MILAN - ແຜນການທີ່ຈະເປີດຕົວ Alitalia SpA ທີ່ຖືກກະກຽມໂດຍ Intesa Sanpaolo SpA ປະກອບມີການຕັດວຽກ 5,000 ຫາ 6,000 ແລະທຶນໃຫມ່ 700 ລ້ານຫາ 800 ລ້ານເອີໂຣ, ຫນັງສືພິມ Corriere della Sera ລາຍງານ.
ໃນບົດລາຍງານທີ່ບໍ່ມີແຫຼ່ງຂ່າວໃນວັນອາທິດ, ຫນັງສືພິມກ່າວວ່າສາຍການບິນໃຫມ່, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ Alitalia ຮ່ວມກັນກັບສາຍການບິນ Air One ຂອງອີຕາລີ, ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງກົດຫມາຍສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງບໍລິສັດພິເສດ.
ພື້ນທີ່ບັນຫາໃນການສິ້ນສຸດການເປີດຕົວຄືນໃຫມ່ລວມມີການເຈລະຈາກັບສະຫະພັນການຄ້າກ່ຽວກັບການຕັດວຽກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ລັດຖະບານພວມມຸ່ງໄປເຖິງການເປັນເອກະຊົນໃຫ້ບໍລິສັດການບິນຂອງລັດກວມ 49.9%.
ໜັງສືພິມລາຍງານວ່າ ການຂາຍສາຍການບິນທີ່ເປີດໃໝ່ປະຈຳປີແມ່ນມີເປົ້າໝາຍເກີນ 4 ຕື້ເອີໂຣ, ລວມທັງສາຍການບິນ Air One, ເຊິ່ງເປັນຂອງສ່ວນຕົວໂດຍ Carlo Toto, ມັນເວົ້າວ່າ.
ຈຸດປະສົງຂອງແຜນການແມ່ນເພື່ອສ້າງສາຍການບິນທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄ້າຍຄື Air France-KLM (nyse: AKH – ຂ່າວ – ຄົນ) ຫຼື Deutsche Lufthansa AG (other-otc: DLAKY.PK – ຂ່າວ – ຄົນ), ເຊິ່ງມີຮຸ້ນພາຍໃນ 80 ຫາ 90 ເປີເຊັນ, ມັນບອກວ່າ.
ເພື່ອເອົາຊະນະການຕ້ານການຕ້ານການໄວ້ວາງໃຈທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນ: ໃນເສັ້ນທາງ Milan-Rome, ລັດຖະບານສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ອົງການຕ້ານການໄວ້ວາງໃຈທີ່ຈະຢຸດເຊົາການກະທໍາໃດໆຈົນກ່ວາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Milan-Rome ໃນທ້າຍປີ 2009.
ກິດຈະກໍາຂອງ Alitalia ຢູ່ສະຫນາມບິນ Malpensa ຂອງ Milan ຈະໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຫຼັງຈາກການຕັດສິນໃຈທີ່ຜ່ານມາໂດຍສາຍການບິນທີ່ຈະຢຸດການດໍາເນີນງານສູນກາງຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ການເປີດຕົວຄືນໃຫມ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າກົດຫມາຍ Marzano ທີ່ໃຊ້ໃນການບໍລິຫານຂອງ Parmalat ແລະ Cirio ເພື່ອປັບໂຄງສ້າງບໍລິສັດທີ່ລົ້ມເຫລວ, ເພາະວ່າສະຖານະການສະເພາະຂອງ Alitalia, ມັນເວົ້າວ່າ.
ການປັບປຸງໂຄງສ້າງທາງດ້ານການເງິນນີ້ຈະເຫັນການເຂົ້າມາຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫມ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ 700 ລ້ານຫາ 800 ລ້ານເອີໂຣ, ໂດຍ Toto ແລກປ່ຽນການເປັນເຈົ້າຂອງ Air One ສໍາລັບຮຸ້ນໃນ Alitalia ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່, ມັນບອກວ່າ.
ຜູ້ຖືຫຸ້ນອີກປະມານ 10 ຄົນທີ່ຖືກພົບເຫັນໂດຍທີ່ປຶກສາ Bruno Ermolli, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນນາມຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Silvio Berlusconi, ຈະປະກອບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງນະຄອນຫຼວງໃຫມ່.
ຕາມເວລາກຳນົດ, ແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດ, ການປ່ຽນແປງກົດໝາຍ, ການຈັດຕັ້ງຜູ້ຖືຫຸ້ນ ແລະ ການເຂົ້າບໍລິຫານຈະດຳເນີນໃນກາງເດືອນສິງຫາ, ໂດຍມີການເຈລະຈາກ່ຽວກັບການຕັດວຽກເຮັດງານທຳຕໍ່ຈາກນັ້ນ.
Il Sole 24 Ore ໃນສະບັບວັນອາທິດຂອງຕົນກ່າວວ່າຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫມ່ແຕ່ລະຄົນຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ວາງເງິນ 50 ລ້ານຫາ 100 ລ້ານເອີໂຣ.
forbescom
