ຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງເມືອງຕ່າງໆຂອງອົດສະຕາລີ ກຳ ລັງຕົກຢູ່ໃນຄວາມວຸ້ນວາຍ

ຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວມີການປະກອບສ່ວນສູງຫຼາຍກ່ວາ 10% ຕໍ່ເສດຖະກິດອົດສະຕາລີເຮັດໃຫ້ປະເທດເປັນຜູ້ປະກອບສ່ວນໃຫຍ່ອັນດັບ XNUMX ຂອງຂະ ແໜງ ການພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ (APAC). ຂໍ້ ຈຳ ກັດໃນການເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດພ້ອມດ້ວຍການວາງມາດຕະການປິດລ້ອມແລະການກັກກັນຢ່າງສົມບູນໄດ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການແຜ່ກະຈາຍຢູ່ອົດສະຕາລີ, ແຕ່ໄດ້ ນຳ ໄປສູ່ການລົບກວນຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການຕ້ອນຮັບ. ອົດສະຕາລີໄດ້ແກ້ໄຂຂໍ້ ຈຳ ກັດບາງຢ່າງລວມທັງການເປີດຊາຍແດນລະຫວ່າງປະເທດເຊິ່ງຈະເປັນການຊຸກຍູ້ຂະ ແໜງ ການ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກັບມາກ່ອນCovid-19 ລະດັບອາດຈະມາໃນຈັງຫວະຊ້າຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຢ້ານກົວຢ່າງແຜ່ຫຼາຍຂອງການຫົດຕົວຂອງ COVID-19 ໃນບັນດາຝູງຊົນ.

ຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວອົດສະຕາລີປະກອບດ້ວຍວິສາຫະກິດທຸລະກິດຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະຂະ ໜາດ ກາງແລະມີແຮງງານຫຼາຍ. ການ ຈຳ ກັດຄວາມຄືບ ໜ້າ ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນປີ 2020 ໄດ້ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການເງິນໃຫ້ແກ່ຂະ ແໜງ ການໂດຍມີອັດຕາການຫວ່າງງານໃນລັດຕ່າງໆທີ່ມີລາຍງານເຖິງ 20% ໃນຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວ. ການເປີດຊາຍແດນຂອງລັດຄືນ ໃໝ່ ຈະກະຕຸ້ນການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕືງສ່ວນ ໜຶ່ງ.

ລັດ New South Wales, Victoria ແລະລັດ Queensland ເຊິ່ງກວມເອົາ 85% ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ (STA) ໃນໄລຍະສັ້ນທີ່ມາຮອດປະເທດ, ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ໜັກ ທີ່ສຸດຍ້ອນການລະບາດ. ໃນໄລຍະເດືອນມັງກອນ - ເມສາ 2020, STA ໄປອົດສະຕາລີໄດ້ເຮັດສັນຍາໂດຍ 44% ມີພຽງແຕ່ 1.8 ລ້ານເທື່ອຄົນທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ. Sydney, Melbourne, Adelaide, Perth ດຶງດູດຫລາຍກວ່າ 85% ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາຢ້ຽມຢາມພາກພື້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ອີງຕາມຄະນະ ກຳ ມະການການຄ້າແລະການລົງທືນຂອງອົດສະຕາລີ, ລາຍຈ່າຍການທ່ອງທ່ຽວຄາດວ່າຈະຫລຸດລົງເປັນ ຈຳ ນວນເງິນ 55 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (36.2 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ໃນປີ 2020-21 ທ່າມກາງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບການເປີດຊາຍແດນຂອງລັດແລະການຄາດຄະເນວ່າການຫ້າມການເດີນທາງສາກົນຈະຍັງຄົງຢູ່ຈົນຮອດເດືອນກໍລະກົດປີ 2021.

ບາດກ້າວ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ: ເປີດຊາຍແດນຕິດຕໍ່ກັນ

ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີອົດສະຕາລີທ່ານ Scott Morrison ໄດ້ສະ ເໜີ ແຜນ 2020 ຂັ້ນຕອນເພື່ອເປີດປະເທດຄືນ ໃໝ່ ໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດປີ XNUMX. ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ, ແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ຍົກເລີກການ ຈຳ ກັດການເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນປະເທດແລະຄ່ອຍໆຜ່ອນຄາຍການ ຈຳ ກັດຊາຍແດນລະຫວ່າງປະເທດ, ອີງຕາມສະຖານະການທີ່ເກີດຂື້ນໃນລັດຕ່າງໆແລະ ອານາເຂດ.

ລັດຖະບານໄດ້ສ້າງແຜນການຊ່ວຍເຫຼືອ, ສະ ໜອງ ເງິນອຸດ ໜູນ ຄ່າແຮງງານ, ກະແສເງິນສົດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວສາມາດຢູ່ລອດໃນວິກິດການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການຍົກເວັ້ນຄ່າ ທຳ ນຽມເຂົ້າສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດ, ນອກຈາກນີ້, ການຊ່ວຍເຫຼືອຊົ່ວຄາວຈາກຄ່າ ທຳ ນຽມໃບອະນຸຍາດແລະຄ່າອະນຸຍາດໃນສວນສາທາລະນະເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ.

Aussies ໃຊ້ງົບປະມານ 65 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (45.2 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ໃນວັນພັກຜ່ອນຕ່າງປະເທດໃນເດືອນມັງກອນ - ທັນວາ 2019 ແລະການທ່ອງທ່ຽວຂາເຂົ້າໄດ້ ນຳ ເອົາປະເທດທີ່ມີມູນຄ່າ 45 ຕື້ໂດລາ (31.3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ). ຖ້າຈະມີການກະຕຸ້ນການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ, ເຖິງວ່າສອງສ່ວນສາມຂອງການໃຊ້ຈ່າຍໃນການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ຕ່າງປະເທດກໍ່ຈະສາມາດຊົດເຊີຍການສູນເສຍລາຍໄດ້ຈາກການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ກະແສຟອງການເດີນທາງໃນພາກພື້ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຟື້ນຟູຂອງຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວ.

ຟອງນ້ ຳ Trans-Tasman ກຳ ລັງພິຈາລະນາເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ Kiwi ສູ່ອົດສະຕາລີເພາະວ່ານິວຊີແລນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາປະເທດແຫຼ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 15% ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຂາເຂົ້າ, ແລະປະກອບສ່ວນພຽງ 6% ຂອງລາຍຈ່າຍໃນການເດີນທາງເຂົ້າມາ ຟອງການເດີນທາງຂ້າມເຂດປາຊີຟິກໃນພາກພື້ນປາຊີຟິກຈະຊ່ວຍເພີ່ມການຟື້ນຟູຂະ ແໜງ ດັ່ງກ່າວໃນຂະນະທີ່ການຊົດເຊີຍການສູນເສຍຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ. ສິ່ງນີ້ຈະສ້າງແລວທາງການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນເພື່ອເພີ່ມ ຈຳ ນວນນັກທ່ອງທ່ຽວແລະກະຕຸ້ນການຟື້ນຟູການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນ.

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ