມັນເປັນຄວາມຈິງບໍ? ແລະຖ້າແມ່ນ, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ຈັກປະເທດໄດ້ບໍ?

A. St.Ange: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບສັນຍາຈາກແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເຮັດວຽກກັບກະຊວງການທ່ອງທ່ຽວຂອງພວກເຂົາສໍາລັບໂຄງການສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດປະກາດໄດ້ວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດໝາຍໃດ. ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຈະເຮັດແນວນັ້ນໃນໄວໆນີ້. ສິ່ງດຽວທີ່ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນວ່າອາຟຣິກາແມ່ນຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຂອງມັນຈະມີການເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນດຽວກັນ. ຂ້ອຍເດີນທາງໄປທົ່ວອາຟຣິກາ ແລະຮັບຮູ້ວ່າບາງປະເທດມີການກະກຽມທີ່ດີກ່ວາປະເທດອື່ນໆສໍາລັບລະດູການທ່ອງທ່ຽວໃຫມ່. ໃຫ້ພວກເຮົາລໍຖ້າເບິ່ງສິ່ງທີ່ອອກມາໃນສອງສາມອາທິດຕໍ່ໄປ.

eTN: ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ເຈົ້າໄດ້ຂຶ້ນເຮືອສຳລານ ເພື່ອສົ່ງຄຳບັນຍາຍ ໃນຂະນະທີ່ມັນແລ່ນໄປເຖິງ Seychelles. ນີ້ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບອະດີດລັດຖະມົນຕີການທ່ອງທ່ຽວ. ອັນນີ້ມາແນວໃດ?

A. St.Ange: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາເຮືອລ່ອງເຮືອແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນມື້ນີ້. ຖ້າການປະກົດຕົວຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນເຮືອລ່ອງເຮືອສາມາດນໍາເອົາຄວາມສົນໃຈໃນອຸດສາຫະກໍານີ້, ຂ້ອຍມີຄວາມສຸກທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຂຶ້ນເຮືອ. ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ເຮືອລ່ອງເຮືອ The World, ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຂ້ອຍຂຶ້ນເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ Maldives ແລະ ລ່ອງເຮືອກັບພວກເຂົາໄປ Seychelles ແລະສົ່ງການບັນຍາຍກ່ຽວກັບ Seychelles ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເກາະດອນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບກັບຜູ້ໂດຍສານ, ນໍາພາພວກເຂົາຢູ່ໃນ USPs ທີ່ສໍາຄັນ (ຈຸດຂາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ) ຂອງເກາະດອນ. ຂ້ອຍມັກການລ່ອງເຮືອ ແລະຂ້ອຍເຊື່ອແທ້ໆວ່າຂ້ອຍຊ່ວຍເອົາຜູ້ໂດຍສານລົງຈາກເຮືອ ແລະໃຫ້ຄວາມຊື່ນຊົມກັບ Seychelles ໄດ້ດີຂຶ້ນ. ການບັນລະຍາຍຂອງແຂກບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃໝ່, ບາງທີການມີອະດີດລັດຖະມົນຕີທ່ອງທ່ຽວເປັນອາຈານສອນຢູ່ເທິງເຮືອກໍ່ເປັນເລື່ອງໃໝ່. ໃນ Seychelles ພວກເຮົາເຫັນການທ່ອງທ່ຽວເປັນເຂົ້າຈີ່ແລະມັນເບີຂອງພວກເຮົາແລະຜູ້ທີ່ຂາຍຫມູ່ເກາະດີກວ່າອະດີດຫົວຫນ້າກະຊວງການທ່ອງທ່ຽວຂອງເກາະ.

eTN: ເປັນຫຍັງທ່ານຈຶ່ງເວົ້າວ່າມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະເຂົ້າໃຈດີກວ່າອຸດສາຫະກໍາເຮືອລ່ອງເຮືອ?

A. St.Ange: ທຸ​ລະ​ກິດ​ກຳ​ປັ່ນ​ເດີນ​ເຮືອ​ກໍ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຄື​ກັບ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ອື່ນໆ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ. ຫຼາຍໆຈຸດປາຍທາງໃນມື້ນີ້ກໍາລັງໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຫຼືຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການໄດ້ຮັບເຮືອລ່ອງເຮືອ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈພາກສ່ວນທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວນີ້ໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຫຼືທ່າເຮືອທີ່ Cruise Ships Call ຈະໄດ້ຮັບຫຼາຍເທົ່າທີ່ອອກຈາກເຮືອລ່ອງເຮືອຍ້ອນວ່າພວກເຂົາກະກຽມຕົນເອງສໍາລັບທຸລະກິດນີ້. ນອກ​ເໜືອ​ຈາກ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ທ່າ​ເຮືອ, ຄ່າ​ດຶງ​ດູດ, ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ, ນ້ຳ, ​ແລະ ອາຫານ, ຜູ້​ໂດຍສານ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊັກ​ຈູງ​ໃຫ້​ລົງ​ຈາກ​ເຮືອ​ເມື່ອ​ກຳ​ປັ່ນ​ເຂົ້າ​ຈອດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ໄດ້ຮັບຈະຕ້ອງເປີດແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບທຸລະກິດ. ສະຖິຕິທີ່ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 50% ບໍ່ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ທ່າເຮືອຕ້ອງສະທ້ອນເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດຫຼາຍກວ່າສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຫາກໍ່ເຮັດຢູ່ Ship The World. ຂາຍຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ໄປໄມພິເສດໃນການຊຸກຍູ້ສິ່ງທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ທໍາມະດາ. ສະ​ເຫນີ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທີ່​ແທ້​ຈິງ 'wow' ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເພື່ອ​ຈອງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເງິນໃນແຕ່ລະທ່າເຮືອທີ່ເຮືອລ່ອງເຮືອໂທຫາ. ແຕ່ບວກໃຫຍ່ໆອີກອັນໜຶ່ງທີ່ມັກຈະລືມແມ່ນໂອກາດທີ່ຈະໂຄສະນາຈຸດໝາຍປາຍທາງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າບອກກັບຄອບຄົວ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເວລາກັບບ້ານກ່ຽວກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືງານວາງສະແດງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຕະຫຼາດຈັບ. ຄະນະທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງຂາຍປະເທດຂອງຕົນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ. ພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງກັບຄືນມາ, ແລະພວກເຂົາທັງຫມົດມີຄອບຄົວແລະຫມູ່ເພື່ອນໃຫ້ພວກເຂົາສະເຫນີຈຸດຫມາຍປາຍທາງ. ທຸກໆຈຸດຫມາຍປາຍທາງຕ້ອງໃຊ້ໂອກາດນັ້ນ. ມັນບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຍັງ.

eTN: ແມ່ນຫຍັງຕໍ່ໄປສໍາລັບທ່ານທີ່ເປັນບຸກຄະລິກກະພາບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຄົາລົບຈາກທະວີບອາຟຣິກາ?

A. St.Ange: ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮວບຮວມປະສົບການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນຫຼາຍໃນໂລກຂອງການທ່ອງທ່ຽວ. ການນັ່ງລົງພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າຂ້ອຍບໍ່ຢູ່ໃນຫ້ອງການຈະເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອເມື່ອຂ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍ. ສັນຍາຂອງຂ້ອຍທີ່ຂ້ອຍຫາກໍ່ລົງນາມຈະເຫັນຂ້ອຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫຼາຍໆຄົນໃນຂະແຫນງການທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າຮ່ວມກໍາລັງເພື່ອໃຫ້ບານມ້ວນສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າຂອງອາຟຣິກາແລະປະຊາຊົນຂອງທະວີບອາຟຣິກາ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz, ບັນນາທິການ eTN

Linda Hohnholz ໄດ້ຂຽນແລະດັດແກ້ບົດຂຽນຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບເຮັດວຽກ. ນາງໄດ້ ນຳ ໃຊ້ຄວາມມັກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວເປັນມະຫາວິທະຍາໄລຮາວາຍປາຊີຟິກ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Chaminade, ສູນການຄົ້ນພົບເດັກນ້ອຍຂອງຮາວາຍ, ແລະດຽວນີ້ TravelNewsGroup.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...