ປະທານ & CEO ຂອງສະມາຄົມລົດເມອາເມລິກາ (ABA), Peter Pantuso - ເປັນຕົວແທນທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍຈໍານວນຫລາຍໃນ motorcoach ແລະອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວ - ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຕໍ່ໄປນີ້ກ່ຽວກັບການສືບຕໍ່ປິດລັດຖະບານ.
"ໂອກາດອີກອັນຫນຶ່ງໄດ້ຖືກພາດໂອກາດໃນມື້ນີ້ໃນເວລາທີ່ກອງປະຊຸມສະພາບໍ່ຜ່ານສອງສະພາເພື່ອເປີດລັດຖະບານກາງຄືນໃຫມ່ແລະເຮັດໃຫ້ການປິດປະຕູທີ່ຍາວນານແລະລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງປະເທດຊາດຂອງພວກເຮົາ.
"ປະຈຸບັນ ABA ກໍາລັງເປັນເຈົ້າພາບຈັດກອງປະຊຸມໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກຸ່ມການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວໃນງານວາງສະແດງການຄ້າປະຈໍາປີຂອງຕົນໃນ Louisville, KY. ຫົວຂໍ້ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຂອງການສະແດງໃນປີນີ້ແມ່ນຄວາມລອດພົ້ນຈາກຄວາມລໍາບາກທີ່ເກີດຈາກການປິດລັດຖະບານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້.
"ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມການທ່ອງທ່ຽວສະຫະລັດ, ໃນປີ 2017 ການທ່ອງທ່ຽວສ້າງລາຍຮັບ 2.4 ພັນຕື້ໂດລາສໍາລັບເສດຖະກິດສະຫະລັດແລະສະຫນັບສະຫນູນ 15.6 ລ້ານວຽກ. ການປິດຊັບສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງອາເມຣິກາ, ເຊັ່ນ: ສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດ ແລະສະຖາບັນ Smithsonian, ກໍາລັງມີຜົນສະທ້ອນທີ່ອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການສ້ອມແປງ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລົດຍົນແລະບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຜົນກະທົບ, ແຕ່ຍັງເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນທີ່ອີງໃສ່ການທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ: ໂຮງແຮມ, ຮ້ານອາຫານ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ລະນຶກແລະບໍລິສັດອື່ນໆທີ່ຕອບສະຫນອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ການປິດປະຕູນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ດີຕໍ່ທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ, ມັນບໍ່ດີຕໍ່ອາເມລິກາ.
"ສະມາຄົມລົດເມອາເມລິກາອີກເທື່ອຫນຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະພາແລະບໍລິຫານຮ່ວມກັນແລະຢຸດການປິດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນນີ້ໃນທັນທີ. ໃນແຕ່ລະມື້ທີ່ຜ່ານໄປ, ສະຖານະການນີ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.”
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- It is not just the motorcoach and tour companies and the attractions that are feeling the effects, but also the local economies that rely on tourism such as hotels, restaurants, souvenir shops and other companies that cater to visitors.
- CEO of the American Bus Association (ABA), Peter Pantuso – representing numerous small businesses in the motorcoach and travel and tourism industry – released the following statement on the continuation of the government shutdown.
- “Another opportunity was missed today when Congress failed to pass legislation through both chambers to reopen the federal government and bring an end to the longest and costliest shutdown in our nation's history.
