ຢ່າງຫນ້ອຍ 25 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງ Amadeus ຈະຖືກຊື້ຂາຍສາທາລະນະໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດໄດ້ສະເຫນີຂາຍຮຸ້ນສາທາລະນະໃນເບື້ອງຕົ້ນ (IPO) ຂອງຕົນໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເພີ່ມເງິນ US $ 1.23 ຕື້ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຊໍາລະຫນີ້ສິນຂອງຕົນໄດ້. ລາຍໄດ້ຂອງ Amadeus ຫຼຸດລົງ 1.8 ເປີເຊັນມາເປັນ 3.3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2009 ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ.
BC Partners ແລະ Cinven ຂອງລອນດອນຄວບຄຸມ Amadeus, ແລະ Air France-KLM, Iberia ແລະ Lufthansa ຍັງຖືຫຸ້ນສ່ວນນ້ອຍຢູ່ໃນບໍລິສັດ. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ 2,461 ລ້ານເອີໂຣ (3.3 ຕື້ໂດລາ) ໃນປີ 2009 ທຽບກັບ 2,505 ລ້ານເອີໂຣ (3.34 ຕື້ໂດລາ) ໃນປີ 2008. Amadeus ກ່າວວ່າ 93 ເປີເຊັນຂອງລາຍຮັບໃນປີ 2009 ຂອງຕົນແມ່ນມີລັກສະນະເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆ, ເພາະວ່າລາຍຮັບເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂື້ນພາຍໃຕ້ສັນຍາໄລຍະຍາວກັບ. ລູກຄ້າຂອງຕົນແລະການພົວພັນທີ່ຍາວນານ. ຂອບໃບ EBITDA ຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີຕໍ່ປີເປັນ 36.3 ສ່ວນຮ້ອຍ (ທຽບກັບ 34.9 ສ່ວນຮ້ອຍໃນປີ 2008) ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກປະສິດທິພາບຂະຫນາດທີ່ເກີດຈາກການລົງທຶນແບບຍືນຍົງໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະລະບົບ. ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂການຊື້ຂາຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນໄຕມາດທໍາອິດແລະທີສອງຂອງ 2009, ລາຍໄດ້ແລະ EBITDA ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄຕມາດຕໍ່ມາຍ້ອນວ່າປະລິມານການເດີນທາງທາງອາກາດໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນ.
Amadeus ໄດ້ຜ່ານການຫັນປ່ຽນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງນັບຕັ້ງແຕ່ບໍລິສັດຍ່ອຍ Amadeus IT Group SA ໄດ້ຖືກຖືເປັນເອກະຊົນໃນປີ 2005. ແພລະຕະຟອມການແຈກຢາຍການເດີນທາງແບບດັ້ງເດີມຂອງບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍກວ່າ 103,000 ຈຸດຂາຍຂອງອົງການທ່ອງທ່ຽວ, ຫຼາຍກວ່າ 720 ສາຍການບິນ (ໃນນັ້ນມີຫຼາຍກວ່າ 460 ແຫ່ງສາມາດຈອງໄດ້), ເພີ່ມເຕີມ ຫຼາຍກວ່າ 85,000 ໂຮງແຮມ, ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ໄປຢ້ຽມຢາມ www.amadeus.com .
